上海电力学院国家大学科技园项目资料-桂林技术转移网

-0--1-大型水平轴风力机气动设计和性能预估软件┅┅┅┅┅┅┅┅2电力用户侧分布式柔性自适应补偿的节电系统┅┅┅┅┅┅┅4气相缓蚀剂及其应用技术┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅6声屏障太阳能光伏发电系统┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅7手机可视化远程家居监控系统┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅8超级电容电动车项目简介┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅9城市电网规划计算机辅助决策系统┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅10基于视频流量检测的上煤流量自动控制系统┅┅┅┅┅┅┅┅11配电网故障报警器┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅12在建工程现场管理系统┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅14防火密封系统┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅15节能环保┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅16远程I/O数据采集盒及数据采集系统┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅17节电科技投资┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅18新能源投资┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅┅19-2-大型水平轴风力机气动设计和性能预估软件项目简介水平轴风力机风轮的气动外形设计和性能预估是大型风力机的关键技术，风力机的设计和性能预估是一项非常复杂的工作，其复杂性主要由两方面的因素所导致，一方面是风力机尤其是水平轴风力机的运行工况复杂多变，带有很多不确定因素；另一方面是目前用于风力机设计和性能预估的理论并不完善。目前，国际上风力机气动方面的研究热点和难点主要包括风轮尾迹流场特性、失速延迟、动态失速等问题的研究。风力机尾迹流场是以旋涡流动为主导的复杂流动。风力机的尾迹流场的结构，最终表征着作用在风力机叶片上的流体载荷。开展风力机尾迹流场的研究对提高风力机的载荷预估和气动特性计算的准确性起着重要作用。另一方面，在风电场中，许多风力机布置在一起，一些风力机将处于其它风力机的尾迹流场中。尾迹流场的湍流结构会影响下游风力机的疲劳载荷，使风力机的性能受到影响，功率输出减小，导致整个风电场总的功率输出受到影响。开展风力机尾迹流场流动的研究可以合理布置风力机，尽量减小风力机尾流的影响，提高风电场效率，使风电场的经济性达到最佳。失速延迟现象的产生是由于风力机气动设计和性能预估的理论不完善造成的。目前应用的风力机叶片设计及性能预估方法主要基于传统的二维叶素理论以及二维静止翼型风洞实验数据。但是由于实际工作中的风轮叶片是三维及旋转的，采用该方法在高风速工况时常常低估了实际风轮的动力产生，这种理论与实际的差别被称为失速延迟。对失速延迟进行深入的分析研究是十分必要，它极大地影响风力机的动力生成和结构安全性，决定着变速器和其它机械装置的选择以及整个发电设备的价格。动态失速是指在进口来流攻角快速变化的过程中，风力机叶片表现出的与静态翼型风洞吹风实验完全不同的气动特性。动态失速可以在许多情况下出现，如大气紊流、塔座影响、偏航工况等等。此时的升力系数特性与风洞实验数据出现了明显的差别，极大地增加了风力机的动态载荷，从而对风力机的结构载荷设计产生了严重的影响。当风力机处于失速状态运行时，最大输出功率和最大叶片载荷将会同时出现，而目前不计失速影响的理论计算载荷只有实测值的50%-70%。