远荣公司发展战略研究

天津师范大学硕士学位论文远荣公司发展战略研究姓名：郑健申请学位级别：硕士专业：情报学指导教师：高琳琦20040501远荣公司发展战略研究作者：郑健学位授予单位：天津师范大学相似文献(10条)1.学位论文董方中国国际集装箱运输发展战略研究2005被称为20世纪运输领域一场“革命”的集装箱运输由于克服了传统运输方式的弊端，极大的提高了运输效率和运输质量，因而它在半个世纪内热遍全球，使得海运货物集装箱化成为新世纪世界海运的发展趋势。我国的集装箱运输尽管起步较晚，但近几年来一直保持着年均增长两位数的强劲势头：上海、深圳、香港、青岛等港口的地位不断提高，香港港连续几年名列世界10强之首；我国的集装箱船队已经进入世界四强之列。集装箱运输无疑成为我国海运业新的经济增长点。中国加入世贸组织更为我国集装箱航运业的发展提供了新的机遇，扩大了航运市场的容量，为开展全方位运输创造了条件，有利于我国航运企业提高自身的竞争力。同时，我们也应清醒地认识到：随着中国加入WTO，我国航运市场进一步的开放，海运业贸易壁垒终将解除，运输成本将会提高。我国的航运企业将面临着严峻的挑战。鉴于此，本文借鉴了近年来业内专家学者的有关研究成果，从分析我国集装箱运输的现状入手，对我国集装箱运输市场以及面临的机遇与挑战进行了分析，在此基础上对我国集装箱港口的发展作了分析并提出其发展战略，进而对我国集装箱运输的发展提出相应发展战略。中国经济的持续快速增长，为国际航运市场提供一个巨大的发展空间。中国航运企业能否在今后走上蓬勃发展之路，关键在于能否把握住历史的机遇。因此，通过研究，明确市场诸多要素的发展趋向，并在此基础上制定出把握这一历史机遇的发展战略，将是中国航运企业今后取得成功的必由之路。2.期刊论文董娜.王友顺集装箱运输的发展及我国航运公司的发展策略-世界海运2001,24(3)介绍了近几年国际集装箱班轮市场的发展情况及所呈现的趋势；然后分析了我国的集装箱班轮公司在国际海运市场竞争中的优劣；最后为我国航运企业的发展提出了几点建议。3.学位论文林贵锋集装箱航运企业融资决策研究2006在集装箱航运企业融资过程中，需要解决两个问题：融资数量和融资的组合结构。融资数量将根据建设项目的规模而定，融资组合结构的差异则表现在融资类型、融资风险和融资成本上。基于对航运企业融资过程的上述理解，本文认为航运企业融资决策管理的基本内容可以围绕着优化融资的组合结构来展开，因为对于集装箱航运企业来说，各种融资方式都有各自的优点。本文站在集装箱航运企业发展的角度，从分析集装箱航运企业融资的状况和特点以及我国融资体制对航运业的影响入手，对集装箱航运企业的各种融资渠道和可能承担的融资风险作了深入的研究，对集装箱航运企业融资操作进行了多方位、多角度的探讨。在此基础上，建立了集装箱航运企业融资决策的AHP模型，得到了集装箱航运企业融资决策评价体系各指标的权重，然后利用各指标的权重对某集装箱航运企业的融资方式进行模糊综合评判，找出了特定集装箱航运企业最佳的融资方式。本文的研究始终围绕集装箱航运企业在新的国际金融环境下进行融资这一中心，然后利用AHP层次分析和模糊综合评判法来找出特定的集装箱航运企业在现有条件下的最佳融资方式，给真正的决策者提供决策参考。4.学位论文王健新世纪我国集装箱运输市场分析及发展策略研究2003该文对新世纪集装箱运输市场的发展趋势及国际国内形势的变化进行了分析,认为新世纪集装箱运输市场呈现出船舶大型化、公司联合经营及发展综合物流服务的趋势.国际形势出现了政治多极化、经济一体化和贸易自由化的倾向;加入WTO也给我们带来了新的机遇与挑战.该文认为,面对新形势,中国航运企业应该与时俱进,尽快制定出相应的对策,以确保并加强中国作为海运大国的地位.建议积极发展综合物流,集中力量建设国际集装箱枢纽港,注重规模经济效益,大力发展电子商务.5.会议论文栾硕.