HXN5型机车技术参数

型号HXN5备注传动方式交流传动机车全整备重量150t+3%-3%两端车钩牵引面距机车总长（两端面间）21133±6mm3119±6mm机车高度4770±6mm4400KW4003KW620KN565KN最高运行速度120Km/h25Km/h22.3-120Km/h最大电阻制动力338KN4004KW≦1100m最小通过曲线半径145m最小摘挂曲线半径250mm砂箱容量500L柴油机外形尺寸质量24857Kg燃油箱可用容积9000L水箱总容量1125L整个水系统容量1550L水装载量1100L机油装载量1300L柴油机型号GEVO16型式缸径与冲程250mmX320mm压缩比气缸总排量251.3L柴油机转速最高额定转速1050r/min正常怠速转速440r/min最低怠速转速440r/min活塞平均速度HXN5型机车技术参数22295±6mm机车宽度（司机室处）额定功率(AAR标准状态)轮周功率((AAR标准状态)最大起动牵引力(AAR标准状态)持续牵引力(AAR标准状态)持续速度(AAR标准状态)恒功率速度范围(AAR标准状态)电阻制动功率(AAR标准状态)制动距离(单机平道,制动初速120Km/h,纯空气制动)5105mmX1771mmX2603mm45oV型排列16缸4冲程涡轮增压中冷16.8：111.2m/s(额定转速1050r/min)在UIC标准大气条件额定功率下平均最大爆发压力19.5MPa,各缸间压力差不大于1MPa平均有效压力2.12MPaHXN5型机车技术参数发火次序功率燃油消耗率燃油消耗率KW排放优先模式油耗优先模式g/kwhg/kwh4660214±3%200±3%4480-200±3%0/454550-206±3%700/404660-204±3%2500/23中冷器增压器额定增压比3.35:1额定流量3.75kg/s压气机额定效率81%最大允许转数27500r/min柴油机技术参数2.12Kpa总管排气温度575±5%℃烟囱排遣气温度420±5%℃支管排气温度515±5%℃柴油机冷却水工作温度60-110℃冷却水正常工作压力310Kpa润滑油进口温度74-91℃润滑油出口温度83-102℃加载时最低润滑油温度60℃200Kpa650Kpa最低启动油水温度5℃增压器最高允许转速27500rpm增压器涡轮前最高温度732℃额定功率时中冷器效率89%-92%在UIC标准大气条件额定功率下最低工作转速压缩压力5.1MPa，各缸间压力差小于0.25MPa（气缸号从自由端起，面向输出端，右排为右1～8，左排为左1～8）右1-左1-右3-左3-右7-左7-右5-左5-右8-左8-右6-左6-右2-左2-右4-左4海拔高度/环境温度°C标准环境/25在UIC标准大气条件下，最低工作转速时的燃油消耗率：18.5±3%kg/h。润滑油消耗率：小于燃油消耗率的0.35%在UIC标准环境条件下，额定功率时的中冷器效率：89%-92%在UIC标准环境条件下，额定功率时的中冷器进口水温：47°C在UIC标准环境条件下，额定功率时的中冷器出口水温：70°C额定功率时的平均有效压力全转速范围和相应的负荷与功率随柴油机转速.环温和水温变化而变化功率将限制在第2手柄位,水温低于71℃时限制在第5手柄位440r/min润滑油压力油温在82℃时1050r/min润滑油压力HXN5型机车技术参数柴油机技术参数中冷器进口水温度47℃中冷器出口水温度70℃柴油机超速保护值1150r/min主润滑油泵输出流量2175L/min1050r/min主润滑油泵输出流量961L/min440r/min曲轴箱压力保护值燃料泵输出流量56.8L/min冷却水泵输出流量2270L/min±10%冷却水压力低保护值润滑油压力低保护值冷机状态保护值柴油机入口油温柴油机转速及润滑油压力转速116116176.5176.5389.5341.5429367466.5392482.5413420-640