失速风轮在高风速下所产生的这种大大超过设计值的输出功率，可能引起发电机的损坏，因此，在设计时必须认真考虑动态失速的作用。-3-我国目前还没有独立开发设计大型风电机组的经验，风力机的一些关键部件和核心技术还依赖引进。在上述理论研究工作的基础上，开发了一个基于Windows操作平台的大型水平轴风力机设计及性能预估软件。该成果适应我国发展新能源的可持续发展战略，对于提高我国大型水平轴风力涡轮空气动力学设计水平、合理布置风电场都具有重要的学术意义及工程应用价值。技术适用范围：水平轴风力机气动设计及性能预估设计成本降低幅度：20%~25%最大风能利用系数：＞0.45性能预估准确率：提高30%以上该软件程序一方面是在大型风力机的设计和性能预估模型中创造性地计入失速延迟、动态失速等因素的影响，使设计结果更加精确；另一方面是为风力机的设计者提供一种灵活的集成设计环境，利用计算机完成水平轴风力机的设计和性能分析过程中复杂繁琐的计算，使设计过程大大简化、设计质量显著提高。本技术已经获得了国家发明专利，已在国内外公开发表了10余篇相关的学术论文，其中7篇被SCI、EI收录。主要应用于：风力机设计单位、风电场建设单位。随着我国新能源的可持续发展战略的实施，风能的利用正以每年高于30%的速度增长。我国目前还没有独立开发设计大型风电机组的经验，风力机的一些关键部件和核心技术还依赖引进。该成果对于提高我国大型水平轴风力涡轮空气动力学设计水平、合理布置风电场都具有重要的学术意义及工程应用价值。使用成本，产生较好的经济效益和社会效益。经济与社会效益显著。-4-电力用户侧分布式柔性自适应补偿的节电系统项目简介电力用户和供电系统共同关注的问题是电能质量和电能损耗。本系统对电能质量进行自适应补偿可以降低电能污染、提高电能质量，从而从根本上起到节电效果。本系统以提高电能质量、节能降耗为目的，以普通电力用户为应用对象，以分布式监测与补偿为手段，同时建立电力用户侧在线信息系统推动电力信息化。本系统总体框架：电量在线监测及信息系统——电能质量分析系统——分布式柔性自适应补偿系统。从功能上包含了用户侧在线监测与信息处理模块、电能质量分析模块、分布式柔性自适应补偿模块、通信模块。在线监测系统电力用户1自适应补偿系统电力信息通信模块在线监测系统电力用户n自适应补偿系统电力信息通信模块无线通信网络。电力用户侧基于在线监测与自适应补偿的节电系统框图1）．降低因电量波形畸变而引起的直接电能损耗和附加电能损耗，节电4％以上2）．提高电能质量，使用电设备免受电量波形畸变引发的损坏，延长使用寿命15%—30%。3）．与同类成果相比，系统集成的创新。将电力用户侧在线监测、在线信息、质量分析、优化补偿、节能降耗集成一个系统，这在国内外尚无类似系统；分-5-布式实现方式的创新。根据电力用户具有极为明显的自然分布特征，采用分布式柔性自适应补偿的方式与之对应，增强了系统的实用性和灵活性，本系统既可用于企业、事业单位、居民小区等系统用户，也可用于楼宇、办公室以及普通家庭本项目适用范围广，既可用于企业、事业单位、居民小区等系统用户，也可用于楼宇、办公室以及普通家庭。产品化后市场前景看好。本项目是服务于普通电力用户，既可提高电能质量，又可节能降耗，因此在用电企业、电力行业有广泛应用前景，在一定程度上缓和供电方和用电方的一些利益冲突和矛盾，建立和谐的供用电关系，具有很好的社会效益。本成果具有明显的节电效果，节电将达4％以上、并将延长用电设备使用寿命15%—30%，具有较显著的经济效益。本项目既可以以合作方式开发，也可以采取其它适当合作方式。-6-气相缓蚀剂及其应用技术项目简介气相缓蚀剂是一类使用时不与金属直接接触，在常温下通过挥发到达金属表面而起作用的防锈化学品。由于它具有操作简便、干净、不受设备几何结构限制的优点，已成为防止大气腐蚀的主要材料之一，广泛应用于军工、机械仪表、造船、汽车和医疗器械等行业。本项目团队在经过多年研究，开发了系列低毒的气相缓蚀剂新品种，以及气相防锈纸、气相防锈塑料、气相防锈干燥剂等气相防锈产品的生产和应用技术，该成果曾获上海市科技进步三等奖，已投入工业应用，气相缓蚀剂还出口到俄罗斯、亚美尼亚等国家。本项目成果可广泛应用于金属制品的储运保护，以及机器设备的停备用保护，设备清洗的钝化处理工艺，具有效果可靠，使用方便的特点。既可作为固体直接使用，也可配成溶液使用。