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ZertifizierungPreparedby:keggin2020/5/21汽车3R&ELV指令及RS要求Preparedby:Keggin29.Feb,2012Preparedby:keggin2020/5/22内容第一部分:中国汽车产品再利用管理措施中国汽车产品再利用管理措施中国汽车禁用/限用物质调查中国汽车材料数据管理系统(CMDS)第二部分:欧盟汽车2000/53/EC的解读欧盟废弃车辆指令及其影响汽车3R&ELV指令的实际操作及案例分析汽车RS的相关要求IMDS介绍Preparedby:keggin2020/5/23中国汽车产品再利用管理措施背景汽车产品的回收再利用是我国建设资源节约、环境友好型社会的重要组成部分;我国相关政府管理部门对汽车的绿色制造、环保回收高度重视,并相继出台专门的政策法规,提出明确的目标;《汽车产品回收利用技术政策》提出,在2010年前完善配套政策和标准体系,并要求汽车生产企业从2008年开始将汽车的可回收利用率及禁用物质使用情况向主管部门备案;欧盟已对汽车的回收利用率和禁用物质实施认证;日本法规也对汽车的回收利用率提出要求,并规定了汽车生产企业对三种汽车物质的回收处理义务;汽车产品的绿色制造和废弃物的环保处理已成为今后汽车产业的必然趋势。Preparedby:keggin2020/5/24内容《汽车产品可回收利用率及禁用/限用物质管理办法》及配套标准/规范材料标识方法(有毒有害物质标识方法);禁用/限用物质检测方法;汽车产品可回收性鉴定方法(或程序)等;中国汽车禁用/限用物质调查研究;中国汽车材料数据管理系统基础研究和数据采集。ZertifizierungPreparedby:keggin2020/5/25中国汽车禁用/限用物质调查国内销售的汽车产品中6种有毒有害物质的含量:4种重金属:铅(Pb)、汞(Hg)、镉(Cd)和六价铬(Cr6+)2种有机物:多溴联苯(PBB)、多溴二苯醚(PBDE)选择调查的零部件和材料范围原则一:从欧盟报废汽车指令附件Ⅱ的豁免清单里选择;指令豁免清单中既没有规定豁免的含量和也没规定豁免期限的部件暂排除,如电池、电路板中的焊料、气体放电灯等原则二:选择部分常见或重要的总成零部件(车体、车轮、座椅、发动机曲轴、连杆、变速箱齿轮等),范围覆盖金属和非金属材料。Preparedby:keggin2020/5/26序号材料类别对应零部件或应用1钢及其合金车体、车架、齿轮、离合器轴、发动机曲轴、连杆2铝合金发动机活塞、装饰板、后桥、车轮3铜合金轴瓦、轴套4(含铅材料)*车轮平衡块、铅制减震块5硫化剂动力转向管、供油管6稳定剂保护性油漆、PVC零件7(含铅材料)电机碳刷8(含铅材料)节气门阀座9(含铅材料)制动衬片摩擦材料10玻璃车窗、镜子、车灯有毒有害物调查涉及的材料和部件Preparedby:keggin2020/5/27序号材料类别对应零部件或应用11陶瓷火花塞、电子零件、传感器、排气系统零件12橡胶轮胎、油封、密封胶条、发动机减震块、线束绝缘皮13合成橡胶方向盘、散热叶片14塑料PP保险杠、仪表板,ABS装饰件,PVC防擦条15皮革座椅、衬垫16纤维座椅、安全带17烟火起爆剂安全气囊、安全带18(含镉材料)*电动车用镉电池19(含镉材料)厚膜封装胶20涂层车身、螺栓、螺母*表示该部件中重金属含量很高,无须进行检测试验,但要调研国内有无替代技术。有毒有害物调查涉及的材料和部件Preparedby:keggin2020/5/28中国汽车禁用/限用物质调查主要含铅样品统计表Preparedby:keggin2020/5/29中国汽车禁用物质豁免清单Preparedby:keggin2020/5/210中国汽车禁用物质豁免清单Preparedby:keggin2020/5/211欧洲ELV指令铅的豁免要求Preparedby:keggin2020/5/212《汽车产品回收利用技术政策》要求2010年起:1.