胡东方航运企业与综合物流的发展趋势与分析200721世纪,经过集装箱化的革命,新的运输模式已打破传统的各种运输方式之间各自为政的局面,强调其整合和集成。各种运输方式的转换、衔接,将主要由一个承运人来组织和完成。目前世界上许多大型国际航运集团都已将综合物流作为未来主要的发展方向,借助价值链的拓展,将竞争平台从简单的航运价格竞争提升到完整价值链意义上的整体物流服务价值竞争。国际航运企业终将从简单的货物港到港运输承运人和组织者,发展成为一个门到门、点到点的综合承运人和组织者。。同时综合物流再造的技术和组织方法随着科学技术和管理学的发展而不断向前发展，所以我国的国际航运企业只要抓住机遇，完成综合物流再造，必定会成为世界物流的亮点。6.学位论文胥东中远集装箱运输有限公司在线培训系统实践与探究2006在线培训，又称E—learning，是指运用网络技术，通过网络把知识传输给终端用户的培训方式。作为一种新兴的培训形式，在线培训越来越受到企业的重视，并被广泛应用。随着全球经济的发展和一体化，各国经济贸易往来日益频繁，航运业面临较大发展机遇，但是，由于国外资深航运企业相继进入国内市场，以及国际航运市场竞争日趋激烈，中远集装箱运输有限公司(以下简称中远集运)面临空前挑战，迫切需要加强员工素质建设，提升企业核心竞争力。本文从中远集运面临的外部环境和内部环境，分析了公司发展在线培训系统的必然性和重要性。随后，回顾了中远集运在线培训的发展历程，介绍了公司现有在线培训系统的功能和取得的主要成绩。作为公司在线培训系统建设的全程参与者，笔者参与了在线培训系统的前期调研和中期开发，并通过后期维护和实际运用，清楚地认识到在线培训系统存在诸多不足，如：系统各个模块缺乏集成、缺乏学员上级的参与、缺乏训后跟进服务、缺乏即时响应功能、员工学习积极性难以得到保证等。针对以上不足，本文对当前业界流行的系统集成理论、顾问式培训理论、PDCA循环理论、培训积分理论等进行了演绎或创新，以及借鉴西门子全球信息共享系统，对现有在线培训系统提出了改进意见以及实施流程。同时，还对确保在线培训系统顺利运行的保障机制进行了探究，包括：建立相关制度、加强相关人员队伍建设、积极拓展培训内容获得渠道等。最后，本文辨证地指出：在线培训并不是员工培训的唯一方式，只是传统培训的补充，还应该积极拓展各种各样的培训方式。同时，对在线培训系统的应用前景进行了展望。7.学位论文戴为栋新海丰集运公司集装箱运输发展战略研究2006当今国际集装箱运输市场风云变幻，作为民营企业出身的新海丰集装箱运输有限公司在近十年的经营过程中却能够始终保持一个良好的经营状况，业绩始终能够保持盈利，规模和经营的领域能不断扩大，并且在中日航线上占有绝对的控制地位。本文从公司内外两方面，多角度、全方位地对以上事实进行了剖析，并结合该公司的特点和目前国际航运市场状况、以及国际航运市场未来的发展趋势，对新海丰集装箱运输有限公司(以下简称新海丰集运)的发展战略问题作了探讨性的研究。本文首先结合新海丰集运公司近十年的发展经验，在明晰国际集装箱航运市场发展趋势的基础上，对公司所处的外部环境和内部环境进行了分析，对新海丰集运的集装箱运量进行了预测，并对预测结果进行了综合分析。在此基础上，从企业经营与管理角度，探讨公司目前执行的船舶、成本、安全管理的现状。最后制定了企业的发展战略思想和目标，提出实现发展目标需要做的重点工作和措施。本文还针对集装箱船舶的管理和经营，如何降低运营的成本，如何保持公司的核心竞争优势，追求最大利润回报等方面提出了可行性建议，如与其他集装箱航运公司积极加强合作，实施战略联盟：另外也应加强和各港口、海事院校、金融机构等相关行业的合作。相信以上建议若合理采用，会对该公司今后的发展大有裨益。8.会议论文白雪原集装箱多式联运与物流1999运输方式是否先进是衡量一个国家现代化水平的重要标志。近年来随着集装箱运输的蓬勃发展，集装箱多式联运成为交通运输现代化的重要体现，而目前运输方式上出现了新的质的飞跃，优质高效的系统化物流服务已成为运输发展的新方向。