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道路专业级《道路勘测设计》课程考核试卷试卷A考试方式闭卷考试时间(120分钟)题号一二三四五六七八总分得分一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,总计20分),在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中。1.通常为一般公路所采用的测设程序是()。A.一阶段测设B.二阶段测设C.三阶段测设D.四阶段测设2.空气阻力大小的主要影响因素是()。A.汽车质量B.道路质量C.轮胎与路面的附着条件D.汽车车速3.根据设计规范的规定,不需设置缓和曲线时,其圆曲线半径应大于等于()。A.极限最小半径B.一般最小半径C.不设超高的最小半径D.临界半径4.不属于纵断面设计的控制指标是()。A.最大纵坡B.平均纵坡C.最短坡长D.坡度角5.设相邻两桩号的横断面面积分别为A1和A2,该两桩号间距为L,则用于计算土石方体积V的平均断面法公式为()。A.V=(A1+A2)LB.V=2(A1+A2)LC.V=(A1-A2)LD.V=(A1+A2)L/26.选线的第一步工作是()。A.进行路线平、纵、横综合设计B.确定所有细部控制点C.解决路线的基本走向D.逐段解决局部路线方案7.现场定线时,放坡的仪具可采用()。A.水准仪B.手水准C.罗盘仪D.求积仪8.某断链桩K2+100=K2+150,则路线()。A.长链50米B.短链50米C.长链25米D.短链25米9.某级公路平曲线半径R=60m,sl=35m,采用第2类加宽,最大加宽W=1.5m,加宽过渡方式按直线比例,缓和曲线上距ZH点10m处加宽值为()。得分A.0.15mB.0.23mC.0.43mD.0.86m10.测角组作分角桩的目的是()。A.便于中桩组敷设平曲线中点桩B.便于测角组提高精度C.便于施工单位放线D.便于选择半径二、判断改错题(本大题共5小题,每小题2分,总计10分),判断正误,如果正确,在题干后的括号内划√;否则划×并改正错误。1.公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线。()2.计算路基横断面挖方面积时,挖土方与挖石方的面积合在一起计算。()3.公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准、超车视距标准三种。()4.汽车匀速运动,动力因数等于道路阻力系数。()5.沿溪线布线时,一般应优先考虑高线位。()三、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分)1.超高:2.平均纵坡:3.横断面:4.展线:5.初测:得分得分四、简答题(本大题共5小题,每小题6分,共30分)1.缓和曲线的作用是什么?制定缓和曲线的最小长度标准时,考虑的因素有哪些?2.设计中确定加宽缓和段长度时应考虑哪些因素?3.纵断面设计的步骤有哪些?得分4.土石方调配的要求有哪些?5.自然展线的特点是什么?五、计算题(第1题10分,第2题15分,共25分)1.某路线平面部份设计资料如下:JDl=K6+666.66JD2=K7+222.22ZYl=K6+622.32YZl=K6+709.59(1)试计算弯道1的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点桩号;(2)试计算交点间距。2.某级公路相邻两段纵坡i1=5%,i2=-6%,变坡点里程为K1+100,变坡点高程为200.53米,该竖曲线半径选定为1000米。(1)计算竖曲线要素。(2)计算K1+120桩号的设计高程。(3)如果要求切线长大于100米,则竖曲线半径应如何确定?参考公式:得分Rls90342238424=RlRlRsssssslRLRLlRLqRRTRllq2)2(1801802tg)(240223342023033664022sec)(RlRlyRllxLTJRRREssss土木工程(道路)专业级《道路勘测设计》答案及评分标准A卷一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,总计20分)题号12345678910答案BDCDDCBBCA二、判断改错题(本大题共5小题,每小题2分,总计10分)。