《交通和通讯工具的进步》课件PPT优质课件

上下退第15课交通和通讯工具的进步上下退木船马车轿子古代的交通工具课堂导入.上下退中国古代驿站烽火台烽火连三月，家书抵万金。课堂导入.上下退现代的交通工具课堂导入.上下退现代的通讯工具课堂导入.上下退思考交通工具主要包括哪几大方面？推进新课交通工具的进步问题情境一提示：铁路、公路、水运、航空。.上下退简述中国古代、近代、现代交通工具变化的表现。推进新课交通工具的进步问题情境二.上下退提示：（1）古代传统的交通工具：轿子、马车等，即“南方舟楫，北方马车“。（2）近代落后的交通工具。近代以来，人力、畜力牵引的新式的、简易的交通工具——人力车、自行车，是城镇中重要的交通工具，仅北平、天津、上海三市便各有数万辆之多。自行车又称脚踏车，19世纪中后期传入中国，20世纪以后自行车出现在城市的大街小巷。20世纪50年代以后中国有了自己的自行车制造厂，自行车成为人们日常生活中主要的代步工具。推进新课交通工具的进步自主学习.上下退（3）现代先进的交通工具。机械牵引的交通工具：电车、汽车、火车、轮船、飞机。1906年，天津创办了有轨电车交通系统，公共汽车运行较晚，上海是在1924年，北京迟至1935年才开始有公共汽车上路。推进新课交通工具的进步自主学习.上下退请同学们分成铁路组、公路组、水运组、航空组四个交通小组，然后结合课本相关内容汇总出四种交通方式的发展脉络，最后请各个小组分别展示自己的研究成果。推进新课交通工具的进步合作探究.上下退推进新课交通工具的进步铁路组时期概况19世纪70年代淞沪铁路（外国商人建）19世纪80年代唐山—胥各庄铁路辛亥革命前夕已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局20世纪上半叶铁路建设进展缓慢新中国成立后先后建成宝成、兰新等铁路20世纪90年代加快铁路建设“九五”期末中国的铁路营运总里程已跃居亚洲第一位，世界第四位。机车制造取得很大进展，1997年以来全国铁路实现了六次大提速.上下退推进新课交通工具的进步公路组时期概况20世纪初上海开始出现汽车民国时期发展缓慢新中国成立后发展较快（公路网、公路大桥）.上下退推进新课交通工具的进步水路组时期概况19世纪70年代轮船招商局新中国成立后发展较快20世纪90年代萎缩.上下退推进新课交通工具的进步航空组时期概况1909年冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始1920年中国首条空中航线——北京至天津航线开通，中国民航业拉开了序幕1949年有52条民航线改革开放后发展迅速，中国成为民航大国.上下退近代交通工具的变化有哪些特点？推进新课交通工具的进步问题情境三提示：（1）传统，的代步工具被人力牵引的新式简易工具取代。（2）机械动力牵引的交通工具也日趋重要。（3）城市较乡村显著，这一切与城市乡村的发展也有着直接的关系。（4）新中国成立后交通工具的特点：多层次、范围广，快速发展的同时不平衡。.上下退请同学们分成电报组、电话组两个通讯小组，然后结合课本相关内容汇总出这两种通讯方式的发展脉络，最后请各小组分别展示自己的研究成果。推进新课通讯工具的变迁合作探究.上下退推进新课通讯工具的变迁电报组时期概况1877年福建巡抚在台湾主持架设了中国第一条有线电报线20世纪初上海崇明装置无线电台，设立无线电报局.上下退推进新课通讯工具的变迁电话组时期概况1875年上海招商局架设电话线，开通第一部电话19世纪80年代外国开始在上海设立电话公司20世纪初清政府在南京开办第一个电话局，开通第一部市内电话1949年全国电话容量只有37万门，电话用户26万户。新中国成立后逐渐形成全国电讯网络改革开放后电讯产业快速发展2003年末中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位.上下退课堂小结近代化交通与通讯是在西风东渐下艰难起步的，但影响不容低估。它一方面促进了经济与社会的发展，改变了人们的通讯手段和出行方式，使生活多姿多彩；另一方面在一定程度上改变了人们的思想观念。如钱乘旦教授曾指出，火车的发明，使人们变得守时了，自此有了时间观念。课堂小结.上下退1．1865年，两广总督毛鸿宾致总署函：“此（铁）路一开，遂为外国火车独行之路，中国马车既难与之并驾齐驱，更不堪其横冲直撞，势将断绝往来，商民交割。……且内地股匪未靖……必乘机煽动，作梗生端，即外国人在中国者，亦不能平安无事”。此函隐含的正确历史信息是（）A．毛鸿宾属于洋务派的代表人物B．当时修铁路受到守旧势力的阻碍C．因列强的干涉中国当时不能自主修铁路D．太平天国运动威胁到筑路安全B当堂检测.上下退2．1910年，假如你想从张家口到北京旅游，为了方便和实惠，你会选择（）AABCD当堂检测.上下退3．“从此千里争片刻，无须尺幅费笔砚。……枝枝节节环四海，地角天涯连一线。”这首1881年的诗作赞颂的是（）A．汽车B．电车C．电报D．电话C当堂检测.