所有国产及进口的M2类和M3类、N2类和N3类车辆的可回收利用率要达到85%左右,其中材料的再利用率不低于80%;2.所有国产及进口的M1类、N1类车辆的可回收利用率要达到80%,其中材料再利用率不低于75%。除含铅合金、蓄电池、镀铅、镀铬、添加剂(稳定剂)、灯用水银外,限制使用铅、汞、镉及六价铬Preparedby:keggin2020/5/213中国汽车产品回收利用产业体系Preparedby:keggin2020/5/2142020年中国报废汽车回收利用工艺路线针对使用年限6-10年的退役汽车以及年拆解规模1万吨左右的回收拆解企业环保预处理-深度拆解-机械化压缩、剪切、打包-电炉重熔环保预处理-零部件拆解-机械化破碎-机械化分选-回收利用ZertifizierungPreparedby:keggin2020/5/215中国汽车材料数据管理系统(CAMDS)CAMDS收费办法:CAMDS仅对整车企业用户收费,供应商可以免费使用。整车用户交纳费用包括:1.使用许可费;2.表单使用费。具体收费细则请联系CAMDS管理委员会秘书处详询Preparedby:keggin2020/5/216废弃车辆指令(欧盟第2000/53/EC)自2003年7月1日起,所有车辆的基本材料及组成部件不可以含有铅、镉、汞、六价铬除附件二列明的情况例外,其中包括:在抗腐蚀保护层中使用六价铬,期限为2007年7月1日在连接主体部件的抗腐蚀保护层中使用六价铬,期限为:2008年7月1日受影响的范围:成品中的六价铬(包括涂层)不受影响的范围:生产过程中的六价铬(如硬铬电镀)欧盟废弃车辆指令及其影响Preparedby:keggin2020/5/217在均质物料中,无论六价铬经过什么方式进入物料,它的最高可容许含量为0.1%(重量比)有关VDA(德国汽车工业联合会)对均质材料的定义“均质”是指完全相同的物料组成,其中的组分不能用机械方式分解成不同的物质(如塑料,金属,合金以及涂层)废弃车辆指令(欧盟第2000/53/EC)例如:紧固件1.金属件上的锌合金镀层,并使用了钝化及封闭层加强抗腐蚀保护2.紧固件上有三种均质物料的涂层Preparedby:keggin2020/5/218如何证明符合废弃车辆指令汽车工业中禁止使用六价铬必须配合品质管理成立一个国际性工作小组来制定适当的测试方法定性分析方法及有关的限量以EN15205为准测试条件已通过欧洲的联合比对试验确认有关“废弃车辆指令”的测试方法已经制定Preparedby:keggin2020/5/219测试方法如何符合指令指令中0.1%的限量与测试方法的关系在测试钝化层中的六价铬含量必须包括表面密度测量方法(ENISO3892)钝化层重量(ENISO3892)=0.2mg/cm2=0.1mg/cm2x0.1%(w%W)=0.0001mg/cm2=0.1ug/cm2设钝化层的平均重量为0.1毫克/平方厘米,六价铬的可容许限量为0.1%(重量比)相当于0.1微克/每平方厘米Preparedby:keggin2020/5/220DIN50993-1/EN15205-2006六价铬分析方法定性方法-测试结果的对比检视符合限制不含六价铬定性把工件放在水中煮沸使用检视方式对比标准液含有六价铬0.1ug/cm2颜色较浅颜色较深0.1ug/cm2测试溶液比标准液颜色浅:0.1ug/cm2----样本不含有六价铬测试溶液比标准液颜色浅:0.1ug/cm2----样本含有六价铬Preparedby:keggin2020/5/221钝化层中微量的六价铬污染发现工件中在潮湿及高温下六价铬含量超标封闭后的钝化工件表面发现六价铬含量超标Preparedby:keggin2020/5/222微量的六价铬污染与储存时间的关系在相对湿度50%以下的室内环境储存1.无氰硷锌配合三价铬彩色厚膜钝化(已封闭/没有封闭)钝化液中含10克/升的三价铬,40%钴,60摄氏度)2.