链传动

中国是自行车的“王国”，或许你就有一辆自行车，自行车的运动就是链传动的具体运用。第三章链传动自行车是一种绿色的交通工具，其上的运动是我们生活中最常见的一种链传动形式。链传动在很多机器上得到了广泛的应用汽车发动机上的链传动减速器中的链传动斗式提升机链式输送机小区地上车库§3-1链传动概述在生产生活中的链传动链传动链条链传动是通过链条和链轮上有特殊齿形的齿相啮合来传递运动和动力的。是具有中间挠性件的啮合传动。当主动链轮3回转时，依靠链条2与链轮之间的啮合力，使从动轮1回转，进而实现运动和（或）动力的传递。当主动轮每转过一个齿，链条移动一个链结，从动轮被链条带动转过一个齿。链传动与带传动对比链传动的传动比：i=n1/n2=Z2/Z1式中：n1、n2—主、从动轮的转速，r/sZ1、Z2----主、从动轮的齿数二、链传动的应用特点优点：1.平均传动比准确，无滑动；2.结构紧凑，轴上压力小；3.传动效率高，可以达到0.98；4.适合中心距离较远的两轴传动，a可达5～6m；5.可用于高温、重载、环境恶劣的场合。缺点：1.传动不平稳，有噪声和冲击，链条容易脱落；2.瞬时传动比不恒定；3.无过载保护装置；§3-2链传动的类型片3‘按用途分：传动链：传递运动和动力，例如：自行车，自制大钉胎。常用的有滚子链和齿形链。输送链：输送物料，例如：链式输送机、斗式提升机。起重链：传递力，起吊物体，例如：起重机。一、滚子链片9分钟一、滚子链的结构过渡链节二、滚子链的主要结构尺寸P---链节距b1---内链节内宽h2---内链板高度d1---滚子外径d2---销轴直径三、滚子链的主要参数（1）节距——链条的相邻两销轴中心线之间的距离，以符号P表示。节距越大，链的节距越大，传递的功率也越大，承载能力越强。但链传动的结构尺寸也会相应增越大，传动的振动、冲击和噪声也越严重。三、滚子链的主要参数2.节数------滚子链的长度用节数表示。链节数应尽量选择偶数，避免使用过度链节。三、滚子链的主要参数3.链条速度——一般不大于15m/s。链条速度越大，链条和链轮之间的冲击越大，加剧磨损，会导致传动不平稳。4.链轮的齿数——为了保证传动平稳和减小冲击，小链轮的齿数一般要大于17，大链轮的齿数一般要小于120。四、滚子链的标记滚子链是标准件。其标记为：链号----排数----链节数标准编号例如：08A----1----88GB/T1243—200608A----链号为08（节距为12.70mm，链号数×25.4/16=节距值）A----按国标制造的A系列1----单排88----链节数是88A系列、节距12.7mm、单排、88节的滚子链。链号－排数－整链链节数标准编号08A－1－88GB/T1243－1997标准编号链节数为88节单排链号为08A（节距为12.70mm）五、链传动的失效§3-3链传动的使用和维护一、链传动的布置二、链传动的张紧链传动张紧的目的主要是为了避免链条垂度过大产生啮合不良和链条振动现象，同时也为了增加链条的包角。1.调整中心距2.去掉几个链节3.采用张紧轮锁紧螺母托架定期张紧弹簧自动张紧1.人工润滑三、链传动的润滑润滑是延长链传动寿命的最有效方法。2.滴油润滑3.油浴润滑4.飞溅润滑5.压力喷油润滑带传动与链传动比较传动比i=n1/n2=d2/d1i=n1/n2=Z2/Z1i=n1/n2=应用两轴中心距较大的场合i≤7，v=5～25m/s两轴中心距较大的场合i≤8，v≤15m/s，P≤100KW特点不能保证准确的传动比保证准确的平均传动比课堂练习链传动标清小车1.解释下列标记的含义：24A-2—60GB1243——20062.①能求出你的自行车的传动比吗？②假如自行车的传动比是0.5，你在上学的路上每分钟蹬90转，那自行车每分钟能转多少转？③讨论：在自行车链轮尺寸相同的情况下，传动比越大自行车的转速越大吗？一、训练任务台钻的运动是靠V带进行传递的，通过对台钻速度的调节以及对V带的张紧进一步了解认识V带传动的特点，以及V带（或链传动）的安装、张紧和维护等方面的知识。§3-4实训环节——台钻速度的调节二、任务准备1.工具准备§3-4实训环节——台钻速度的调节2.知识准备台钻有五级转速，一级转速最高，5级转速最低。使用时需根据加工的孔径及材料的不同对速度进行调整，调整方法是使V带与不同直径的带轮连接。三任务实施1.台钻速度的调节电动机所带动的塔轮为主动轮，与主轴相连的带轮为从动轮，由高往低调整速度时，应使主动轮的直径变小，从动轮的直径变大；在由低往高调整速度时，应使主动轮的直径变大，从动轮的直径变小。由高往低调整方法如右①三任务实施1.台钻速度的调节由高往低调整方法如右②三任务实施1.台钻速度的调节由高往低调整方法如右③三任务实施1.台钻速度的调节由高往低调整方法如右④三任务实施1.台钻速度的调节由高往低调整方法如右⑤三任务实施1.台钻速度的调节由高往低调整方法如右⑥台钻速度由低往高调整的方法与之相似，但要先往上调整从动轮，再调整主动轮三任务实施2.V带的张紧V带装好后，需要检查带的松紧程度是否合适，如果不合适则需要对带轮的中心距进行调整或调整张紧轮。台钻是通过调节两带轮的中心距来张紧带轮的具体方法如右①三任务实施2.V带的张紧具体方法如右②三任务实施2.V带的张紧方法如右③三任务实施2.V带的张紧方法如右④三任务实施2.V带的张紧方法如右⑤三任务实施2.V带的张紧方法如右⑥