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当前位置:首页 > 建筑/环境 > 工程监理 > 大庆一中立交桥施工组织设计
表一施工组织设计的文字说明第一章编制依据及原则第一节编制依据1、由大庆交通局机场路工程建设指挥部正式发售给合格投标人的招标文件、施工图纸,其它补充资料。2、现行的《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98《公路桥涵施工技术规范》JTJ41-2000《建筑、地基、基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《公路沥青路面施工技术规范》JTJ32-943、投标人现场踏勘、调查资料。4、投标人的企业管理水平,技术装备以及类似工程施工经验。5、大庆市对环境保护等方面的具体规定和要求,当地多年来约定俗成的乡规民约和风土人情。第二节编制原则1、根据工程实际情况,因地制宜地制定切实可行的施工方案,合理安排施工顺序,确保施工目标的圆满实现。2、合理布置施工现场平面,尽量减少工程消耗,降低生产成本。3、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料,增加产品的科技含量。4、采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工,进行有序、均衡、连续的施工。5、实行项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案和信息优化处置,实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。6、充分考虑施工对地面交通产生的干扰,制定严密的交通配合措施,绝对服从建设单位、交通管理部门的要求,确保地面道路的畅通。7、杜绝施工对河道及居住环境的污染。第二章工程概况第一节工程所处地理位置及设计结构大庆机场路工程北二路至世纪大道段K16+502.5分离式立交桥分别位于大庆油田东干线与中三路口相交;桥宽分双幅,每幅12.5m宽,单坡。分离式立交桥长度为775m,上部结构采用先张预应力空心板梁,下部结构采用后张法矩形盖梁、矩形桥墩、矩形桥台,基础采用矩形承台和圆型钻孔桩,附属工程设有钢筋砼防撞墙、防撞栏杆,桥面采用C50防水砼10cm厚及10cm厚沥青聚脂纤维砼。第二节工程范围及主要工程数量1、工程范围K16+502.5中三路主线上跨分离立交桥,此段已经进入城市段,桥孔设置7×25+3×20+2×25+2×20+18×25m,桥梁交角90°,桥梁上部采用20m,25m先张法预应力砼空心板,以及下部独立柱式桥墩,矩形桥台,矩形承台,钻孔桩,以及附属工程防撞墙桥面铺装。2、主要工程数量本标段(QL4)主要工程数量以招标文件提供的工程量清单为准,施工时按照设计图纸以实际发生为准,并经监理工程师签认的工程量进行计量,主要工程数量见表2.2.13、主要技术指标本标段QL4桥梁道路等级为城市快速路,设计时速80km/h,双向四车道,行车道宽4×3.75m,横坡2%。表2.2.1工程项目单位数量备注K16+502.5中三路分离式立交桥钻孔桩Φ1.2H=30mΦ1.2H=35m根24256U型桥台个2桥墩下承台个62高1.5m桥墩个62方型2×1.2m盖梁道62先张法预应力空心板梁块448392块L=25m56块L=20m铰缝C50砼道3841152m310cmC50防水砼m216380YM-1型防水层m21638010cmAC16I沥青纤维砼m216380钢筋砼防撞墙m1560钢防撞栏杆m1560第三节自然条件1、气象情况本工程位于大庆地区,属于北温带大陆性季风气候,四季比较分明,春季干旱少雨,多大风;夏季酷热,降雨集中;秋季凉爽,时间短暂;冬季漫长,寒冷干燥。项目区域年平均气温34℃左右,极端最低气温-36.2℃。年平均降雨量450mm左右,多集中在七、八两月,最大降雨量664.3mm,年均风速3.8m/s;瞬时最大风速40m/s,年平均无霜期为140天,最长达166天,最大冻土深度2.07m。