金山梁场900T架桥机及运梁车调头方案

二航局工程装备分公司金山梁场转场施工作业方案第1页共23页沪杭客运专线金山梁场900T架桥机及运梁车调头方案箱梁架设简介沪杭金山制梁场运架项目部承担的架设任务由DK48+262.89至DK59+075.555共约11km的277榀箱梁的架设任务。根据工程进度，架桥机需进行五次调头作业，本次为第三次调头作业。架桥机在架设完墩号为86-87后转场至墩号为258-259处进行箱梁架设工作。调头作业工作于2010年3月5号开始。运架设备1、运梁车：武桥重工有限公司生产，型号MBEC900WC；2、架桥机：郑州华中建机有限公司生产，型号HZQ900；方案编制依据1、HZQ900T架桥机使用说明书、结构原理图纸及其技术参数2、MBEC900WC运梁车使用说明书、结构原理图纸及其技术参数3、起重机械安全规程4、现场地形5、机械、电气维护要求6、钢结构施工规范一、架桥机、运梁车结构尺寸和技术参数1、架桥机的基本结构尺寸二航局工程装备分公司金山梁场转场施工作业方案第2页共23页2、架桥机的基本技术参数①、主机（长×宽×高）73.92×17.8×13.48m②、导梁（长×宽×高）36×1.8×2.4m③、整机（长×宽×高）89.15×17.8×13.48m④、驮运时外轮廓尺寸（长×宽×高）73.92×17.8×13.48m⑤、驮运过遂道外轮郭尺（长×宽×高）寸73.92×10.89×7.74m⑥、整机总重：562t；主机502t、导梁60t；⑦、架桥机O型腿下横梁及轮箱总重36t3、运梁车的基本结构尺寸二航局工程装备分公司金山梁场转场施工作业方案第3页共23页4、运梁车的基本技术参数①、额定装载质量900000kg②、车辆自身质量280000kg③、满载爬坡能力纵坡5%横坡4%④、轮胎规格/数量26.5R25/64⑤、平台最低位置2450mm，最高3050mm⑥、运梁车运梁时：接地比压≥0.6MPa二、调头转场的总体思路完成第86-87号墩位箱梁架设任务后，用运梁车将架桥机运回至梁场高墩提梁机下面（即安装梁处），把运梁车和架桥机分别从桥面提至桥下，由运梁车驮运架桥机在梁场转向区完成180度转向，再由高墩提梁机把架桥机和运梁车提至桥面。用运梁车将架桥机驮运至架梁位，完成调头转向工作。调头转场场地的准备1、金山运架设备情况：1、架桥机总重：562T（桥机502＋导梁60），转场时导梁单独运输；2、运梁车总重：280T，64个26.5R25轮胎3、满载爬坡能力：纵坡≤5%横坡≤4%4、运梁车运梁时：接地比压≥0.6MPa2、根据设备使用说明，场地相关要求：1、调头转向场地为直径不小于55米的圆；2、路基通道和转场场地的纵向坡度≤5%；3、路基通道和转场场地的横向坡度≤4%；4、路基通道和转场场地的接地比压≥0.6MPa；5、转场场地外有一侧25米范围内无障碍物；三、调头作业具体流程二航局工程装备分公司金山梁场转场施工作业方案第4页共23页运梁车驮运架桥机回梁场转场流程图安装后支腿支撑门架运梁车运后驮运支架低位进入架桥机腹内前驮运支架吊至桥机腹内并安装拆后支腿下横梁由1号天车吊起固定运梁车退出，2号吊梁天车安装后驮运支架运梁车进入架桥机腹内到达驮运位置驮运支架顶升并折起支撑门架支腿运梁车和架桥机捆绑固定达到驮运状态运梁车驮运架桥机至后场支起架桥机，运梁车退出。用高提将运梁车吊下桥面运梁车驮运下导梁调头转向用高提将架桥机吊到运梁车上运梁车驮运架桥机调头转向将运梁车和架桥机提到桥面，驮运至架梁处架桥机固定，运梁车退出安装导梁和架桥机后支腿，拆除门架支撑安装导梁前后支腿，桥机具备架梁条件末跨箱梁的架设下导梁退回、运回梁场运支撑门架和驮运支架到架桥机二航局工程装备分公司金山梁场转场施工作业方案第5页共23页四、调头转场详细步骤一、转场前的准备工作梁场预留90m*80m的转场场地，架桥机厂家根据运梁车的情况，制作了架桥机转场支架，主要用于运梁车驮运架桥机的联系支撑和架桥机后支腿下横梁拆除支撑。