钢筋砼箱涵施工方案

钢筋混凝土箱涵施工方案1**********建设工程LB*标段钢筋混凝土箱涵施工方案编制人：审核人：编制日期：编制单位：钢筋混凝土箱涵施工方案2目录一、编制依据--------------------------------------------1二、工程概况--------------------------------------------1三、施工准备--------------------------------------------2四、施工方法--------------------------------------------5五、质量保证措施----------------------------------------11六、安全保证措施----------------------------------------13七、文明生产、环境保护保证措施--------------------------13钢筋混凝土箱涵施工方案3钢筋混凝土箱涵施工方案一、编制依据1、工程地质勘察报告。2、国家和地方有关部门的现行政策、法规、法令和本企业内部规章制度。3、湖南省颁发的有关施工工程质量、安全生产和文明施工文件4、《建筑机械使用安全技术规程》5、《公路施工工程技术规程》6、本工程《两阶段施工图设计》及施工现场实际情况。7、相关法律法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。二、工程概况本工程共有3座钢筋混凝土箱涵，分别是K5+998.0人行通道、K6+193.5钢筋混凝土箱涵、K8+078.0钢筋混凝土箱涵。K5+998.0箱涵总长63.689m，宽5.0m，结构物高4.4m，内净空3.5m。结构形式为单孔1-5.0*3.5m，主要为人行通道。通道顶、底板采用的钢筋类型有Φ25、Φ16、Φ12，箱涵主体采用现浇C30-P6防水砼，每6~10m左右设置一道沉降缝，缝宽3cm，缝内填塞橡胶止水带。基础为30cm级配碎石垫层，10cmC25混凝土基础。箱涵主体结构采用现浇C30防水砼每6~10m左右设置一道沉降缝，缝宽3cm，缝内填塞橡胶止水带。通道砼面与土质相接触之面，均须用三元乙丙防水卷材或抗老化多层复合防水卷材隔离，为了保护防水卷材，在地道顶、底板部分采用6cm厚C20细石砼防护，其侧向外壁采用砖砌12强保护。基础为30cm厚级配碎石垫层，10cmC25混凝土基础。45cm厚钢筋混凝土底板及筒体，C30混凝土翼墙4块，混凝土钢筋保护层厚度均为5cm。箱涵内底板均采用8.25~12cm厚C40钢筋混凝土铺装，被交路路面与通道出入口处路面顺接。洞口锥坡有M7.5浆砌片石锥坡，共4个。标准段栏杆段长2.5m，非标准段长度根据实际情况调整，栏杆弯折时须在弯折点处设置立柱，栏杆每隔10m设置一道伸缩缝。栏杆各部件均采用焊接。K6+193.5箱涵总长71.566m，宽11.5m，结构物高5.8m，内净空4.8m。结钢筋混凝土箱涵施工方案4构形式为双孔2-5×4.8m，一孔为人行机耕通道，一孔为过水涵洞。顶、底板采用的钢筋类型有Φ25、Φ22、Φ16、Φ12，箱涵主体结构采用现浇C30防水砼每6~10m左右设置一道沉降缝，缝宽3cm，缝内填塞橡胶止水带。通道砼面与土质相接触之面，均须用三元乙丙防水卷材或抗老化多层复合防水卷材隔离，为了保护防水卷材，在地道顶、底板部分采用6cm厚C20细石砼防护，其侧向外壁采用砖砌12强保护。基础为30cm厚级配碎石垫层，10cmC25混凝土基础。45cm厚钢筋混凝土底板及筒体，C30混凝土翼墙4块，混凝土钢筋保护层厚度均为5cm。洞口锥坡有M7.5浆砌片石锥坡，共4个。标准段栏杆段长2.5m，非标准段长度根据实际情况调整，栏杆弯折时须在弯折点处设置立柱，栏杆每隔10m设置一道伸缩缝。栏杆各部件均采用焊接。K7+078箱涵总长55.541m，宽5.9m，结构物高4.4m，内净空3.5m。结构形式为双孔1-5×3.5m，主要为人行机耕通道。