行车复习题

行车复习题一、填空题1.车站按业务性质分为客运站，货运站和客货站。2.车站按技术作业分为编组站、区段站和中间站。其中编组站和区段站统称为技术站.3.编组站除办理区段站的全部作业外，其主要行车工作是解体和编组列车。4.列车必须具备三个条件(1)按有关规定编成的车列(2)挂有牵引本次列车的机车(3)有规定的列车标志。5.技术直达列车是指在技术站编组，经过一个及其以上编组站的列车。6．列车按组织地点分为__始发直达列车和技术直达列车。7.中间站的主要行车工作是接发列车。8.中转车是指在本站不进行货物作业的货车，按其在站有无调车作业，分为无调中转列车和有调中转列车两种。9.由部分改编中转列车中摘下的中转车称为有调中转车，其他未摘下的运用车称为无调中转列车。10.部分改编中转列车在技术站办理的部分改编作业包括变更货物列车重量__,_换挂车组__和_变更列车运行方向_。11.列车编组顺序表_是记载列车组成情况，作为车站与运转车长间、铁路局间交换车辆的主要依据。12.货车按其在车站所办理的技术作业分为中转列车和货物作业车两种13货物作业车按其在站作业过程不同分为:一次货物作业车和双重货物作业车两种。14.有调中转车在站技术作业过程为:到达作业,解体作业、集结过程、编组作业，出发作业五项作业。15．我国铁路目前最基本的调车作业方式为牵出线调车。16．牵出线调车作业方法主要有推送调车法和溜放调车法两种。17．我国铁路车站编制的调车作业计划是以调车钩为单位，并按其前后顺序排列的。18．调车工作按使用设备的不同，分为_牵出线调车和驼峰调车_两种。19．调车按作业目的分为解体调车、编组调车、摘挂调车、取送调车和其他调车。20．摘车钩按其采用的作业方法不同，分为调车钩和摘车钩两种。21．牵出线分为平面牵出线和坡道牵出线两种，我国铁路车站大多数设置的是平面牵出线。22．调车钩是指机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车作业的基本单位。23．列车进行补轴、减轴作业属摘挂调车。24．车辆的溜行动力，牵出线调车时主要依靠机车动力，驼峰调车主要依靠车辆自重。25.列车中车辆的编挂方法，基本上有单组混编，分组选编，到站成组，按站顺编组26.由装车站利用自装车流组成的直达列车，称为。27.技术站每多编开一个到达站的列车就多消耗一个。28.列车编组计划是全路的车流组织计划，是将全路分散的装车和卸车，根据去向和到站的不同，分别组成不同种类的列车的办法。29、列车运行图是表示车在区间运行、在车站到发通停的时刻的图解。30、列车运行图有二分格，十分格和小时格三种格式。31、列车运行图按区间正线数目可分为单线运行图，双线运行图和单双线运行图运行图。32、列车运行图按列车运行速度分为平行运行图，非平行运行图两种。33、列车运行图按同方向运行方式分为追踪运行图、非追踪运行图两种。34、单线区段，相对方向的列车必须在_______上进行会车，列车越行必须在_______上进行。35、在双线区段，相对方向可以在_______上进行会车，列车越行必须在_______上进行。二、判断题(对者画“√”错者画“×”)1.中间站的行车工作主要是接发列车。(√)2.货物列车应按照列车编组计划、列车运行图和《技规》的有关规定进行编组。（√）3．《技规》规定了编入货物列车的车辆去向及车组的编挂顺序。(×)4.区段列车是指在技术站编组，到达相邻技术站的列车。（×）5.区段站和编组站统称为技术站。（√）6.直达列车在途经技术站上均办理无调中转列车作业。(×)7.无调中转车一般随无调中转列车或部分改编中转列车到达车站，并随原列车出发。（×）8.到达解体列车中的运用车均属于有调中转车。(√)9.由技术站编组的始发列车中的车辆一般由货物作业车和有调中转车组成。（√）10．一个运用货车随部分改编中转列车到达车站，又随另一列部分改编中转列车从本站发出,该货车在本站属于有调中转车。(√)11.有调中转车一定是随解体列车到达，又随编组始发列车出发。（×）12.本站货物作业车一定是随自编始发列车或部分改编中转列车从本站出发。（√）13．空车本身较轻，走行较快，为易行车。（×）14．车组的大小对溜行速度有影响，通常大车组溜行快，小车组溜行慢。（×）15．对于技术站而言，其总的集结车小时消耗与其编组列车的到达站数有关，多编组一个到达站的列车，就多消耗一个T集。（）三、简答题1.什么叫做列车?按照运输性质和用途，可把列车分为哪几类?按有关规定条件把车辆编成的车列,挂有机车及规定的列车标志。按照运输性质和用途，可把列车分为旅客列车、行邮行包快运专列、军用列车、货物列车、路用列车2.简述技术站货物列车作业种类。答：3.简述双重货物作业车的技术作业内容。4．违反列车编组计划的八种情况是什么?5、列车运行图组成要素？一、列车运行时分二、列车在中间站的停站时间三、列车在车站间隔时间（τ）四、应用题1.根据所给资料及有关规定，判定图中各次列车种类，编定各次列车车次，填入下表(甲、乙、丙、丁、戊为技术站)。列车列车种类列车车次(1)(2)(3)(4)(5)2.已知（1）甲～戊方向有关情况如下：3500t3500t3000t13001甲乙丙丁(2)技术站丁有关作业时间标准如下:到达35分，解体25分，编组30分，出发25分，送车30分，取车30分，卸车80分。（3）某日13001次列车10点30分到达丁站，共50辆，其中，丁—戊/20，戊/20，丁/10试问:(1)13001次列车在有关技术站办理哪种性质的列车作业?(2)13001次到达的50辆货车，在丁站分别属于哪种性质的货车?(3)13001次几点可以开始解体?若丁/10卸空后排空，几点后可以开始取车？(写出计算过程)（4）戊/20可以作为几点后出发列车的车流来源?(写出计算过程)3．指出下图中各次列车在甲、乙、丙、丁有关技术站，按在站技术作业性质分是何种作业，进行何种列车技术作业。下行2600t3000t3000t甲乙丙丁11003210013100512001甲乙丙丁列车种类列车作业列车种类列车作业列车种类列车作业列车种类列车作业110032100131005120013、根据甲—乙单线半自动闭塞运行图区间运行时分标准，对各次列车标点。62308甲ABC乙下行上行运行时分下行上行运行时分131013111310127311031123110318