墩身方案说明

中铁十二局集团墩身专项施工方案1北沿江高速公路巢湖至无为段跨合福铁路分离式立交桥墩身施工技术方案中铁十二局集团有限公司一、施工方案1、施工准备（1）、现场要按要求及时对承台基坑进行回填，并将周围场地进行平整，为墩身施工提供施工场地；墩身施工所需施工方案、技术交底、作业指导书技术文件及时进行上报，为墩身施工提供技术保障；墩身施工所需的模板、钢筋、机械设备及小型机具提前准备到位；墩身施工所需的原材料按要求进场。在墩身正式施工前，进行墩身混凝土浇筑试验，以验证各项施工工艺。墩身施工工艺流程见图2-1-1。(2)、人员配备：项目部现场管理人员9人，分管技术、试验、进度、安全环保等工作。(3)、机械设备：目前到位挖掘机2台、装载机1台、吊车2台、自卸车2台、混凝土运输车12台及其它小型机具。(4)、施工便道、用水、用电：沿线路方向修筑6m宽的便道，保证材料及混凝土的供应。沿线地下水较丰富，施工用水可采用打设水井，修筑蓄水池保证供应。沿线路方向架设高压电力线路，可就近“T”接，满足现场用电需要。测量放样钢筋制安（分节）模板安装（分节）测量、检查搭设灌筑平台装漏斗串筒搭设施工脚手架钢模板加工中铁十二局集团墩身专项施工方案22、测量放样（1）、根据技术科下发的技术交底，测量班使用全站仪精确测定出墩位中心及纵横十字线，水平仪测出承台顶标高，仔细复核后在承台表面进行标记，作为墩身施工的依据。3、墩身钢筋加工及安装用风镐将墩身范围内承台表面进行凿毛处理，并将承台表面的污物用清水清洗干净，根据每节钢筋的焊接长度架设脚手架，钢筋顶部固定于脚手架上，防止发生危险。脚手架搭设应严格按有关安全技术规程进行。对钢筋进行焊接及绑扎时，钢筋间距要控制在允许偏差内，对于焊接钢筋，焊缝饱满，焊长符合双面焊5d（d为钢筋直径）、单面焊10d的要求，两根钢筋搭接轴线保持一致，在钢筋纵向连接时，主筋接头在同一截面不大于50%，钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。钢筋加工允许偏差及检验方法见表2，钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差及检验方法见表3。表1钢筋加工的质量标准序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋各部分尺寸±203箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5表2钢筋安装实测项目序号项目允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距±5尺量：每构件检查2个断面2同一排受力钢筋间距±203钢筋骨架尺寸（mm）长±10尺量：按骨架总数的30%宽、高±54箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）±10尺量：每构件检查5-10个间距5弯起点位置（mm）±20尺量：每构件抽查30%中铁十二局集团墩身专项施工方案36钢筋保护层厚度±10尺量：每构件沿模板周边检查8处1、安装墩身接地装置根据设计图纸要求及相应技术规范，安装墩身接地装置（与承台接地装置进行连接）。4、模板制作、安装为减少混凝土接缝，保证混凝土表面美观，模板采用特定加工的大块整体钢模。模板加工后的强度和刚度都能够满足施工要求，模板的边肋采用角钢，加劲肋采用槽钢，模板使用汽车吊分块分节组立到位，顶部周围用缆风绳固定，防止模板倾斜，模板在安装时接缝夹以双面胶带，防止漏浆，并用螺栓连接紧密。另为保证墩身模板整体刚度，在墩身外侧加设对拉杆，并外套PVC管，施工完后，抽出拉杆，修补好拉杆孔。为保证混凝土保护层厚度，垫块可采用水灰比＜0.4的细石混凝土或耐碱和抗老化性能好、抗压强度大于50MPa的工程塑料垫块。混凝土保护垫块厚度尺寸允许偏差位+5mm，0mm。墩身侧面的垫块应至少为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内，避免形成锈蚀通道。模板制作完成后预拼，按照验收标准预验，合格后方可使用。模板安装允许偏差及检验方法见表3。