gen2常规保养及初级修理第三章

Chapter3：Maintenance/minorrepair第三章常规保养/初级修理SECTION1：Batteryreplacement第一节电池的更换Introduction:ThisdocumentwillgiveastepbystepprocedureonhowtoreplacethethreebatteriesinTheOptimussystem.OnebatteryislocatedonTOC,oneintheE&IpanelandthethirdisintheREMunit.简介:本节详细介绍如何逐步更换Gen2电梯系统中的三个电池。一个电池位于轿箱，另一个电池位于E&I操控板中，第三个位于REM（远程对讲监控系统）里。Frequency:Thebatteriesarereplacedevery3yearsduringtheyearlymajormaintenancevisit工作周期:这些电池的使用年限为三年，并且在每次的例行保养工作中均需查看。Tooling:Handtools工具:手动工具TASK#工作步骤：1.WhilereplacingthelightbulbsintheCOPinthenormalmajormaintenancevisit在常规的保养中需查看更换COP里的指示灯炮。2.ReplacethebatterylocatedatthebottomoftheCOP更换位于COP底部的电池。Every3rdyear,thiswillalsocauseaREMvoicecall,lateralarmbuttonactivationcanbeskippedwhenthebatteryisreplaced每三年更换电池，可有效保障远程REM对讲正常，警铃按钮操作有效3.UsingEROorinspection,positionthecarsuchthatthetopofcarisaccessible.(Beforeemergencyrescuetestinthemaintenanceprocedure)使用ERO或检修模式，将轿厢开至可进入轿顶的位置。（在执行紧急营救测试程序之前进行）UseWWJSSprocedures遵守WWJSS（安全）程序4.AccessTOC进入轿顶。5.LowercartoaccesstheREMunit.(Undercontroller).下行轿厢，靠近REM系统。（即控制柜下面）6.RemoveREMboxcover拆下REM系统盒盖。7.De-powerREMREM断电。8.Removetwosetscrewsinthelowerfrontoftheunit拆下装置前下方的两个定位螺丝。9.Slidethebottommetalplateout拖出底部金属板。10.Reachunderandliftthebatterytoclearthelip,removingthebattery搬出位于下部的电池，清洁支架，拆下电池。11.Removethebatterywires拆下电池接线。12.Replacewirestothenewbattery将导线接到新电池上。13.SlidebatterybackintoREMrestingitonthelip将新电池滑动推入到REM原电池安装位上。14.Replacethebottomplate装好底板。15.Re-powerREM给REM系统通电。16.InsureREMautomaticallyplacesaCall确认REM会自动输入一个呼叫信号。17.Replacefrontcover安装前盖。18.ExitTOC退出轿顶。19.UnderEROraisethecartofloorLevel在ERO模式下，操控轿厢上行至平层位置。20.InsuretheemergencylightintheCOPison,ALBworks确认COP的应急照明灯亮，ALB（警铃）工作正常。21.InE&IpanelremoveleadsfromtheBattery拆下E&I操控板里的电池接线。22.Replacethebattery更换电池。23.Rewirethenewbattery新电池重新接线。24.De-powertheelevator电梯断电。25.Testtheemergencyrescue(intheyearlymaintenanceprocedure)测试紧急救援操作（在每年的保养程序中均需进行）。26.Re-powerthecar电梯送电。SECTION2：Belttension第二节曳引带张力的调整INTRODUCTION：ThisdocumentisaprocedureonhowtotensiontheCoatedSteelBelts.简介:本文讲述如何调整曳引带张力。TASK#工作步骤：1.Accesstopofthecar进入轿顶。2.Runcarto6LSlimit.运行轿厢至6LS限位开关处。3.Measurethespringlengthontheterminations.（Rule）用直尺测量曳引带末端的弹簧长度。.4.Tightenthespringssothatallofthemarethesamelength（Wrench）用扳手紧固弹簧，以使所有弹簧长度相等。5.Runthecar(tobottomlandingandbacktotoplanding)运行电梯（至底层，再返回顶层）。6.Re-measurespringsandmakeanynecessaryadjustments.重新测量弹簧并作必要的调整。7.Whenbeltsareequalized,exitcarandreturntoservice.当曳引带张力均衡时，退出电梯并恢复其运行服务。