10级客货运复习题

1第一部分：铁路运输组织基础1.铁路按轨距分几类？答：铁路按规矩分为准轨铁路、宽轨铁路、窄轨铁路三类。2.铁路按等级分几类？答：我国铁路共划分为四个等级，即Ⅰ级铁路、Ⅱ级铁路、Ⅲ级铁路和Ⅳ级铁路。3.铁路按区间正线数量分几类?答：铁路按区间正线数量分为单线铁路、双线铁路、多线铁路。4.铁路按产权分几类？答：铁路按产权分为国家铁路、合资铁路、地方铁路、专用铁路。5.铁路线路分哪几类?答：铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。6.什么是正线？答：正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。7.什么是站线？答：站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。8.什么是段管线？答：段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。9.什么是岔线？答：岔线是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。10.什么是特别用途线？答：特别用途线是指安全线和避难线。11.什么是到发线？答：到发线是指供列车到达、出发使用的线路。12.什么是调车线？答：调车线是指进行列车编组与解体作业使用的线路。13.什么是货物线？答：货物线是指专供办理货物装卸车使用的线路。14.站内指定用途的其他线路包括哪些？答：机车走行线、机待线、机车整备线、禁止溜放车停留线、驼峰迂回线、轨道衡线、加冰线、倒装货物线、车辆洗刷线及车辆站修线等。15.什么是专用铁路？答：专用铁路是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供运输服务的铁路。16.单线区段内的车站线路如何编号？答：线路编号规定正线用罗马数字表示，站线用阿拉伯数字表示。单线区段内的车站从靠近站舍的线路起向远离站舍方向顺序编号。17.双线区段内的车站线路如何编号？答：双线区段内的车站从正线起顺序编号，上行为双号，下行为单号。18.尽端式车站线路如何编号？答：尽端式车站，站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。19.大型车站线路如何编号？答：大型车站当有数个车场时，应分车场编号。车场靠站舍时，从靠近站舍线路起，向远离站舍方向顺序编号；车场远离站舍时，顺公里标前进方向由左侧向右侧顺序编号；且在2线路编号前冠以罗马数字表示车场，如二场3道，写为Ⅱ3。20.什么是线路全长？答：线路全长是指线路一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。如尽头式线路，则为道岔基本轨接头至车挡的长度。21.什么是线路有效长？答：线路有效长是指线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍信号显示、道岔转换（压中间道岔除外）和邻线行车的部分。22.什么是线路容车数？答：线路容车数是指线路有效长度内能容纳的换算车数。23.什么是线路间距？答：两相邻线路中心线间的距离，简称线路间距。24.什么是轨距？答：轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。25.轨距分为哪两种？答：轨距分为直线轨距和曲线轨距两种。26.什么是固定轴距？答：机车车辆两个相距最远的前后轴中心线之间的距离，称为固定轴距。27.什么是线路平面？线路平面由哪几部分组成？答：铁路线路在空间的位置是用它的中心线表示的。线路中心线在水平面上的投影，叫线路平面。线路平面由直线和曲线组成。28.铁路线路由几部分组成？答：铁路线路由路基、轨道和桥隧建筑物三部分组成。29.什么是路基？答：路基是铺设轨道的基础，是铁路线路的重要组成部分之一。它直接承受轨道传递来的压力，并将其传递到地基。30.轨道由哪几部分组成？答：轨道由钢轨、钢轨连结零件、轨枕、道床、道岔和防爬设备组成。31.什么是桥隧建筑物？答：桥梁、隧道、涵洞及明渠统称为桥隧建筑物。32.什么叫线路坡度、变坡点，怎样表示？答：坡度是一段坡道两端点的高差与水平距离之比。线路纵断面上坡度的变化点叫变坡点。