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地下车库设计优化之车位布置目录1.车位尺寸2.柱网3.车位布置4.实际案例5其他注意事项1.车位尺寸1.1车位常用尺寸2400X5300,2400X51001.1车位常用尺寸2400X5300,2400X51002.柱网大柱网中柱网小柱网2.1各房地产公司常用柱网名称万科金科融创碧桂园备注柱网7900X83007800X78008000X81007800X4800普通标准车位柱截面500X600(700)500X600(700)600X600500X500层高首层3.7m非首层3.5m首层3.7m非首层3.5m首层3.7m非首层3.5m首层3.6m非首层3.4m梁板体系非人防车位尺寸2400X53002400X51002400X53002400X53002400X51002400X5300垂直停车注:非机械车库3.车位布置3.1车库组成要素:1.车位2.车道3.塔楼区4.设备用房及其他想要车位最大化布置就必须减少车道面积,合理布置塔楼、设备用房、风机房、车库出入口、坡道等。3.2提高停车效率的方法3.2.1沿着长方向布置车道,垂直长边停车合理的布置车位可以有效的减少车道面积,增加停车数量,下面我们来做一个小测试,假如车库没有塔楼、设备用房、坡道等,只布置车位和车道,我们采用两种布置方式。1.沿着长方向垂直停车。2.沿着短方向垂直停车。1.沿着长方向垂直停车。车库面积15134㎡,车位692个,单车位面积比21.87,车位面积占比58.16%,车道占比35.1%,其他面积占比6.74%。2.沿着短方向垂直停车车库面积15436㎡,车位674个,单车位面积比22.90,车位面积占比55.54%,车道占比36.54%,其他面积占比7.92%。布置是否合理?小结:沿着长方向停车比沿着短方向停车在面积少了302㎡的情况下还多出18个车位。所以沿着长方向停车可以提高停车效率。名称沿着长方向垂直停车沿着短方向垂直停车车库面积15134㎡15436㎡车位692674单车位面积比21.8722.90车位面积占比58.16%55.54%车道面积占比35.1%36.54%其他面积占比6.74%7.92%小结:长宽比越大优势越明显,长宽比较小,或者正方形,就要结合具体情况,具体分析了。总图形状为三角形,但停车区域被分解成了四个长方形。总图形状为长方形,由于塔楼原因停车区域被分解成了三个长方形。总图的形状多种多样,不可能全是较规整的长方形,这时我们应该怎么布置呢?不管总图是什么形状,我们都可以把它分解成若干个规整的长方形或者正方形。3.2.2车道两边都要布置车位,停车效率最高。一条车道两边停车,采用车道一边布置设备用房,建议不采用单边车位两条车道,不采用单边车道,车道一边未停车,不采用3.2.3合理布置塔楼、设备用房、风机房、车库出入口、坡道等。在满足规划间距、日照要求的情况下,塔楼间距宜按照2X11000+n16000布置,可有效提高停车效率单边车位两条车道,不采用车道一边靠墙未停车,不采用4.实际案例1贵阳融创中关村贵阳科技园观山湖大数据科技产业园B地块贵阳建筑勘察设计有限公司设计建筑面积23451㎡,车位610个单车位指标38.44问题分析1.车位布置方向不对,车库轮廓是一个长方形,但被3栋塔楼打断,原长边已变成了短边,不能按照此方向布置2.有双车道单边车位的情况3.有单边车道,车道一边未布置车位车道一边未布置车位,此区域共布置车位47辆通过调整之后,此区域共布置车位52辆,多出5辆。双车道单边车位,此区域共布置车位25辆调整人防楼梯位置,此区域共布置车位41辆,多出16辆。调整前,此区域共布置车位610辆调整后,此区域共布置车位684辆,多出74辆。4实际案例2成都某项目方案阶段建筑面积:22340㎡,车位695个(其中微型车位30个),折算后674个。单车位指标33.15.负一层平面图负二层平面图问题分析:1.多处单边车道,车道一边未布置车位。2.坡道布置不合理。3.未删除无用面积车道一边未布置车位,调整前5个车位调整后15个车位车道一边未布置车位,调整前15个车位调整后19个车位坡道布置不合理,占用车位9个,布置到黄色区域仅占用车位3个调整后多出6个车位,两层共12个车位。删除无用空间,地下建造成本高,没用的就剔除,节约造价。调整后:建筑面积:22206㎡,车位758个,多出84个车位,单车位指标29.30负一层平面图负二层平面图案例小结:车位布置是否合理大概归纳三个方面:1..车位布置方向是否正确2.车道两边都要布置车位,避免单车道,空车道。3.停车效率低的地方布置坡道,设备用房等5其他注意事项5.1防火分区宜做满(4000㎡),如防火分区划分偏小,将会增加防火分区数量,增加造价,如:暖通会增加送排风设备,建筑会增加防火卷帘和防火墙等。5.2地下室外墙轮廓宜规整,避免凹凸形状,可以有效减少挡墙面积,减少防水材料,可节约造价。5.3车位尽可能多的布置在负一层,层数越多成本越高5.4减少车库无用面积5.5设备用房布置金科对设备用房的要求:四部王政然QQ:157670285
本文标题:地下车库设计优化
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