SECTION3：Carguides第三节轿箱导靴Introduction:Thisdocumentwillgiveastepbystepprocedureonhowtoreplacethecarguideshoes.Therearetwoguidesontopandtwoguidesonbottomofthecar.Eachguidewillutilizethreeguidematerialsections.简介：本文详细描述如何更换轿厢导靴。轿顶和轿底各有两个导靴。每个导靴有三个靴衬。.TASK#工作步骤：1.UsingEROorinspection,positionthecarsuchthatthetopofcarisaccessible.(Repeattheprocedureaccessingthebottomofthecarforthebottomguideshoes).电梯处于ERO或检修状态，将轿厢停在方便进出轿顶的地方。（采用同样步骤，接近轿底更换轿底导靴）。2.LOTO断电锁闭电源，并加警示3.Removethetwo17mmnutsandboltsholdingoneoftheguideshoesinplace.拆下两套固定导靴的17mm螺母和螺栓。4.Slidetheguideshoeupandpullitawayfromtherail延导轨方向，向上滑动提拉，取出导靴。5.Pryoutthethreesectionsofmaterial撬出三个靴衬。6.Replacewiththreenewsections,insuringthematerialseatsintotheholesintheshoe更换三个新靴衬，确保靴衬插入导靴套孔里。7.Slidetheshoedown向下滑推，装入导靴。8.Fastenwiththetwoscrewsandnuts将两颗安装螺栓和螺母固定紧。9.Repeatfortheguideshoeontheotherrail重复相同的步骤，更换另一导轨处的导靴。10.Repeatfortheshoesunderthecar重复相同的步骤，更换轿底导靴。SECTION4：CSBVisualInspection第四节曳引带的查看CoatedSteelBeltVisualInspection曳引带的查看Thisprocedureisthemainbeltinspectionprocedureforthecoatedsteelbelts.Thisproceduremustberunatleastonetimeperyearasprescribedinthemajormaintenanceprocedure,ormorefrequentlyifrequiredbycode.Inadditiontothisvisualinspection,asprescribedbythevisualresult,oreachyearstartingyear6,theMFLtestproceduremustberun.TheMFLtoolisanelectronictesttoolthatisbeingusedtogainmorefielddataonthebelts.TheMFLdeviceisonlylookingthesteelcordstrandbreakage,aswepresentlydoforropes.此工作程序是主要针对包层钢带的检查程序，作为常规计划保养程序，每年至少执行一次，或者根据情况需要而增加检查频率。另外，根据此检查结果，或者从电梯使用的第6年开始，必须执行MFL（漏磁检测）程序。MFL检测工具的使用可以获取更多的曳引带现场数据，MFL仅可以检查出钢丝绳当前的断股情况。Thetwocriteriawearevisuallyinspectingforare–我们可以通过观察得出以下两个结论：-Evidenceofwirestrandbreakage(strength)曳引带伸长，表明钢丝断股。-Evidenceofpolyurethanedegradation(traction).曳引力打滑，表明橡胶包层失效。Thepolyurethaneiscriticaltothetractionofthebelts,andisalsothereasonthatcaremustbetakenthatthebeltsarecleananddry.ThisprocedurewilldetailoutwhentheMFLprocedureshouldberuntoaidinbeltreplacementplanning,aswellaswhenreplacementshouldbeplannedfortractionlossreasons.橡胶包层的作用为保证钢带的曳引力，因此必须注意保障曳引带的清洁干燥。当进行MFL检查程序时，同时也可以通过执行此查看程序，检查出曳引力丢失的原因，制定出曳引带更换计划。TheprocedureforCSBvisualinspectionisasfollows:曳引带查看程序叙述如下：-AccessTOC,ridethecarfrom6LStothebottomofthehoistwayininspectionmode.进入轿顶，以检修方式运行电梯，从6LS处至井道底部。Stopateachlandingorasneeded,toinspectthebelts.Acleanragcanalsoberunbyhandoverthebelttofeelforsurfacedegradation.按需要在每一楼层驻停，检查曳引带。也可以手持干净抹布运行感受曳引带表面的磨损情况。Exampleofagoodbelt完好曳引带样品Effect效果：Smoothuniformsurface表面平滑一致。No/littlerouge(rust)Nonicksorwearspotsonthepolyurethanecoating橡胶包层上，没有/几乎没有粗糙物或锈迹，没有刻斑或磨损点。