桩基施工技术交底

张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程施工技术交底中星路桥工程有限公司张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程项目经理部-1-施工技术交底工程概况本桥位于张家口至涿州高速公路张家口段G109互通立交A匝道上，桥梁中心桩号为AK0+240,起点桩号为AK0+466,终点桩号为AK5+014，全长1548m，跨径组合为4×40+（65+120+65）+4×40+（84+152+84）+（65+120+65）+7×40米，桥梁跨越吕家湾凹地。本桥主桥为（65+120+65）米和（84+152+84）米的预应力砼变截面连续刚构，引桥为40米装配式预应力砼T梁，下部结构主桥桥墩采用空心薄壁墩，引桥采用桩柱式墩、空心薄壁墩，桥台采用柱式桥台，墩台基础均采用桩基础。桥梁平面位于直线、R=455m的右偏曲线及A=260m的缓和曲线上，纵断面位于R=13000米的凹曲线上，纵坡为-1.5%、1.4588%。其主要工程数量有：桩基138棵；承台17个；系梁14个；立柱18根；薄壁墩17个墩；刚构箱梁193节段；盖梁22榀；40米T梁108榀；砼护栏3096延米；桥面铺装19504.6m2。第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、项目经理部组织机构根据本工程的结构特点，结合我单位多年的施工经验，从总公司选派一批专业知识强、施工经验丰富、管理能力强的人员在现场组建张涿高速张家口段LQ标段工程项目经理部。项目部设项目经理1人，项目总工1人，下设六工二室一站及八个施工队，本工程采用项目经理负责制，各业务科室实行工程师或主任负责制。项目经理部组织机构图见下表：张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程施工技术交底中星路桥工程有限公司张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程项目经理部-2-二、施工任务划分为确保按时保质完成施工任务必须划分段落，采取多点同时进行、全面铺开的方法组织施工。具体的施工段落及任务划分见下表施工任务划分表序号施工作业队施工项目及任务初拟人数1桩基施工一队桩基础挖桩施工。120人2桩基施工二队桩基础钻桩施工。10人3桩基施工三队钢筋笼制安及砼灌注施工40人4桥梁施工一队第2、4、6联下部及上部构造施工。180人桥梁工程师：路基工程师：质检工程师：试验工程师：计划统计及计量工程师：机械工程师：测量工程师：财务负责人：安全工程师：安全生产管理人员：李杨孟李郑许刘薛安李侯武邵杜田永安张贵宽详廷连树长建卫孟慧邓贤风龙启水胜忠成达影光堂云峰敏申付长锁付建辉桩基施工二队桥梁施工一队桥梁施工二队桥梁施工三队预制场施工队便道施工队桩基施工一队桩基施工三队项目经理：李刚项目总工：杨国忠张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程施工技术交底中星路桥工程有限公司张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程项目经理部-3-5桥梁施工二队第8、9、10、15、16、17、21号墩下部构造施工。30人6桥梁施工三队第0、1、2、3、22、23、24、25、26、27号墩（台）下部构造施工407预制场施工队T梁制安施工。608便道施工队全线便道施工。8三、主要人员配置具体配置见《拟投入本工程的主要技术、经济和管理人员一览表》。主要技术、经济和管理人员的施工人员详见《项目经理及主要人员表》。四、主要施工机械设备配置我们根据设备能力大于进度指标要求、设备功能全面满足工程需要的原则，结合本工程特点进行施工机械设备配备，充分满足资格预审文件承诺及本工程实际需量。具体配置见《拟投入的主要施工机械设备表》。五、交通、通讯设备配置为方便及加强工地管理，提高工作效益，项目经理部提供5部工具车用于工地交通。在施工现场报装4部以上可供电脑联网的程控电话机，其中一部供监理工作联络使用。工地范围内各施工点采用对讲机联系。管理人员均配备手机，施工期间保证24小时开机。六、资金措施本项目单独设立帐户，资金使用严格遵守专款专用原则，每月向业主汇报一次资金使用情况，若资金周转困难，我方将从公司帐户中调集部分资金给予大力支持，确保本工程的资金使用，保证本工程的工期不受影响。