青龙隧道洞顶截水沟施工方案(首件)

沿德高速公路第5合同段青龙隧道洞顶截水沟施工方案一、编制依据及工程概况1.1编制依据（1）、交通部相关规范、规程、标准（2）、《贵州省沿河至榕江高速公路沿河至德江段两阶段施工图设计》（3）、《高速公路施工标准化技术指南（隧道工程）》（交通部）（4）、已批复的我标段的《沿德5标实施性施工组织设计》。（5）、本企业施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验（6）、现场调查资料。1.2工程概况青龙隧道为一座分离式长隧道，左洞ZK45+870—ZK46+875，长1005m，右洞YK45+915—YK46+902，长987m，左洞III级围岩763m，Ⅳ级围岩135米，Ⅴ级围岩97米；右洞III级围岩680m，Ⅳ级围岩200米，Ⅴ级围岩102米。青龙隧道设2处人行横道，1#横洞洞长23.5m，所处围岩类别为Ⅲ级；2#横洞洞长26.63m，所处围岩类别为Ⅲ级；无车行横道。左、右线进出口均设5m明洞（端墙式），单洞净空（宽X高）：10.25×5.0m。1.2.1自然条件（1）地形、地貌场区地处贵州东北部，大娄山脉与武陵山脉接壤部位。位于沿河县境内，隧道横穿山林，进口位于山间冲沟边缘；出口位于斜坡地带。隧道区属构造溶蚀、剥蚀型低山地貌，地表受溶蚀、剥蚀作用强烈，地势起伏较大。场区海拔777.3～1036.2m，相对高差258.9m；隧道轴线通过段最高海拔951.23m，最低海拔815.20m，相对最大高差136.03m。隧道区基岩大部出露，地表植被发育，多为灌木，进口段为居民区。隧道进出口处离公路较近，交通方便。（2）水文、气候场区属长江流域之乌江水系。隧道出口有一溪流通过，流量约2l/s，地表水主要为大气降水补给，受季节影响大。区域内气候宜人，夏无酷暑，冬无严寒，四季不甚分明，气候温和，阳光充足，雨量充沛，属典型的中亚热带季风湿润气候。全年平均气温在13℃～17℃之间，无霜期达295天，最冷月（1月）平均气温5℃左右，最热月（7月）平均气温23℃左右。年降雨量900～1500mm，年均降雨量1180mm，一般五月至七沿德高速公路第5合同段青龙隧道洞顶截水沟施工方案月间和十月份雨量较多。全年日照时数为1115.4小时。气候特点是热量丰富、雨量充沛、水热同季。（3）工程地质条件地层岩性:场区覆盖层为残坡积层粘土，下伏基岩为寒武系娄山关群白云岩。地质构造:区内属于扬子准地台八面山褶皱带武陵山系的一部分，为新华夏系构造——土地坳背斜东南翼。经地质调绘，场区无断层通过，综合地层产状为144度∠60度。强风化岩体节理很发育，节理状以288度∠31度、10度∠70度为优，为张型节理，张开度1～2mm,体积节理数6条/m3。抗震设计参数:本项目属地震烈度6度区，地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，综合评定场地类别为II类。岩土体的工程地质特征①土体工程地质特征残坡积层粘土:黄色，可塑状，隧道零星分布，厚度0～8.0m.残坡积层块碎石土：灰褐、褐黄色，稍密，块石含量60％，粒径20mm～500mm。②岩体工程地质特征隧道区下伏基岩为寒武系娄山关群白云岩。根据岩体的节理、裂隙发育特征、硬度与完整性，结合钻探岩芯及其钻进快慢将隧道区基岩划分为强、中风化两层。强风化白云岩：灰色、灰黄色，中厚层状，节理裂隙很发育，岩体破碎，岩质较硬，岩芯呈砂状，厚度约1.5～3.0m。中风化白云岩：灰色、灰白色，中厚层状，岩石节理发育，岩体较破碎～较完整，岩质较硬。岩芯呈短柱状、碎块状，少量柱状。(4)水文地质地表水:隧道贯穿丛状山岭，不存在对隧道建设和运用有影响的地表水发育，隧道右侧40m外可见一处冲沟，冲沟常年流水，但对隧道没有影响，可作为隧道洞顶一侧的排水通道。地下水:根据调查，隧道区为白云岩分布区，地下水赋存于基岩裂隙中，基岩裂隙水为隧道区主要地下水类型。基岩裂隙水:赋存于岩层裂隙内，地下水主要沿裂隙接受渗入式补给，该含水岩组地下水接受渗入补给后，沿溶蚀裂隙运移在坡体下部出露，部分形成季节沿德高速公路第5合同段青龙隧道洞顶截水沟施工方案性泉点。1.3适用范围本方案适用范围为：沿德高速公路第5合同段青龙分离式隧道进、出口洞顶截水沟工程。本方案内容主要侧重于对分离式隧道洞顶排水要点的保证，未涉及的各种施工技术要求，严格按《公路隧道施工技术规范》(JTGF60-2009)执行。三、图纸设计要求截水天沟应在洞口开挖前施工完成，截水天沟距离开挖边坡不小于5.0m；施工时截水天沟两侧填土应夯实，并高于沟顶，以免雨水渗入截水沟基础内。截水天沟所用材料为M7.5浆砌片石。四、施工组织布置及规划4.1资源配置4.1.1劳动力组织配备根据现场情况和生产需要配备生产副经理1人，组织截水沟施工生产，施工技术人员1人，试验人员2人，安全管理人员1人，质检人员1人，施工作业队12人，作业队生产管理人员1人。4.1.2机械设备配备机械已按合同要求进场，后续将按施工部署计划有序进场。