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交通半封闭(疏导)方案报审表承包单位:广东煌烨建设工程有限公司合同号:SSATXC11507593编号:监理单位:广东省建筑工程监理有限公司建设单位:东莞市塘厦镇资产经营有限公司工程名称:塘厦镇2014-2015年截污次支管网建设工程致:我方已根据有关要求完成环村路南HCLN1~HCLN15交通疏导施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查,请予以审批。附件:交通疏导施工方案施工单位(章):项目经理:日期:监理(建设)单位意见:监理(建设)单位(章):审批人:日期:塘厦镇交巡警支队意见:交警:日期:塘厦镇2014-2015年截污次支管网建设工程(标段1)施工方案广东煌烨建设工程有限公司二○一六年一月1塘厦镇2014-2015年截污次支管网建设工程(标段1)环村路南HCLN1~HCLN15污水管道施工方案一、工程概况1、概况该路段位于东莞市塘厦镇环村路南HCLN1~HCLN15段处,起止点分别与新阳路、环村路西交界。分为双向4车道,两侧为人行道及商铺。为保证周边无积水及排水顺畅,新增开挖HDPE增强缠绕管(B型管)及III钢筋砼衬胶管顶管,管径为D400、D500排水管道,完成后进行路面修复工程。现状道路为混凝土路面,设计的污水管位详见施工管线平面图。计划开工日期:2016年月日,完工日期:2016年月日,总工期为天(现场工作开展时间以交警大队占道施工审批表所示时间为准,依现场实际情况施工时间按日提前或延后)。二、施工管理1、建立动态管理模式,确保工期。以实际合同工期为目标,以控制关键日期为主干,以流动计划为连条,确保计划的衔接和均衡。通过跟踪反馈,对计划的执行全过程实行有效控制,遇到特殊情况而造成工期拖延的,应及时安排弥补。2、加强技术管理,促进现场施工。(1)施工前组织图纸会审,项目的全体技术人员必须明确设计要求,并作好各工作的协调工作(2)所有应填写的资料报表必须按时填写。(3)定期召开生产例会,针对施工中出现的质量、安全、进度、成本2方面的难题献策攻关,并及时报告进度情况。3、加强现场文明施工管理(1)各工作必须有文明施工措施。(2)加强现场材料管理,配备一定的劳动力进行清理、归堆、多余物质、垃圾及时清理外运。(3)加强警卫工作,配备专职安全员,负责场地管理和监督安全生产。三、施工部署为加快施工进度,缩短施工周期,确保工程按时交工。按施工序科学组织机械人员和材料及时到场施工。四、施工准备工作(1)熟悉图纸,摸清设计意图。(2)认真对组织图纸会审及设计交底工作,做好变更恰商记录及签认。(3)对逐个工种进行技术交底。(4)确定需修复路面的位置。五、主要施工方法与技术措施及质量一、施工测量1、测量放线管道放线,一般每隔20m设中心桩,管道在检查井处、变换管径处、分支处、阀门井室处均应设中心桩,必要时要设置护桩或控制桩。管道放线抄平后,应绘制管路纵断面图。管线测量工作应有正规的测量记录本,认真详细记录,必要时应附示意图。2、临时水准点的设置和要求3开工前应根据设计图纸和由建设单位指定的水准点放设临时水准点,临时水准点应调协在不受施工影响的固定构筑物上,并应妥善保护,详细记录在测量手册上。临时水准点的设置要求:1)、开槽铺设管道的沿线临时水准点,每200m不宜少于一个;2)、设置的临时水准点应与道路设置的水准点相校核至符合要求;3)、施工设置的临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩必须经过复核方可使用,并应经常校核。4)、临时水准点的设置应与观测点靠近,不应设置在现场堆料或构筑物施工开挖处;5)、临时水准点应调协在交通要道、主要管道和挖填方范围以外。3、测量的允许允许偏差,符合下表规定。施工测量允许偏差项目允许偏差水准测量高程闭合差平地±20L(mm)山地±6n(mm)导线测量方位角闭合差±40n(”)导线测量相对闭合差1/3000直接丈量测距再次较差1/5000注:①L为水准测量闭合路线的长度(km);②n为水准或导线测量的测站数。