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双块式无砟轨道施工技术细则客运专线无砟轨道技术再创新客运专线双块式无砟轨道施工技术细则客运专线无砟轨道技术再创新攻关组2007年9月0目录第一部分总述....................................................................................................11.定义........................................................................................................12.结构型式................................................................................................13.CRTSⅠ型双块式无砟道床施工特点...................................................2第二部分双块式无砟轨道施工总布置图......................................................4第三部分双块式无砟轨道施工流程框图......................................................5第四部分无砟道床板施工工艺细则..............................................................61.双块式轨枕、道床板钢筋进场...........................................................62.道床工作面清理、施工放线...............................................................93.放置纵向钢筋.....................................................................................104.放置轨枕..............................................................................................115.工具轨、模板、调节器运输............................................................146.铺工具轨、组装轨排、安装调节器钢轨托盘................................157.轨道粗调、安装调节器螺杆............................................................188.钢筋绑扎、接地焊接........................................................................219.安装横向、纵向模板........................................................................2310.轨道精调...........................................................................................2711.混凝土浇注机...................................................................................29-1-双块式无砟轨道施工技术细则12.混凝土养护.......................................................................................3113.拆除纵向、横向模板......................................................................3214.拆除螺杆调节器...............................................................................3415.拆工具轨...........................................................................................3416.填塞螺杆孔、修整混凝土..............................................................3517.铺设长钢轨.......................................................................................3618.焊接...................................................................................................372第一部分总述1.定义CRTSⅠ型双块式无碴轨道:将预制的双块式轨枕组装成轨排,以现场浇注混凝土方式将轨枕浇入均匀连续的钢筋混凝土道床内,并适应ZPW-2000轨道电路的无砟轨道结构形式。2.结构型式CRTSⅠ型双块式无砟道床在路基、桥梁及隧道的基本结构组成见下图。