拟计划投入施工机械：施工机械名称型号数量备注挖机1砂浆拌和机1小型夯实机具4装载机1水泵1发电机14.1.3材料供应本项目钢材、水泥由业主招标统一供应，其余辅材由项目自行采购。4.1.4、进度计划安排沿德高速公路第5合同段青龙隧道洞顶截水沟施工方案根据项目总体施工计划，考虑到气候影响等因素，青龙隧道进口截水沟计划开工日期2013年11月25日，计划于2013年12月5日完成；出口截水沟计划形式日期2014年10月1日，。计划2014年10月15日完成。五、施工方案、方法5.1施工前准备：5.1.1建立施工组织机构，施工人员到场，所需机械设备按需进入现场。5.1.2组织相关人员熟悉图纸、编制施工方案、进行技术、安全交底。5.1.3对要开挖的平面位置进行施工放样。5.1.4完成相关原材料、砂浆配合比的报批工作。5.1.5施工用水：利用隧道右侧冲沟流水，引入隧道施工用蓄水池。5.1.6施工便道：隧道进、出口均在隧道左侧建筑便道直达洞门，大部分施工材料用人工搬运至施工现场，少部分利用吊机辅助吊运。5.1.7施工用电：每座隧道均加装变压器，自备一台200KW的发电机。5.2施工要求隧道洞口为避免水流汇集，防止地表水冲蚀洞口工程，洞口顶各设一道截水沟，截水沟设置在边仰坡开挖线5-10m以外，隧道进口，边仰坡外7m位置有一自然平台，可作为截水沟施工位置，右侧连接冲沟，左侧仰坡外连接路基排水系统。隧道出口比较陡峭，但同样右侧也有一冲沟，截水沟位置可类比选择。位置选择如下图：沿德高速公路第5合同段青龙隧道洞顶截水沟施工方案进口截水沟位置示意图出口截水沟位置示意图沿德高速公路第5合同段青龙隧道洞顶截水沟施工方案5.3测量放样按施工图及施工技术规范要求，在边仰坡开挖线线外5m外测量选择位置，选择时结合现场地质条件，沿等高线布置，所选截水沟位置标高，纵坡必须符合设计要求并报监理工程师批准。5.4基坑开挖按监理工程师指示后进行基坑开挖，开挖采用人工配合机械的方法，开挖时按照图纸尺寸要求，有的位置根据现场地质条件，为满足断面及纵坡排水要求，适当放大开挖断面。开挖时先用机械简单在截水沟测定中线开槽，再用人工整平夯实，基槽底面应夯实到90%以上的压实度，及承载力达150KPa的要求。对于基槽底面土质不符合要求的要及时进行换填处理，进行加固。若在开挖过程中遇到硬岩，采用浅眼松动爆破法进行，对坑壁进行光面爆破，在爆破时严格安全措施，控制炸药用量，药量以不破坏周边岩体及边坡为度。使沟底及沟壁不欠挖。截水沟大样图5.5浆砌施工5.5.1砌筑前，尽量选用粒径≦30cm且均匀的石块，应在砌体外将石料上的泥垢冲洗干净，砌筑时保持砌石表面湿润；5.5.2高度上应采用座浆法分层砌筑，铺浆厚宜3cm～5cm，随铺浆随砌石，砌缝需用砂浆填充饱满，墙壁尽量选用一块石块，不足厚度砂浆补平，因为墙壁厚度设计只有30cm，应尽量不得无浆直按贴靠，砌缝内砂浆应采用扁铁插捣密实；严禁先堆砌石块再用砂浆灌缝；沿德高速公路第5合同段青龙隧道洞顶截水沟施工方案5.5.3上下层砌石应错缝砌筑；砌体外露面应平整美观，外露面上的砌缝应预留约4cm深的空隙，以备勾缝处理；水平缝宽应不大于2.5cm，竖缝宽应不大于4cm，勾缝采用平凹缝；5.5.4砌筑因故停顿，砂浆已超过初凝时间，应待砂浆强度达到2.5MPa后才可继续施工；在继续砌筑前，应将原砌体表面的浮渣清除；砌筑时应避免振动下层砌体；5.5.5砂浆配合比、工作性能等，应按设计标号通过试验确定，施工中应在砌筑现场随机制取试件；5.5.6砌石体应采用铺浆法砌筑，水泥砂浆沉入度应为4～6cm，当气温较高时，应适当增大沉入度。5.5.7在铺砌灰浆前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。砌筑时不得采用外面侧立石块，中间填芯的砌筑方法。砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石或片石嵌实，不得先摆碎石后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触。⑨、当最低气温在0～5℃时，砌筑作业应注意表面覆盖保护，当最低气温在0℃或最高气温超过30℃时，应停止砌筑。无防雨棚的仓面，遇大雨应立即停止施工，妥善保护表面，雨后应先排除积水，并及时处理受雨冲刷部位5.6墙背填土5.6.1填筑截水沟分段长度结合地质情况可按10～15m长设置一道沉降缝并以沥青麻絮填塞，墙背内侧基坑回填粘性土；之上至原地面范围的墙背回填卵石或挖方及隧道弃渣的片碎石，其余部分墙背按路基填筑；墙背回填应在圬工砌体强度达到70%以后，方可采用砂卵砾石或片碎石等水稳性较好的粗粒料逐层回填、压实，并注意勿使墙身受到较大冲击力的影响。对于回填区域，在回填施工前进行现场复查，对墙脚有明显汇水和积水的地方进行处理，保证坡面排水全部汇入截水沟。回填材料在回填施工中应均衡、对称地分层填筑和压实，每层松铺厚度不超过20cm压实。质量、安全、环保措施