七、施工配合本工程采用项目经理负责制，各业务部室实行工程师或主任负责制，各业务部室、各专业工程及各施工队的施工管理均由项目经理部统一协调、指挥和调度，特别是各专业工程及各施工队之间的工作协调、工序衔接、服务措施及工程的质量、安全和进度要求等，均须在项目部周例会上汇报、讨论、协调和策划。各专业工程及各施工队严格按协调和策划要求组织施工，科学、合理地组织施工配合。张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程施工技术交底中星路桥工程有限公司张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程项目经理部-4-八、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运输至施工现场的方法我中星路桥工程有限公司张涿高速LQ标段刚构桥工程项目经理部按时组织参与本标段施工的全体员工、检修、保养施工机械设备，使之处于良好状态，准备材料，做好进入施工现场的一切准备工作，在监理工程师开工令规定的开工时间前，全部人员、机械设备、材料进入施工现场，做好施工前的一切准备工作。具体实施方案如下：设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法名称动员周期（天）运输方法备注先遣人员（项目部领导班子及项目部主要技术人员）2公司车辆公路至工地1.动员周期以先遣人员出发的时间起计。2.先期到达施工现场的人员、及时与业主联系调查熟悉当地情况，协商电力电讯线路的架设。3.进行驻地建设，平整场地，架设电力、电讯线路，安装备用发电机组，完善生产、生活设施。4.制定规章制度、施工计划和实施方案，恢复定线，测量放样。项目部其他人员5公司车辆公路运输至工地机械、设备、材料3公司平板车经公路运输至工地工程作业组5各作业组乘车经公路至工地第二章主要工程项目的施工方案、施工方法一、桩基工程一）、挖孔装施工1、清理场地施工前将场地用挖掘机整平，清理坡面危石浮土，合理布置废碴堆放位置、施工方向和顺序，保证工程高效顺利地进行张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程施工技术交底中星路桥工程有限公司张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程项目经理部-5-2、施工放样根据设计院提供桩位及施工图纸，结合现场测量桩、水准点，用全站仪准确的定测出每根桩的桩位。并探明有无管线埋在地下，当桩位与管线相冲突时，报告设计单位及监理共同研究解决。桩位护桩采用十字桩，并用水泥护桩，护桩埋深要够（以手使劲摇不动为标准）。挖孔开始前要在地面上做好标高控制点，计算实际挖孔深度，并用测绳注意量测实际深度。快到桩底设计标高时要加密量测次数，以确保不超挖或欠挖。3、人工挖孔人工挖孔桩适用于无地下水或少量地下水，且较密实的土层或风化岩层。当挖孔内的空气污染物超过《环境空气质量标准》（GB3059-1996）规定的各项污染物的浓度限值三级标准时，如没有安全可靠的通风措施，不得采用人工挖孔作业。如孔内的二氧化硫含量超过0.3％，或人工挖孔深度超过15m时，须采用机械通风。1）、挖孔施工①、组织三班制连续作业，采用电动链滑车，用10KN～20KN慢速卷扬机提升。②、开挖前，首先在井口设置C25混凝土围护，井口围护高出地面200～300mm，防止土、石、杂物落入孔内伤人。③、在挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸和平面位置，孔深、孔径必须符合图纸要求，挖孔桩质量检查项目详见表1。挖孔桩检查项目表表1项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1桩位（mm）群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查排架桩502孔深（mm）不小于设计值测绳量：每桩检查3孔径（mm）不小于设计值探孔器：每桩检查4孔的倾斜度（mm）0.5%桩长，且不大于200垂线法：每桩检查④、挖孔时如有水渗入，需及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。抽张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程施工技术交底中星路桥工程有限公司张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程项目经理部-6-水采用水泵（孔深小于水泵吸程时，水泵设在孔外；孔深大于水泵吸程时，将水泵吊入孔内抽水）排除到地表的排水沟、集水井中，再用水泵排放到附近的水渠中。