4、施工测量注意事项:1)在两个以上施工单位施工的工程衔接处,所设置的临时水准点应相互测校调整,以防差错。2)在管道中心线和转折点的适当位置设置施工控制桩,控制桩应妥善4保护。测量时,应对仪器进行检查调整,对原始记录作详细校对。二、沟槽开挖沟槽开挖均采用机械开挖,挖至设计标高上20cm时,采用人工清挖。管道埋深约5m~8m,埋设较深,放坡视实际情况可采用1:0.3(开挖深度超过8米的应采取二级放坡),必要时应在管沟两侧需加固,避免大开挖,采用打钢板桩加固。槽壁1m范围内不允许堆土,槽底标高派专人用水准仪跟踪控制,避免超挖。如万一超挖,不得私自回填泥土,必须按设计人员核实回填材料,夯实至设计标高。如遇地下水,须在槽底两侧各设一条排水沟,排水沟断面尺寸为30cm×30cm,i=3~5%,并在一侧设集水坑,采用抽水机将水排出,保证沟槽不受浸泡。如遇地下水,须在槽底两侧各设置一条排水沟,排水沟尺寸为30cm×30cm,i=3~5%,并在一侧设集水坑采用抽水机将水排出,保证箱槽不受浸泡。如挖基坑时发生严重流砂、涌泥,无法继续施工时,如需改变原施工方案,应经监理工程师批准。沟槽允许偏差及检测方法如下表:项次检查项目规定值或偏差检查方法或频率1槽底标高0,-30mm水准仪,两井之间三点2槽底中线偏50mm经纬仪,两井之间三点3槽底宽不小于规定值米惊,两井之间三点4沟槽边坡不陡于规定值坡度尺,两井之间每侧三点三、下管施工(一)、下管前的检查(验)1、下管前的沟槽检查5下管前应对沟槽进行检查,并作必要的处理;检查的内容与求参照下表。沟槽检查检查内容要求槽底是否有杂物有杂物应清理干净;槽底如遇棺木、粪污等不洁之物,应清除干净并作地基处理,必要时须消毒;槽底宽度及高程应保证管道结构每侧工作宽度;槽底高程要符合现行的检验标准,不合格者应进行修整或按规定处理;槽帮是否有裂缝有裂缝及坍塌危险者,用摘除或支撑加固等方法处理;槽边堆土高度下管的一侧堆土过高,过陡者,应根据下管需要进行整理,并须符合安全要求;地基、基础如有被扰动者,应进行处理,冬季管道不得铺设在冻土上;2、混凝土和钢筋混凝土管的检验(1)外观质量及尺寸公差应符合国家标准《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB11836—89)或厂标的要求。(2)管子必须有出厂合格证,质量应满足国家标准和企业标准的技术要求。(3)管承口外表面应有标记,管子应附出厂证明书,证明管子型号及出厂水压试验结果,制造及出厂日期,并须有质量检验部门签章。(4)管体内外壁应平滑,不得有露筋、空鼓、脱皮、蜂窝、开裂等缺陷,用重为250g的轻锤检查保护层空鼓情况。(5)管端不得有严重的碰伤和掉角,承插口不得有裂纹和缺口,承插口工作面应光滑平整,局部凹凸度用尺量不超过2mm。(6)承插口的内、外径及其椭圆度应满足设计要求,承插口的环形间6隙应能满足要求。(7)对出厂时间过长(跨季),质量有所降低的管子应作试验合格,方能使用。(8)缺陷修补钢筋混凝土管承插口工作面有局部缺陷或管端碰伤以及管壁局部有缺陷时,可采用水泥砂浆。水泥砂浆修补对于蜂窝麻面、缺角、保护层脱皮以及小面积空鼓等缺陷,可用水泥砂浆或自应力水泥砂浆修补。操作程序如下:待修部位朝上→凿毛→清洗并保持湿润→刷一道素水泥浆→填入水泥砂浆→用钢抹子反复赶压平整→撒少量干水泥砂→停数分钟→用铁抹子赶压一遍→养护。进行上述操作时,在刷完素水泥浆后应立即填入水泥砂浆反复赶压,水泥砂浆的配比为水泥:细砂=1:1~2(体积比)(二)、下管施工本工程管道为HDPE缠绕管DN500、III钢筋混凝土管DN600,管径较大,管道重,所以必须采用机械下管法施工。机械下管一般是用汽车式或履带式起重机械进行下管。下管时,起重机沿槽开行。当沟槽两侧堆土时,其一侧堆土与槽边应有足够的距离,以便起重机运行。起重机距沟边至少1m,保证槽壁不坍塌。起重机沿沟槽移动,将管子分别下入槽内1、机械下管注意事项:7(1)采用吊车下管时,事先应与起重人员或员车司机一起勘察现场,根据沟槽情况。