相邻变坡点间的距离叫坡段长度。铁路线路根据地形的变化，有上坡、下坡和平道。上、下坡是按列车运行方向来区分的，通常用“+”号表示上坡，用“-”号表示下坡。33.什么是道岔？答：铁路线路之间互相连接或交叉设备的总称为道岔。34.常见的道岔有几种？答：道岔种类很多，常见的有普通单开道岔、单式对称道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等。35.道岔有哪些缺陷之一时禁止使用?答：⑴内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效。⑵尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴。⑶尖轨、可动心轨被轧伤，轮缘有爬上尖轨、可动心轨的危险。⑷在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶3面低于翼轨顶面2mm及以上。⑸基本轨垂直磨损（略）。⑺辙叉心作用面至护轮轨头部外侧的距离小于1391mm，或翼轨作用面至护轮轨头部外侧的距离大于1348mm。⑻尖轨、基本轨或辙叉损坏。⑼道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨与短心轨联结螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有2根螺栓缺少或折损。36.车站道岔如何编号？答：从列车到达方向起顺序编号，上行为双号，下行为单号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站不准有相同的编号。37.什么是道岔的辙叉号数？答：道岔的辙叉号数亦称道岔号数，我国规定以道岔辙叉角的余切值来表示。38.什么是限界？限界分几种？答：为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止其撞击邻近线路的建筑物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线叫限界。铁路限界主要分为机车车辆限界和建筑限界。39.建筑限界中的站台建筑限界（正线不适用）是如何规定的？答：建筑限界中的站台建筑限界（正线不适用）规定距轨面最高不得超过1250mm，距线路中线宽度不应小于1750mm。40.基本建筑限界距线路中心线最大距离是多少？答：基本建筑限界距线路中心线最大距离是2440mm。41.基本建筑限界距钢轨面最大高度是多少？答：基本建筑限界距钢轨面最大高度是5500mm。42.适用于电力牵引区段跨线桥、天桥及雨棚等建筑物限界最大高度是多少？答：适用于电力牵引区段跨线桥、天桥及雨棚等建筑物限界最大高度是6550mm。43.什么是电气化铁路？包括哪些主要设备？答：采用电力机车牵引的铁路称为电气化铁路。电气化铁路行车设备主要包括电力机车和牵引供电系统。接触网：接触网是牵引供电系统中的重要设备，担负着把从牵引变电所获得的电能直接输送给电力机车使用的任务。接触网的质量和工作状态的好坏，直接影响着电气化铁路的运输能力。44.车站按业务性质是如何分类的？答：车站按业务性质分为客运站、货运站和客货运站。45.车站按技术作业性质是如何分类的？答：车站按办理的技术作业性质可分为中间站、区段站和编组站。区段站和编组站统称为技术站。46.什么是车站?什么是中间站？答：铁路线划分成若干牵引区段，每一牵引区段中又有许多车站。这些在区段内设有配线的分界点叫车站，两个技术站之间的车站称为中间站。48.中间站包括哪些作业？答：(1)列车的通过、会让和越行。在双线铁路上还办理调整反方向运行列车的转线作业。(2)旅客的乘降和行李、包裹的承运，交付和保管。(3)货物的承运、交付、装卸和保管。(4)摘挂列车甩挂车辆的调车作业。449.什么是区段站？其主要任务是什么？答：区段站是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。此外，还办理一定数量的货物列车解编作业及客货业务。50.区段站按车场布置方式如何划分？答：分为横列式区段站，纵列式区段站。51.什么是编组站？答：编组站是指在铁路网上集中办理大量货物列车到达、解体、编组、出发、直通和其它列车作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。