钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰施工方案

特大桥钢栈桥、桩基施工平台、锁扣钢管桩围堰施工组织设计方案2013年10月特大桥钢栈桥、桩基施工平台、锁扣钢管桩围堰施工组织设计方案编制：复核：审批：基基础工程有限公司2013年10月目录一.工程概况.....................................................1二.编制依据.....................................................12.1地质资料.................................................22.2设计荷载.................................................22.3规程规范.................................................2三.钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰设计...............................23．1栈桥设计................................................23．2钢平台设计..............................................33．2钢管桩围堰设计..........................................4四．钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰施工..............................54.1钢栈桥、钢平台施工.......................................54.2锁扣钢管桩围堰施工......................................11五．施工管理机构及资源配置....................................195.1施工管理机构...........................................195.2人员、设备配备..........................................19六．安全保证措施...............................................206.1安全目标................................................206.2安全制度................................................20七．文明、环保保证体系及措施...................................217.1文明施工目标及技术措施..................................217.2施工环保目标及措施......................................22八．工期安排...................................................23九.附件........................................................23特大桥钢栈桥、平台、围堰专项方案基基础工程有限公司一.工程概况黄河公路大桥起点桩号为K11+379.44，终点桩号为K15+550.24，全长3755.8m。上部结构跨径布置为：(3x50)m装配式预应力混凝土T梁+(53+90+53)m预应力混凝土连续箱梁+9x(3x50)m装配式预应力混凝土T梁+(53+6x86+53)m预应力混凝土连续箱梁+(3x50)m装配式预应力混凝土T梁+2x(4x50)m装配式预应力混凝土T梁。永宁黄河公路大桥主桥桥跨结构布置为（110+260+110）m双塔双索面斜拉桥+（53+6x86+53)变截面连续箱梁，主桥长1102m，分离式桥面布置，桥梁宽2×16.5m。下部结构采用塔式墩+薄壁墩，钻孔灌注桩基础。按双向6车道一级公路建设，设计速度80km/h，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。主梁采用混凝土构造，梁高2.8m。主塔为倒Y型钢筋混凝土结构，塔高为82.5m。主塔斜拉索采用扇型密索布置，梁上索距9m，塔上索距约2m。斜拉索采用平行钢丝索冷铸锚具，预留减震装置。基础为钻孔灌注桩，桩径2.0m。承台长46.0m，宽,18.2m，厚5.0m，主塔设高效阻尼装置。河滩地段引桥上部结构主要采用50m装配式预应力混凝土T梁；跨越黄河两岸滨河大道段上部结构采用三跨预应力混凝土连续梁桥，桥跨布置为（53+90+53）m分幅设置，单幅宽16.5m。按双向6车道一级公路建设，设计速度80km/h，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。上部梁考虑龙门吊架设施工及挂篮悬臂浇筑施工，下部结构墩身采用薄壁空心墩，基础采用直径1.8m钻孔灌注桩，承台桩基础。主桥墩之间拟采用420×9m钢栈桥进行连接做临时交通运输,水中承台拟搭建桩基施工平台来完成承台下的桩基础，桩基础施工完成后搭建锁扣钢管桩围堰施工水中承台。二.编制依据1、特大桥施工设计图纸。2、特大桥现场调查及踏勘情况。3、《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2001）；4、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；5、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；特大桥钢栈桥、平台、围堰专项方案基基础工程有限公司6、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-95）；7、《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）；9、我单位施工类似工程积累的施工、技术和管理经验。