西冲高架挖孔桩控制爆破方案(修改)

一、说明桥梁概况西冲桥是贵都高速公路上的一座跨线桥，桥型为上、下行分离式6*40m预应力T梁；Y形墩，桩基础。左线起讫里程ZK239+058.47～ZK239+307.074，长248.604m；右线YK239+076.92～YK239+323.08，长246.16m。桥梁的左线和右线均在第二孔跨越西南输油管道，高速公路与管道分别在ZK239+116.3和YK239+130处相交，夹角63º，由于夹角较小，故左、右线的第一、第二号墩与管道的法向距离小于50m，为保护管道正常运营，对桥梁的桩基挖孔时的爆破作业采取控制振动手段，对管道采取防护措施。二、桥梁工程地质左线地质情况1号墩：表层Q4dl+al为碎石土坡残积层，厚度3.6m，下层为强风化灰岩层厚度2.8m，最下层为中风化灰岩。2号墩：表层Q4dl+al，碎石土坡残积层，厚度14.80m，下层为中风化灰岩。右线地质情况1号墩：表层Q4dl+al碎石土坡残积层厚度12.90m，以下为中风化灰岩。2号墩：表层碎石土厚度2.50m，往下的顺序是：粉质粘土层厚度6m；强风化灰岩层厚度2.50m；以下为中风化灰岩。三、挖孔桩施工方法粉粘土层采用人工开挖；碎石土及强风化灰岩以风镐松动后人工出碴；中风化灰岩采用手风钻钻眼，浅眼松动爆破，人工出碴。四、各墩需要爆破的层面距地表深度左线1号墩：地面标高1044.80，强风化层地面标高1038.10，桩底标高1019.83。需要爆破的层面离地面为6.70m，即孔深挖至6.70m才开始爆破。爆破段落总长度18.27m。2号墩：开始爆破的层面距离地面为15.32m，爆破段落总长度8.15m。右线1号墩：开始爆破的层面距离地面8.43m，爆破段落总长度9.90m。2号墩：开始爆破的层面距离地面10.49m，爆破段落总长度22.80m。五、西南管道技术标准管径φ450mm埋置深度0.8～1.0m抗震等级7级六、爆破设计本工点的爆破是控制震动波，减少震动波对管道的影响。为了使爆破发生地震动传至管道≤5级，采取的措施是：1)左、右线1#、2#墩在桩孔钻爆前，沿孔壁钻一周空孔，孔深1.5m，孔径φ100，隔断震动波往管道方向传递。减震排孔如下图所示：桩孔平面图混凝土护壁A-A剖面图注：1、单位：cm。2、排孔外插5°2)钻爆设计1、被爆破岩层为中风化灰岩，岩层埋藏深，爆破时受到夹制作用大，拟采用楔行掏槽。2、炮眼数目N1.9*3.813.2a0.7*0.78qsNr个，取14个。22S=*1.1=3.8ma取值0.7；r取值0.78；q取值1.9kg/m³3)炮眼长度炮眼深度：1.10m。每循环进尺：1.10*0.9=1.0m。掏槽眼深度：1.10+0.1=1.20m。掏槽眼长度：1.2Sin75=1.24m（倾角75º）同一平面上相邻炮眼眼口距离65cm；眼底距离20cm；掏槽眼布置如图示：辅助眼长度：辅助眼采用垂直于开挖面，其长度为1.10m。周边眼：因沿桩孔周边设有一圈减震孔，空孔不装药，故不设周边眼。4)每循环装药计量使用2号岩石硝铵炸药，药卷直径32mm，长度200mm，质量0.15kg。每循环被爆石方体积为：V=s.h=3.80*1.0=3.8m³概略耗药量：Q=q.v=1.9*3.80=7.22kg折合药卷数：7.22/0.15≈48卷5)药卷分配1、平均每炮眼装药量48/14=3.428卷2、掏槽眼每眼装药3.428*1.2*0.9=3.7卷，采用4卷。3、辅助眼每眼装药3.428*1.1*0.8=3.017卷，采用3卷4、两种炮眼实际装药量各为：炮眼名称炮眼数（个）每眼装药（卷）合计掏槽眼4416辅助眼10330每循环合计14466)炮眼布置掏槽眼4个，相邻间距65cm，正方形布置，对角与开挖面内倾75º。辅助眼10个，于掏槽眼外34cm。间距50cm。7)起爆网路采用导爆管毫秒雷管，隔段微差起爆。掏槽眼用1段，辅助眼用3段。七、管道防护设计警戒线石油管道警戒线平面警戒标桩填土（厚度10cm）防水卷材填砂海绵包裹（厚5-10cm）石油管道一般段剖面填土（厚度10cm）防水卷材填砂海绵包裹（厚5-10cm）石油管道铁路便道至铁路右边水沟段混凝土板（厚20cm）填土（厚度10cm）防水卷材填砂海绵包裹（厚5-10cm）石油管道铁路边沟至斜坡顶段枕木卧木油管枕木砂八、挖孔桩施工安全细则1.施工队长要经常对员工进行安全教育，增加安全知识，培养自身保护能力。2.进入施工场所必须戴安全帽；下井作业要戴防尘口罩。3.井口四周要设防护栏杆，不施工的井口要用厚度不少于4cm的木板盖严。4.爆破作业人员必须有合格证，持证上岗。作业时遵守爆破操作规程。上下井要使用软梯，不得搭乘起吊设备。5.严格控制装药量，不多装，不少装，不漏装。6.井内要有排烟通风设施，每次爆破后待烟气排除干净后才能下井。7.出碴优先使用电动绞车。若使用人力绞车时要有棘轮装置。8.出碴前检查起吊设备的完好性，特别是起重绳不得有毛疵、破损；每次往容器内装碴的额度最多八成满；井口要保持干净，不得有浮碴。9.出碴时，洞碴要卸在洞口１．５m以外，并要随时清运走。10.每挖完一节，验孔合格后紧接作护壁，待护壁混凝土强度达到５Ｍpa以后才能开挖下一节。11.桥台的基桩是桩群，桩间距较小，为防止混凝土侧压力把桩间土挤穿造成串桩，要对角开挖，待灌桩完成并且混凝土达到一定强度后才能开挖另一对角。中石化销售华南分公司贵阳管理处：路桥华东贵都高速六合同段关于贵都高速公路西冲高架桥挖孔桩施工对桩孔爆破作业方案业已编制完毕，现送贵处，敬请审查。此致