52.编组站按其在路网中的位置作用和所承担作业量可为几类？其主要任务是什么？答：编组站可以分为路网性编组站、区域性编组站、地方性编组站三类。编组站的主要任务是解体和编组直达、直通、区段、摘挂及小运转等各种货物列车。以办理改编车流为主，所以编组站又叫“货物列车制造工厂”。53.编组站根据车场的相互位置如何分类？答：分为横列式编组站、纵列式编组站、混合式编组站。编组站各项设备的相互位置是多种多样的，根据车场的相互位置和数量分类。（1）横列式编组站。上、下行到发场与调车场并列配置的。（2）纵列式编组站。到达场、调车场、出发场等主要车场纵向顺序排列。（3）混合式编组站。到达场与调车场纵列，出发场与调车场并（横）列。54.什么是驼峰？驼峰由哪几部分组成？驼峰是指将调车场始端道岔区前的线路抬高到一定高度，利用其高度使车辆自动溜到调车线上，用来解体车列的一种调车设备。55.驼峰如何分类？驼峰按其技术设备和制动工具的不同，分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰。56.什么是简易驼峰？简易驼峰的调车场头部大多采用复式梯线布置；道岔控制采用电气集中或非集中操纵；制动工具主要采用铁鞋。一般设在调车线不少于5条的区段站和类似区段站的车站上。57.什么是非机械化驼峰？非机械化驼峰的调车场头部大多采用对称形线束；道岔控制采用电气集中或自动集中；制动工具采用制动铁鞋。一般设在调车线少于16条的中、小型编组站上。58.什么是机械化驼峰？机械化驼峰的调车场头部采用对称线束布置；道岔控制采用自动集中；其溜放部分设置车辆减速器调速，调车线内采用铁鞋制动或减速顶调速。一般设置在调车线数量不少于16条的大、中型编组站上。59.什么是半自动化驼峰？半自动化驼峰是在机械化驼峰基础上，装置了测重、测长、测速等测量设备和半自动控制机。由于车辆减速器的出口速度是人工给定的，而车辆减速器的制动及缓解是由控制机自动控制的，所以称为车辆溜放速度半自动控制。60.什么是自动化驼峰？自动化驼峰是采用计算机设备自动化控制的驼峰，实现解体钩计划的自动传输、驼峰进路、道岔和命令自动传递与跟踪、通过雷达设备测速、测重、测轴、测长达到对车列推送速度和车辆溜放速度自动控制的综合自动化驼峰调车系统。61.驼峰的调速设备有哪些。5目前常用的驼峰调速工具有：车辆减速器、减速顶、加速顶、加减速顶、铁鞋、人力制动机等。62.什么是牵出线？牵出线是指设在调车场的一端或两端，与调车场（到发场）相连接，用于列车解体、编组、转线等调车作业的线路。63.机车是如何分类的？答：机车按原动力可分为内燃机车、电力机车；按用途分为客运机车、货运机车、调车机车。64.什么是车辆？答：铁路车辆是运送旅客、装运货物或其他特殊用途的运载工具。车辆一般没有动力装置，由机车牵引运行。65.什么是动车组？答：动车组是由两辆或两辆以上带动力的铁路车辆和客车固定编组在一起的车组，车组中带动力的车辆称为动车，不带动力的车辆称为随车或附挂车。66.车辆按用途如何分类？答：车辆按用途可分为客车、货车及特种用途车。铁路客车包括∶①运送旅客用的车辆，如硬座车（YZ）、软座车（RZ）、硬卧车（YW）、软卧车（RW）；②为旅客服务的车辆，如餐车（CA）、行李车（XL）；③特种用途的车辆，如邮政车（UZ）、公务车（GW）、卫生车（WS）、医务车（YI）、实验车（SY）、维修车（EX）、文教车（WJ）等。铁路货车则类型较多，随所装货物种类的不同而具有不同的车体，又可分为通用货车和专用货车。如敞车（C）、棚车（P）、平车（N）、罐车（G）、冷藏车（B）等称为通用货车；只适用于装一种或少数几种性质相近货物的，如矿石车（K）、水泥车（U）、活鱼车（H）、特种车（T）、长大货物（D）等称为专用货车。67.车辆的主要组成部分有哪些？答：车辆主要由车体、车体架、走行部、车钩缓冲装置、制动装置、车辆内部设备六部分组成68.车辆的共同标记有哪些？答：路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等。69.货车检修分几种?答：货车检修分为厂修、段修、辅修、轴检。70.什么是视觉信号？视觉信号是以信号的颜色、形状、位置、显示数目和灯光状态等表达某种意义，如信号机、信号旗、信号灯、信号牌、信号表示器、