工件已经保存六年在室内环境储存下没有六价铬污染Preparedby:keggin2020/5/223周边环境影响在高温及高湿度中储存(80°C/相对湿度95%)1.无氰硷锌配合三价铬彩色厚膜钝化(已封闭/没有封闭)钝化液中含3.5克/升的三价铬,150%钴,60摄氏度)2.十天内已发现六价铬含量轻微上升周边环境会影响微量的六价铬污染程度Preparedby:keggin2020/5/224形成六价铬的机理在潮湿环境下锌腐蚀产生过氧化物Preparedby:keggin2020/5/225汽车3R&ELV指令的实际操作及案例分析ICP-AES电感耦合等离子体原子发射光谱仪GC/MS气/质联用仪XRFX射线荧光光谱议Dissolve材料消解Preparedby:keggin2020/5/226(ELV)EndofLifeVehicleDirective—Europe汽车报废指令—欧盟(ELV)EndofLifeVehicleDirective欧盟汽车报废指令Direction:2000/53/EC,Issued:2000/10/21指令号:2000/53/EC,发布日:2000年10月21日Content内容maximumconcentrationvalue最大容许浓度*Pb铅0.1%/1000ppmCd镉0.01%/100ppmCr6+六价铬0.1%/1000ppmHg汞0.1%/1000ppmPreparedby:keggin2020/5/227(ELV)EndofLifeVehicleDirective—China汽车报废指令—中国Content内容maximumconcentrationvalue最大容许浓度重金属Pb铅0.1%1000ppmCd镉0.01%100ppmCr6+六价铬0.1%1000ppmHg汞0.1%1000ppm有机PBB多溴联苯0.1%1000ppmPBDE多溴联苯醚0.1%1000ppmCHINAELV:《汽车产品可回收利用率及禁用限用物质管理办法》(讨论稿)GB/T19515-2004道路车辆可再利用性和可回收利用性计算方法Preparedby:keggin2020/5/228(ELV)EndofLifeVehicleDirective–3R再使用/再利用/回收利用Area区域Time时间Reuse&Recovery可回收利用率Reuse&Recycle可再利用率Europe欧洲Before1/1/198075%70%Before1/1/200685%80%Before1/1/201595%85%Area区域Time时间Reuse&Recovery可回收利用率Reuse&Recycle可再利用率China中国Before1/1/201080%75%Before1/1/201290%80%Before1/1/201795%85%3R=Reuse&Recycling&RecoveryOurservice我们可以提供的服务?3Rtrainingandconsultation专业培训,咨询Dismantleandstat.the3Rrate.汽车拆解,3R回收率的统计IMDS/IDISsystem&softwaretrainingandconsultationIMDS/IDIS的培训和咨询Preparedby:keggin2020/5/229ELVTestingequipment/ELV实验设备UV-VIS紫外线可见光分光度计GC/MS气象色谱-质谱联用仪ICP-AES电感耦合等离子原子发射光谱仪AAS原子吸收光谱仪铅(Pb)镉(Cd)汞(Hg)六价铬(Cr6+)多溴联苯(PBB)多溴联苯(PBDE)Preparedby:keggin2020/5/2303R计算公式可再生使用率可回收率Preparedby:keggin2020/5/2313R拆解流程ELV/RRRDisj
本文标题:汽车3R&ELV指令及RS要求
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