公交公司安全培训

公交公司安全培训一、安全生产基本知识二、公交车事故案例三、公交车应急处置主要内容：一、安全生产基本知识*1、安全生产的涵义“安全生产”：就是指在生产经营活动中，为避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施，以保证从业人员的人身安全，保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。2、安全与生产、安全与效益的关系(1)安全与生产的关系生产存在危险，危险可以防范；生产必须安全，安全保障生产；安全促进生产，安全生产统一。马斯洛人的需要层次*事故金字塔理论操作工滑了一下，摔倒在地，头撞到泵上，死亡操作工滑了一下，摔倒在地，腿摔断了操作工滑了一下，扭伤了脚操作工滑了一下，但没摔倒泵旁边泄漏的润滑油未及时清理Incidents事故法则—1:29:300这个统计规律说明了在进行同一项活动中，无数次意外事件，必然导致重大伤亡事故的发生。而要防止重大事故的发生必须减少和消除无伤害事故，要重视事故的苗头和未遂事故，否则终会酿成大祸。3、安全事故发生原因及预防对策㈠、事故的原因(1)直接原因，即直接导致事故发生、与事故发生有直接因果关系的原因。人的不安全行为，是指人违反客观规律、违反安全规则的行为。物的不安全状态，是指用于生产的物质条件和生产环境不符合安全要求。(2)间接原因，即直接原因得以产生和存在的原因，或者说是直接原因的原因。间接原因包括技术、教育、管理、生理（体能、健康）和心理（思想、情绪）方面的原因。㈡、预防对策(1)防止对安全的无知、忽视和健康状况不良、心理状态不佳造成的不安全行为。①建立和健全安全生产规章制度，用制度规范人的行为；②进行安全教育提高对安全生产的认识和技术水平；③加强安全生产管理，督促检查、具体指导、纠正违章；④人员使用和工作任务安排时，使其体能、心理素质与工作相适应。(2)防止物的不安全状态①使生产条件符合安全要求；②严格按操作规程正确使用、维护、保养、检修设备；③加强管理，经常检查，及时发现并消除故障或隐患。*4、事故隐患管理㈠、事故隐患排查主要方面从事故隐患的定义：•人的不安全行为•物的不安全状态•安全管理上的缺陷•直观经验法：该方法是指依靠人员的观察分析能力，借助于经验和判断能力直观的评价对象的危险性和判断出可能发生的事故或职业病。•基本分析法：对于某项作业活动，对照危害分类中物的不安全状态、人的不安全行为和管理上的缺陷，确定本项作业活动中的具体安全隐患。•工作安全分析法：该方法是把一项作业分成几个作业步骤，排查整个作业活动每一步骤中的安全隐患。•安全检查表法：运用已编制好的安全检查表，进行系统的安全检查，排查出存在的安全隐患。•安全质量标准化法：安全质量标准化对设备、现场环境与职业健康、安全管理进行打分考评，隐患的排查可以参照考评表进行，考评表中不合格的项目的就是安全隐患。㈡、事故隐患排查基本方法：•技术控制•安全管理控制•安全文化控制㈢、治理隐患的基本方法5、事故管理*（1）、事故的含义*（一）从广义的角度讲，事故是指突然发生的，使系统或人的有目的行为受到阻碍，以致暂时或永久停止的违背人们意愿的事件；*（二）从劳动保护的角度来看，事故主要是指伤亡事故，又称伤害事故；*（三）根据能量转移理论，伤亡事故是指由于某种原因而异常释放的能量与人体接触后导致人体生理技能部分或全部丧失的现象。（2）、事故的特征（一）因果性（二）随机性（三）潜伏性（四）可预防性（3）按《生产安全事故报告和调查处理条例》的分类标准类别死亡人数（X）重伤人数（Y）直接经济损失（Z）特别重大事故X≥30Y≥100Z≥1亿元重大事故30X≥10100Y≥501亿元Z≥5千万较大事故10X≥350Y≥105千万Z≥1千万一般事故X3Y10Z1千万二、公交车事故案例8·23菲律宾劫持香港游客事件*2010年8月23日，一辆装载25人（包括22名香港乘客）乘客的旅游车在菲律宾马尼拉市中心基里诺大看台附近被菲律宾前警察劫持，经过谈判，6名香港游客于中午前获释。