唐锐东毕业设计论文

CS6100混联式混合动力电动汽车传动系设计摘要分析现有混合动力电动客车传动系的结构特点和使用效果，参考相关文献，综合考虑各方面因数，对城市用混联式电动客车的结构特点进行分析，并以cs6100混联式混合动力电动客车为基础，对其传动系统进行一些列的设计。其中包括动力耦合机构、驱动桥总成等部件的原理分析、结构设计、参数选择、计算以及绘图过程。另外还根据混联式混合动力电动客车的使用要求，采用类比的方法，选用合适的离合器等其他总成，并对各零部件进行校核。关键词:cs6100混联式混合动力电动客车；传动系统；驱动桥；行星齿轮cs6100混联式混合动力电动汽车传动系设计CS6100混联式混合动力电动汽车传动系设计摘要分析现有混合动力电动客车传动系的结构特点和使用效果，参考相关文献，综合考虑各方面因数，对城市用混联式电动客车的结构特点进行分析，并以cs6100混联式混合动力电动客车为基础，对其传动系统进行一些列的设计。其中包括动力耦合机构、驱动桥总成等部件的原理分析、结构设计、参数选择、计算以及绘图过程。另外还根据混联式混合动力电动客车的使用要求，采用类比的方法，选用合适的离合器等其他总成，并对各零部件进行校核。关键词:CS6100混联式混合动力电动客车；传动系统；驱动桥；行星齿轮THEDESIGNOFATRANSMISSIONSYSTEMFORCS6100PARALLEL-SERIESHYBRIDELECTRICVEHICLEAbstractAbstractAbstractAbstractAnalysesonthestructuralcharacteristicsandapplicationoftransmissionsystemfortheexistinghybridelectricbus,referencetorelevantliterature,comprehensiveconsiderationofvariousfactors,toanalyzethestructuralcharacteristicsofthecityhybridelectricbuses,andbasedoncs6100HybridElectricBus,designitstransmissionsystem.Includingthedynamiccouplingbodypartssuchasdriveaxleassemblyofanalysisoftheprinciples,structuraldesign,preferences,calculationanddrawing.Inaddition,alsoaccordingtotherequirementsofusingHybridHybridElectricBus,useanalogmethods,choosetheotherappropriateassemblysuchasclutch,andtocheckallpartsandcomponents.KeyKeyKeyKeywords:words:words:words:cs6100parallel-serieshybridelectricvehicle;transmissionsystem;drivingaxle;planetarygearcs6100混联式混合动力电动汽车传动系设计目录目录目录目录1绪论.............................................................11.1引言..........................................................11.2国内外混合动力电动汽车研究现状及发展趋势......................11.2.1国内外混合动力电动汽车的研究现状..........................11.2.2混合动力电动汽车的研究发展趋势............................31.3本课题研究的主要内容、难点及关键技术..........................41.3.1研究的主要内容............................................41.3.2研究的重难点及关键技术....................................51.4研究方法及技术途径............................................52混联式混合动力电动汽车传动系的结构特点分析........................62.1混合动力电动汽车驱动系统的简单分析............................62.1.1串联式驱动系统............................................62.1.2并联式驱动系统............................................63混联式系统结构原理和能量分配的详细分析及参数设计.................83.1混联式驱动系统的结构原理......................................83.2混联式驱动系统的能量分配......................................93.3动力系统匹配方案设计.........................................113.3.1发动机的选择.............................................113.3.2电动机和蓄电池的选择......................................134cs6100混联式混合动力电动汽车的总体设计194.1汽车轴数、驱动形式、布置形式的选择...........................194.1.1确定汽车类型.............................................194.1.2确定轴数.................................................194.1.3驱动形式.................................................19cs6100混联式混合动力电动汽车传动系设计4.1.4布置形式.................................................194.2汽车主要参数确定.............................................194.2.1外廓尺寸.................................................194.2.2一般参数.................................................204.2.3轴荷分配.................................................204.3汽车轮胎的选择...............................................20表4-3总体设计基本参数列表.....................................215CS6100混联式混合动力电动汽车传动系参数的设计....................225.1驱动桥设计...................................................225.1.1驱动桥结构形式...........................................225.1.2主减速器设计.............................................235.1.3差速器设计...............................................355.1.4车轮传动装置设计.........................................385.1.5驱动桥壳设计.............................................435.2离合器结构方案的选择.........................................445.2.1离合器的概述..............................................445.2.2离合器结构方案的确定......................................455.3万向传动装置的选择...........................................455.3.1万向装置的概述............................................455.3.2万向节及传动轴的结构方案分析与选择.......................475.3.3中间支承结构选择..........................................476结论.............................................................48参考文献...........................................................49致谢...............................................................51附件1附件2cs6100混联式混合动力电动汽车传动系设计第1页共51页1绪论1.1引言20世纪90年代以来，能源和环境对人类生活和社会发展的影响越来越大，要求尽快改善人类生存环境的呼声日益高涨。全世界高达6．7亿的汽车保有量，是造成能源与环境问题的主要因素。为解决这一问题以满足人们的要求，各种电动汽车脱颖而出。但是，使用电动汽车虽然可以实现无污染，但是其关键部件——电池的关键技术的许多问题还没有解决，例如，电池的能量密度，使用寿命，充电场所等，在这种情况下，“准绿色”的新型产品——混合动力电动汽车（简称“HEV”）登上了历史舞台。越来越多的科学数据显示，全球气候正在逐渐变暖，而这种“全球性气候变暖”现象正是人类造成的，可以预见随着全球环境恶化的压力慢慢增大，环保、节能的混合动力电动汽车将在不久的将来承担起汽车世界的重担，成为汽车世界的未来战士。混合动力汽车在发达国家已经日益成熟，有些国家已经进入实用阶段。因此，融合传统内燃机汽车和纯电动汽车优点的混合动力电动汽车在世界范围内成为了开发热点，在近二十多年的时间里大多数汽车制造公司把研究的重点都放在了电动汽车上，因为混合动力电动汽车与常规的汽油的汽车相比CO2排放大约降至后者的1/2，而CO、HC和NOx的排放则大约降至1/10。本设计要求以cs6100混联式混合动力电动客车为研究对象，在分析混联式混合动力电动汽车传动系结构特点的基础上，设计该车的传动系统。通过毕业设计，应巩固所学基础知识和专业知识；熟悉行业标准、中外文文献资料的查阅方法；具有初步的设计计算、图纸绘制的能力；具有初步的思考和解决问题的能力。1.2国内外混合动力电动汽车研究现状及发展趋势1.2.1国内外混合动力电动汽车的研究现状在影响现代汽车技术发展的众多因素中，能源和环境问题最受关注，更节cs6100混联式混合动力电动汽车传动系设计第2页共51页能、更环保的汽车产品是世界各国研究和发展的重点方向。自1995年起，世界各国的汽车生产厂商将研究的重点转向了混合动力电动汽车的研究开发。经过多年的研究，混合动力电动汽车已开发出一些成功的例子。日本丰田汽车公司是走在混合动力汽车