顶、底板采用的钢筋类型有Φ25、Φ22、Φ16、Φ12，箱涵主体结构采用现浇C30防水砼每6~10m左右设置一道沉降缝，缝宽3cm，缝内填塞橡胶止水带。通道砼面与土质相接触之面，均须用三元乙丙防水卷材或抗老化多层复合防水卷材隔离，为了保护防水卷材，在地道顶、底板部分采用6cm厚C20细石砼防护，其侧向外壁采用砖砌12强保护。基础为30cm厚级配碎石垫层，10cmC25混凝土基础。45cm厚钢筋混凝土底板及筒体，C30混凝土翼墙4块，混凝土钢筋保护层厚度均为5cm。洞口锥坡有M7.5浆砌片石锥坡，共4个。标准段栏杆段长2.5m，非标准段长度根据实际情况调整，栏杆弯折时须在弯折点处设置立柱，栏杆每隔10m设置一道伸缩缝。栏杆各部件均采用焊接。三、施工准备1、现场了解情况：施工前认真学习图纸，并进行现场调查，熟悉施工现场情况，弄清通道及箱涵的走向和现场的情况。接受甲方、设计和监理指定的测量标点和控制标点，做好施测数据的计算整理，绘制测量放线方案图，通道及箱涵中线和分段放线的控制点布设方案。校对各箱涵设计中线、水准点。2、测量放线使用的仪器和工具：测量放线使用的仪器主要是经过标定的全站仪和水准仪。测量放线使用的工具主要有50米钢尺、花杆、测钎、铝合金塔钢筋混凝土箱涵施工方案5尺等。3、箱涵施工人员及劳动力安排现场配备足够的试验、技术、质量管理人员，项目部管理人员已经按照合同履约到位。此外，我公司将精心组织一批责任心强、技术熟练工人到工地工作。操作人员进场前，进行入场安全教育及技术交底，使之明确工程的质量和安全操作要求。对工艺复杂的项目先由管理人员讲解工艺要求，进行培训后再上岗。通过合理安排工序，工程穿插，确保劳务操作的连续性减少或避免造成窝工现象，加快工程进度，保证工程质量。施工队伍安排：(以一个箱涵为例)施工队领班：2人，钢筋工：8人，模板工：10人，架子工：8人，砼工：6人，浆砌工：8人，杂工：6人。4、施工材料、机械、设备计划根据施工需求采购材料，保证材料及时到场，先由试验工程师取样检查，合格后，报监理工程师现场抽样检查，达到要求后方可进场使用。主要材料工程数量表K5+998.0钢筋混凝土通道项目名称单位数量应用部位挖方M³659箱涵基础C30防水砼M³541.4洞身及底板C25砼M³43.9基础C30砼M³27.4翼墙C40砼32.3涵底铺装级配碎石M³131.8垫层砂砾M³2084.7垫层及台背回填M7.5浆砌片石M³28.2锥坡隔水墙橡胶止水带m131.6沉降缝防水卷材㎡1305.6附加防水层HRB335钢筋T108.662洞身及基础、翼墙、栏杆钢筋混凝土箱涵施工方案6HRB235钢筋T2.5132涵底铺装不锈钢复合管T1.2153栏杆Q235钢板kg34.6栏杆K6+193.5钢筋混凝土箱涵项目名称单位数量应用部位挖方M³2057.5箱涵基础级配碎石M³268.4基础垫层C30防水砼M³1488.6洞身及底板C25砼M³89.5基础C30砼M³61.9翼墙砂砾M³5055.9垫层及台背回填M7.5浆砌片石M³306.8锥坡、洞口铺筑及隔水墙橡胶止水带m280沉降缝防水卷材㎡2643.6附加防水层HRB335钢筋T296.227洞身及基础、翼墙、栏杆不锈钢复合管T2142.1栏杆Q235钢板kg61.0栏杆K8+078.0钢筋混凝土箱涵项目名称单位数量应用部位挖方M³574.9箱涵基础级配碎石M³115.0基础垫层C30防水砼M³472.1洞身及底板C25砼M³38.3基础C30砼M³22.4翼墙砂砾M³1839.7垫层及台背回填M7.5浆砌片石M³96.7锥坡、洞口铺筑及隔水墙钢筋混凝土箱涵施工方案7橡胶止水带m112.8沉降缝防水卷材㎡1138.6附加防水层HRB335钢筋T89.746洞身及基础、翼墙、栏杆不锈钢复合管T995.5栏杆Q235钢板kg28.4栏杆施工机械设备已经按计划进场，落实到位。