公平理论的案例

世界航空公司的困境世界航空公司成立于1937年。1977年，该航空公司成为加拿大国家政府直接管辖的国家国有公司。从1989年7月开始，它实行了完全私有化。通过国内连接伙伴公司，该国家和美国的54个地区和目的港被连接到世界航空公司航线网中。世界航空公司与其地区航空公司一起，提供到120多个目的港的服务，包括北美的90多个，欧洲8个，加勒比和亚洲的11个点。1995年美加签署开放天空协定，同年2月一项新的世界航空运输政策出台。1995年，世界航空公司在20条航线（主要是至美国的航线）开始提供服务，将到美国的12条包机航线转变为提供定期航线，并增加了20架喷气飞机。2世界航空公司是一家上市公司。子公司有加拿大航空连接公司、联盟航空公司、安大略航空公司、诺瓦航空公司和伽利略国际航空公司。联盟公司包括新西兰航空公司、全日空、英国米德兰航空公司、泰国航空公司、芬兰航空公司、大韩航空公司、汉莎航空公司、北欧航空公司、泰国国际航空公司、联合航空公司和牙买加航空公司。32003年4月2日，世界航空公司提出破产保护申请以使该公司能在解决财政困难的同时继续维持运营。在向法院提交的破产保护申请书中说，公司目前已筹集了约7亿美元的资金，以维持公司的运营。地方法院已接受了该公司的破产保护申请，并允许该公司在5月31日前继续负债运营。世界航空公司是该国最大的航空公司，受“9.11”事件的影响，该公司亏损日益严重，目前已举债86亿美元。由于近来伊拉克战事等原因，该公司目前每天亏损约260万美元。4世界航空公司经营状况不佳，其总裁在1996年曾试图说服在工会的机械工程师们接受降低工资和福利15%的比例，这样公司当年就能节省2.5亿美元的支出，对公司今后的发展十分有利。但是谈判时，工会成员列举了公司存在的许多问题，向总裁发起进攻。5“该公司有45位副总裁、总裁及家属乘坐一等机舱收费吗？不收。既然公司目前经营状况不佳，为什么总裁最近又加薪11%？”总裁回答说，他拿35万美元的年薪是因为他付出了大量艰苦的劳动。“为什么公司最近向一个已经离开公司的前董事发放无息贷款？”……工会成员认为，在资方享受奢侈生活的同时，却让他们减薪，这未免太不公平。6思考：1、试用公平理论分析，成功的管理者应该如何激励员工呢？2、假如确实有必要降低人工成本，总裁应该如何使公司员工不仅能够接受减薪，而且在减薪后还继续努力工作？3、公平理论的应用应注意什么？为什么？7一、假如确实有必要降低人工成本，总裁应该如何使公司员工不仅能够接受降薪，而且在降薪后还继续努力工作？首先，应遵循公平理论，作为总裁，虽然是最高层管理者，但管理时应合理使用公平理论。总裁要求降低人工成本，而自身却享受优越待遇，还涨工资，员工当然不会同意。所以，要想降低人工成本，而且在降薪后员工还能继续努力工作，必须先从总裁和副总裁着手。8可行的具体对策建议：1、总裁和副总裁的家人不能免费乘坐飞机。（公私分明）2、总裁、副总裁不应涨工资，应和员工降低相同的工作率。3、在目前公司经营状况不佳的情况下，向一个前任董事放无息贷款应该慎重的和其他管理者商量，告知给所有员工。4、给员工降薪后，可以适当增加一些福利。9二、公平理论的应用应注意什么?为什么？内部公平外部公平员工个人公平1011