瑞安花园方案设计说明书最终2006[1].11.6

1目录第一章总体现状分析第二章总体规划第三章建筑设计第四章结构设计第五章给排水设计第六章电气设计第七章暖通设计第八章消防设计专篇第九章环保设计专篇第十章节能设计专篇第十一章劳动保护第十二章环卫设计第十三章安全防卫第十四章无障碍设计第十五章卫生防疫瑞安花园设计方案设计说明第一章总体现状分析一、项目概况及项目分析1.场地位置：瑞安花园位于四川成都市新都区新区。新都是成都市成(都)一德(阳)一绵(阳)经济走廊的第一站，根据最新的成都市城市总体规划(2003—2020)，成都将沿南北方向轴线发展，并且以“新都一青白江”组团为基础，建设北部新城；作为北部新城的核心区域，新都被定位为成都市北部副中心，到20l0年，城区人口将达到31.2万人，成都历史文化名城的组成部分，功能为综合服务、宜人居住、旅游文化观光、新兴工业。新都发展房地产的优势分析1）区位优势。新都历来为成都市北部门户，主城区距成都市中心城区16公里，在成都市总体规划中被确定为城北副中心，区位优势明显。2）自然资源优势。其境内江河纵横，水系发达，水质为成都近郊最好的地区之一；东南部紧邻成都市规划的20平方公里北郊风景区，空气质量较好。3）文脉悠长。新都是省级历史文化名城，具有两千多年悠久灿烂的历史文化，它同时拥有宝光寺和桂湖两处国家级重点文物保护单位，在成都市郊区(县、市)独一无二。4）教育发达。四川音乐学院、西南石油学院、成都医学院、成都三原外国语学校、新都一中、新城中学等名校云集，共同形成成都北部最为密集2的教育园区。5）价格极差优势。成都市五城区商品住宅交易平均价格与新都的房价价格极差优势明显，预示了新都融入成都后房地产发展空间巨大；6）发展板块逐步明晰。目前，房地产开发主要以新城区开发为主要板块，大丰和新繁两个次板块，斑竹园、三河两个开发点。随着蜀龙路、北新干线、成青路和地铁1号线的建设，以蜀龙路为中轴线的新都一三河板块将成为房地产开发的热点2.交通条件：本项目用地西临新区40米宽育英路，南临南门河，东、北面为规划道路。本项目用地面积38992.37㎡。整个场地平坦，城市设施较为完善，交通便利，可达性好，地理位置十分优越。二、现状条件综合分析1）项目地处位于新都大道一侧，主干二道与主干三道之间，交通便捷,由于红线绿化的设计，未来住宅区内受大车流量影响比较小。2）主干一道与主干二道之间区域目前开发的项目居家环境及配套比较成熟，对于本项目的入市有一定的依托作用。3）项目对面紧邻主干二道的规划的市政公园，这给创造高品质社区提供了得天独厚的市政条件。4）项目紧靠南河，小区水景将有很大的发挥基础。5）项目处于四川石油大学，四川音乐学院，四川军医学院，新都新城中学（待建）多个大中院校包围之中。6）离规划中的新城市政中心区在２公里范围内。7）项目四周均为大型住宅小区（有的已经建设完成，有的待建），此片区将会成为新城区较为成熟，高档的住宅片区。8）但项目所在地周边市政配套不完善，缺乏大型购物商业区域，金融服务配套几乎是空白，日常居家购物极不方便。项目用地西北角的城中村也给规划带来相当的难度。三、规划理念定位根据上述分析，本规划将定位为本地区乃至周围地区具有时代创新特色，体现场所精神，集居住、休闲、商业、生态等功能于一体的中高档住宅。第二章总体规划一、规划依据和原则1.规划设计依据（1）规划部门审批的规划选址红线图。（2）本项目《规划设计条件通知书》（3）《城市居住区规划设计规范》国家现行的建筑工程建设标准，设计规范和制图标准。（4）《成都市规划管理技术规定》（2005）（5）建设单位相关要求。2.规划设计原则面向21世纪城市居住区的发展，本次规划应具有超前性与先导性，体现新理念与新手法，达到高水平与高标准。（1）生态性原则：尊重场地特有的自然特征，强调其在城市生态系统的作用，3贯彻“以人为本”“尊重自然”与“可持续发展”的思想，满足住宅的居住性、舒适性、安全性、耐久性和经济性，达到城市发展与生态环境保护的协调统一。