施工机械、设备计划一览表：序号设备名称数量1挖掘机2台2自卸汽车6台4压路机1台5斗车4台6磅称2台7小型夯机2台8木工平刨机2台9钢筋切割机2台10钢筋弯曲机2台11砂浆搅拌机2台12砂浆试模1组13砼试模2组14其他小型设备(震动棒、铲撬等)6套四、施工方法箱涵系整体闭合式框架结构，全箱涵主体结构为C30砼。基础施工时，采用明挖基坑，就地浇筑砼的施工方法，全箱涵采用两次浇筑，第一次浇至底板内壁以上倒角上10~20cm，第二次浇筑余下侧墙及顶板部分。施工工序为：测量放样→基坑开挖→垫层施工→钢筋施工→模板施工→箱涵沉降缝→混凝土施工→翼墙施工→砌筑施工→台背回填。钢筋混凝土箱涵施工方案81、测量放样(1)、通道及箱涵的中心线测放设计图中已经分别给出箱涵中线的起点、终点的坐标值。根据设计提供的测量控制点，使用全站仪测定涵洞的控制坐标，即可完成通道和箱涵的测设定位和放线。做出的控制点要用木桩标定，并将桩周围用混凝土固定，防止被破坏。在地面测定的各点也要使用木桩标定。2)垫层面上的中线及边线的恢复在通道和箱涵的垫层混凝土完成后，分别在通道和箱涵的垫层上测放中线及边线。具体做法可依据已有的施工控制桩，用全站仪进行测放，水准仪复核标高，测放后应用墨线进行标示。3)分仓控制线测放按设计要求对通道和箱涵设变形缝，每10米或地质有变化处测设沉降缝。根据确定的分仓位置在垫层的混凝土表面进行测放，以便作为绑扎钢筋和支设模板的依据和控制线。测放的分仓控制线应与中心线相垂直，分仓控制线应使用墨线进行标示。4)高程控制测量通道和箱涵的高程工程控制，只要为通道和箱涵底高程及流水坡的控制。为保证通道和箱涵内底高程和流水坡度，在施工时主要控制混凝土垫层面的标高。高程测量和标高控制主要使用DS3水准仪和5米铝合金塔尺。由设计和监理工程师指定的高程控制点进行测引。2、基础开挖通道基础大部分坐落在填筑的路堤上，箱涵为原有的水道，挖土采用机械挖土和人工挖土相结合的方法进行。土方开挖采用的是斗容量为1.0m3的挖掘机挖土。自卸车运土，对于排水涵挖出的土方运送到指定的弃土场。机械挖土要控制挖土深度，在底部预留出深度为100mm左右，由人工进行挖土、清理和平整。在挖土过程中如出现地下水，采用在坑槽两侧挖排水沟和集水井。将水集中到井内，再使用潜水泵抽出外排。基坑开挖完毕后，必须先行自检，然后报监理工程师检测，基底地基承载力必须满足设计要求。对于基础地质达不到要求的，应采用设计的换填砂砾。将钢筋混凝土箱涵施工方案9通道或者是箱涵底部的淤泥开挖后，宽度符合设计要求，直至设计垫层底部标高为止。并进行地基承载力检测方法：对于粘性土的检测采用轻型动力触探仪，对于中砂、砾砂土的检测采用重型动力触探仪。K5+998.0箱涵、K6+193.5箱涵地基承载力不得低于160KPa，K8+078.0箱涵地基承载力不得低于180KPa。轻型动力触探仪δ0值(KPAa)N10(击数/30cm)15202530粘性土(δ0)100140180220重型动力触探仪δ0值N63.5(击数/30cm)345678910中砂～砾砂土120150180220260300340380碎石类土1401702002402803203604003、垫层施工(1)、级配碎石垫层施工基坑开挖完成后，铺筑30cm厚级配碎石垫层，用压路机压实，压实度符合设计规范要求。(2)、垫层混凝土基础施工1)垫层支模采用5cm*10cm(宽*高)钢模板，短钢筋打入砂砾垫层固定.模板安装位置、平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计和施工技术规范相关要求。经现场技术人员自检合格后，上报监理工程师检验，验收合格后进行混凝土浇筑。2)混凝土浇筑：当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。垫层采用C25混凝土，由2号混凝土拌和站供应。采用平板振动器振捣实，浇筑完成后先用刮杠刮平，再用木抹子搓平。混凝土施工中，按施工规范及质量检验评定标准相关要求，每工作班至少取1组混凝土试件。混凝土表面二次压光以后及时用土工布覆盖，洒水养生，养护过程中，