3200380038003200路基直线地段混凝土基础700表层基床混凝土基础5000沥青混凝土道碴路基曲线地段500032003800混凝土基础700基床表层38003200沥青混凝土道碴5000桥梁直线地段混凝土桥面28002800-1-双块式无砟轨道施工技术细则桥梁曲线地段5000混凝土桥面2800280028002800隧道直线地段混凝土仰拱回填层50005000隧道直线地段2800混凝土仰拱回填层28003.CRTSⅠ型双块式无砟道床施工特点CRTSⅠ型双块式现浇混凝土无砟道床,轨道铺设时以钢轨面作为基准面,使轨道铺设几何形位极为精确,使得铺设施工误差近似于“零”。该轨道结构具有以下特点:(1)系统施工简化,采用预制桁架式轨枕省去了承轨槽制作的浇注工序;同时采用专门的机械设备及调整定位装置精确的铺设技术;(2)对土质路基、桥梁、高架桥、隧道、道岔区以及减振区段,可以采用同一结构类型,技术要求、标准相对单一,施工质量容易控制,更适用于高速铁路。(3)槽形板的取消,使得支承层混凝土的浇筑捣固作业质量更易于保证。(4)桁架式轨枕采用自动的操作铺设工艺,提高了作业效率,利于降低成本;(5)桁架式轨枕与现浇道床混凝土共同形成道床板,提高了轨道结构的整体性,改善了结构受力。由于桁架式轨枕与现浇道床混凝土为非预应力混凝土,昀大的降低了混凝土体积收缩和温度应力形成的变形;2双块式无砟轨道施工技术细则(6)两轨枕块之间用钢筋桁梁。连接,有利于轨矩保持稳定。(7)道床表面简洁、平整、美观漂亮。3第二部分双块式无砟轨道施工总布置图-4-第三部分双块式无砟轨道施工流程框图施工准备轨枕、钢筋的工地运10.轨道精调7.轨道粗调定位6.铺设工具轨、组装轨排、安装调节器钢轨托盘工地安装施工设备1.施工工作面清理3.人工摆放纵向钢筋4.散枕机散枕精测网布设11.道床混凝土浇筑12.道床混凝土抹面、养生13-15.拆卸模板、调节器和工具轨9.横、纵向模板安装8.钢筋网绑扎、接地焊接2.轨道位置放线16.填塞螺杆孔17.铺设长钢轨5.工具轨、模板、调节器运输18.钢轨焊接-5-第四部分无砟道床板施工工艺细则1.双块式轨枕、道床板钢筋进场1.1工作内容(1)提出轨枕、钢筋用料计划根据设计及施工进度情况,计算确定每周所需的轨枕及钢筋数量。所需轨枕、钢筋应在施工两周前运抵工地,为避免物流运输干扰,可将双线所需轨枕、钢筋一次运卸到位。(2)轨枕的运送通过卡车按期供应轨枕垛。卡车将驶上轨道以卸载轨枕。轨道线路间的空间由道碴填充。(3)轨枕的接收[1]在轨枕卸车前,质检人员将检验轨枕垛轨枕,检查轨枕的:z运输中损坏z裂缝z钢筋变形z伸出的钢筋长度[2]如果轨枕垛中的若干轨枕不合格,该垛轨枕将拒收并退还。(4)轨枕的卸载经验收合格后方可卸载轨枕垛。轨枕垛应按相应标记卸车垛放,并应确保道路畅通。1.2设备双块式轨枕、钢筋采用普通平板车运输、汽车吊配备专用吊架装卸;条件许可时,也可利用随车吊进行装卸作业。1.3储运在施工现场,轨枕及钢筋间隔存放在Ⅰ线与Ⅱ线中间、标识好的指定位置。轨枕垛间距15×n(n为枕间距,武广线大部分为650mm,则剁间距为9.75m),1层5根,存放6层,层间用10×10cm方木支撑,枕垛应绑扎牢固。在道床施工前,按30根轨枕需要量,将钢筋存放在轨枕垛间,纵、横向分开,同一截面纵向钢筋为1组。-6-双块式无砟轨道施工技术细则已施工完成的I线尚未施工道床板的II线1.4人员人员的数量取决于设备及进场材料的数量1.5技术标准(1)合格轨枕的质量指标:z轨枕混凝土不得开裂。z混凝土表面的局部损坏宽度和深度均不得超过10mm。7双块式无砟轨道施工技术细则z桁架钢筋内部平行钢筋变形不得超过±5mm。z轨枕两侧的钢筋端头伸出长度(如中国设计图纸约80mm)应予以检查。(2)质量缺陷超标的轨枕必须标记并取出,禁止使用损坏的轨枕!1.6风险分析(1)碰撞危险(2)货物坠落(3)堵塞/受困(4)80dBa的有害造影(5)防倾覆1.7劳动保护(1)穿戴黄色的安全服(2)注意设备上的倒车信号(3)占据安全位置(4)对已安装的集装箱以及昏暗的状态中需要额外注意(5)车辆在工作区域的限速为10km/h、其它区域30km/h(6)为保持工作区域内视野良好,并保持员工、司机及机械操作员的运输路径,存放物料高度不得超过1.5m。(7)只允许受过培训的人员操作车辆(8)使用已检验合格的设备(9)不允许人员处于起吊物资的下部或邻近区域(10)在卸料时,指挥人员手势信号或对讲机通话,应清晰明确。(11)在轨枕卸载过程中,不允许人工辅助(12)不允许人员靠近卸载操作(13)两轨枕垛之间要求的昀小间距为0.5m(14)当紧邻机械设备(如骨料及水泵)时,佩戴噪音保护装置!(15)保持工作区域清洁、整齐并移除、运走杂物。(16)所有的工人和来访人员都必须使用标准的个人安全防护措施:z安全鞋z头盔z工作服8双块式无砟轨道施工技术细则z可见度高的外套[黄色]2.道床工作面清理、施工放线2.1工作内容(1)清除(必要时洒水清洗)道床板范围内的下部结构表面浮渣、灰尘及杂物。(2)测设线路中线,标定道床板、模板、横向模板固定钢条位置。在已经清扫干净的下部结构上标注出线路的设计中线位置横向模板安装位置线摆放好的横向模板基座条基座条防碾保护板9双块式无砟轨道施工技术细则2.2设备空压机、洒水车、全站仪,垃圾清理工具及运输小车。2.3储运清理设备及工具运至施工现场。2.4人员1名测量人员和2名工人。2.5技术标准(1)道床板下部无浮渣、灰尘及杂物,(2)中线误差不超过0.5mm.2.6风险分析(1)碰撞危险(2)噪声80dBa的有害造影(3)防倾覆2.7劳动保护(1)穿戴黄色的安全服。(2)为保持工作区域内视野良好,并保持员工、司机及机械操作员的运输路径,存放物料高度不得超过1.5m。(3)只允许受过培训的人员操作车辆(4)使用已验收核准的设备(5)不允许处于起吊物资的下部或邻近区域(6)当紧邻机械设备(如骨料及水泵)时,佩戴噪音保护装置!(7)保持工作区域清洁、整齐并移除、运走杂物。3.放置纵向钢筋3.1工作内容(1)打开钢筋束捆扎包装。(2)人工按测量放样标示位置和轨枕
本文标题:客运专线双块式无碴轨道施工细则
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