浆砌挡墙施工方案

国道323线平皈公路改建工程B5合同段开工报告郑州久鼎路桥工程有限公司1浆砌片石挡土墙施工方案一、编制依据1、《平皈公路改建工程招标文件》及设计图、相关的标准图、参考图；2、国家现行的技术标准3、当地的水文地质、地形地貌、气象条件及交通运输条件。4、工程采用技术规范、规程、规定：JTGF10-2006《公路路基施工技术规范》JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》二、施工概况K52+578～K52+642段挡墙位于路基右侧，设计为重力式挡墙，基础工程量132.44m³，墙身工程量295.8m³，采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆勾缝抹面。三、施工目标1、工期目标1.1本单项工程计划2016年03月25日开工，2016年04月20日完工，工期27天。1.2我公司将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，严格控制分项工程施工工艺，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期，按时完成任务。四、主要施工方案：1、对材料的要求国道323线平皈公路改建工程B5合同段开工报告郑州久鼎路桥工程有限公司21.1石砌体所用的石料应选择质地坚实、无风化剥落和裂纹的石块，块体的中部厚度不宜小于150mm。片石中部厚度不应小于200mm；石砌体各部位所用石块要大小搭配使用，不可先用大块后用小块。1.2砌筑前，应清除石块表面的泥垢、水锈等杂质，必要时用水清洗后方可使用。1.3石砌体可采用形状不规则的乱毛石、形状太不规则但相对的两个平面大致平行的平毛石以及经过加工的块石，其强度等级均应不低于30Mpa。2、浆砌挡土墙施工工艺流程施工准备→基坑开挖→报检复核→砌筑基础→基坑回填→安设沥青板沉降缝→选修面石拌砂浆→砌筑墙身→填筑反滤层回填土→清理勾缝→竣工交验3、施工准备3.1审核图纸，计算放样资料；3.2制作坡度架，准备施工机械设备；3.3现场施工放样，测放控制桩，护桩。3.3.1施工测量准备（1）编制施工测量专项方案，根据施工组织设计的要求，熟悉、校核设计图纸，编制测量方案，经技术负责人审批后，作为本工程测量施工的指导文件；施工测量方案应具有规范性、针对性、可操作性，一经批准，应认真检查落实情况，确保施工过程自始至终受控。（2）校核定位依据桩，对定位桩的坐标数据与设计条件进行校算；实地校测桩位精度应符合有关规范要求；对两个（或以上）水准点进行符合国道323线平皈公路改建工程B5合同段开工报告郑州久鼎路桥工程有限公司3校测，进度符合要求后，取中值使用；定位桩经校测后采取保护措施，以保证施工期间正常使用。（3）测量仪器、计算器具在使用前应按照《计量法》及测量仪器《检定规程》进行校验。3.3.2施工测量A、复测应对照施工设计资料进行导线、中线、水准点的复测，根据现场实际情况增设必要的导线、水准点。B、验线，测量人员应根据设计单位交底的控制点先进行联测复测无误后，经监理工程师审批后，方可进行施工放线，施工。C、使用高精度的全站仪和高精度水准仪，直接进行高精度的放样和检测，从而大幅度地提高测量的精度。4、明挖基坑施工开挖前在其顶部设置截水沟（雨季），根据地质情况确定其开挖线，严格按照开挖线按1:1.5坡度进行开挖。土质基础主要用机械（履挖）进行开挖，挖至石质基础采用人工破碎开挖，人工清理、抬运。在距基底20cm，用人工准确修凿至标高。基坑开挖验槽合格后，及时原槽浇（砌）筑挡土墙基础，以封闭基坑并保护地基。5、块石、片石砌体施工5.1砌筑用石料强度及尺寸必须满足设计及规范要求，石料强度应不小于30Mpa，块石最小边长应不小于20cm，最长不超过40cm。石料表面应清洗干净，有水锈石料不得使用；国道323线平皈公路改建工程B5合同段开工报告郑州久鼎路桥工程有限公司45.2挡墙采用M7.5浆砌片石砌筑，M10砂浆勾缝、抹面，拌和时应严格按照试验室提供的配合比执行，严禁人工拌合，不得将砂浆直接堆放于地面上。施工过程中应注意砂浆取样；5.3挡墙施工前应认真熟悉图纸，然后用全站仪放样。