广州南部快速路SD20工程施工组织设计

广州南部快速路SD20标工程实施性施工组织设计-1-目录★表1：施工组织设计文字说明.....................................................1第一章工程概况及编制依据..........................................................11.1、工程概况..................................................................................................11.2、施工环境条件........................................................................................21.3、编制依据与编制原则..........................................................................31.4、工程特点、难点....................................................................................5第二章组织机构................................................................................52.1、机构的形式.............................................................................................52.2、指挥系统..................................................................................................92.3、生产及质量、安全、文明施工、创优达标监控系统............102.4、联络协调系统......................................................................................15第三章施工总平面布置及临时工程..............................................183.1、场内外施工便道的布置....................................................................183.2、办公、生活等的临时设施的布置.................................................193.3、预制场、拌和站..................................................................................203.4、供水供电、通讯方案........................................................................203.5、料场、仓库、车间的布置...............................................................213.6、机械、机具、设备的布置及调配.................................................213.7、安全、文明施工平面布置...............................................................22第四章主要工程项目的施工方案、施工方法............................224.1、工程概况及主要工程内容...............................................................224.2、施工总体安排......................................................................................23广州南部快速路SD20标工程实施性施工组织设计-2-4.3、主桥施工方案......................................................................................294.4、引桥施工方案......................................................................................984.5、箱梁预制及安装施工方案.............................................................1164.6路基工程施工........................................................................................134第五章施工进度计划....................................................................1495.1、施工期限及依据................................................................................1495.2、劳动力、机械的使用计划.............................................................1505.3、材料、资金的使用计划..................................................................1505.4、总体进度计划....................................................................................150第六章工期、质量、安全、文明环保目标及保证体系..........1566.1、工程施工总目标................................................................................1566.2、组织（管理机构及人员）.............................................................1576.3、工期保证体系、保证措施.............................................................1586.4、质量创优保证体系、保证措施及实施细则............................1636.5安全保证体系及安全保障措施....................................................2096.6、环境保护及文明施工措施.............................................................223★表2：分项工程进度率计划（斜率表）.................................231★表3：工程管理曲线.................................................................232★表4：施工总平面布置图.........................................................232★表5：分项工程生产率和施工周期表.....................................233★表6：施工计划横道图.............................................................234广州南部快速路SD20标工程实施性施工组织设计-1-★表1：施工组织设计文字说明第一章工程概况及编制依据1.1、工程概况1.1.1、工程简介广州南部地区快速路位于广州市南部，贯穿番禺南北，北接广州环城高速公路南环线、科韵路（黄洲大桥），南连龙穴岛深水港，中间先后与金山大道、清河大道、迎宾大道以及规划的珠江三角洲南环高速公路、广珠高速公路东线等多条快速路、高速公路相交，是广州南部地区未来道路网络的重要组成部分。其中SD20标位于番禺横沥镇，起止里程桩号为K41+973.5～K45+100，全长2.065公里，主要为下横沥特大桥,工期为15个月。1.1.2、结构形式、特点、要求，工程数量本工程采用城市快速路标准，SD20标段以下横沥特大桥结构为主，主线为双向八车道，分离式桥幅。主引桥共长1952.53m，桥面全宽27.5m，桥梁总建筑面积约53695m2。其中跨下横沥水道主跨为55+2×100+55米连续刚构，引桥采用30、29.2、28.5、27.5m预应力简支箱型梁。路基段长112.48米，填方16865m3，软基下沉土方增量约4356m3。广州南部快速路SD20标工程实施性施工组织设计-2-1.2、施工环境条件1.2.1、气象本区段位于亚热带海洋性气候，春季至初秋多偏南风；秋季至冬末多偏北风或偏东风。3～4月份为冬～夏风向转换期，9月份为夏～冬风向转换期。每年5~10月，多热带气旋，中心最大风力处达12级以上，形成台风。据广州历年统计资料，年平均气温22℃，极端最低气温-0.5℃，极端最高气温38.2℃。历年最大降水量2652.8毫米，历年最小降水量1030.1毫米，日最大降水量255.6mm；年平均雷雨天数74.9天；年平均风速1.9m/s，极大风速35.4m/s；年平均气压1012.3hPa；年平均相对湿度77%。对于工程而言，本地区主要灾害性气候是夏秋洪水、大潮。这些灾害将严重影响桥梁工程施工，施工过程应注意加以防范，减少灾害的影响。1.2.2、地形、地貌情况和地质、水文情况地形、地貌：段内属珠江三角洲南部地区，地形平坦，地势开阔，为海陆交互相三角地貌，相对高差一般为0～5m。段内水道、村镇、果树、雨塘密布。地质：线路位于华南准地台，桂粤赣褶皱带、粤中拗褶束增城凸起中部。走向北东，呈宽阔的条带状，是长期隆起遭受构造侵蚀、剥蚀地区，岩层破碎，裂隙发育。上覆粘性土及砂层透镜体,覆土后一般20～40米,下伏6～18米的软土层,夹有砂层,厚一般为6～10米,该砂层一般为液态土。下伏基岩为花岗片麻岩,全、强风化层厚广州南部快速路SD20标工程实施性施工组织设计-3-度一般10～30米，差异风化严重工程地质情况一般。水文：段内地表水发育，水量非常丰沛，由于受季节的影响水位亦有变化，雨季时水深，干季时水浅，不影响通航。一般6～8月为风水期，12、1、2月为枯水期。地下水位一般0～4m。一般对混凝土无腐蚀性。1.3、编制依据与编制原则1.3.1、编制依据在充分考虑我公司现有的技术水平、施工管理水平和机械配套能力的基础上，围绕确保质量、安全、工期、降低造价、环保及文明施工等目标来编制本施工组织设计。施工组织设计的主要编制依据包括：1）、工程设计文件：广州南部地区快速路SD20标设计施工图；2）、技术规范：招标文件技术规范、现行有关设计、施工规范和规程；与本工程分项相关的技术检验、评定标准；3）、实地勘察资料：现场实地勘察的本标段自然条件、地区资源条件等；4）、我公司生产、技术、机械、人员现状、工程计划安排、以往类似工程的施工经验。1.3.2