2.1地质资料略2.2设计荷载栈桥承载要满足：过后八轮车拉满水泥、沙子、碎石、片石半挂车拉70t钢筋汽车+炮车运输50m公路T梁车和梁总重264t，运梁已考虑安全系数三.钢栈桥、钢管桩围堰、钢平台设计3．1栈桥设计3.1.1桥面高程根据水文地质情况，钢桥面高程暂定为：1112.36m3.1.2栈桥布置形式栈桥上部结构为型钢和贝雷梁组拼结构，下部结构为钢管桩加型钢承重梁结构。栈桥基础采用φ630㎜，δ=10mm的钢管桩。桩中心纵向间距12m，桩中心横向最大间距为3.5m。每隔两跨做一个板凳桩，由6根桩组成。钢管桩顶横向设双拼I50a工字钢横梁。横梁上架设贝雷片纵梁，采用间距为0.25米单排单层I20a工钢横梁形成空间结构，横向型钢上铺设δ8mm的防滑钢板钢板形成钢桥面，钢管桩支墩结构间采用[20a槽钢做剪刀状斜撑联系、加固。河中墩栈桥下部结构为24m长钢管桩，施工采用70T履带吊吊锤冲击进桩，根据吊锤击打钢管桩的次数及进桩距离来验证钢管桩的承载力。3.1.3钢栈桥构造特大桥钢栈桥、平台、围堰专项方案基基础工程有限公司钢栈桥结构设计栈桥结构形式自上而下布置：1、栏杆采用[12槽钢，高1.0m，横穿Φ40*3.0mm钢管，。2、桥跨12m，桥面宽9m。3、横梁采用Ⅰ20a，间距25cm，横梁长9m。4、主梁桁架采用双排单层贝雷梁，跨径12m。5、桩顶分配梁采用2Ⅰ50a横向焊接为一体，每墩设置。6、桩基采用φ630钢管桩，栈桥每墩3根，纵桥向间距12m，横桥向间距最大3.5m，桩长暂定为24米，实际桩长根据地质情况确定。为加强栈桥的稳定性，每隔36米做一个6根桩的板凳式桥墩。8、剪刀撑采用[20，交叉点采用焊接连接。以上工钢及槽钢均为A3钢，结构图详见附图。3．2桩基施工钢平台设计3.2.1台面高程根据水文地质情况，桩基施工平台高程暂定为：1112.36m3.2.2钢平台布置形式桩基施工平台基础采用φ630㎜，δ=10mm的钢管桩。桩基施工平台根据承台的大小不同搭建36×16m、51×35m两个尺寸。桩中心顺桥向间距、桩中心横桥向间距祥见图纸。钢管桩顶横向设双拼I50a工字钢横梁。横梁上架设贝雷片纵梁，采用间距为0.25米单排单层I20a工钢横梁形成空间结构，横向型钢上铺设δ8mm的防滑钢板钢板形成钢桥面，钢管桩支墩结构间采用I40a工字钢做横向支撑联系加固。河中墩平台下部结构为24m长钢管桩，施工采用70T履带吊吊锤冲击进桩，根据吊锤击打钢管桩的次数及进桩距离来验证钢管桩的承载力。3.2.3钢平台构造钢平台结构设计钢结构形式自上而下布置：1、栏杆采用[12槽钢，高1.0m，横穿Φ40*3.0mm钢管。特大桥钢栈桥、平台、围堰专项方案基基础工程有限公司2、施工平台宽两种尺寸为36×16m、51×35m。3、横梁采用120a工字钢做横梁与防滑面板组成组合面板。4、主梁桁架采用双排单层贝雷梁，长36、51m。5、桩顶分配梁采用2Ⅰ50a横向焊接为一体，每墩设置。6、桩基采用φ630钢管桩，栈桥每墩3、7根，桩中心顺桥向间距、桩中心横桥向间距详见图纸。桩长暂定为24米，实际桩长根据地质情况确定。8、钢管桩支墩结构间采用I40a工字钢做横向支撑联系加固。9、要下放护筒时，在做好的面板上切割出护筒的位置，再进行插打护筒。以上工钢及槽钢均为A3钢，结构图详见附图。3．3钢管桩围堰设计3.2.1围堰高程根据水文地质情况，围堰桩面高程暂定为：1109.67m。3.2.2钢围堰构造及布置形式本工程钢管桩围堰拟采用锁扣钢管桩加内部支撑结构。方案设计思路，采用φ630×10mm的螺旋管两侧分别加焊I20a工字钢及φ168×8无缝钢管形成锁扣钢管桩单体，利用搭建好的钢栈桥，逐根打入锁扣钢管桩，直至合拢。在围堰钢管桩内侧设置两圈2HM488×300×18型钢围檩，（围檩搁置在牛腿上，牛腿设置间距为间隔6根钢管桩），围檩中心标高分别为1107.67、1105.67m处，各层围檩中间设置φ820×10、φ630×10螺旋管横支撑及角撑。围堰桩长暂定为24m,实际桩长根据地质情况确定。结构设计见附图：特大桥钢栈桥、平台、围堰专项方案基基础工程有限公司四．钢栈桥、钢平台、钢管桩围堰施工4.1钢栈桥、钢平台施工施工工艺流程（钢栈桥及钢平台的的施工工艺流程等同）施工工艺流程见图原材料进场施工准备钢管桩下沉80吨履带吊车就位测量放样钢管桩顶横梁安装贝雷片纵梁安装桥面组合钢模板安装栏杆、防滑设施安装照明、防护设施安装钢栈桥施工工艺流程图4.1.1桩基施工所有钢栈桥施工设备和材料均通过便道和已搭设好的栈桥进入现场。首先70t履带吊车进入便道与栈桥连接的桥台后或已完成搭设的栈桥端部位置，震动锤及钢管桩用炮车或平板拖车运至吊车后方，履带吊吊钩将桩采用两点起吊，吊立，然后拉入龙口，合拢机械手，测量控制，通过调整桩架的垂直度来调整钢管特大桥钢栈桥、平台、围堰专项方案基基础工程有限公司桩垂直度。钢管桩平面位置及垂直度调整完成后，开始压锤，依靠钢管桩及打桩锤的重量将其压入土层，测量复测桩位和倾斜度，偏差满足要求后，开始锤击。钢管桩的最终桩尖标高由入土深度控制，若钢管桩无法施打至设计标高，及时汇报、分析原因，拿出解决办法，直至钢管桩的入土深度满足设计要求和已证明钢管桩达到了设计承载力。另外一种情况时达到了设计入土深度，但钢管桩还是急速下沉，要以锤击度来复核。如遇这两种情况，则请监理、业主、设计来现场进行研究，讨论出解决问题的对策。由于打桩位置距离吊车位置最大也就是12m左右，因此施工完第一跨后安装导向架（悬拼5节贝雷片），钢管桩震动下沉时利用导向架进行钢管桩的定位及垂直度调整与控制，钢管桩的下沉不可一味求快，尤其是刚开始下沉时应边震边调，尽可能地保证钢管桩的垂直度。4.1.2桩顶纵横梁施工一个栈桥墩钢管桩施工完成后，立即进行该桩顶横梁施工。桩顶横梁在岸上加工场地下料施工，用运输车运至桥头履带吊车后，用吊车吊至安装位置。安装需用的电焊机设在已搭设好的钢栈桥桥头，电焊线用临时牵引吊索悬挂至待施工钢管桩处。电焊工将钢管桩与横梁焊接，横梁上的挡块、贝雷梁与组合面板的U型扣连接好后，技术员检查合格，一个栈桥墩的下部结构施工完成。4.1.3栈桥、施工平台上部结构安装从第一跨开始至终点。贝雷片首先在已搭好的钢栈桥上按一跨8片的数量拼接成两排一组。两排贝雷片间用90cm支撑架连接。完成一跨贝雷片的拼接后用履带