2、工程地质条件及水处地质条件(1)工程地质状况该项目所处位置地质状况,第一层b为0.2—2.10m耕土,第一层a为0.5—1.7m素填土;第二层为0.20—3.5m亚粘土,第二层粉砂层0.3—3.0m;第三层为亚粘土,层厚0.3—4.0m;第四层细砂层厚0.6—4.2m;第五层为亚粘土层厚4.3—7.9m;第六层粘土层厚1.4—7.3m。(2)工程地质特性降表层种植土含有有机质外,0.5—30m范围内低液限粘土含水量20—25%,承载为150—200kpa,桥梁基础宜采用钻孔桩。(3)水文地质条件该项目位置勘察深度范围内有一层地下水,属潜水类型,水位埋深2.0m—4.6m,场地水位年变化幅约1.0m左右,本场地地下水对砼结构无腐蚀性。第四节施工条件1、交通运输本项目处于油田地区东干线,可利用原有半幅路及北二路,火炬路进行运输施工材料,交通还是比较便利。2、电力工程所在地属油田油地区,可利用油田电力,同时各施工队自备充足的发电机,作为施工补充电源及备用。3、生产、生活用水该工程沿线为地中部表水丰富,地下水埋藏浅,水质均满足工程用水要求,但使用时要注意不要造成地下水资源浪费,除生活用水等必须使用的地下水外,其它工程可就近沟灌渠泡取水。4、通讯联络沿线通讯电缆密集,移动通讯网覆盖较好,可与地方通讯部门取得联系,安装座机和购买手机进行通讯联络。5、材料供应条件建设工程钢筋、木材、砂石、铁件等其它建筑材料均由大庆市建材市场供应,汽油、柴油由路线附近加油站购买,距离比较近,采购方便。第五节工程特点1、本标段工程项目两个桥梁,而且相距1.0km左右,质量标准高,工期非常紧张,合理安排各施工工序,配备足够劳力及机械设备是本工程的关键。2、本项目位置处在大庆市区的重要路段上,为本市的主干道,施工与交通矛盾较大,施工会影响交通。因此制定切实可行的交通疏导方案,保证工程能够安全、快速、有序的进行是本工程的重点和难点。3、该工程位于大庆市区,环境保护及文明施工尤为重要。4、工程所在地气候严寒,冬季漫长,施工安排须充分考虑这一因素对工期和质量的影响,配足施工生产要素,制定合理的冬雨季施工保证措施,确保工程质量、工期等指标的顺利实现。第六节工程重难点分析及主要对策1、工程重难点分析○1施工干扰大、交通组织困难本工程位于大庆市区内。交通组织困难,各种干扰比较大。○2文明施工及环境保护要求高工程位于市区内,附近居民、厂区较多,同时为适应大庆市创国家卫生城市建设的要求,对施工中污染、噪音、振动等要求较高,文明施工及环境保护相对困难。○3各种地下管线、尤其是石油管道保护困难。地下管线较多,施工期内干扰较大,且很多地下管线位置不详,施工期间管线保护较困难。○4工期紧、作业工序多。本工程业主要求总工期为l1个月,在合同工期内需完成施工准备、桥梁钻孔桩、承台、墩柱、盖梁、桥台、空心板梁预制,桥面混凝土铺装、桥面防水层、防撞墙、沥青混凝土路面、伸缩缝等工序,工期比较紧,工期安排相对困难。○5桥梁线形、混凝土外观要求高本工程属市政工程,在确保质量和工期的前提下,如何确保桥梁线形、混凝土的外观质量、建造景观精品工程,将是本工程的难点。2、主要对策本工程重难点主要对策见表2.6.1表2.6.1序号重难点项目主要施工对策1施工干扰大交通组织困难1、与有关部门协调,能分流的尽量采取分流措施,积极协助拆迁工作,防止影响施工。2、进场后先施工辅助道路,防止影响桥梁施工。3、对施工车辆严加管制,禁止车辆停放在车道上。4、在道路交叉口及工程起终点安排值勤人员,专门负责指挥过往车辆通行。5、根据现场情况,见缝插针安排桥梁施工,防止影响工期。2文明施工及环境保护1、施工时工地四周设围挡,并书写宣传标语及施工铭牌。2、施工人员佩戴上岗证,施工时戴安全帽,工地高空施工设安全网。3、车辆运输要防飘散,避免灰尘污染。4、大型机械施工作业尽量安排在白天,减少夜间施工噪音对周围居民干扰。5、土方及材料运输车辆进出工地进行冲洗,以不污染城市道路。6、现场材料在指定场地堆放,且堆码整齐。7、每一工序作业完成后,及时清理施工现场,做到现场清洁、有序。8、钻孔桩废弃泥浆统一采用汽运至市郊外,采取泥浆分离处理。9、对沿线道路,施工期间派专人负责打扫、清洗。3地下管线保护1、施工前认真查阅图纸及有关资料,专访有关部门,摸清管线位置及埋深并予以标明。2、对个别情况不明管线,采取先人工开槽探查,确定对工程无干扰时再组织施工路基及桥梁。3、施工距离管线较近时,采用人工配合机械施工,避免管线损坏。4、对石油管及高压汽水管线尤其要找清、找准位置,同时防静电、防火、防震动及人为破坏。