创造一个布局合理，功能齐全，交通便捷，环境优美的现代居住区。（2）地方特色原则：尊重场地周边地区的建筑氛围，力求打造一个与周边环境相融合的花园式生活居住空间。（3）实用性原则：重视用地的使用价值，满足市民的不同层次的各种要求。（4）科学性原则充分利用土地，合理组织交通，利用自然景观及建筑景观营造优美，宁静的居住空间。努力在建筑内部空间组织，外部表现形式及群体组合上体现现代气息。（5）前瞻性原则使用先进的空间环境设计理念和行为心理学力求创造一种先进的空间形式。（6）整体性原则贯彻“尊重自然文化”的原则，充分利用周边风景区自然景观，并注重小区内部绿化环境景观的营造。强调绿野与居民活动相融合，最大限度地发挥绿地功效，将建筑与绿化空间融为一体。二、总平面设计1、总体退让红线：1#、2#楼沿育英路平行布置，1#楼为26层单身公寓及小户型商住楼，建筑北向退用地红线15.6米；西向退用地红线23米。2＃楼为18层商住楼，顶层复式住宅，建筑西向退用地红线17.0米；3#、4#楼为26层塔式住宅，北向退用地红线33.1米，3#侧向退1#楼29.4米,3#、4#楼间距22.0米，3#、4#楼退南向建筑51.0米，退东侧建筑达41.2米；5#、6#楼为双塔联体的18层商住楼，沿南门河布置，5#楼退2#楼山墙的间距为20.4米，5#与6#楼的间距为23.7米。6#楼退7#楼山墙的间距为14.5米，5#、6#楼南向最小退用地红线17.0米，局部退用地红线距离达到19.55米；7#、8#楼沿规划路布置，退规划道路不小于10.0米，9#、10#楼沿北向布置，9#、10#楼主要朝向退规划道路10.0米，9#楼东向与用地红线最小间距为9.79米。2、总体布局本项目总的用地面积为38992.37M2。地上总建筑面积为164696.65M2，地下建筑面积为24055.12M2。本方案结合场地条件，按板式与点式相结合、中间高周边低的原则进行总体布局。小区住宅各单体，日照、采光、通风良好。1、2＃沿西向平行布置，5、6＃沿南向布置，9、10＃楼沿北向布置，7、8＃折形建筑在沿东侧规划路平行布置，3、4＃楼塔式高层布置在中心绿化区内。整个小区分为10栋楼，整体沿场地四周围合布置，中央设两座塔式高层。形成中央景观绿化庭院。实现各栋建筑景观、日照、通风的均好性。各庭院绿化联为一体，景观互相渗透。这种板式建筑沿场地周边布置，点式建筑点缀其中，增强场所的归属感的同时又不失生动与活泼。根据规划设计条件沿育英路及南门河均设大片城市公共绿化带，结合绿化带设步行道，创造良好的商业及居住的小区环境。结合南门河北岸绿化设小区步行主出入口，形成小区绿化景观主轴线。沿场地西向育英路设小区主出入口，沿场地北侧16米规划路设小区紧急车行出入口，沿南门河方向设小区步行出入口。沿小区外围设一个环形车行路网，在该环形车行路的北侧，东侧及南侧设置停车场处，以满足商业停车，住宅临时停车的需要，车辆通过两个宽7.0米汽车坡道，均可直接进入地下停车区域。住宅各单元之电梯或楼梯均可直达停车库，从而真正体现人车分流的原则。小区设4米4紧急消防车行环路，消防车可直达各住宅单元庭院。沿育英路设一个7米宽消防车出入口，沿北向规划路设6米宽消防车出入口，满足了消防要求。本方案的小区步行出入口方向为景观主轴线。在此方向形成大片景观绿化区，营造了一种井然有序的氛围。在广场周边精心设计铺地与小品，使小区处处展现文化内涵。既实现景观视野的均好性，又为小区的居民提供一个相互交流的平台。在小区的西侧有20米的城市的绿化带，南侧有一条城市河道绿化带，由此通过借景丰富了小区的绿化环境，使小区的视野更加开阔，综上所述，本方案为广大市民提供了一个生活环境优美，设施齐全，交通便利的居住场所。2.道路交通系统：根据小区步行、自行车、和机动车交通方式的特点，为保证社区环境的安全和景观和谐，规划将小区交通分成车行和人行两个体系，实现小区住宅内部人车分流。