kpa燃油安全阀﹤24℃常开24℃开始关闭≥30℃全部关闭柴油机转速水压限制335不动作44025.7258037.0988862.0592565.0899570.74105075.224±3℃柴油机润滑油进口温度柴油机转速柴油机总功率498Pa0.5秒停机在290Kpa时25kPa（440r/min），75kPa（1050r/min）111kPa（440r/min），482kPa（1050r/min）柴油机入口润滑油温度小于60°C，降功91°C时润滑油压力≤85℃润滑油压力ILIP≤110℃440转/分580转/分888转/分925转/分995转/分1050转/分惰转440转/分燃油压力600-640kpa1050转/分燃油压力开启压力900kpa恒温阀开关与主燃油温度关系柴油机自动排水阀动作值柴油机润滑油进口温度设定值超温对策HXN5型机车技术参数正常正常88℃-91℃正常冷却风扇转速0关关1关2关345全速6全速7全速全速自阀手柄位置货车位设为非保压自阀手柄运转位自阀初制动位全制动位自阀手柄抑制位自阀手柄重联位自阀手柄紧急制动位单阀阶段制动至全制动位单阀制动至全制动位制动缸压力440-460Kpa制动倍率3.45制动效率0.96总风缸安全阀开启压力1034kpa柴油机润滑油进口温度设定值超温对策低于88℃按比例递增(EMS控制)高于91℃按比例递增(EMS控制)UMES降低总功率软件确定的风扇要求风扇A风扇B1/4速度1/2速度1/2速度1/4速度1/2速度1/2速度1/4速度1/2速度制动管风压500KPa均衡风缸风压500KPa制动管风压500KPa均衡风缸、列车管减压量34-55KPa，制动缸压力83-117KPa；保压1分钟，制动管漏泄每分钟不超过20KPa。分3—4次移至全制动位，阶段制动作用良好，制动缸压力成比例上升；均衡风缸减压到360KPa，制动缸压力达到345—375KPa。单阀手柄置于单独缓解位，制动缸压力下降为0，单独缓解作用缓作用良好。自阀手柄移回运转位，均衡风缸、制动管恢复定压。均衡风缸、列车管压力降至360kpa，制动缸压力增加到345-375KPa，自阀手柄移回运转位，缓解良好。均衡风缸以常用速度降至0kpa，制动管压力降至55～85kpa，制动缸压力达到450kpa，自阀手柄移回运转位，缓解良好。均衡风缸压力为0kpa，制动管压力在3秒内减到0kpa，制动缸压力在6秒内上升至450KPa，单阀手柄置于单独缓解位，制动缸压力应降至0KPa，待制动缸压力应降至0KPa后，将单阀手柄恢复运转位，制动缸压力应回升。自阀手柄在紧急制动位停留60秒后，将自阀手柄移回运转位，制动管压力在9秒内由0kpa升至480kpa。单阀手柄由运转位分3～4次移至全制动位，检查阶段制动作用是否良好，制动缸压力达到300kpa，将单阀手柄分3～4次移至运转位，阶段缓解作用良好，并降至0kpa。单阀手柄由运转位移至全制动位，制动缸压力2～3秒升至300kpa，将单阀手柄移回运转位，制动缸压力在5秒内由300kpa降至35kpa，并继续降至0kpa。HXN5型机车技术参数空压机主要故障参数3301.52高速打风4402.225803.123300.65低转速打风4400.935801.338882.3110502.89空气干燥器性能参数工作压强工作电压环境温度进气空气温度37℃牵引电流，关闭加热器时牵引电流，打开加热器时总风缸参数风缸直径406.5mm风缸长度3952.5mm965.58L故障警示孔故障警示孔深度1.6mm使用限度：柴油机转速（r/min）压缩空气流量（CMN）517－1034KPa45－85V－40℃…70℃0.5A，直流电74V10A,直流电74V风缸总容积(两个)70个1.车轮1.1车轮踏面擦伤深度≯0.7mm；踏面磨耗深度≯7mm；车轮上的缺陷或剥离长度≯40mm，且深度≯1mm；轮缘垂直磨耗高度≯18mm；23mm（专用量具）1.2车轮直径（新轮）：1050mm；禁用轮径：950mm1.3.