23日晚7时40分左右，菲警方实施突击解救行动，香港游客中8人死亡，6人受伤。天津一老人拉扯公交司机致9车相撞*天津606公交失控9车相撞八旬翁突然暴怒拉扯司机（组图）据央视报道，5月22日上午9点多，天津一辆606路公交车上，一位83岁的老年乘客因坐过站要求中途下车遭到拒绝后，突然暴怒拉住司机，公交车瞬间失控，越过护栏，把另一公交车撞向对面车道，最终致9车相撞。相关部门对老人进行了批评教育。*2月27日贵阳公交纵火案贵阳公交纵火案事发12小时内死亡5人，伤32人。2014年2月27日12时37分，一辆公交车在贵州省贵阳市金阳南路发生燃烧，现场照片中，一辆车头部为绿色、车身为蓝色的公交车正被熊熊烈火吞噬着，不断冒出黑黑的浓烟。28日18时31分，认证信息为“公安部刑事侦查局”的微博发布消息称，贵阳“2·27”公交车放火案告破。微博中说，经我局工作组和贵州公安机关近30小时连续工作，根据现场勘查、物证检验、调查走访和受害人辨认，确认伤者中的苏某为贵阳“2·27”公交车放火案犯罪嫌疑人。苏某交代，因怀疑其妻有婚外情而心理失衡、迁怒社会，携带汽油在公交车上点燃。2月27日贵阳公交纵火案7·5杭州公交车纵火案*2014年7日5日下午5时，杭州一辆7路公交车途经东坡路与庆春路交叉口时车内起火燃烧。事故造成30多人受伤，其中重伤15人，无人员死亡。警方从现场取证调查确认这是一起人为纵火案。*据警方从对包来旭的周边调查中获取了一些信息：包来旭分别在兰州、广州等地打过工，患上肺结核，回家治疗后，于2008年8月离开甘肃漳县再次到兰州打工，此后没有回过老家，与家人基本没有联系。*据当地村民反映，包来旭性格孤僻内向，与他人很少交往。在浙江暂住期间，犯罪嫌疑人包来旭换过多个打工单位，长年孤身在外，有厌世情绪，向他人流露过要效仿制造恶性事件扬名的念头。7·5杭州公交车纵火案7·15广州公交车纵火案2014年7月15日8时许，广州大道南敦和公交站北往南路段，一辆301公交车突然爆炸起火，5分钟后整辆公交车就被大火吞噬，许多乘客都没来得及下车，2人死亡32人重伤，公交车烧剩铁架子，场面混乱。广州公安通报：15日发生在珠海区广州大道南敦和路口的301路公交车纵火案已告破，广州警方经过16小时的连续奋战、缜密侦查，于16日11时47分在白云区抓获犯罪嫌疑人欧x生（男，25岁，湖南省衡南县人）。至13时51分，欧x生亦供述纵火事实。据欧某交待，其因个人赌博输钱、心生不忿，继而在301路公交车上实施人为纵火。7·15广州公交车纵火案三、公交车应急处置一个故事的启发这是一个奇迹：最牛校长叶志平！！“5·12”汶川特大地震后，四川省绵阳市安县桑枣镇桑枣中学90多位教师、2200名学生全部冲到操场，用时1分36秒，全校师生无一伤亡……地震灾害2008年5.12地震中教学楼猝然坍塌，127名小学生遇难。叶志平的定位：“保护和教育好孩子，是老百姓对我们的基本要求，更是我们人民教师最高的职责，我们一定要让我们的孩子跨进校园，就走进了平安。”1分36秒是如何“换”来的？一是学校年年搞疏散演习，二是校长平时死抓安全。学校搞疏散演习不是历来就有。有一次，叶志平在上海开会，突然被拉入一次消防演习中，得到了切身的体验，回来后，他悟到了演习的重要性。于是，从2005年开始，桑枣中学每年都必须搞一次疏散演习。生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则*所属标准：中华人民共和国国家标准*标准号：GB/T29639-2013*替代标准：AQ/T9002-2006*中文名称：生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则*英文名称：Guidelinesforenterprisestodevelopemergencyresponseplanforworkplaceaccidents*标准颁布：2013-07-19*标准实施：2013-10-01*颁布机构：国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