放样完成后相关几何尺寸应用钢卷尺或皮尺符合，确认无误后开挖基坑；5.4基坑开挖应确保安全，采用挖掘机开挖，开挖时应预留30cm人工清除，以避免扰动基底；一般基底应比基础的平面尺寸加宽50～100cm的工作面；基坑开挖到设计标高后，应检查基坑尺寸、标高、基底承载力等并向监理工程师报验，填写基坑检查表。经监理工程师同意后立即开始砌筑挡墙；5.5挡墙采用分层座浆法分段砌筑，砌筑时先铺底层砂浆并湿润石块，安砌底层，石块大面朝下、先角石、再面石、后腹石，上下竖缝错开，竖缝距离不得小于8cm，砌缝宽度不得大于3cm，镶面的垂直缝应用砂浆填实饱满，不能用稀浆灌注。石块应安放稳固，块间相互咬接，缝间砂浆饱满并振捣密实。5.6挡墙分段位置一般位于沉降缝处，沉降缝每10~15m设置一道，缝宽2~3cm，用沥青麻絮填充；5.7墙身砌筑至地面以上30cm时开始留泄水孔，泄水孔采用PVC管，间距1.5m，上下交错布置成梅花形，排水横坡为4%；5.8勾缝采用1:1.5~1:2的水泥砂浆勾成凹缝。勾缝前，应先清理缝槽，用水浇洒湿润，各勾缝应横平竖直、深浅一致，不应有瞎缝、丢缝、裂纹和连接不牢等现象；国道323线平皈公路改建工程B5合同段开工报告郑州久鼎路桥工程有限公司56、挡土墙墙背回填施工回填前清除现状地面的杂填土、有机土及残坡积粘性土等不良土层。墙背分层碾压回填至墙顶规划地坪高程。墙体强度达到70%后，方可进行墙背回填。墙背回填料采用路基开挖料，路基土应有良好的天然级配，填料必须进行分层夯实，压实度在路槽以下80cm外大于93%，0-80cm之间大于95%。挡土墙的填料容重不小于19Kn/m3，内摩擦角≥35°。五、质量保证措施1、以合同文件要求和设计图纸为依据，以技术规范为标准，制定项目创优规划，确定各分项目的质量管理目标和各工序的质量管理标准，以工序质量标准的实现来保证分项目质量目标的实现，以分项质量目标的实现来保证工程项目质量创优目标的实现。2、进一步建立和完善ISO9002质量管理和保证体系，推行TQC全面质量管理，积极开展群众性的QC小组活动，使构成整个工程的各个环节，各种因素都得到有效的控制。3、实行项目经理质量负责制和技术质量双向承包责任制，逐层签定技术质量责任状，以激发全体参与项目施工人员的创优积极性，促进工程质量的提高。4、加强教育，贯彻制度，科学管理，促进创优。在整个工程施工中力求做到“五不施工”（施工图未复核、测量未复核、材料未实验或无合格证、技术未交底、隐蔽工程未签证不施工）；“三不交接”（无自检记录、国道323线平皈公路改建工程B5合同段开工报告郑州久鼎路桥工程有限公司6无施工记录、无专职质检人员签字不交接）；“三教育”（工前培训、工中指导、工后讲评）。5、加强现场质量控制和质量检查。按照合同文件和技术规范的规定，设立工地试验站和质量监测站，配备满足检测需要的各种测试仪器设备，对工程所用的各种材料、设备和施工的各工序进行有效的检测控制。6、施工中采用先进的施工工艺和精良的施工设备，不断优化施工组织设计方案，推广应用“四新”成果，突破创优难点，以先进的技术和科学的管理确保创优目标。大力组织“两化”施工，使工程质量一次成优。7、虚心听取和接受工程师及其代表的指导和监督，坚决执行工程师及其代表的指示，及时落实工程师及代表的改进意见。提供满足工程师及其代表在现场检测需要的人员和仪器设备，搞好与工程师及其代表的配合工作，同心协力创优。8、作好各种试验、检测记录，为施工提供准确可靠的各种数据，收集整理工程质量和施工技术资料，及时编制竣工文件。9、坚持内审员制度，落实ISO9000质量体系程序，以过程质量确保工程质量。10、建立施工与建设、监理、设计各方组成的质量监控网络，使整个工程在施工过程中始终处于受控状态。六、安全保证措施：1、成立环境保护领导机构：项目部成立环境保护委员会，指定一名副经理负责环境保护工作的组织领导、规章制度的制订和检查落实。各工程国道323线平皈公路改建工程B5合同段开工报告郑州久鼎路桥工程有限公司7队成立环境保护领导小组，队主管领导任小组组长，各施工工长及后勤保障部门负责人为成员，负责日常性的环境保护工作的检查和落实。2、积极与所在地（乡）镇村联成环境保护网络，认真听取地方环保部门的意见，虚心接受其监督和落实。