火力发电厂非计划停机和敞口检修时，加药方便，即可对整个机组实行有效保护。项目成果已在多家单位得到应用，如上海沪东中华造船厂，浙江船厂，渤海船厂，上海柴油机厂，上海华海通道公司，黑龙江省电力建设工程公司，上海金山石化热电厂，上海威胜包装有限公司等。-7-声屏障太阳能光伏发电系统项目简介本系统属可再生的绿色能源系统，是上海市科委城市建设攻关项目，样板工程已由项目团队经过设计、施工、检测和研究完成。由223块50W型非晶硅太阳电池组件（镶嵌在约360m长的声屏障板内）、并网了逆变器、交流保护开关箱、计量电度表等构成，标称功率为10kw，预计年度电量5000kwh。系统配备了数据采集处理传输控制器，以便采集运行数据，进行检测和研究。声屏障太阳能光伏发电系统是将光伏组件镶嵌安装在轨道交通线两旁的声屏障板上，既能降低噪声，又能发电，兼具两种功能，一举两得。主要应用于高速道路、轨道交通、城市铁路两旁的声屏障板上或类似平面面积均可考察权衡后加以利用，在不影响原有功能基础上，附加光伏发电，可以进一步降低光伏系统的发电成本，有着巨大的市场潜力。-8-手机可视化远程家居监控系统项目简介通过本系统可实现随时用手机打开或关闭家中的电器设备，比如灯光、热水器、电饭煲等；用视频的形式实时查看电器设备状态，是否正确开启或关闭，一目了然，安全放心，也可随时察看家中情景，比如老人、小孩在家中的情况等。当室内发生非法入侵时，可立刻通过手机发出报警信息。功能包括：远程控制：家用电器随时开关、调节等控制。可视化操作：操作的结果通过视频的形式反馈到手机屏幕上，一目了然。实时报警:监控场地发生意外情况时，通过活动视频向手机报警。主动查看：平时也可以随时随地地查看监控场地的情况。在线设置：可以通过手机对监控设备进行设置，比如是否入侵检测，开机关机，图像设置等。多手机支持：一部手机由于关机或是网络原因无法联系时，向其他手机报警。服务器存储：在向手机报警时，将高清晰的图片存储到服务器上，以备查用。-9-超级电容电动车项目简介超级电容电动车项目是国家电网公司科学技术项目，电能型动力车辆的研发，在国际上也是比较前沿。其原理是车辆充电后行驶时，利用行驶的动能对超级电容充电，根据不同车辆、不同的要求，一次充电可行驶200公里左右。环保型混合电能超级电容车是一种以电代油的新型交通工具，适用于各种型号的车辆，能取代目前世界上汽车工业用汽（柴）油发动机为动力的汽车。最大的特点就是采用超级电容和电池混合的方法，一次充电可行驶200公里左右，在车辆启动阶段、稳定行驶期间、紧急刹车使用不同的电电组合，有效规避了电容过热的问题，并且还延长了电池寿命。超级电容车同时还具有最新的完全电脑控制的变频调速系统，可以做到电池实时监测显示屏。目前公司推出的样车可靠性和效率都达到了预期的效果，并获得6项科研成果，同时创造了良好的经济效益和社会效益。超级电容车的应用除具有电动汽车的“电代油”和“零排放”的主要优点，还能在白天运营、夜间充电。电动车在夜间充电，有利于电网的峰谷平衡，充分利用夜间低廉的电价政策，降低运行费用，同时实现了城市交通无污染排放、无噪声、节能，为提高环境质量作出了贡献。-10-城市电网规划计算机辅助决策系统项目简介《城市电网规划计算机辅助决策系统》是国内目前在该领域唯一具有自主知识产权的实用化系统。它以简单实用的地理信息系统为基础平台，包含多种国内领先的城市电网优化规划辅助决策工具，系统界面美观、方便实用、自成体系，可为规划人员分析地区电网，完成电网规划提供全方位的支持。来自美国、芬兰、日本等多个国家的权威人士对该系统给予了高度评价。该系统1999年获国家中小企业创新基金资助，被科技部列为“九·五”国家级重点推广项目。主要拥有以下特点：简单实用的地理信息平台，兼容性好；通用数据库，支持与其它AM/FM/GIS系统或MIS系统数据双向转换；具有强大的图形处理功能，方便制图、绘图；内置规划进程顾问系统，指导用户进行工作；帮助文档完整丰富，配有培训教程和样例数据；结果以表格和图形方式自动输出，为完成规划报告提供便利；系统界面友好，贴近用户实际需求。可根据用户的需求，在《城市电网规划计算机辅助决策系统》基础上，为用户定制开发适合当地电力部门和当地电网实际特点的电网规划计算辅助决策系统。目前已完成了上海市及其全国各省市的二百多个重点建设县市、城镇和大型工业区的电网规划及评估