表3模板、支架安装质量标准项目允许偏差（mm）模板高程基础±15柱、梁±10墩台±10模板尺寸上部构造的所有构件＋5，－0基础±30墩台±20轴线偏位基础15梁8柱10墩台10装配式构件支撑面的高程+2,－5中铁十二局集团墩身专项施工方案4模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，－0支架纵轴的平面位置跨度的1／1000或305、墩身混凝土施工墩身混凝土在施工过程中应从混凝土搅拌、运输、浇注各道工序进行严格控制，如分两次浇筑，混凝土接触面进行拉毛处理。（1）、混凝土配料混凝土的组成材料按施工配合比配料单以质量比进行配料。配料系统每年标定一次。另外配料系统精度应满足下表（表5），并应随时进行现场校核。表5原料称量允许偏差材料名称允许偏差（%）水泥、干燥状态的掺合料±1粗、细骨料±2水、外加剂±1（2）混凝土拌和采用搅拌效率高、均质性好的JZ-1000搅拌机搅拌。拌和设备能自动控制混合料的配合比，水灰比以及自动控制进料和出料并自动控制混合料的拌和时间。施工过程中应严格控制用水量，确保符合设计的水胶比，砂石中的含水量应仔细测定，并从用水量中扣除。冬季搅拌混凝土前，应先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，以满足最低入模温度5℃的要求。（3）、混凝土运输、输送混凝土运输设备采用混凝土运送车运输，现场泵送入模。根据施工现场和混凝土工程量的大小确定混凝土运输车的数量，保证现场施工的顺利进行，为了保证混凝土运输畅通，施工便道提前进行便道的修建，地基软弱等不满足现场运输便道采用混凝土进行加固，一般地段采用山皮石+泥结碎石加固，保障施工便道安全、合格，中铁十二局集团墩身专项施工方案5是施工有效、顺利的施工。（4）、混凝土浇筑a、混凝土浇筑①、浇筑混凝土过程中随时检查、拧紧、调整模型的各种紧固件，其目的是保证模板在强烈振动下，不偏斜、漏浆，宽度、长度无变化。②、混凝土浇筑要连续进行。当因故间歇时，其间歇时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。对不同混凝土的允许间歇时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比和外加剂类型等条件通过试验确定。b、混凝土振捣①混凝土浇筑入模时下料要均匀，混凝土的振捣与下料交替进行。采用50插入式振动棒振捣。操作插入式振动器时宜快插慢拔，振动棒移动距离不超过15cm，每点振动时间约20s～30s，振动时振动棒上下略为抽动，振动棒插入深度以进入前次浇筑的混凝土面层下约50mm～100mm为宜。振捣混凝土密实的标准为：混凝土顶面不再出现气泡、混凝土不再下沉、混凝土表面出现浮浆三个条件都同时出现时，混凝土才振捣密实。②插入式振动器操作时，应做到“快插慢拔”。“快插”是为了防止混凝土表层先振实，而下层混凝土发生分层，离析现象。“慢拔”是为了使混凝上能填满振动捧抽出时形成的“空隙”，防止形成空洞。每插点应掌握好振捣时间，过短过长都不利，每点振捣时间一般为20s～30s，待混凝土表面基本液化泛出灰浆，不再下沉、不再出现气泡时，方可拨出振动棒。③混凝土振捣过程中，应避免重复振捣、漏振，防止过振。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆。c、收面①混凝土自开始搅拌到顶面、浇筑、振捣和收面保证在6个小时内完成，才能保证混凝土初凝前全部工序完成。混凝土搅拌和运输1小时，入模振捣完成2.5h左右，收面2.5h内完成。中铁十二局集团墩身专项施工方案6②混凝土每浇筑完成后，方可安排专人用水平尺将初次顶面找平，主要将人工用塑料抹子将顶面气泡排出，紧跟人工用抹子进行第二次收面，第一次和第二次收面都不占用时间，第三次收面混凝土浇筑完后1h进行收面压光，顶面小气泡和抹刀痕迹重新收平；第四次紧跟第三次后收面压光，避免混凝土表面出现龟裂。混凝土初凝后蓄水养护。如果顶面沉积一定水时，用海绵将水吸走。③控制标高：边收面边用卡尺测量高度，以保证顶面线性控制。④后期处理：收面完成后，将影响棱角的混凝土全部用抹布清理掉，防止拆模时被模板把棱角带走。（5）、混凝土拆模、养生当混凝土采用带模养护时，应保证模板接缝处混凝土不失水干燥。