会交通系统应急预案《公路交通突发事件应急预案》——中华人民共和国交通运输部、二〇〇九年四月《广东省交通运输行业突发事件总体应急预案》——广东省交通运输厅、二〇一一年四月*广东省交通运输行业突发事件应急预案体系框架图操作性文件操作性文件广东省交通运输行业突发事件总体应急预案广东省突发公共事件总体应急预案厅直属单位、省交通运输企业应急预案地级以上市交通突发事件应急预案单位现场处置预案企业现场处置预案县、区现场处置预案自然灾害类专项预案事故灾难类专项预案公共卫生类专项预案社会安全类专项预案指导性文件指导性文件1、应急处置：*响应分级*响应程序*处置措施*响应分级*针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不同的等级。按照分级负责的原则，明确应急响应级别。*响应程序根据事故的大小和发展态势，明确应急指挥、应急行动、资源调配、应急避险、扩大应急等响应程序。*处置措施针对本单位事故类别和可能发生的事故特点、危险性，制定的应急处置措施。*紧急处理：*事故发生后，立即救护受伤害人员；*控制事故，防止二次灾害；*人员撤离，建立警戒；*保护事故现场；*按事故性质及程度，及时向有关方报告。*注意事项：a）佩戴个人防护器具；b）使用抢险救援器材；c）采取救援对策或措施；d）现场自救和互救；e）现场应急处置能力确认和人员安全防护；f）事故报告；g）其他需要特别警示的事项。事故报告程序事故现场事故现场人员1小时内立即如实报告单位负责人负有安全生产监督管理职能部门政府和上级有关部门迅速采取措施组织事故抢救迅速赶到现场组织事故抢救立即如实报告2小时内逐级上报几类常见突发事件处理流程车厢内乘客钱物被盗（抢）应急应急处置1、如果乘客报告钱物被盗或被抢，要及时靠边停车，关好车门。2、询问当事人确认丢失钱物的站点或时间，确认犯罪嫌疑人是否在车内。3、征求当事人意见，协助当事人报警（打110）或将车辆开往附近治安岗亭（派出所），向乘客解释，取得乘客支持，并详细将事件情况报告车队。4、如果当事人无要求报警，车辆继续营运。遇乘客在车厢内争吵、斗殴应急处置1、当车厢内出现乘客争吵时，要端正心态，不应妄加评论或指责任何一方的过失，不要用偏激的语言进行劝解，以免将自己卷入矛盾中。若劝解无效，劝其下车。2、当车厢发生乘客斗殴时，车厢引起混乱，驾驶员应靠边停车并打110电话报警。3、如果车厢内乘客用凶器斗殴时，应立即提醒乘客注意防范，及时停车开门，将乘客疏导下车，以免受到伤害，如果驾驶员被犯罪嫌疑人用凶器威胁时，要保护自己免受伤害。4、要积极寻找目击证人，留下电话号码或联系地址协助警察处理。5、造成车辆设备损坏的，争取索赔修复。6、事情发生后，要及时向车队班长报告。7、事件处理完毕，恢复运行。车辆营运中遇到火警应急处置1、驾驶员发现或得知车辆发生火警后，要立即将车靠边停放安全地带。2、保持镇静，及时开门疏散乘客并迅速切断车辆电源。3、当发动机不能正常熄火时，踏下制动器→拉驻车制动→挂四至五挡→松离合器强制熄火。4、快速拿起车配灭火器，寻找火源，将灭火器喷嘴对准火源根部来回喷射，将火扑灭。5、车辆配有自动灭火装置的，视情启动按钮，自行灭火。6、若无法扑灭火灾，要立即拨打110电话报警和寻求过往车辆救助。7、车门无法开启时，应拿锤子打破车窗玻璃，协助乘客逃生。8、及时报告车队（火警时间、地点、车损情况、人员伤亡等情况），做好转乘工作。9、灭火后要设置警告标志，看护好车辆。处理车厢服务事故应急处置1、发生车门夹、跌伤乘客或急刹车等车厢服务事故时，要根据乘客的伤情采取相应的措施：●伤势较轻，且乘客不要求赔偿的，向乘客口头赔礼道歉并视情取证后正常营运。●伤势较重我方责任的，应立即送附近区级以上医院诊治，及时报告车队，视情拨打110报警电话。●伤势较重因乘客故意行为或重大过失造成事故的，视情报警。2、寻找2名或以上目击证人，写明简单事情经过并签名，留下住址、电话号码。3、做好解释和转乘工作。被恐怖分子劫持后应急处置（1）保持冷静，不要反抗，相信政府；（2）不对视，不对话，趴在地上，动作要