煤炭运输措施

（一）实现煤炭单堆单放1、对月中转量在10万吨以上、具备统一质量标准、统一结算条件的煤炭,接煤炭品质状况特征实行单堆。2、进港煤炭需要单堆的,由作业委托人同生产业务部提出书面申请,生产业务部征得各万同意后确定煤神名称并单独堆放。3、生产业务部定期下发《煤种对应表》,各港务分公司根据《煤神对应表》及时调整垛缸并建立台帐。4、生产业务部负责确定进港各煤种煤炭的质量标准。5、各港务分公司对进港煤炭质量跟踪化验,对疏运不畅且达不到进港质量标准的煤炭,于每月25日前将处理意见报生产业务部,生产业务部每月统一对劣质煤停发、限发。在月间执行中,如发现疏港不畅且质量达不到进港标准的煤炭,由生产业务部在每日调度会上通知铁路部门停装。6、被港口停发的矿(站)自停发之日起不得再装车进港。7、被停发、限发的矿、站及煤种名称。生产业务部及时通知有关铁路局、矿、站及各港务分公司。8、普通运输进港煤炭与港口《煤种对应表》相一致的煤种且进港后收货入为单堆方,或单堆方同意其入相应垛位的,港务分公司将此进港煤炭入港相应垛位并接相应煤种入帐。9、普通运输进港煤炭与港口《煤炭对应表》不一致的煤种,在港内场存能力富裕的情况下,作业委托人填写《普通煤炭进港计划申请表》经业务部批准并单堆单运后,港务分公司应为此进港煤炭提供单独堆放的场地,并按自拉煤入帐。（二）处理煤炭盈、亏吨问题1、对全部过衡的进港煤炭,各分公司每月五日前按盈亏吨数量调整相应煤种发货人帐目。2、对部分过衡的进港煤炭,按实际过衡吨以及抽查过衡的比例计算实际盈亏数量,报生产业务部,经生产业务部同意后定期调整相应煤种发货人帐目,并编制普通记录。3、对全部过衡的进港煤炭,盘点出现亏吨,港务分公司应负责补齐。4、对部分过衡的进港煤炭,盘点出现亏吨,港务分公司应及时通知发货人或其代理人,并由其负责补齐相应数量的煤炭。（三）认定煤货损、货差及处理办法1、煤炭货损主要是指在煤炭运瑜、装卸、保管过程中由于操作不当,保管不善而引起的自燃、变质(混垛、混舱)、污染等货物损失。2、煤炭货差主要是指煤炭在装卸、运输、交接、保管中发生错卸、错装、错交、错转,以及在办理商务手续、检验手续时失误而造成的单货不符、计数不准、交接不清等原因所造成的重量短少及煤样编采错误。3、出现事故时,由安全质量部接受投诉并处理,分析研究导致事故的原因,及时采取措施,防止扩大损失。根据有关规定,追究有关人员的责任。