之所以将物流的发展称为运输业的飞跃，是因为它史无前例地将运输的概念外延到了从生产到最终消费的全部过程，并应用先进的管理方式实现效益最大化。而从物流产生的过程来看，其基础实际上就是国际集装箱多式联运。该文供各位专家指正。9.学位论文陈弋集装箱航运企业国际化成熟度研究2008航运经济作为现代经济的重要组成部分，在国民经济和社会发展中发挥越来越重要的作用。我国航运业经过40余年的发展，从上个世纪90年代开始，我国大型航运企业实施国际化战略，纷纷进军国际市场，发展海外网点。国内两大集装箱航运企业中远集运、中海集运通过资本运作，迅速扩大船舶数量和运力，积极参与国际市场竞争，现已跻身全球十大集装箱航运公司之列。br　　我国的航运业虽然取得一些成就，但整体上与国际顶尖的航运公司存在差距，国际化发展仍处在初级阶段，如何准确地从各方面评估与航运业的巨头马士基航运、地中海航运等公司的差距，以便从自身的薄弱环节出发，继续加快企业的国际化发展步伐，争取成为国际一流的集装箱航运企业。因此，需要建立适用于集装箱航运企业国际化程度的测量模型。br　　本文从国际化理论、国际化程度理论和成熟度模型理论入手，深入分析集装箱航运业的发展状况，创新性地以成熟度模型理论为理论工具，结合集装箱航运企业的特点和国际化的基本理论，构建基于集装箱航运企业国际化成熟度模型，并通过专家评分法，以数值的形式反映我国集装箱航运企业的国际化程度。经过专家评分后，既可反映集装箱航运企业总体上的国际化程度，又可以反映国际化各方面指标的成熟度，由此找出与国际领先集装箱航运企业的差距所在。这就为我国集装箱航运企业提高国际化水平，赶超国际领先的航运公司提供了改进的方向和依据，进一步提高我国集装箱航运企业的国际地位。br　　本文主要采用通过对文献的深入研究，将定性与定量分析相结合的方法，以建立评价体系的形式深入对集装箱航运企业的国际化程度研究，希望本文的研究能对企业国际化的评价方法研究有所裨益。10.学位论文康燕中海集运厦门公司信息化的研究2006企业信息化是企业实现战略目标、创造竞争优势的重要手段，这是21世纪每个企业予以高度关注的一个重要课题。随着以信息技术(InformationTechnology，IT)为特征的知识经济时代的到来，信息技术作为一种广泛利用的标准资源，不仅能增强企业的实力，提高企业的竞争力，甚至可以转化为企业核心能力，以“信息化带动管理的现代化”正成为全球所有企业的共识。自1956年4月美国泛大西洋汽船公司“马科斯顿”号装载集装箱首航纽约至休斯顿航线的海上集装箱运输开始，世界集装箱航运发展仅为短短的50年，目前全球已有一百多个国家和地区广泛开展集装箱运输，集装箱航运业蓬勃发展。本文选取中海集运厦门公司这一中国新生代国有航运企业，结合行业特点，针对该企业信息化面临的问题，站在信息化战略规划制定和具体决策两个角度，深入调查研究，识别需求，分析环境，制定信息化战略规划。全文共分五章：第一章行业及背景介绍，主要介绍集装箱航运业及企业信息化发展背景；第二章中海集运厦门公司信息化现状，主要介绍中海集运厦门公司发展情况、运作战略及信息化水平存在的问题；第三章中海集运厦门公司信息化的战略规划，主要介绍公司信息化战略的SWOT分析、战略规划方案设计及拟进行的环境变革；第四章中海集运厦门公司CARGO信息系统的应用实例，主要介绍信息化内容之一的CARGO信息系统实施方案及流程对比分析；第五章结论与展望，主要介绍公司信息化战略实施的效果及评价，并进行风险评估、提出建议，及展望航运业信息化。通过本文对中海集运厦门公司信息化的分析与研究，旨在为该公司信息化工作提出建设性方案并为计划及正在实践信息化战略的相似背景企业提供借鉴参考，提高其实施信息化战略的科学性和正确性。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：360aa0d6-8b17-4607-8b7b-