⑤、桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不得中途停顿，以防坍孔。⑥、挖孔达到设计深度后，进行孔底处理。必须做到平整，无松渣、污泥及沉淀等软层。如地质复杂，应用钢钎探明孔底以下地质情况，并经监理工程师复查认可后方可灌注混凝土。⑦、挖孔的平面尺寸，不得小于桩的设计断面。在浇注混凝土时不能拆除的临时支撑及护壁所占的面积，不得计入有效断面。4、孔内爆破施工1）、在岩层中挖孔采用打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度为0.8m，对于硬岩石炮眼深度为0.5m。每断面设置炮眼7个，中间1个集中掏心，四周6个向内侧斜插孔挖边，距中心炮眼0.5m圆周均匀布置，炮眼底位置不超过桩孔边。2）、采用导火线起爆时，导火线需引到孔口，当孔深大于5m后，采用电雷管引爆。3）、严格控制用药量，以松动为主，有水眼时用防水炸药。中间炮眼装硝铵炸药1／2节，边眼装药1／4节。4）、放炮前用旧轮胎盖上炮眼，防止炸坏孔壁引起坍孔，在孔口盖上直径1.6m且绑扎牢固的树枝捆，防止飞石飞出。5、支撑及护壁1）、护壁选用支模混凝土护壁，混凝土采用搅拌机拌和。2）、每下挖0.5～1.0m，支护1次。支护采用现浇混凝土护壁，一般土层采用厚度15厘米C25混凝土，在每节护壁接头处加4根短筋（在接头上下各25厘米）拉结；遇卵石层采用厚度20厘米C25混凝土，并加设钢筋网片。护壁要求高至原地表30cm，在不工作时，加设钢筋网片覆盖，孔口还必须设钢管围栏，并设示警标志，晚上安装示警灯，防止人员坠井。二、钻孔桩施工一）、护筒埋设钻孔桩施工采用钢护筒，内径比桩径大20cm，壁厚δ=8㎜，护筒底应低于原地面张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程施工技术交底中星路桥工程有限公司张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程项目经理部-7-1.00m，护筒的埋设采用挖坑定位埋设，护筒顶面应高出施工地面0.30m，周围用粘土分层夯实。排浆口用有一定坡度的循环沟与泥浆池连通。护筒排浆口应高出循环池20cm。二）、泥浆制备泥浆是粘土和水的拌和物，由于比重大，静水压力高，泥浆可作用在井孔壁形成一层泥皮，阻隔孔外水渗流，保护孔壁免于倒塌，同时，泥浆还起浮悬钻渣的作用，使钻进正常进行。泥浆循环系统由储浆池、沉淀池和循环沟组成，布置在桩附近，泥浆池容量应满足钻孔的需求，尺寸为：5m（宽）×6m(长)×2m（深），根据泥浆比重即时清渣。三）、钻孔1、钻机就位：桩基采用冲击钻冲孔方式。立好钻架并调整和安放好起吊系统，将钻头吊起，精确定位后徐徐放进护筒中，钻机就位前，对主要机具进行检查，维修和安装，配套设施的就位及保证水电供应等。2、钻孔前，根据施工图纸涉及所提供的地质、水文资料，绘制钻孔桩处地质剖面图，挂在钻台上，以供对不同土层选择适当的钻头，钻进压力和速度，以及适合的泥浆等参考数据。钻进中，注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判断土层，计入施工记录表中，并与地质剖面土层核对，是否满足设计承载力，作为终孔的重要依据。3、钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。回转钻机顶端的滑轮缘，转盘中心钻头三者之间应在同一铅垂线上，其偏差不得大于2厘米。4、钻孔作业必须连续进行，不得间断。因故必须停钻时，孔口应加护盖，并严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。5、钻孔中注意及时排除钻渣，并保持泥浆密度和粘度，避免造成糊钻或由于塌孔造成埋钻。6、钻进操作要求：1)、开始钻进时，进尺适当控制，在护筒底口处，低档慢速钻进，使其交接处有坚固的泥皮护壁。钻至护筒下1米后，可按土质以正常速度钻进。2)、在粘土中钻进时，由于泥浆粘性大，钻锥所受阻力也大，易糊钻。宜选用尖底钻锥、中等转速、大泵量、稀泥浆钻进。3)、在砂土或软土层钻进时，易塌孔，宜选用平底钻锥，控制进尺，低档慢速、大张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程施工技术交底中星路桥工程有限公司张涿高速张家口段LQ标段刚构桥工程项目经理部-8-泵量、稠泥浆冲孔。4)、在钻孔过程中发现地质状况与设计不符提前进入微风化岩，及时通知现场监理工程师现场取样，确定进岩层高程及早确定入岩深度。四）、终孔检查钻孔达到要求深度后