垫层级配碎石配合比设计

报告编号：JPSS-20150531-001AAAAAAAAA改造项目级配碎石垫层配合比设计AAAAAAAAAAAAAAAA有限公司AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA项目经理部工地试验室报告编号：JPSS-20150531-001目录一、试验依据二、原材料选用三、配合比设计四、确定施工配合比五、附表：1、级配碎石试验报告2、粗集料试验检测报告3、细集料试验报告4、相关记录报告编号：JPSS-20150531-001级配碎石配合比设计报告一.试验依据1.《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—20002.《公路工程机料试验规程》JTGE42-20053.《公路土工试验规程》JTGE40-20074.设计图纸二.原材料选用1.碎石：（20～31.5mm、10～20mm、5～10mm及0～5mm石屑），产地沅陵,厂家为AAAAAA采石场。2.水：采用饮用水。三.配合比设计1、对上述各种矿料进行筛分，并通过级配调整，确定了两种矿料级配比例如下(表1、表2)表1报告编号：JPSS-20150531-001表22、击实采用重型击实法，配料时将试样依次用四分法取样，并且用烘干法测其试样的含水量，预定5个不同的含水量（2.0%、3.0%、4.0%、5.0%、6.0%）将碎石加水拌和均匀，密封好浸润2小时后，做击实试验，分三层装料每层98击，每层击实完毕后检查该层厚度是否合适，以调整以后层次的试样用量，尽量保持每层高度一致。每组击实完毕后混合料比击实筒的高度控制在6mm以内，齐筒顶细心刮平、称量、取样，测其含水量。击实结果如下图（图1、图2）报告编号：JPSS-20150531-001图1图1为矿料级配（20～31.5mm、10～20mm、5～10mm、0～5mm）=20:25:30:25的击实试验结果，最佳含水率为4.0%，最大干密度为2.30g/cm3图2图2为矿料级配（20～31.5mm、10～20mm、5～10mm、0～5mm）=20:20:30:30的击实试验结果，最佳含水率为4.3%，最大干密度为2.27g/cm33、CBR报告编号：JPSS-20150531-001通过筛分和击实试验，按级配比例和最佳含水率配料，用重型击实法制备3种干密度试件。每种干密度试件制3个，共制9个试件。每层击数分别为30、50、98次，使试件干密度从低于95%到约等于100%的最大干密度。按规范将试件泡水4昼夜后，进行贯入试验，得出贯入量与单位压力的关系曲线，求得试件的CBR值，再绘制“压实度与CBR对应关系曲线”，在曲线上求得对应压实度的CBR值。压实度与CBR对应关系试验结果如下图（图3、图4）图3图3为矿料级配（20～31.5mm、10～20mm、5～10mm、0～5mm）=20:25:30:25的CBR试验结果，96%压实度CBR值为169.3%报告编号：JPSS-20150531-001图4图4为矿料级配（20～31.5mm、10～20mm、5～10mm、0～5mm）=20:20:30:30的CBR试验结果，96%压实度CBR值为154.4%比较图3和图4，可知矿料级配为（20～31.5mm、10～20mm、5～10mm、0～5mm）=20:25:30:25的CBR比矿料级配为（20～31.5mm、10～20mm、5～10mm、0～5mm）=20:20:30:30的CBR大。报告编号：JPSS-20150531-001四、确定施工配合比根据试验结果选择CBR值最大的合成级配作为施工配合比，即：20～31.5mm:10～20mm:5～10mm:0～5mm=20:25:30:25此配比下，最大干密度：2.30g/cm3最佳含水量：4.0%96%压实度CBR=169.3%AAAAAAAAAAA有限公司AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA基础设施建设项目经理部工地试验室2015年5月31日