轮径差：新造:同轴轮径差：≤0.5mm。同转向架轮径差：≤2mm。同机车轮径差：≤8mm。同轴轮径差:≤2.4mm。同转向架轮径差：≤13mm。同机车轮径差:≤13mm。1.4.轮对内侧距：1353±2mm。2.车钩（AARE型）2.1.车钩开度闭锁位：112-130mm。全开位：220-250mm。2.2.车钩高度：820-890mm。2.3.车钩摆动量：双侧74－200mm。3.排障器高度72mm，扫物器胶皮高度25mm。HXN5型机车技术参数5GMG201E14690KVADC1380VDC3082A87.5Hz74V400A96%9069Kg轴向强迫通风480KVA三相三相4.闸瓦上任意一点的厚度(包括背板)已磨到少于13mm（0.5英寸），应按规定更换闸瓦并调节制动缸推杆行程。5.闸瓦至车轮的间隙9mm。如果用旋回间隙调节器的办法不能达到此值，应取下闸瓦，旋出间隙调节器，使闸瓦托与车轮之间的间隙为20mm。6.转向架6.1轨距1435mm。6.2轴距2×1850mm。6.3轴重25t。6.4两转向架中心距12879mm。6.5转向架自重21.8t。6.6每轴簧下重量4.35t。6.7牵引齿轮传动比85/16。6.8一系悬挂垂向刚度（每个弹簧）（430±20)N/mm。6.9二系悬挂垂向刚度侧承载垫（每只）（16±30％）KN/mm。左右两只侧承载垫横向跨距2400mm，纵向距中间轴中心线905mm。中间承载垫（每只）（21±30％）KN/mm。横向定位在转向架中心线上，纵向距中间轴中心线1105mm。6.10牵引点距轨面高度600mm。6.11通过最小曲线半径145mm。7.轴箱轴承7.1两端轴箱/导框横动量间隙5mm（报废极限9mm）。7.2中间轴承/导框横动量间隙14mm（报废间隙18mm）。7.3纵向和横向上的4mm磨耗量由导框腿上的3mm尼龙塑料衬板和轴箱上的1mm不锈钢衬板组成。1.1型号1.2容量1.3输出电压（整流后）1.4输出电流(整流后）1.5频率1.6绝缘等级H级1.7励磁绕组电压1.8励磁绕组电流1.9效率1.10重量1.11冷却方式1.12转子极数10极2.1容量2.2输出线电压68V(励磁绕组）201V（蓄电池充电绕组）402V（通风机绕组）2.3输出电流330A(励磁绕组）390A（蓄电池充电绕组）580A（通风机绕组）HXN5型机车技术参数105Hz1152Kg5GMB326693KW647A851A41.7Hz823r/min7606N.m10249N.m0.95%2450kg5GYA90120A90kW757Kg5GDY89A2112A30kW886Kg5GDY91A6108A67kW1007Kg5GY72247V101A25kW2.4频率2.5绝缘等级H级2.6重量3.1型号3.2极数3.3功率3.4持续电流（基波有效值）3.5最大启动电流（基波有效值）3.6持续点频率3.7持续点转速3.8最高转速3560r/min（轮径950mm、机车速度120km/h）3.9转矩3.10最大启动转矩3.11绝缘等级H级3.12冷却方式强迫风冷（风量最小73.1立方米/min，柴油机转速1050r/min）3.13效率3.14重量4.1型号4.2输入电压402V（柴油机额定转速1050r/min时）4.3输入电流4.4功率4.5绝缘等级H级4.6重量5.1型号5.2输入电压402V（柴油机额定转速1050r/min时）5.3输入电流5.4功率5.5绝缘等级H级5.6重量6.1型号6.2输入电压402V（柴油机额定转速1050r/min时）6.3输入电流6.4功率6.5绝缘等级H级6.6重量7.1型号7.2输入电压7.3输入电流7.4功率HXN5型机车技术参数175Kg64V2V1617KG5304540kg以下为单个逆变器稳定数据1400V410A1100V850A709KW200HZ4500uF17FM