搭板技术交底

编制：日期：复核：日期：接收：日期：技术交底书技术交底书表格编号项目名称京新高速临白段LBAMSG-2段公路工程第1页共6页交底编号LJGCJD-2016工程名称路基工程设计文件施工部位交底日期2016年月日搭板一、编制依据《桥梁施工图纸》.《公路工程技术标准》.《公路桥涵施工技术规范》.《公路工程质量检验评定标准》.以及现场实际情况。二、技术交底范围本技术交底适用于小桥、通道桥头搭板的施工。三.施工工艺流程：施工准备测量定位基槽开挖清底、碾压铺设30cm厚水泥稳定碎石钢筋绑扎支模混凝土浇筑养生编制：日期：复核：日期：接收：日期：技术交底书技术交底书表格编号项目名称京新高速临白段LBAMSG-2段公路工程第2页共6页交底编号LJGCJD-2016工程名称路基工程设计文件施工部位交底日期2016年月日（1）测量定位基坑开挖前，测量放出大样及标高。(2)基槽开挖开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高，严禁扰动下承层。反开槽至比槽底设计高程略高，人工将槽底碎屑清理干净，并将弃土及时外运至预先选择的弃土场。保证反开槽开挖符合设计图纸及规范要求。编制：日期：复核：日期：接收：日期：技术交底书技术交底书表格编号项目名称京新高速临白段LBAMSG-2段公路工程第3页共6页交底编号LJGCJD-2016工程名称路基工程设计文件施工部位交底日期2016年月日（本通道桥无纵向伸缩缝）(3)清底、碾压为保证槽底密实度在96%以上，当反开槽至设计高程时，使用振动压路机进行碾压施工。对槽底进行检测，必须当达到设计和规范要求后方可进行后续施工。槽底碾压达到设计和规范要求后，经项目部监理工程师检验合格后，铺设30cm厚水泥稳定碎石。(4)将预埋在牛腿内钢筋外露部分用胶带缠4-5层，在宽25cm的牛腿上铺设4层油毛毡，对搭板的四个角点进行测量放线，并在水稳层上弹墨线，确定立模位置，复核墨线长度，搭板设计长度8米，宽12.25米。(5)钢筋绑扎、支模钢筋加工制作集中在钢筋加工场完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制。钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行模板安装，以备进行混凝土作业。立模时按照设计图纸尺寸及规范的要求安装模板，采用竹胶板做模板，采用方木支撑加固。编制：日期：复核：日期：接收：日期：技术交底书技术交底书表格编号项目名称京新高速临白段LBAMSG-2段公路工程第4页共6页交底编号LJGCJD-2016工程名称路基工程设计文件施工部位交底日期2016年月日搭板钢筋大样及布置图如下：(6)混凝土浇筑混凝土罐车将混凝土运至现场后,使用加长流槽倾倒混凝土，人工进行摊铺，混凝土采用插入式振捣棒振捣。考虑混凝土振捣后有一定的沉降量，搭板顶高要比设计高程略高。垫块在倾倒混凝土前垫设，随倒随垫，搭板顶面楔形块C20素混凝土与搭板同时浇筑。(7)整平编制：日期：复核：日期：接收：日期：技术交底书技术交底书表格编号项目名称京新高速临白段LBAMSG-2段公路工程第5页共6页交底编号LJGCJD-2016工程名称路基工程设计文件施工部位交底日期2016年月日用木抹子进行初步整平，随后用钢抹子进行收浆抹面，最后用靠尺进行拉毛，确保拉毛痕迹平行。(8)养生:待混凝土初凝后立即覆盖土工布，进行洒水养生，养生期不小于7天。3.施工要点(1）钢筋在加工场加工，现场绑扎成型。钢筋加工前，对表面油渍、锈迹要清除干净，加工完后的钢筋不能直接置放于地上，并准备苫布、塑料布等防水材料。加工后的钢筋按设计编号分类存放，钢筋场设置标牌进行标示。钢筋焊接时，单面焊焊缝长度不得小于10d，双面焊焊缝长度不得小于5d，且随焊随敲打焊渣，使焊接后的焊缝成鱼鳞状，不咬边，不夹渣，无气泡。(2）模板安装前先由测量队每隔5m分别测设出模板的边线点，再由安装模板的技术工人弹出模板内侧的边线。模板的内外边线必须顺直支撑牢固，严格按设计高程进行施工，严格控制保护层厚度，严禁漏筋和保护层厚度过大情况出现。(3）混凝土浇筑采用泵送，混凝土坍落度控制在要求范围内。浇筑时按搭板的坡度由低向高处进行，振捣时避免碰撞钢筋、模板。振捣时坚持“快插慢拔”的振捣原则，振捣时按照一定顺序有规律的逐点振捣，振捣棒移动间距保持在40cm左右。振动完成表现为混凝土不再有显著的下沉，不再出现大量的气泡，混凝土表面均匀。(4）混凝土初凝后及时用塑料布覆盖并适时浇水养护，使混凝土表面始终保持湿润，养护时间不少于7天。4.施工质量卡控(1）搭板钢筋与其下一的垫层间宜设置垫块并应交错布置。在上、下两层钢筋之间应设置支撑保证其位置准确。(2）浇筑搭板混凝土时应按照搭板的坡度由低处向高处进行，振捣时应避免碰撞钢筋、模板。编制：日期：复核：日期：接收：日期：技术交底书技术交底书表格编号项目名称京新高速临白段LBAMSG-2段公路工程第6页共6页交底编号LJGCJD-2016工程名称路基工程设计文件施工部位交底日期2016年月日(3）桥头搭板下台后填土的填料宜以透水性材料为主，并应分层填筑、压实。(4）严格控制好梳齿间的伸缩间隙，其伸缩间隙的定位装置一定要及时拆除，以保证伸缩装置因温度变化而自由伸缩，且要保证在最高温度时伸缩间隙不小于5mm。(5）切缝后，必须用毛竹设置障碍物或警示牌，以防止车辆或行人掉入伸缩缝内。(6）切缝时要铺好彩油布等防污染措施，发生污染及时清理。(7）桥头搭板不得出现露筋和空洞现象。(8）待混凝土初凝后立即覆盖土工布，进行洒水养生，养生期不小于7天。(9）对于分段施工的搭板枕梁及桥面铺装，必须预留足够的钢筋搭接、焊接长度，并考虑按照规范要求错开钢筋接头，混凝土接茬处做凿毛处理。（10）根据《公路桥涵施工技术规范》桥头搭板实测项目：1）混凝土强度(MPa)在合格标准内满足设计及规范要求2）搭板尺寸偏差(mm)：长、宽、±30、厚±103）顶面高程偏差(mm)：±2水准仪：测量5处（11）外观鉴定1)板的表面应平整。2)板的边缘顺直。编制：日期：复核：日期：接收：日期：