换填法处理市政道路软土路基的探讨

龙源期刊网换填法处理市政道路软土路基的探讨作者：马栓柱马明哲来源：《卷宗》2019年第18期摘要：道路工程建设与发展对我国经济社会发展影响巨大，随着城市化发展速度加快，市政道路建设规模也越来越大，在此背景下，施工环境愈发复杂，大多数工程均会遇到软弱地基问题。路基换填是一种操作简单、实用、有效的施工技术，在市政道路施工中应用路基换填技术，更有利于改善路基条件，提升工程施工整体质量。关键词：市政工程；路基换填；软土地基1软土地基性质及危害软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层，有时也有少量的腐泥或泥炭层。软土、沼泽的划分为软粘土、淤泥质土、淤泥、泥炭质土及泥岩五种类型。习惯上常把淤泥、淤泥质土、软粘土总称为软土，而把有机质含量高的泥炭、泥炭质土总称为沼泽。随着经济的不断发展，我国道路工程建设规模日益扩大，难度不断提高，道路建设对软土处理也提出了更高的要求。在软土地基上修筑市政道路工程，如不采取有效的加固措施，就会产生不同程度的坍滑或沉陷等病害。软土地基处理不好，会出现路基的滑移，开裂，路面起伏不平，桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸等质量通病，给行车安全带来不同程度的危害。另外，如果不处理或处理不当，就会造成地基失稳，使构造物沉降过大或不均匀沉降，对构造物造成不同程度的危害。路基施工时要对软土地基进行处理，保证路基的稳定性，使来往车辆及司乘人员安全、快速、舒适地行驶在城市道路上。2工程概况某市政工程K0+085—K0+155填方段存有一小水塘，因本地区属于老城区，道路右方居民向水塘内大量投入垃圾、污水，致使水塘污染严重，该段具有5到6m淤泥层，通过施工现场调查，本路段软土路基施工可选取清淤填换块石的方式进行施工。施工前需做好水塘排水处理，选取排水沟引流方式进行施工，向路基施工范围以外排除水塘内的水，居民区污水需将一集水坑设置到K0+155道路右侧位置，选取功率4KW污水泵向线外空地上抽水，完成淤泥换填施工作业后，且将1条Φ400管道、3个Φ700砖砌检查井设置到道路右侧边线位置，并把污水向街道污水管道内引入。3市政工程软土路基换填施工流程3.1施工准备龙源期刊网材料是施工的必需品，要求施工单位必须对材料信息进行详细了解与掌握，如质量、价格等，为供货厂家选择提供依据。材料采购、加工、储备等应具有科学合理性。施工机械设备是现代施工必备设备，直接影响着施工项目进度、质量。基于此，在选择施工机械设备过程中，应对施工现场的实际情况进行充分考虑，如机械性能、施工方式等，通过比较分析合理配置机械，只有这样才能将机械设备的功能全面发挥出来。3.2清淤施工完成水塘排水工作后，需对原地面高程、处理面积等进行准确测量。清淤前期，必须将水塘内淤泥彻底挖除，选取的机械设备为挖掘机，并向相应位置运送、堆放。完成清淤作业后，需对其基底标高进行准确测量。3.3施工准备换填施工前，必须准确核查换填施工范围、深度，通过机械设备将所需换填施工范围挖除，且进行30到50cm保护层留设，通过人工方式进行清理。换填路基施工方案应在施工前编制好，待审批后进行技术交底施工。3.4测量放样严格按照施工现场具体情况、软土路基土质等特征，对处理面积、原地表标高进行复核，且将平面图画好。3.5基底清理坑内浮土、積水与泥浆等必须在施工前清理干净，并稳定基坑边坡，避免出现坍塌现象。在将基础下相应深度软土层挖除以后，应防止扰动坑底原状土层，可不挖除300到500mm土层，完成填料摊铺作业后，即可向换填高程位置开挖施工，避免基坑边坡坍土向填层内混入。为确保基坑开挖质量满足施工设计要求，必须做好基坑检查工作，待其基础承载力与施工规范规定相符后，即可开挖施工。3.6换填片石施工换填施工中，片石回填厚度较大时，可选取分层碾压施工。通过自卸车将质量满足施工要求的片石向施工现场运送，通过挖机向换填位置运送，填平后通过重型压路机进行碾压施工，且在5遍以上控制碾压遍数。完成片石换填作业后，找平、嵌缝施工可选取细集料石进行施工。完成碾压作业后，需先行做好自检工作，随后向监理单位上报，再次进行检验，确定其施工合格后才能进行下阶段施工。完成片石换填作业后，碎石填充片石之间的缝隙必须做好铺筑施工，随后将碎石土层铺筑其上面，厚度为20cm。在机械夯压前回填材料需先做好推平施工，并平整其表面。通过压路龙源期刊网机碾压施工，要求在每小时3km左右控制压路机碾压速度。表面无轮迹后，结束碾压施工。选取无风化片石作为片石材料，必须在层厚75%以下控制片石直径。3.7土工布铺设在安装前，应防止破坏土工布卷，要求在平整、无积水位置放置土工布卷，且在四卷高度以下控制堆高。要求将不透明材料覆盖于土工布卷上，避免出现老化现象。存储施工中，应保证标签、资料等条件准确。本工程选取无纺土工布铺设到软土路基上，用量为300g/㎡。运输环节，同样应避免出现损坏土工布卷现象。通过人工方式滚铺土工布，要求具有平整的布面，且留有相应的变形余量。选取搭接、缝合及焊接方式铺设土工布，要求在0.1m以上控制缝合、焊接宽度，在0.2m以上控制搭接宽度。根据工程需求，选取搭接方式施工，且在20cm以上控制搭接宽度。土工布层安装后，需选用行之有效的措施防止杂物掺加进去。铺设土工布作业完成后，需覆盖填土。选取土工布刀进行土工布切割，如在施工现场进行切割作业，应保护好其他材料，避免损坏土工布。在土工布铺设环节，避免杂物，如石头、水分等对土工布造成损坏。完成安装作业后，检测全部土工布表面，如存有损坏需做好标记工作，为修补提供便利。与卷材宽度相比，裂口长度高于其10%，必须切除损坏部分，随后连接两部分土工布。完成铺设土工布作业后，需回填碎石粘土，并保证其满足设计标高。填土施工中，必须对各层压实填土厚度进行合理控制。待各层碾压质量符合压实度要求后，即可进行下层填土施工。3.8检查验收完成最后一层碾压作业后，需及时对其高程、平整度等进行详细检查，确保其质量满足设计要求。凹陷、低洼路段，需及时进行填料填补施工。4结束语综上所述，伴随社会经济发展速度的不断提升，我国基础设施建设力度逐步加大。市政道路工程作为基础设施建设的重要构成部分，其施工质量的优劣对国民经济发展极为关键。为此，必须重视市政道路施工质量，全面提升施工技术水平。将路基换填施工技术应用到市政道路工程建设施工中，可有效解决软土地基施工问题，加固路基，增强路基承载力及稳定性，具有良好的施工效果。参考文献[1]廖霞柳.换填法处理市政道路软土路基的研究[J].安徽建筑，2016年03期.[2]刘涛.市政道路施工的质量控制要点[J].科技创新导报，2011（12）.