4工期紧、作业工序多1、组织精干的专业队伍上场,配置足够的施工人员和机具,确保质量和工期。2、做好材料、技术测量等各项保障工作。3、合理安排施工顺序、科学组织施工。4、实行动态管理,根据现场及时调整施工力量,缩短工序作业时间,提高工效和临时材料周转使用率。5、制定详细的施工计划,狠抓落实,对计划推迟的及时采取补救追赶措施。6、开展劳动竞赛,以此促进施工进度。5桥梁线形及混凝土外观控制1、精确放线测量,并坚持换手复测制度。2、根据曲线半径,模板长度控制在2m左右。3、严格控制混凝土的配料及坍落度,保证混凝土内在及外观质量。4、严格支架预压,保证混凝土线形及内在质量。6冬季混凝土施工保温措施桩基混凝土采用冬季施工,混凝土出料温度不低于20。C,输送混凝土用的罐车,在外部覆盖保温套,入模前的温度在5℃以上。第三章施工组织机构及机构设置第一节施工组织机构本标段若我单位中标,我们将组建“大庆机场路工程北二路至世纪大道段桥梁工程QL4标段项目部”全权代表我公司履行合同中规定的权利和义务,按照项目法组织施工,实行项目经理负责制,确保工程按合同约定优质,快速完成。第二节机构设置项目经理部设8个业务部室,共计25人,下辖7个施工队,以项目工期、安全、质量、效益四项指标为导向,以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心,以统筹兼顾、快速运作、平行流水作业为手段,强化组织管理职能,全面履行合同。第三节组织机构框图本标段工程设立的组织机构详见图3.3.1。表3.3.1项目经理部各成员及职能部门的职责分工如下:项目经理按照合同条款,全面具体地组织工程项目的施工,满足业主合同要求。制定项目管理目标和创优规划,建立完整的管理体系,保证既定目标的实现;组建精干高效的项目管理班子,搞好项目机构设置、人员选调、具体职责分工。科学组织施工,及时正确地组织做出项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案,提出合理化建议与设计变更等重要决策。建立严格的经济责任制,强化管理、推动科技进步,搞好工期、质量、安全、成本控制,提高综合经济效益。项目副经理项目经理项目副经理总工程师中心试验室线路架空队梁施工队安全环保部施工技术部线路架空队梁施工队质量部队挡墙施工队计划财务部队挡墙施工队物资设备部队挡墙施工队综合办公室队挡墙施工队测量队线路架空队梁施工队预应力空心板梁预制队队挡墙施工队桥面铺装队队挡墙施工队桥梁施工二队队挡墙施工队桩基施工一队队挡墙施工队桩基施工二队队挡墙施工队砼拌站队挡墙施工队桥梁施工一队队挡墙施工队配合项目经理具体地组织工程项目的施工,负责施工方案、进度计划、重大技术措施、资源调配方案等的实施,对提出的合理化建议与设计变更等作重要决策。并对项目经理负责。总工程师对项目工程质量负责负责有关施工技术规范和质量验收标准及IS09000标准的有效实施。主持编制实施性施工组织设计(含质量计划),并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”技术成果和工法。组织制定质量通病的预防措施,组织质量事故的调查处理,原因分析及制定整改措施。施工技术部负责工程项目的施工过程控制,制定施工技术管理办法。负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作,参加技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题。参与编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程保修和后期服务。参加验工计价,并对合格产品进行量测计量。安全环保部依据我单位安全环保生产目标,制定建立健全安全环保保证体系,制定各项安全环保规则。负责监督保证安全环保保证体系的运行。制定安全环境保护措施并督促执行,满足安全环保要求和相关法律、法规、标准,确保公众和施工人员的健康和安全。质量部依据我单位质量方针和目标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个
本文标题:大庆一中立交桥施工组织设计
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