汽轮机安装演示文稿

600mw汽轮机、发电机本体安装与检修第一篇汽轮机本体安装汽轮机纵剖面图低压II:2X7级低压I:2X7级高压：1+11级中压:8级600MW汽轮机安装汽轮机侧视图600MW汽轮机安装汽轮机俯视图600MW汽轮机安装600MW汽轮机安装汽轮机概况汽包本机组是上海汽轮机股份有限公司生产的N600-24.2/566/566型汽轮机,为超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式、八级回热抽汽型式，具有高效率、大功率、自动化水平高等优点。高中压部分采用合缸分流结构，低压缸采用双流反向结构。一、具有世界先进水平的设计技术：1)稳定性的可倾瓦轴承；2)蜂窝式及布莱登汽封；3)表面防冲蚀技术；4)高强度的叶根及轮槽型线；5)整锻无中心孔转子；6)高温调节级三联体叶片设计；7)ILB整圈自锁阻尼长叶片设计；汽轮机设计、安装特点二、高中压部分结构特点：1)高中压合缸结构,包含高、中压内缸，降低外缸的工作温度、压力；2)高中外压缸采用高窄法兰、下猫爪支撑、汽缸与轴承座间有定中心梁；3)高中压转子为整锻、无中心孔转子,无需中速暖机；4)反动式,轴向间隙大；5)推力自平衡,有三档平衡活塞；6)所有平衡螺塞均不需要揭缸即可安装；7)进汽、抽汽插管与内缸、外缸之间采用密封环结构保证密封；汽轮机设计、安装特点汽轮机设计、安装特点三、滑销系统：1)静止死点位于低压Ⅰ缸中部、推力轴承位于高中压缸与低压外缸之间的轴承座内；2)汽缸采用下半支撑方式；3)汽缸与轴承座之间采用低位布置的定中心梁装置进行推拉；4)轴承座采用滑键确保其沿轴向滑动中心；5)轴承座与台板间加注LC-250型高温润滑脂减少摩擦力；汽轮机设计、安装特点汽轮机设计、安装特点锚固板均位于低压缸中部机组绝对膨胀死点L型垫片保证找中所有锚固板形式相同厚钢板梁侧焊25钢筋低压缸轴向定位锚固板低压缸横向定位锚固板汽轮机设计、安装特点四、管道系统管道挠性连接，减小阀门支架所承受的外力。主调阀和再热阀门布置在机组两侧,采用浮动式支架，与设计院管道挠性连接，减小阀门支架所承受的外力。N600-24.2/566/566汽轮机俯视图汽轮机本体安装流程一、基础检查及验收基础检查的目的，主要是校对机组的纵向及横向中心线至各预埋件的相对距离尺寸及标高。主要项目如下：1.检查汽轮机运行层混凝土顶面标高，凝汽器基础平台标高。2.检查基础中心线。本机组以Ⅰ号低压缸排汽口中心为基准。3.根据纵、横中心线，核对各固定板中心与机组中心线重合度。检查各预埋固定板标高、垂直度及两侧面的光洁度。4.根据设计图核对个地脚螺栓数量、规格、位置及标高。5.核对主汽阀、再热主汽阀各基础固定板、阀门支撑梁等相对机组中心线之相对位置尺寸及标高。6.核对基础中预留的各管道及电器套管孔，低压排汽口、各凝汽器空间，发电机冷却器及电缆空间，以及轴承座台板底部基础进出油孔之位置、尺寸及走向等。7.检查各辅助设备的基础中心线及标高。8.检查并记录基础沉降观察点之标高（土建部门负责）。9.基础检查完毕后，在各低压缸、轴承座、发电机等基础孔洞处，应在设备就位前预先做好二次灌浆用的内挡板。汽轮机本体安装流程二、本体安装前的设备检查1.按出厂装箱清单核对箱号、箱数、名称、公司代号及规格等。2.开箱后，对各零部件进行清点、检查。并作好记录。3.开箱后对零部件妥善保管，加强防护。必要时重新封装箱。4.设备预组合。目的是及时发现并消除缺陷，以减少安装时返修量。4.1.各配合面的检查、修正。如检查、修正各支座与台板结合面之接触情况，要是接触均匀，接触面积大于75%，局部间隙不大于0.05mm。按图纸要求，检查、修正各键与键槽的接触及配合情况。各汽缸、持环及隔板等件检查，除外观检查外，主要检查各接合面、螺孔及有关静叶等是否有机械损伤或加工、装配质量问题。4.2.各级隔板汽封、围带汽封、平衡活塞汽封及端汽封等清点、检查，并注意各级及每付汽封环与相应部套之顺序编号及钢印是否正确。