沿小区外围结合室外场地设一个环形车行系统，以方便商业停车及住宅临时停车；在小区内部结合消防车道设置一个环行车道，通过环行车道可达到小区的各个建筑物。同时环行路网可得到较好的景观效果.步行系统沿步行主入口展开，并伸展至小区内部，形成有层次的步行网络，并通过广场、道路、滨水小径、林中漫步道等，形成尺度和景观感受变化丰富的步行空间，在小区中心达到最高潮，从而创造宜人的人际交流活动场所。1、主要道路：沿小区周围布置车行环道，车行道宽6米。在小区内部布置车行环道，车行道宽4米。3、步行道：主要分布在建筑周围。4、停车场：在场地的北向、南向及东向均设有地面停车场。（1）车行系统：本方案共设两个对外出入口，沿场地西向育英道路设小区主出入口，沿场地北侧16米规划路设小区车行出入口，两个出入口处均设有地下汽车坡道，车辆进入小区将通过精心设计的引导路线直接进入地下停车库，并同人行区域有效分离，既便于管理以体现顺而不穿，通而不透的思想。小区设大面积地下停车库，满足小区住宅停车要求，通过两个宽7.0米汽车坡道，车辆均直接进入停车区域。住宅各单元之电梯或楼梯均可直达停车库，方便小区居民生活。沿育英路、南向河道边、规划场地内侧布置商业及小区临时停车场，在场地南侧设车行通道及临时住宅停车位使广大居民能够便捷使用。住宅小区内部实现人车分流，尽量减少交通对居民生活及工作的干扰，创造一个安静、舒适的生活环境；设置单独的步行道，将人流导入中心环境，然后利用步行系统，将人流分流到各建筑中，步行道或穿梭于绿树、绿荫之中，或设置于水面景道之间，力图实现步移景异的景观效果。整个小区道路交通体系简便、顺畅、通达性强。为住户提供了一个方便、安全、通畅的交通环境。小区设4米紧急消防车行环路，各车行支路可直达各住宅单元庭院。防车出入口，沿育英路设一个7米宽消防车出入口，沿北向规划路设6米宽消防车出入口，满足了消防要求。（2）小区步行系统：本方案中的中心花园与各居住楼共同组成小区步行系统，蜿蜒其中，方便地联系着住宅楼和中心花园及周边绿地。当人们漫步其中，整个小区空间或收或放，或大或小，从而创造出一种平静、祥和及充满人情味的空间印象。3.绿化景观系统：本项目绿化面积为14154.23平方米，绿化率达到36.3%，符合规定要求。设计采用大面积集中绿地与周边分散相结合的景观布局方式，以“公共绿5地-组团绿化-宅旁绿地-道旁绿地”的模式，即采用以中心绿地为依托，通过空间绿地进行渗透，宅间绿地为结尾的放射式绿地布置，通过点、线、面的结合共同纺织一张绿色的网络覆盖整个小区，将绿色带给每户住宅，充分体现均好性的原则。小区采用大楼间距布局，宽度达45米——51米，自然而然的形成了小区的景观中心。其景观采取极简主义手法，将面元素--绿茵、水面、铺地;线元素--条石小径;点元素--雕塑小品，这些不同的元素，不同的材质以构成拼接方式组成大的景观感觉，再视功能需要，将座椅地灯等点缀其间，形成层层交织的肌理效果，创造景色怡人的居住环境。3#、4#楼底层为小区配套用房，景观的相互渗透使得视野更加宽阔。总体上实现每个住宅楼的景观均好性。人可在绿树花丛中漫步，让居民尽享工作之余的休息时光。沿广场四周蜿蜒环绕的游憩步道，隐现于绿地之中，更达到曲径通幽的效果。4.公共配套设施：：小区的公共服务设施基本齐全，布局合理，位置适当，方便居民生活，有利于小区管理。1#、2#、5#、6#、7#、8#、9#、10#楼沿街部分一层商店沿街商店层高为5.4米。便民商店结合沿街商店设置，住宅临时停车及商店停车均沿小区外围的环形路网设置，小区住宅停车及设备房均设在一层地下室。垃圾收集点设置在8#楼的东侧，面积为16㎡。其它公共配套设施均设在3#、4#楼一层，具体分为：公共厕所建筑面积为50㎡，阅览室建筑面积为524.44㎡，医务室建筑面积为19.704㎡，文化活动室建筑面积为59.112㎡，社区服务中心建筑面积为62.396㎡。第三章建筑设计一、建筑设计1、项目特点：本方案设计在建筑整体形态上追求直线与弧线的交融，有变化的视域景点，形成对景