凿岩台车安全操作规程

凿岩台车安全操作规程一、工作前的检查：1、检查发动机机油、工作油、制动器油、油位应在油位上下线之间，并检查油的污浊程度。2、检查泵、空压机等是否正常。3、检查液压管路、接头有无漏油或松弛现象。4、检查凿岩机、连接套、钻杆、钻头等应完好无损、连接可靠。工作前应确定各部操纵杆、控制装置及仪表应处于正常。5、检查导向架、工作架臂、工作台、轮胎外表有无损伤、电缆及其他电器元件有无损伤并绝缘可靠。二、行走作业：1、视巷道和电机车滑线高度提升驾驶室顶盖，倒回滑动工作台，缩回臂架，将导向架摆成水平，使之后退，凿岩机保持在使动位置，缩回支腿方能行走。2、台车行走前，检测台车照明设施良好，轮胎气压满足正常值。3、台车行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，鸣一声长笛再启动行走，期间切不可误触操作杆。4、行走时要平稳，避免紧急操作（如紧急刹车等）发生意外事故，特别在上下坡、弯路、路面凸凹不平时更要注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大，机体的前端和尾端也会极度摆动，故操作时要特别谨慎。5、行走于狭窄巷道时要特别注意四周的电缆、电器及设备、设施。严格控制车速；并间隔鸣笛以警示其他闲杂人员，保证安全行驶。6、应经常检查液压油温是否正常，超过70℃时，发动机低速运转，使油温下降后停止工作，查明原因，确认无故障后方可继续作业。三、凿岩机其它作业：1、凿岩作业前，应检查处理好作业面的顶、帮、底浮石，特别是在凿钻锚杆孔时更要注意安全。2、在连接电缆线前要检查确认无破损漏电后再连接在供电装置上，通断电时严禁湿手操作，并防止电弧伤人。3、支腿在地面支稳后，方可进行凿岩作业。4、凿岩时严禁移动机体，否则将损坏工作臂和钻杆。5、若工作臂需移动时，必须先退回钻杆，同时注意臂下是否有人，并且注意人员在工作臂位移活动安全距离范围以外。注意工作臂不要碰撞帮壁，防止撞坏油管和工作臂。6、在移动工作臂或整车移动时，必须用手势或信号提醒下方作业人员注意；操作人员要注意台车机体任何部位不准碰击巷道帮壁。7、凿岩过程中，要根据不同的岩石硬度，选择不同的推进压力、推进速度及钻杆钻速。8、为提高综合作业效率、减少钻具磨损，防止出现卡钻夹钻事故，操作者必须做到“五看、一听、一感觉”。即：看孔位；看凿岩机进给速度；看钻杆钻速；看排粉情况；看工作面情况；听凿岩机声音；感觉凿岩机的震动情况。9、严禁用台车检查顶板是否空声和用台车处理顶板浮石。严禁用台车工作臂做升降平台进行装药作业，装药前必须把台车开至安全地点后再装药。10、在钻孔作业时，要观察周围岩石是否有松动迹象，尤其是工作面顶部，如工作面有异常（大的响声、淋水、掉渣）情况要及时撤出，确认安全后再继续作业。四、停车作业：1、不可在软地基处、帮壁和顶板有浮石或岩爆的危险地点停放台车。2、台车停放后，应将工作臂就行走状态摆成水平位置，各操作杆放在中位，停止电动机和发动机。3、避免在斜坡上停车。若必须停车时，应张开支腿或垫以三角木，防止台车下滑。4、操作人员因故暂离台车而停止工作时，也应切断台车电源。5、严禁带主供电电缆线长距离行走，五、其他注意事项：1、启动发动机后，检测各个仪表显示，应在正常范围值内。2、当发动机过热时，立即停止运转，待水温降低后再加注冷却水。冷却水温在80—90摄氏度时为正常。3、发动机运转时，不可碰撞消声器和排气管部分，严禁在通风不良处柴油发动机长时运转。4、关上主供电箱电源后，方可检查电气系统。5、运转中，因导管、软管、液压部件等损伤引起漏油时，应立即停止发动机或电动机。6、经常检查电缆是否有破损，是否被轮胎压过或物体刮过、及长度是否满足行至作业面距离要求。7、做好台车日常维护、保养。必要时开至维修硐室，进行全方位的检查、维护、保养台车。六、操作人员持证上岗，做好台车每日运行及交接班记录。七、爆破作业时执行《爆破安全规程》的各项要求