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汽车吊安全技术交底操作司机:1、操作司机应受过专业训练,按有关部门规定进行考核合格并取得操作证,要求其了解操作的工作原理,熟悉该机械的构造、各安全装置的作用及其调整方法,掌握该机械各项性能的操作方法及维修保养技术。2、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,并应与沟渠、基坑保持安全距离。3、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求:4、起重机启动前,应将各操纵杆放在空档位置,手制动器锁死,并应按照有关规定启动内燃机。启动后,应怠速运转,检查各仪表指示值,运转正常后接合液压泵,待压力达到规定值,油温超过30℃时,方可开始作业。5、作业前,应全部伸出支腿,并在撑脚板下垫方木,调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000(水准泡居中)。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前先收紧稳定器。6、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行,并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。7、应根据重物的重量和提升高度,调整起重臂长度和仰角,并估计吊索和重物本身的高度,留出适当空间。8、起重臂伸缩时,应按规定程序进行,在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时,应立即停止伸臂。起重臂缩回时,仰角不宜太小。9、起重臂伸出后,出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须进行调整,消除不正常情况后,方可作业。10、起重臂伸出后,或主、副臂全部伸出后,变幅时不得小于各长度所规定的仰角。11、汽车式起重机起吊作业时,汽车驾驶室内不得有人,重物不得超越驾驶室上方,且不得在车的前方起吊。12、采用自由(重力)下降时,载荷不得超过该工况下额定起重量的20%,并应使重物有控制地下降,下降停止前应逐渐减速,不得使用紧急制动。13、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时,应使用低速档。14、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。严格遵循“十不吊”准则。15、重物在空中需较长时间停留时,应将起升卷筒制动锁住,操作人员不得离开操纵室。16、起吊重物达到额定起重量的90%以上时,严禁同时进行两种及以上的操作动作。17、起重机带载回转时,操作应平稳,避免急剧回转或停止,换向应在停稳后进行。18、当轮胎式起重机带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合出厂规定,重物离地面不得超过500mm,并应拴好拉绳,缓慢行驶。19、作业后,应将起重臂全部缩回放在支架上,再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢;应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内,并用螺母固定;应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔,并将取力器操纵手柄放在脱开位置,最后应锁住起重操纵室门。20、行驶前,应检查前确认各支腿的收存无松动,轮胎气压应符合规定。行驶时水温应在80℃~90℃范围内,水温未达到80℃时,不得高速行驶。21、行驶时应保持中速,不得紧急制动,过铁道口或起伏路面时应减速,下坡时严禁空挡滑行,倒车时应有人监护。22、行驶时,严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放物件。司索指挥:1.起重指挥应由技术熟练、懂得起得机械性能的人员经培训合格,持操作证上岗。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。2.吊运装作业人员必须精力集中,作业中不准吸烟、吃东西、闲聊、玩笑、打闹,随时注意起重机的旋转、行走和重物状况。吊运装作业人员在工作或起吊动作未结束时,不准擅自离开作业岗位。3.旗语、手势信号明显、准确,音响信号清晰宏亮。上、下信号密切配合,下信号少服从上信号指挥。4.信号指挥站立得当,指挥动作要使用起重机司机容易看到;上下信号容易联系,始终能清楚观察到起吊、吊运、就位的全过程。信号指挥站位要利于保护自身的安全,不能站在易受碰撞、难躲避,易受意外伤害,无保护措施的墙顶等危险部位。5.起吊离地20~30cm,应停钩检查。检查内容包括起重机的制动、稳定性,吊物捆绑的可靠性,吊索具受力后的状态等。发现超载,钢丝绳打扭、变形,钩挂不牢,吊完索受力不均,吊点不当,吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等,应立即落钩,处理彻底后再起吊。6.吊物悬空后出现异常,指挥人员要迅速判断,紧急通告危险部位人员迅速撤离。指挥吊物慢慢下落,排除险情后才可再起吊。7.吊运中突然停电或发生机械故障,重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当稳定位置并垫好。8.严禁吊物从人的头顶上越过。必须越过障碍物或人头顶时,其距离不准小于50cm。9.吊钩上升时,吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少保持2m的距离。10.起重机行走时,应注意观察并及时排除轨道上的人或障碍物,注意电缆应有足够的长度,轨钳是否找开。起重机与轨道止档至少要保持1m的安全距离。11.群机或同一轨道上两台塔式起重机作业,指挥人员必须配合好,注意保持起重机间的安全距离,两机起重臂的安全距离不得小于5m,防止两机碰撞或吊物钩挂。12.吊物不是摆放平稳或易脱钩的重物,必须使用卡环或专用的安全吊具,保证稳起稳落,严禁用钩直挂吊运。13.严禁吊物越过居民、街港、有人建筑物、高压线和在其上空旋转。必须时,应于吊运前采取相应的有效措施。14.塔式起重机不准在弯道处起重。必须在弯道上进行起重作业时,要认真拟定作业方案、制定安全技术措施,经技术主管批准。指挥人员必须按弯道作业书面安全交底的规定指挥吊运装作业。15.坚决抵制违章作业指令,严格执行吊运作业安全操作规程“十不吊”即:(1)被吊物重量超过机械性能允许范围;(2)信号不明;(3)吊物下方有人;(4)吊物上站人;(5)埋在地下物;(6)斜拉、斜牵、斜吊;(7)散物捆扎不牢;(8)零、散、小物件无容器;(9)吊物重量不明,吊索具不符合规定;(10)六级以上强风。
本文标题:汽车吊安全技术交底
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