1.(×)公路平面线形基本要素有直线、圆曲线与二次抛物线(缓和曲线)。2.(√)3.(×)公路行车视距标准有停车视距标准、错车视距标准(会车视距标准)、超车视距标准三种。4.(√)5.(×)沿溪线布线时,一般应优先考虑高(低)线位。(原题正确,判断√得2分;原题错误,判断×得1分,改正得1分。)三、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分)1.超高:为抵消车辆在曲线路段上行驶时所产生的离心力,在该路段横断面上设置的外侧高于内侧的单向横坡,称之为超高。2.平均纵坡:平均纵坡是指一定路线长度范围内,路线两端点的高差与路线长度的比值。3.横断面:道路中线任意点的法向剖切面。4.展线:采用延长路线的办法,逐渐升坡克服高差。5.初测:指初步设计阶段的外业勘测和调查工作。四、简答题(本大题共5小题,每小题6分,共30分)1.缓和曲线的作用:线形缓和、行车缓和、超高和加宽缓和。(2分)(1)从控制方向操作的最短时间考虑3s。(2分)(2)离心加速度变化率应限制在一定范围内。(2分)2.在公路设计中,加宽缓和段长度应考虑:(1)加宽所需的最小长度。在不设缓和曲线或超高缓和段时,加宽缓和段长度应按渐变率1:15且不小于10m的要求设置;(2分)(2)超高缓和段长度Lc;(2分)(3)缓和曲线长度Sl。(2分)3.(1)准备工作(2)标注控制点(3)试坡(4)调坡(5)核对(6)定坡(7)设计竖曲线(8)高程计算(答对1点1分,满分6分)4.(1)先横后纵。(2)纵向调运的在远距离一般应小于经济运距。(3)借方、弃土方应与借土还田、整地建田相结合。(4)土石方调运的方向应考虑桥涵位置和路线纵坡对施工运输的影响。(5)不同性质的土石方应分别调配,以做到分层填筑。可以以石代土,但不能以土代石。(6)回头曲线部分应先作上下线调配。(7)土石方工程集中的路段,因开挖、运输的施工作业方案与一般路段有所不同,可单独进行调配。(答对1点1分,满分6分)5.在越岭展线布局时,一般应首先考虑采用基本形式中的自然展线,其特点是:平面线形较好,里程短,纵坡均匀,(3分)但由于路线较早地离开河谷升坡,对沿河居民服务性差,路线避让艰巨工程和不良地质的自由度不大。(3分)五、计算题(第1题10分,第2题15分,共25分)1.解:(1)①切线长1=44.34m(2分)②曲线长1=87.27m,(2分)③缓和曲线长1=0m,(2分)④QZ1=K6+665.96,(2分)(2)两曲线间的交点间距=556.97m(2分)2.解:(1)曲线要素为:11.0%5%612ii坡度差因坡度差为“-”,故为凸形竖曲线(米)曲线长11011.01000RL(米)纵距(米)切线长度51.110002552552110222RTELT(7分)(2)K1+120桩号的设计标高:因变坡点里程为K1+100,故该桩号在变坡点之后20米,又因切线长为55米,故该桩号还在竖曲线范围内。x=55-20=35(米))(61.01000235222米RxyH切=200.53-20×6%=199.33(米)HS=H切-y=199.33-0.61=198.72(米)(4分)(3))(18.181811.010022米TR竖曲线半径应大于1818.18米(4分)道路专业级《道路勘测设计》课程考核试卷试卷C考试方式闭卷考试时间(120分钟)题号一二三四五六七八总分得分一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,总计20分),在每个小题四个备选答案中选出一个正确答案,填在题末的括号中。1.初步设计时,应编制()。A.决算B.预算C.修正概算D.概算2.道路阻力包括()。A.滚动阻力和坡度阻力B.惯性阻力和坡度阻力C.滚动阻力和空气阻力D.惯性阻力和空气阻力3.某平曲线HZ桩号为K2+500,其中切线长与平曲线长分别为100m与195m,则JD桩号为()。A.K2+400B.K2+405C.K2+395D.K2+5004.确定路线最小纵坡的依据是()。A.汽车动力性能B.