转场支架共两类三套，其中两套是驮运支架（如图一），放置于运梁车之上，作为架桥机运输时的两个支点（如图三）。另外一套是门字支架（如图二），在O形腿拆除前，支撑于架桥机尾部，便于实施O形腿下半部分拆卸。图一驮运支架图二门架支撑二航局工程装备分公司金山梁场转场施工作业方案第6页共23页图三运梁车通过转场支架与托运架桥机首先提前在后场把转场支架进行组装，确认是否存在部件缺失。其次，在O型支腿下部两法兰盘四周设置螺栓拆除平台，便于螺栓拆除时使用。再次，清理转场区域箱梁、台座，确保运行区域平坦。二、转场工况方案第一步、在架设完末跨箱梁后，导梁前后支腿已拆除，将下导梁退出并运回梁场，导梁退出、运回流程如下：1、最后一孔梁架设完，用导梁天车、辅助支腿、前吊梁小车将导梁退回桥机腹内。2、二号钩起掉导梁后点、一号钩吊具安装在24m吊孔、（同时拆除辅助支腿反扣轮）；二航局工程装备分公司金山梁场转场施工作业方案第7页共23页3、二号钩起至导梁可跨过o型腿、一号钩带劲，两钩连动向后走；至导梁前端退出前支腿，起一号钩，使导梁前后相对水平，两钩连动向后走，放至运梁车；4、一号钩和运梁车拖梁小车连动向后走，使导梁完全放置在运梁车上，然后运回梁场；由高提把导梁吊下桥面放置。第二步、运门架支撑架和转场支驮运架至架桥机1、用运梁车将门架支撑和转场支驮运架运送至架桥机，注意三个部件的摆放顺序，两套转场支驮运架摆在前面，将门架支撑摆在后部，并尽可能的摆在运梁车前端。二航局工程装备分公司金山梁场转场施工作业方案第8页共23页2、门架支撑分为上、下两段共三件运输，在架桥机现场再进行拼接。3、利用吊梁天车将两套转场支架吊至架桥机腹内前部，并用吊车旋转90度。第三步、门架支撑的安装1、门架高7.9米（含0.5米高加长节），门架下需垫25cm的枕木，后支腿下横梁才能被拆除退出。2、把O形腿油缸顶升到最高行程。3、并把门架支撑吊到架桥机尾部，并将上、下部份拼接起来，使门架上法兰和与两主梁的门架安装法兰贴合，安装螺栓使门架固定在主梁上（如图）。第四步、拆除后支腿下横梁二航局工程装备分公司金山梁场转场施工作业方案第9页共23页1、收缩O形腿支撑油缸，使架桥机尾部靠门架支撑。注意要让油缸还支在梁面上，便于螺栓的拆卸。2、用气动扳手打下O形腿下横梁两法兰盘螺栓，拆除下横梁。3、用后吊梁天车把横梁移至架桥机腹内并放置梁面上。第五步、安装驮运支架、运梁车低位进入架桥机，托运起架桥机1、运梁车进入架桥机腹内，用一号天车吊起前驮运支架并安装。2号天车吊起后驮运支架并安装。2、利用转场支架油缸将转场支架提升至最高位。3、前吊梁天车将O形腿下横梁提升至最高位。4、运梁车低位进入架桥机，将O形腿下横梁放置在运梁车上并固定。。5、将转场支架底部和运梁车用连接卡板进行固定。注意：驮运支架底部和运梁车之间用5cm木板垫起。第六步、利用转场支架油缸顶升、驮起架桥机1、调整吊梁天车在架桥机上的位置，使架桥机在两支撑处前后两端受力基本一致。2、转场支架油缸顶升、驮起架桥机，使架桥机整体离开桥面，并用8台5吨的手拉葫芦将架桥机和运梁车进行捆绑固定。3、拆除门架支腿关节法兰螺栓，将支腿折起。4、运梁车驮运架桥机至梁场高墩提梁机处。二航局工程装备分公司金山梁场转场施工作业方案第10页共23页第七步、运梁车驮运架桥机至高提下面1、启动运梁车，开始转场运输。2、运梁车缓慢行进，尽可能减少运梁车的颠簸。3、运梁车的前后两端、左右两侧有不少于4人观察运梁车的行走状况，并与运梁车操作人员保持良好的通信状态。注意：白天驮运架桥机转场。第八步、吊下运梁车并导梁调头转向1、运梁车到位停置在高提起吊范围的最前端，向下折叠的门架支腿，紧固好法兰连接螺栓。2、利用架桥机前支腿和后支腿支撑门架支腿着地支撑架桥机，安装掉架桥机吊具。拆除运梁车和架桥机之间的手拉葫芦和卡板。运梁车降低悬挂，转场支架与运梁车分离。3、运梁车缓缓开出架桥机，将运梁车上的杂物清理，然后把运梁车吊下桥面。