第13章-带传动习题1答案

第13章带传动(作业)一、填空：1.带传动由主动轮、从动轮和紧套在两轮上的带组成，依靠带与带轮之间的摩擦力进行传动。2.带传动中，带中产生的应力有：___拉应力____、_____弯曲应力____、__离应力___三种。3.带传动运转时应使带的__松__边在上，_紧__边在下，目的是__增大包角___。4.主动轮的有效拉力与_____初拉力____、_____当量摩擦系数____、_____包角_____有关。5.当A型V带的初步计算长度为1150时，其基准长度为_____1120_______。6.单根V带所能传递的功率与___速度__、___当量摩擦系数___、__包角___有关。7.已知V带的截面夹角是40度，带轮轮槽的角应比40__小_，且轮径越小，角越_小_。8.带传动中的初拉力F0是由于______安装时把带张紧______产生的拉力。运转时，即将进入主动轮的一边，拉力由F0______增大______到F1；而将进入从动轮的一边，拉力由F0_______降低_____到F2。有效拉力为_____F＝F1-F2_______。9.带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带___进入主动轮_处，其值为_1+b1+c___。二、选择：10.空载时，(静止时？？)带的紧边拉力与松边拉力的比值F1/F2是_____A_______A.1B.efC.0D.1F1/F2ef11.小带轮直径取值要求d1=dmin，是因为______C______。A.小带轮直径必须标准化B.限制中心距C.不使带中的弯曲应力过大12.带传动的优点是______C______。A.结构紧凑，制造成本低廉B.结构简单，传动比准确，中心距便于调整C.结构简单，制造成本低廉，传动平稳，吸震，适用于中心距较大的传动13.带和轮槽的安装情况如图_____C_______所示。第13题第14题14.V带（三角带）传动的带轮基准直径应取为_____B_______。A.D1B.D2C.D3D.D4215.带传动设计中，在传动比不能改变的情况下，增加包角的途径是_____B_______。A.增大中心距a，加大小带轮的直径d1B.增大中心距aC.加大小带轮的直径d116.V带（三角带）的参数中,____D______尚未标准化。A.截面尺寸B.长度C.楔角D.带厚度与小带轮直径的比值17.与齿轮传动相比，带传动的主要优点是______A________。A.工作平稳，无噪声B.传动的重量轻C.摩擦损失小，效率高D.寿命较长18.和普通带传动相比较，同步带传动的优点是______ABD________。A.传递功率大B.传动效率高C.带的制造成本低D.传动比准确19.同一V带（三角带）传动用在减速时（小带轮为主动轮）和用在增速时（大带轮为主动轮）相比较，若主动轮转速不变，则传动所能传递的功率____C_______。A.相等B.减速时较大C.增速时较大D.数据不足无法判断20.中心距一定的带传动，对于小带轮上包角的大小，______D_____的影响最大。A.小带轮的直径B.大带轮的直径C.两带轮直径之和D.两带轮直径之差三、简答：21.V带的承载能力主要取决于哪几个参数？如果带传动的工作能力不够，如何调整这些参数？V带的承载能力取决于：初拉力、包角、带速。如果带传动的承载能力不够，则可以张紧带轮，增大摩擦力；改变中心距，增大包角；增大带速，但不宜过大，v＝5-25m/s22.如果功率一定，带传动放在高速级好还是放在低速级好？为什么？由公式NvPFFF100021＝可见，当功率一定时，带速小则圆周力F大，所以一般将带传动负载高速级传动上，以减小带传递的圆周力，从而减小带的断面尺寸和带传动的结构尺寸。2.吸震23.带传动为什么要限制其最小中心距和最大传动比？1）中心距愈小，带长愈短。在一定速度下，单位时间内带的应力变化次数愈多，会加速带的疲劳破坏；如在传动比一定的条件下，中心距越小，小带轮包角也越小，传动能力下降，所以要限制最小中心距。2）传动比较大且中心距小时，将导致小带轮包角过小，传动能力下降，传动比过大，会增加大带轮的尺寸，使带传动的结构尺寸增大。故要限制最大传动比。3四．计算：24.V带（三角带）传动中，已知主动带轮基准直径dd1=180mm，从动带轮基准直径dd2=180mm，两轮的中心距a=630mm，主动带轮转速n1=1450r/min，能传递的最大功率P＝10kW，B型带。试计算V带（三角带）中的各应力和最大应力。附：V带（三角带）的弹性模量E＝170MPa，V带（三角带）每米长质量q=0.17kg/m，带与带轮间的当量摩擦系数=0.51，B型带截面积A＝1.38cm2=138mm2，B型带的高度h=11mm。解：小带轮的包角1rad)(1803.576301801801803.57180d2d11addV带（三角带）传动在传递最大功率时，紧边拉力F1和松边拉力F2的关系符合欧拉公式，即5ee51.021FFFFFFFFe12111545有效圆周力FPvdned1N100010001060100010001018014506010007321FF15454732915eNV带（三角带）中各应力：紧边拉应力11915138663FA.MPa离心力FqvcN220181801450601000317..离心拉应力ccMPaFA317138023..弯曲应力MPa78.718020/)1417(1702d1b1tgdyE最大应力MPa64.1478.723.063.6b1c1max