3、根据本工程项目的作业特点，制订如下保护措施：3.1在砌筑操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求，道路是否畅通，机具是否完好、牢固，安全设施和防护用品是否齐全，经检查符合要求后才可施工。3.2砌筑基础时，应经常检查和注意基坑边坡的土体变化情况，有无开裂、位移现象。堆放石材料应离槽（坑）边1m以上。3.3砌筑高度超过施工操作面1.2m以上时应搭设脚手架。脚手架上堆放材料不得超过规定荷载值，同一块脚手板上操作人员不得超过两人。不准用放不稳固的工具或物品在脚手板上垫高操作，更不准在未经计算和加固的情况下，在脚手板上再随意叠搭一层脚手板。应按规定搭设安全网。3.4在脚手架施工时，堆放材料、施工机具等物品不得超过使用荷载，否则，必须经过验算并采取有效的加固措施后，方可堆放和施工。3.5不准站在墙顶面上划线、砖砌、刮缝、清理墙面和检查大脚垂直度等工作；修石时应面向墙面砍，并要注意防止碎石跳出伤人，垂直往上、往下人工投递石料时，要支搭站人用的宽度不小于0.6m的专用脚手架，并认真传递，以防伤人。3.6不准在墙顶上或脚手架上修凿石材，以免墙体受到振动，影响墙体质量或石块掉下伤人。不准勉强在超过胸部的墙上砌筑片石，以免不宜控国道323线平皈公路改建工程B5合同段开工报告郑州久鼎路桥工程有限公司8制墙面垂直度、碰撞石墙或上石时失手掉下造成事故。不用的石块不得由上往下投掷，运石上下的坡道要加固定牢，并订设防滑条、栏杆扶手等。3.7已砌好的山墙应用临时系杆（如檀条等）放置在各跨山墙上，使其连接稳定，或采用其他加固措施，雨期每天下班前应用防雨材料遮盖，以防雨水冲掉砂浆，致使砌体倒塌。4、进出场便道，经常洒水养护，避免造成尘土飞扬，污染周围环境。5、施工设备停置有序，材料堆放井井有条，环境卫生专人打扫，施工营区、生活区干净整齐。6、施工管理人员及现场施工人员均挂牌上岗。七、文明施工，加强环保1、文明施工在施工现场管理中，采取各种措施，按现代化施工的客观要求组织施工，使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。主要措施有：1.1组织管理措施建立健全管理组织机构。施工现场应成立以项目负责人为组长，生产、技术质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生管理人员为成员的文明施工管理组织。健全管理制度。包括：个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等；健全管理资料：加强教育培训工作；国道323线平皈公路改建工程B5合同段开工报告郑州久鼎路桥工程有限公司9推广应用新技术、新工艺、新设备和现代化管理方法，提高机械化作业程度。1.2现场管理措施对施工现场各生产要素（主要是物的要素）的所处状态，不断地进行整理、整顿、清扫、清洁，并培养员工的素质及技术，实现文明施工。合理定置。将全工地施工期间所需要的物在空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳结合，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工水平。目视管理。目视管理就是用眼睛看的管理，亦可称之为“看得见的管理”。它是利用形象直观，色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场施工生产活动，达到提高劳动生产率，保证工程质量，降低工程的成本。目视管理是一种简便适用，透明度高，便于员工自主管理，自我控制，科学组织生产的一种有效的管理方式。其主要内容与形式如下：①施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则等布告等应用墙报、挂板等形式，展示清楚。②在定置过程中，以清晰的、标准化的视觉显示信息落实定置设计，实现合理定置。③施工现场的管理岗位责任人采用标牌显示，以更好地落实岗位责任制，激发岗位人员的责任心，并有利于群众监督。④在施工现场合理利用各种色彩、安全色、