公路等级C.自然因素D.排水要求5.中间带的组成包括一条中央分隔带和()。A.2条左侧路缘带B.2条右侧路缘带C.1条左侧分车带D.1条右侧分车带6.展线是为了()。A.克服高差B.绕避地物障碍C.放坡D.跨河7.实地放线的时间阶段是()。A.竣工阶段B.施工阶段得分C.勘测设计阶段D.养护阶段8.某断链桩K2+150=K2+100,则路线()。A.长链50米B.短链50米C.长链25米D.短链25米。9.某平曲线的半径R=200m,转角50,缓和曲线mlS50,则其回旋曲线参为()。A.10mB.100mC.250mD.300m10.各级公路的最小合成坡度不宜小于()。A.0.3%B.0.5%C.0.7%D.0.9%二、判断改错题(本大题共5小题,每小题2分,总计10分),判断正误,如果正确,在题干后的括号内划√;否则划×并改正错误。1.城市道路划分为快速路、主干路、次干路、支路4个等级。()2.两变坡点之间的水平距离为坡长。()3.平曲线半径较大时,“竖包平”是一种好的组合。()4.在高速公路中,若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时,则该弯道可以不设缓和曲线。()5.越岭线布线时,一般应优先考虑回头展线。()三、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分)1.加宽:2.路线纵断面:3.经济运距:得分得分4.横向力系数:5.定测:四、简答题(本大题共5小题,每小题6分,共30分)1.回头展线的特点有哪些?2.无中间带的公路,超高过渡的方式有哪些?并说明它们的适用条件。3.设计时,高速公路采用何种视距标准?为什么?得分4.缓和曲线的线形特征有哪些?5.重庆市路网的结构形式是否是方格网式?方格网式路网的特点是什么?五、计算题(第1题10分,第2题15分,共25分)1.某平面凸型曲线,交点里程JD=K0+199.25,其转角为α=22°33ˊ,如果缓和曲线长取60米,R=152.45米:(1)试计算该平曲线切线长、外距、平曲线长。(2)试计算该平曲线缓直点里程。2.某级公路相邻两段纵坡i1=-5%,i2=5%,变坡点里程桩号为K8+800,变坡点高程为100.00米,该竖曲线半径选定为1000米:(1)试计算竖曲线要素;(2)填出下表中的空白部分。得分里程桩号切线标高X纵距Y设计标高K8+820K9+000土木工程(道路)专业级《道路勘测设计》答案及评分标准C卷一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,总计20分)题号12345678910答案DABDBACABB二、判断改错题(本大题共5小题,每小题2分,总计10分)。1.(×)城市道路划分为快速路、主干路、次干路、支路4个等级(类别)。2.(√)3.(×)平曲线半径较大时,“竖包平”(“平包竖”)是一种好的组合。4.(√)5.(×)越岭线布线时,一般应优先考虑回头展线(自然展线)。(原题正确,判断√得2分;原题错误,判断×得1分,改正得1分。)三、名词解释(本大题共5小题,每小题3分,共15分)1.加宽:为适应汽车在平曲线上行驶时后轮轨迹偏向曲线内侧的需要,平曲线内侧相应增加的路面、路基宽度称为曲线加宽(又称弯道加宽)。2.路线纵断面:用一曲面沿公路中线竖直剖切,展开成平面叫路线纵断面。3.经济运距:按费用经济计算的纵向调运的最大限度距离。4.横向力系数:横向力与车重的比值,叫横向力系数。5.定测:指施工图设计阶段的外业勘测和调查工作。四、简答题(本大题共5小题,每小题6分,共30分)1.平曲线半径小,同一坡面上下线重叠,对施工、行车和养护都不利(3分),但能在短距离内克服较大的高差,并且回头曲线布线灵活,利用有利地形避让艰巨工程和地质不良地段比较容易(3分)。2.(1)绕内边缘旋转。用于新建公路。(2分)(2)绕中线旋转。用于改建公路。(2分)(3)绕外边缘旋转。用于特殊情况。(2分)3.应满足停车视距标准(2分)。其原因是有中间分隔带,无对向车
本文标题:道路专业级《道路勘测设计》课程考核试卷
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