混凝土终凝后即浇水养生，也可用麻布、海绵吸水后将外露面覆盖进行养生，当混凝土强度满足拆模要求（墩身一般在1-2d后即可），即可进行拆模，拆模后的养生采用塑料薄膜覆盖养生或喷涂养护剂进行养生。混凝土养生时间要保证在7d以上，对掺用缓凝型外加剂、有抗渗要求的混凝土，或湿度＜60%时，养护时间不得少于14d。二、特殊季节施工1、雨期混凝土施工(1)、雨期施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片分期施工；对受洪水危害的工程应停止施工。(2)、雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑混凝土前应清除干净。(3)、因墩身混凝土体积大、浇筑时间长，为防降雨影响，在雨季要加强与气象部门的联系，避开不利时间进行混凝土浇筑，及时作好防雨措施。必要时要用钢管、彩条布搭设防雨棚，备足抽水机。当因降雨造成混凝土浇筑中断超过规范要求时，应做好施工接缝处理，采用拉毛或预埋来年将诶钢筋。2、冬期施工安排及措施一、冬期施工项目安排本桥所处地段冬期温度均较高，冬期安排正常施工。当昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时，采取期季措施进行砼施工。二、冬期施工措施中铁十二局集团墩身专项施工方案7⑴墩身施工时充分考虑高性能混凝土自身水化热特点，优先采用蓄热保温工艺，必要时在局部体积较小部位辅助采用低温加热工艺。重视大风对混凝土塑性开裂及脱模后温度开裂的影响，混凝土浇筑后尽早采取必要的保湿措施。⑵加强砼原材料控制，保证砂石料中无冰块。对水泥、骨料、砂进行蓬布苫盖，避免受冻，拌和站设立棚盖及热源，棚内温度不低于15℃。⑶尽可能缩短混凝土的运输时间，且在运输机具上采取保温措施。⑷浇筑完毕的混凝土面要清除泌水，及时用塑料薄膜遮罩表面后，再用麻袋覆盖，进行蓄热养护。⑸鉴于现行混凝土同条件养护试件不能很好的反映结构实体混凝土温度、强度及弹性模量的发展，采用实体温度测量与匹配养护试件相结合，为合理确定养护方式、拆模时间、预应力张拉工艺以及合龙前应力计算提供参数。⑹高度重视冬期施工的组织管理。根据各单项工程特点制定具体实施方案，进行施工工艺设计。切实落实各项冬期施工方案和措施，保证施工安全和工程质量。三、确保工程质量的措施1、质量保证措施一、组织保证①配备强有力的项目班子项目管理层由管理和技术人员构成，全面负责本项目的施工，配备先进施工设备，采用先进工艺，有效组织人力、设备、物资等资源，保证质量体系的有效运行，实现质量目标。安排一名项目副经理任专职质量负责人，管理全项目的质量工作。技术质量部具体负责项目的质量、检测试验和工艺标准的制订与控制等。各作业工区和各施工队配备专职质量检查工程按照ISO9000系列标准和集团公司程序文件编制项目程序文件和质量管理手册，细分各部门、各岗位人员的质量责任。②强化项目的技术、质量、检测力量根据本项目的特点，提高施工技术水平和工艺，确保工程质量。引进一流的施工设备和检测仪器，采用先进的施工方法和质量检测手段。精选能适应新技术、有较高技术水平和施工管理实践经验的工程技术人员，分别担任项目主要职能部门负责人和技术、质检、检测负责人。二、思想保证坚持“始于教育、终于教育”的原则，把全体参建人员的质量意识和从业能力的培训教育贯穿于施工的全过程。有计划、有组织、分对象、分阶段地组织实施，中铁十二局集团墩身专项施工方案8确保满足工程建设需求。①普及教育，对全体人员进行培训教育。培训内容包括任务、要求和常规知识，增强全体员工的标准和质量意识，以及对参加本工程建设的使命感、责任感和紧迫感。②专题技术教育，培训对象是参加施工的管理、技术、安质、专业人员等，培训内容为各分项工程的施工工艺、质量控制及检测方法等。③专项技能培训，培训对象为施工、测试、安质、机械操作、各专业施工操作人员等，培训内容为施工技术及操作技能、质量安全管理知识、环保水保管理知识、质量验收标准、工艺内控标准等，并组织考核，持证上岗。三、技术保证①严格“试验数据指导施工”的原则通过室内、室外试验和试验段施工，选定机具设备、原材料、操作方法，修正相关施工技术参数，制定工艺流程、作业指导书、内控验收标准，作为全面施工的控制依据。②严格施工技术管理制度⑴