汽封环拆装时注意单个汽封要编号标记，以免装错。4.3.各轴承及轴承座检查。除检查材质缺陷及各进出油管是否清洁、畅通外，还应按技术要求对各轴承进行解体检查。轴承座进行煤油渗漏检查。前轴承座最好是在台板就位前进行煤油渗漏试验。4.4.转子一般无特殊要求只做外观检查。汽轮机本体安装流程三、基础凿毛、垫铁布置基础检查完后，可以进行对基础的凿毛工作。1.按照汽轮机基础地脚螺栓和垫铁布置图，在基础上画出垫铁的布置位置，然后进行基础的凿毛工作。要求凿出表面灰浆层露出混凝土层，垫铁与与混凝土接触密实，四角无翘动，同时保证垫铁的水平度。2.本机组采用可调式斜垫铁（有些机组采用混凝土垫铁），按照汽轮机基础地脚螺栓和垫铁布置图，布置垫铁。按轴系找中图，调好标高，各垫铁标高预置到比计算值略低1-2mm，以便调整。垫铁组的横向水平偏差应小于0.10mm/m。3.为保证台板与汽缸、支座接触良好，可以适当增加垫铁数量。垫铁的布置应符合下列原则：3.1.负荷集中的地方；3.2.台板地脚螺栓的两侧；3.3.台板的四角处；3.4.台板加强筋部位应适当增设垫铁；3.5.相邻两迭垫铁之间的距离一般为300-700mm。汽轮机本体安装流程四、低压Ⅰ号、Ⅱ号缸台板及前轴承座台板就位台板检查完毕垫铁布置完毕后，就可以进行台板的就位工作。1.按基础纵、横向中心线，参照低压缸台板图、前轴承座台板图及轴系找中图，在垫铁上安装台板。检查台板上各孔与地脚螺栓之中心偏差并予以修正。2.按轴系找中图要求，检查设定标高及水平。台板上平面应比设定标高约低1mm。3.清洁台板，注意检查各台板之润滑油注油管孔应畅通，然后装入螺塞封口。4.初步将台板紧固于基础垫铁上。汽轮机本体安装流程五、低压Ⅰ号、Ⅱ号外缸下半就位、拼装及找正1.低压缸下半安装前，应仔细检查各部件的衔接。2.将低压外缸下半三片分别吊放于基础台板上，采用水平拼缸法，以垂直中分面的近水平中分面处拼缸用定位销为基准，分别将前、中、后三片缸拼合；同时，检查各垂直结合面间隙并涂以密封脂；然后装入偏心销、套及定位螺栓，拉钢丝校正三片外缸中心合格后，拧紧各连接螺栓。3.参照轴系找中图，按机组纵、横中心线为基准，调整两只低压缸位置，找正#5、#4轴承档中心距离，找正低压外缸（前、后轴承座）横向中心。调整台板下垫铁，找正低压外缸前后轴承座标高。同时，找正横向水平。4.逐步固紧地脚螺栓，消除汽缸底脚支承面与台板结合面间隙，该间隙应不大于0.05mm。5.上半缸与下半缸组合：将前、中、后上半缸逐件吊放于下半（预先将排汽导流环吊装于上半缸上），装上水平中分面各紧固件及定位销，拧紧垂直结合面螺栓，同时，检查结合面间隙。再于各垂直结合面上涂以密封脂，并配入各偏心销、套及定位螺栓组件，拧紧垂直结合面螺栓。6.检查汽缸上、下半水平中分面间隙应小于0.03mm;再检查低压缸台板与汽缸底脚支承面的间隙，并消除之。然后，拆开上缸组件，吊开，搁平。汽轮机本体安装流程六、前轴承座就位及找正1.就位前应于轴承座底部装焊好套装短管，定中心梁预装于前轴承座后端面，检查猫爪处支撑键及垫片应按要求装妥。按安装要求配好滑销系统的滑块与滑块槽的接触及间隙，保证高中压缸与前轴承箱连接后前轴承箱能随高中压缸膨胀自由滑动。2.检查轴承座与台板结合面之接触情况应良好。3.在台板滑动面上,涂二硫化钼油膏，然后将前轴承座就位在台板上,参考机组轴系找中图，计算出轴承的标高，采用拉钢丝找中方法，初校轴承座中心线与基础线相一致，按机组纵切断面图，给定轴承座轴向距离，调整基础台板，使轴承座纵横向中心线符合汽轮机轴线及标高，用合象水平仪测量并调整好轴承座的纵向扬度及横向水平。其横向水平偏差符合有关规定。调整好后紧固地脚螺栓。4.以低压Ⅱ号外缸找中定位孔为基准，拉钢丝校准前轴承座洼窝横向中心。同时，按轴系找中图，调整台板下垫铁，找正前轴承座标高。同时，找正横向水平。5.复查#1、#2轴承开档尺寸应符合图纸要求。汽轮机本体安装流程七、高中压外缸下半就位及找正1.