弃土场安全专项方案

中铁十五局集团杭瑞高速大思段19标项目经理部1589368919591第1页共17页一、工程概况1.1项目概况本合同段起讫桩号为K145+195~K149+168.76,全长3.974公里，主要工程量为思塘隧道，其中隧道左线长3020米，隧道右线长2990米；路基挖方35.6万方；大量废弃土方需要按照要求弃运至指定弃土场，按照相关法规及规范要求进行处理。本合同段设弃土场3处。19-1号弃土场，位置设在K145+100左侧100m，占地54亩；19-2号弃土场，位置设在K148+550左侧200m，占地36亩；19-3号弃土场，位置设在K148+700左侧500m，占地33亩。1.2地质及气候条件：项目位于贵州高原向湘西丘陵过渡的大斜坡地带，境内武陵山山峦起伏。主峰梵净山以东属浣江水系，地势稍缓；以西属乌江水系，切割较深。区域地貌复杂，低、中、高山地貌及峡谷、丘陵、河谷地貌并存，此外岩溶地貌发育，多见峰林、洼地、谷地、溶洞、落水洞等。本合同段基岩地层主要由志留系泥岩与二叠系灰岩与三叠系灰岩构成，基岩地层为向斜构造，思塘隧道横穿红拗向斜的东翼，思塘隧道亦存在可溶岩与非可溶岩接触面，界面的可溶岩部位岩溶十分发育，由于隧道横穿红拗含水向斜且地下水位高于隧道进口，地下径流较为发育，隧道水文地质条件复杂。本项目位于较低纬度、较高海拔地区，属亚热带湿润季风气候，四季分中铁十五局集团杭瑞高速大思段19标项目经理部1589368919591第2页共17页明。年总降水量年降雨量1100-1400毫米，极端最低气温出现在1月下旬，达-7.1℃。雨季开始期一般在4月中、下旬至10月下旬。夏季平均气温24.1℃左右，极端最高气温出现在7月下旬，达37.4℃.沿线河流属长江水系之乌江流域，主要干流有乌江，主要支流为印江河。乌江为长江上游主要支流，河谷宽200-300米，两岸陡峭，高300-500米，横断面多呈“V”型，河床坡降千分之五。河水流宽1.9米/秒，年平均流量901m3/s。二、编制依据《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》《公路工程施工安全技术规程》《杭瑞高速公路大兴至思南段第十九合同段设计文件》有关国家、省、市安全、环保办法三、方案选择3.1选址原则弃土场是人工坡体，场地选择按照施工弃方量、弃方类型，以及施工路线的平面布置，在施工场地附近选择群山环绕、易于交通通行、仅余一小“布袋口”的山谷地形，地面横坡较缓，一般为荒山、荒地、旱地或经济作物林中铁十五局集团杭瑞高速大思段19标项目经理部1589368919591第3页共17页地，弃土场不易发生大面积滑坡等，弃土土表易于复耕或植草处理。弃土填筑完毕后，不在上游区域形成大面积汇水，不改变地表径流。弃土场下口无房屋等构造物。3.2弃土场概况根据本工区施工线路附近的地形地貌及弃土方量，拟在施工现场附近设置三个弃土场。3.2.11#弃土场1#弃土场为荒山谷，谷内林木为杉树以及杂木等，弃土场三面环山，两个谷口，一个为运土通道，另一谷口位置需要砌筑挡土墙锁口，避免填土流入流出山谷，挡土墙顶口长度约100m，按照地形特点，分4台阶设置挡土墙，挡土墙高度5m。3.2.22#弃土场2#弃土场位于荒山谷，谷内林木为杉树以及杂木等，弃土场二面环山，两个谷口，一个为运土通道，另一谷口位置需要砌筑挡土墙锁口，避免填土流入流出山谷，挡土墙顶口长度约100m，按照地形特点，分4台阶设置挡土墙，挡土墙高度5m。3.2.3弃土场平面布置图见附图四、施工准备4.1便道修筑根据弃土场与施工场地的位置关系，弃土场可利用现有的乡村道路进行扩宽改建，局部位置弯道半径小于15m，进行临时改道，弃土场便道与主线贯通主便道进行连接。便道按照单车道设置，路面宽度3.5m,高于自然地表中铁十五局集团杭瑞高速大思段19标项目经理部1589368919591第4页共17页0.2m以上，300m左右距离设置30m长度会车道，道路路面采用泥结碎石，便道路面要经常维修保养，确保行车安全，道路两侧设置宽度和深度均为30cm的排水沟，根据地形地貌进行会流，保障排水通畅。对道路上方的电力、通讯等影响通行的线路进行改移或加固。便道沿线设置安全警示标志、标牌，弯道设置指向标志。便道一直修至弃土场最深处，确保弃土作业逐层填筑。