二航局工程装备分公司金山梁场转场施工作业方案第11页共23页4、把下导梁吊上运梁车，在梁场调头转向区实现180度调头，吊下导梁。然后自行旋转180度。用高墩提梁机把架桥机提下桥面，放置到运梁车上，做好固定并折起门架支腿。运梁车驮运架桥机准备调头转向。第九步、架桥机调头转向1.架桥机提下至桥面下的运梁车上，将高提开离桥机转场区域。2.运梁车在直径不小于55米的圆内做“八”字转向，来回进行8～12次“八”字转向即可达到调头换向的目的。第十步、架桥机反向架设把运梁车，架桥机顺序吊上桥面，并恢复到先前的驮运状态。运梁车将架桥机驮运至架梁处。再由第六步反向作业，运梁车降至低位，让架桥机支撑再梁面上，运梁车退出架桥机。安装o型腿下横梁，拆除门架和驮运支架。再把导梁吊上桥面，由运梁车驮运至架桥机，安装导梁二航局工程装备分公司金山梁场转场施工作业方案第12页共23页和导梁前后支腿，使架桥机具备过跨条件。五、转场作业过程注意事项1、作业过程关键点①导梁的退出；②转场支架和门架的运送顺序；③门架支撑的高度；④运梁车和架桥机的吊装顺序；⑤运梁车和架桥机的吊装。2、作业注意事项⑴、拆解后支腿下横梁与支腿的联接，前吊梁小车吊着后支腿下横梁向前运行到主梁前部，再向上吊升，使其底部距桥面2.8米以上，给运梁车进入桥机下方腾出空间。⑵、运梁车从架桥机后端进入主梁中部设计位置，摆正车位并稳固，使运梁车与架桥机纵向中心重合，偏差＜±2cm。⑶、前吊梁小车落放后支腿横梁在运梁车前部，支垫稳固，并进行捆绑。⑷、运梁车上安置驮运支架，使驮运支架接触主梁。在主梁与驮运支架的托架间隙加填硬杂木，使其稳固在驮运支架上。再收缩前支腿油缸，运梁车的悬挂高位抬起，使两个驮运支架完全受力。⑸、将前支腿折叠段调节并向两侧上方折叠，捆绑固定，同时将辅助支腿向上提升。⑹、撤除运梁车车轮前后支轮器，运梁车驮运架桥机进入桥间转移状态。⑺、运梁车驮运架桥机转移前，必须检查吊梁小车吊具与运梁车是否牢固捆绑。检查吊梁小车、辅助天车是否处于制动状态，检查止轮器是否处于锁定状态，检查各部捆绑是否合理，稳固可靠。检查架桥机各部件应无缺失，并落实各项检查签证制度。⑻、在驮运转移过程中，应有护送车监护，清理道路上的障碍。运梁车二航局工程装备分公司金山梁场转场施工作业方案第13页共23页驾驶司机集中精力，发现异常要立即停机，检查处理，确认无误再继续运行。3、现场注意事项⑴、钢结构部件在拆除前必须先支垫稳固防止拆除作业中倾翻，同时防止钢结构件支垫不平造成的扭曲变形。⑵、拆除中注意保护螺栓孔不得受损，螺栓抽出困难时不得硬砸，应适当调整后再自由抽取螺栓。⑶、高强螺栓应设专人管理妥善保管，不得乱扔乱放，在拆装过程中，不得碰伤螺栓及污染脏物，以防扭矩系数发生变化。⑷、由专人负责每天清点作业使用工索具，防止工具丢失，影响第二天的生产作业。日期进度计划安排表序号日期（3.5-3.15）主要工作内容指挥人员1第一天1、导梁前后支腿连接螺栓的拆除和运回后场2、导梁退回并运回后场3、运门架和转场支架至架桥机白（谭华、胡国梅）夜（张友建、刘万江）2第二天1、将转场支架由1号天车吊运至架桥机腹内。2、安装支撑门架支撑在后支腿的后端。3、用1号天车安装前驮运支架白（谭华、胡国梅）夜（张友建、刘万江）3第三天1、拆除后支腿下横梁并调至架桥机中部。2、用2号天车安装后驮运支架白（张友建、刘万江）夜（谭华、胡国梅）4第四天1、顶升驮运支架，架桥机托空，插好驮运支架销轴。2、折叠支撑门架，架桥机和运梁车锚固。3、收起前支腿，运梁车行走至梁场高提下。4、将架桥机支撑在桥机上。白（张友建、刘万江）夜（谭华、胡国梅）5第五天1、运梁车退出2、吊下运梁车。3、将下导梁放在运梁车上进行调头转向。4、运梁车再调头转向并开至高提下。白（张友建、刘万江）夜（谭华、胡国梅）二航局工程装备分公司金山梁场转场施工作业方案第14页共23页6第六天1、将架桥机吊至运梁车上并锚固。2、场内调头转向。3、将架桥机吊至桥面。白（张友建、刘万江）夜（谭