检查主蒸汽管道、再热蒸汽管道及抽汽管等高中压外缸下部零部件应预先吊入基础孔内。2.高中压外缸下半翻身。清洗完高中压外缸下半猫爪后（同时进行缸体及接管的光谱检查工作），将高中压外缸下半翻身。3.高中压外缸下半就位，使汽缸前、后4个猫爪搁于前轴承座及中轴承座支承键上。高中压外缸就位时，其轴向位置参考为：高中压外缸前、后端定位中心梁处开档尺寸。4.以低压Ⅱ外缸找中定位孔为基准拉钢丝，找正高中压外缸横向中心，同时，调整好横向水平。汽轮机本体安装流程八、汽轮机轴系初找中1.将各轴承吊入对应的轴承内，检查、修正有关垫块与轴承座接触和配合情况、轴瓦乌金的脱胎情况。本机组均采用可倾瓦。2.将高中压转子及两根低压转子分别吊入汽缸。3.分别检查中间轴与低压Ⅰ号转子联轴器法兰结合面处无毛刺，按匹配标记将中间轴与低压Ⅰ号转子联轴器法兰相连接，螺栓应按图纸要求冷紧。4.检查靠背轮外圆晃度及端面瓢偏应满足设计要求。5.按图纸要求，检查、修正各低压轴承顶轴油潭接触情况。6.分别以各转子的找中基准孔，测量、调整好轴承中心。（本机组在设备到货只到低压Ⅱ转子的情况下，利用低压Ⅱ转子找两个缸的轴承中心及缸内部件的中心。）7.按轴系找中图要求，测量、调整好各靠背轮中心。8.以高中压转子为基准，测量、调整好高中压外缸中心，配准猫爪支承垫片。9.检查并消除各台板间隙。复查前轴承座与台板热胀滑移距离。汽轮机本体安装流程九、汽轮机各汽缸内部零部件找中1.将低压缸内静叶持环、进汽导流环、排汽导流环分别吊入低压汽缸，两只低压外缸下部与内缸间的偏心定位销以制造厂供的工艺销代替。2.高中压缸内高压喷嘴、静叶持环、汽封体、平衡活塞环等部件严格按照图纸要求的吊装顺序吊入缸内，以免卡死。3.将高中压转子及两根低压转子分别吊入汽缸。以转子为基准，按转子装配图要求分别调整、找正各汽缸内部零部件中心，使其符合设计及规范要求。4.低压缸找正完毕后，重新配准、装上两只低压外缸下部与内缸的正式偏心定位销，复校中心，应无太大变化，否则应重新调整，使其满足设计要求。5.汽缸找中完成。应再在测量位置对每个应测数据测量两次，并按要求记录。汽轮机本体安装流程十、高中压缸负荷分配（猫爪弧垂法）1.高中压缸找正完毕后，缸内零部件先不吊出，待负荷分配完毕再吊。2.猫爪的垂弧记录。在全实缸状态下，检查猫爪的垂弧。测量方法为：测量时在汽缸上架设千分表监视，用行车或者千斤顶将下汽缸前端稍稍抬起，抽出一侧猫爪下部的横销和安装垫片，然后松下行车吊钩或者千斤顶，则汽缸前端自由下落。此时测量猫爪与承力面的距离A及安装垫片厚度B。B-A即为弧垂值，该值应与抽出猫爪横销与安装垫片前后千分表的读数差相吻合。如果不相同，则应调整支承键下的垫片或前轴承箱基架下的垫铁，使左右猫爪所承担的负荷基本相等。一般左右猫爪下垂量之差应小于左右猫爪下垂量平均值的5%。电端猫爪下垂量的测量与调端猫爪下垂量的测量相同，所不同的是在测量电端猫爪下垂量之前，调端猫爪上的两只螺母应拧紧。3.按轴系找中图要求，复找、调整好轴系中心。汽轮机本体安装流程十一、低压Ⅰ号、Ⅱ缸通流部分动静间隙的测量及调整1.将清洁好的低压内缸、各低压静叶持环、进汽导流环及各级隔板等等分别吊入低压外缸中就位。2.按图装上各级汽封弧段,装配好3#-6#轴承。3.将低压转子吊入汽缸，转子按“K”值定位，为验证扣缸后转子整定值K值，在整定好的情况下，测量汽缸端面至转子外端平面之距离“LA”，并做好标记及记录。4.测量并记录通流部分各轴向动静间隙。通流轴向间隙分两次进行测量，第一次将转子的危急遮断器飞锤向上，第二次将转子顺转90°进行测量。5.测量并记录通流部分各级径向汽封间隙（包括前后汽封、围带和隔板汽封等）。5.1实测各汽封之径向间隙,两侧间隙用塞尺测量,底部间隙用压铅丝法或者贴胶布法检查。5.2实测上下、左右之间隙并记录，按要求进行计算、提供调整量。5.3根据供给尺寸，可采用修刮汽封齿或弧段的方法，同时也可采用调整相关部件两侧支承键下垫片的方法来满足图纸径向间隙的要求。