4.2地表清理弃土场填筑施工前需对场内原地表进行清表处理，清除地表林木、灌木等作物，迁移坟墓、通讯、电力等，并视地下水情况设置碎石盲沟。若有软弱表层，应根据盲沟的设置情况确定清表厚度，甚至全部清除换填透水性材料。局部地面横坡较陡位置，适当开挖宽度不小于2m的台阶。清表厚度根据植被情况取0.3～0.5m，将现有地表种植土集中堆放于用地边界，待弃土场填筑完毕后，用作弃土场顶部复耕使用。4.3挡土墙设置根据地形特征，1#弃土场需要在谷口位置设置挡土墙锁口，以预防土体滑坡和水土流失。挡土墙采用重力式浆砌片石挡土墙，共设4阶，挡土墙高度5m。挡土墙体内按照3m间距，梅花型设置泄水管，管后设置碎石盲沟，墙体按照10m段长设置。五、填土作业5.1地表处理中铁十五局集团杭瑞高速大思段19标项目经理部1589368919591第5页共17页1#、2#弃土场谷内地势较低洼，局部位置有地表渗水，为防治渗水在人工土坡内部蓄积，避免弃土体与原地面形成软弱面并使两层面间形成顺畅的地下水排水通道，在谷底原地表依山体走势设置碎石盲沟进行排水处理，在原地表与人工填土之间形成地下排水通道，排除原地表与人工填土间的地表渗水。同时，在原地表较陡峭的山坡位置，利用挖掘机开挖宽度不小于2m，高度不大于1m的台阶，将谷底软土、浮土清除后，将地表碾压坚实。5.2填土顺序依照山体坡势，在1#、2#弃土场的主线侧山腰位置，开辟一条临时道路至弃土场谷底，弃土从谷底开始填筑。合理调整路基开挖、弃土调运的施工顺序，将大粒径、透水性好的弃土（如石方）置于弃土场底部。弃土运至弃土场后，分层摊铺、碾压，以防止出现沉陷、坍塌、滑坡等病害，碾压密实度不小于80%。摊铺时，按照内高外底摊铺、碾压，同时设置临时排水沟，防止填土场地内积水。5.3填土要求弃土填筑必须按照填土顺序要求进行填筑，弃土时，形成内高外底的坡势，避免降雨时在弃土场内部形成水洼地。填土时，进行分层填筑，层厚不大于2m，碾压密实度不小于80%，填筑一层，碾压一层，保障填铺厚度和碾压密实度。运输车辆按照管理人员要求在指定位置进行弃土，严禁随意倾倒。挡墙墙背泄水管位置必须使用碎石填筑，避免堵塞泄水管道，保障土体内的排水通畅。中铁十五局集团杭瑞高速大思段19标项目经理部1589368919591第6页共17页六、工后处理弃土填筑完毕后，将弃土场地表使用压路机进行全面碾压，检测碾压密实度合格后，进行熟土摊铺、整形，进行植被恢复。同时，根据地形特征，设置一定数量的排水沟，将地表水进行汇流，防止地表水漫流造成水土流失。七、环境保护7.1环保工作重点弃土场是人工土坡，在施工过程中环境保护的重点是水土流失防治、植被保护以及扬尘和噪声控制、水域污染防治。7.2环境保护措施7.2.1水土流失防治弃土场弃土填筑施工前，必须在山腰位置依照山势条件设置一定数量的汇水沟渠，将降雨时的地表水流通过汇水沟进行汇流，做好拦排水，防止雨水在新弃土表面形成径流，对新地表冲刷造成水土流失，对弃土场下方造成污染。在弃土过程中，严格按照摊铺、碾压程序施工，严禁未经碾压直接摊铺新土层。土层摊铺过程中，依照施工进展形成内高外低的坡势，在汇流沟渠上设置一定数量的集流槽，将水流中的泥土进行沉淀。及时掌握天气变化情况及当地汛情，提前做好排水沟与集流槽的清淤工作，完善排水沟等设施。中铁十五局集团杭瑞高速大思段19标项目经理部1589368919591第7页共17页7.2.2植被保护施工作业前，将弃土场地表林木进行移植，地表土清理到用地边界，待填土完毕后，覆盖地表用于耕植。清表时，严禁烧荒，避免引发火灾。7.2.3防尘降噪施工时，定期对施工便道进行洒水降尘，防治施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响。运输易产生扬尘的土石方，运输车辆应装料适中，并采用篷布覆盖。注意夜间施工的噪音影响，尽量采用低噪音施工设备，根据施工需要，进行限时作业。少数高噪音设备尽量避免夜间施工，必须在夜间施工的应先征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业。7.2.4水污染防治清理施工机械、设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放河流、池塘或其他水域中，也不得倾泻于饮用水源附近的土地上，以防污染水源和土壤。