确定吊车距槽边的距离、管材存放位置及其他配合事宜。吊车进出路线应事先进行平整,清除障碍。(2)吊车不得在架空输电线路下工作,在架空线路一侧工作时,其安全距离应不小于有关的规定。(3)吊车下管应有专人指挥。指挥人员必须熟悉机械吊装有关安全操作规程及指挥信号。在吊装过程中,指挥人员应精神集中;吊车司机和槽下工作人员必须听从指挥。(4)指挥信号统一明确。吊车在进行各种动作之前,指挥人员必须检查操作环境情况,确认安全后,方可向司机发出信号。(5)绑(套)管子应找好重心,以便起吊平稳,管子起吊速度均匀、回转平稳,下落低速轻松,不得忽快忽慢和突然制动。承插口管、承口朝向的规定:1)铺设方向管子下沟时,一般以逆流方向铺设。2)承口朝向当承口插连接时,有如下规定:A、承口应朝向介质流来的方向。B、在坡度较大的斜坡区域,承口应朝上,以利施工。C、承口方向,尽量与管理铺设方向一致。2、管道安装管道就位后,复核中线及高程,要做到连接顺直,标高采用拉线找平,8然后将其固定,管节之间采用F型接口,外嵌环状遇水膨胀橡胶圈止水。管道安装允许偏差和检查方法如下表:项次检查项目规定值或允许偏差检查方法或频率1轴线偏位(mm)15mm经纬仪,两井之间2点2管内底高程(mm)D≤1000±10mm水准仪,两井之间2点D1000±10mm水准仪,两井之间2点3相邻管内底错口(mm)D≤10003mm尺量,两井之间3点D10005mm尺量,两井之间3点四、井室砌筑1、砌筑下水井时,对接入的支管应随砌随安,管口应伸入井内3cm,预留管宜用低标号水泥砂浆砌筑,封口抹平;2、井室内踏步应在安装前刷防锈漆,在砌砖时用砂浆埋固,不得事后凿洞补装,砌块强度未达到设计要求前不得踩踏;3、管道安装后及时砌筑检查井,砌筑前按设计图对照标准图将井位尺寸施放准确。检查井的流槽与井墙同时砌筑,表面用砂浆分层压实抹光。井室内的踏步和脚窝随砌随安,砂浆埋固安装踏步及脚窝,在砂浆末达到规定强度前不得踩踏;4、井室砌完后,应及时安装井盖。检查井盖高程与路面同高。绿地中井盖应用混凝土包封,高出绿地面0.2~0.4m。外露井筒需用砂浆抹面。五、沟槽回填土管道安装检验合格后,再进行回填土。回填土在经检验管体无渗漏,经验收合格后进行。1、各管线回填工作开始前,各项目经理部必须向驻地监理工程师申报9管线回填土专项部位工程开工申请,阐明施工方案,技术措施及回填质保体系,获批准后方可进行施工。2、管线回填必须符合施工技术规范要求,按规定频率进行回填土的轻、重型击实试验,求得该填料的最佳含水量和最大干密实度。沟槽内不得有积水、淤泥,所用填料严禁有砖头、混凝土块、树根、垃圾和腐殖物。3、回填必须分层夯实或碾压,沟槽窄小应扩槽,要有足够工作宽度:①采用蛙式夯,虚土厚度≯20cm;②采用压路机,不应超过30cm,碾压的重叠宽度不应小于20cm。施工单位须积极创造条件,在不损及管道的前提下,尽早使用压路机进行回填碾压,在所回填段落,立标牌,标明施工负责人,质控试验人员和现场监理人员的姓名。每层回填完毕,自检合格后,层层报监理抽检验收,合格后,方可进行下层回填,凡是监理抽检不合格的,要返工或补压,直至达到合格标准。4、管道回填必须保证管道本身的安全,管道两侧和管顶以上50cm范围内要用蛙式夯夯实,回填时管道两侧对称进行,高差不超过30cm,不得使管道位移或损伤。分段回填时,相邻段的接茬应形成台阶,每层台阶宽度≮厚度2倍,当合槽施工中,有双排或多排管道,其基底位于同一高程时,管道之间的回填与管道与槽壁之间回填同时进行,若不在同一高程时,应先回填基础低的沟槽,等回填到较高基础底面后,再按照要求进行回填。①胸腔(I区)≥95%(轻型击实)。②管顶以上50cm范围内(II区)87%(轻型击实)。③管顶以上50cm至路床(III),按路床以下深度划分回填密度,执行《市政工程质量检验评定标准》(DBJ01-11-95)重型击实标准。10六、施工进度计划计划开工日期:2016年月日,完工日期:2016年
本文标题:交通疏导工程施工方案(修改)
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