八、安全保障体系1安全目标(1)杜绝重大以上伤亡事故发生，减少一般事故；(2)无重大责任事故；(3)无重大安全隐患；（4）人员因工负伤率小于3‰，重伤率小于0.5‰（施工单位职工、民工）；（5）不得因施工对周边环境、建筑、设施等造成破坏；（6）无刑事案件发生。2、安全管理机构成立以项目经理张国锋为组长的安全生产领导小组，常务副经理程正德主抓安全工作。项目部设立单独的安全管理部门，配备专职安全管理人员，中铁十五局集团杭瑞高速大思段19标项目经理部1589368919591第8页共17页隧道施工作业队配备专职安全员，班组配备兼职安全员。2.1、安全生产管理部职责(1)、协助项目安全副经理工作，贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病防治法律法规。(2)、修订有关安全生产制度，制订安全技术措施。组织农民工的安全生产教育。(3)、参与危险源的识别与评价，编制重大危险源管理方案和应急预案。(4)、组织本项目定期安全生产大检查，按计划开展安全生产监督检查活动。(5)、参加安全事故的调查、分析和处理；定期向公司安全质量部报告安全生产状况。2.2、安全员职责(1)、经常深入施工现场进行检查，对于违章作业及时进行制止；积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查，针对发现的问题提出有效的解决措施，并监督实施。(2)、督促作业人员合理使用劳保防护用品，做好防尘、防毒、防职业病工作。3、安全生产责任制建立纵向到基层班组、作业工人，横向到职能部门的安全生产责任体系，明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。3.1、项目经理是工程项目安全生产第一责任人，对本项目安全生产负全面责任。中铁十五局集团杭瑞高速大思段19标项目经理部1589368919591第9页共17页(1)、贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。(2)、明确本项目专（兼）职安全管理人员，支持安全管理人员工作。(3)、履行工程施工承包合同，合理配置人力、物资、机具、资金等要素，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料，大力推进安全标准工地建设。(4)、正确处理安全与进度，安全与效益的关系，把安全工作贯穿于施工生产全过程。(5)、经常听取职工群众对安全生产的意见和建议，总结推广科学管理经验。(6)、定期组织安全生产检查。(7)、组织制定本项目生产安全事故应急救援预案，发生生产安全事故，必须做好事故现场保护和伤员抢救工作，按规定及时如实上报，不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。3.2、分管安全生产工作的副经理对安全生产负直接领导责任，其安全职责是:(1)、贯彻执行国家、行业有关安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关指示、决议，组织制定、修订企业安全生产规章制度及安全措施计划等。(2)、贯彻“五同时”原则，监督检查各项规章制度执行情况和职能部门职责履行情况。(3)、指导业务部门编制生产安全事故应急救援预案，领导开展重大事件应急响应工作。(4)、参加事故的调查、分析和处理。3.3、项目总工程师（技术负责人）对项目施工过程中的安全生产负技术中铁十五局集团杭瑞高速大思段19标项目经理部1589368919591第10页共17页责任。其安全生产责任是:(1)、组织识别重大危险源，编制、审定施工组织设计、专项安全技术方案和安全施工、防护措施，对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责。(2)、主持项目安全防护设施和设备的验收，严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用；使用中的设施、设备，按规定定期组织检查，发现问题及时处理。3.4、工程管理部安全职