汽车维修案例

目录1、别克系列.....................................................................................................................................21.1别克凯越左前车窗玻璃升降时有异响.............................................................................22、大众系列.....................................................................................................................................32.1大众迈腾1.8TFSI轿车怠速抖动......................................................................................33、现代系列.....................................................................................................................................43.1现代伊兰特加速无力、发动机故障灯点亮.....................................................................44、奔驰系列.....................................................................................................................................54.1奔驰相关车型Becker地图导航功能异常检修方法........................................................55、丰田系列.....................................................................................................................................65.1因喷油器故障导致凯美瑞发动机故障灯亮.....................................................................65.2丰田凯美瑞轿车突然无法启动.........................................................................................66、马自达系列.................................................................................................................................86.1马自达3行驶时发动机室盖处冒白色烟雾.....................................................................87、宝马系列.....................................................................................................................................97.1宝马轿车车身防盗系统解除方法.....................................................................................98、雪弗兰系列...............................................................................................................................108.1雪佛兰景程仪表死机故障...............................................................................................109、比亚迪系列...............................................................................................................................119.1比亚迪F3有时启动着车时有打齿的声音，同时无法着车.........................................111、别克系列1.1别克凯越左前车窗玻璃升降时有异响一辆行驶里程约3.9万km的2009年上海通用别克凯越1.6L手动挡轿车。车主反映：该车左前车窗玻璃升降时有异响，像是玻璃和沙子摩擦发出的“吱吱”声。接车后：首先验证故障现象。在升降左前车窗玻璃时，当玻璃上升（下降）到将近一半后，都有明显的“吱吱”声，且异响较大，车窗玻璃接近车窗下边沿时异响消失。说明确实存在上述故障。初步判断异响是由于玻璃升降过程中相对运动件间存在干涉引起的。检查车窗边框和密封条，发现由于长时间未清理，上面的灰尘较多，但将其清理干净后试验，故障依旧。怀疑是玻璃升降器有问题，但拆开车门内饰板检查，也没有找到明显的异响来源，但可以看到玻璃升降器的导向板和滑块之间缺少润滑，但将这些部位涂抹润滑脂后试验，故障依旧。因为在拆卸玻璃升降器之前，要先将玻璃从其安装托架上拆卸，因此此时可以检查玻璃安装位置和角度是否与车窗存在运动干涉。将玻璃安装托架上的固定螺栓松开，用手保护车窗玻璃，进行升降试验，故障依旧。拆下玻璃升降器，将玻璃升降器的升降开关直接和玻璃升降器连接，检查玻璃升降器的工作情况，发现此时未发出异响声，但存在轻微的振动。仔细检查发现，该车玻璃升降器是用钢丝绳作为升降导绳，导绳在导绳轮上本应该在轨道内缠绕，但该车导绳脱离导轨，导致升降导绳在工作时出现干涉，使得在升降玻璃时，钢丝绳表面互相摩擦，产生振动异响。故障排除：用钳子将玻璃升降器的导绳放入导轨中。2、大众系列2.1大众迈腾1.8TFSI轿车怠速抖动一辆行驶里程约1.8万km的2007年大众迈腾1.8TFSI轿车。用户反映：该车怠速时抖动严重，无法正常行驶。接车后，首先使用VAS5052A对发动机系统进行检查，发现系统存储有多个故障代码：00768（P0300）----随机／多缸检测不到发火；00772（P0304）----4缸检测不到发火；00771（P0303）----3缸检测不到发火；00770（P0302）----2缸检测不到发火；00769（P0301）----1缸检测不到发火。由调得的故障代码可以看出，此车发动机是典型的多缸失火故障。询问客户得知，该车在做首次维护时，没有参照维修站意见添加G17燃油添加剂。首先怀疑该车发动机抖动是由喷油器积炭堵塞造成的，于是为故障车辆添加了燃油添加剂，并将喷油器拆下进行了超声波清洗。装复后试车，故障依旧。而奇怪的是在路试过程中又出现了新的故障现象：发动机怠速达到了1100r/min，高于正常值。通过检查，发现发动机系统中多出一个故障代码：01287（P0507），其含义为怠速控制系统转速高于期望值。针对这些故障现象，对该车分别进行了火花塞、喷油器与点火线圈的替换试验，但是均未能找出故障原因。随后检查燃油压力和气缸压力，均在正常范围之内。点火和供油系统也没有问题，于是怀疑重点便转移到了进气系统上。使用故障诊断仪读取数据流01-08-002区，发现进气量为1.4g/s，而怠速正常值应在2.0g/s～4.0g/s，测量数据明显低于正常值范围。由此怀疑该车失火及怠速过高的故障现象是由空气流量传感器损坏造成的。损坏的空气流量传感器向发动机控制单元传送错误的进气量数据，使得发动机控制单元不能准确控制喷油量、点火时刻等参数，从而产生燃烧不正常甚至失火的现象。更换空气流量传感器，故障排除。3、现代系列3.1现代伊兰特加速无力、发动机故障灯点亮一辆行驶里程约2.2万万km的2008款北京现代伊兰特悦动1.6L轿车。用户反映：该车在正常行驶中突然感觉加速无力，发动机剧烈抖动，仪表盘中的发动机故障灯异常点亮。用故障检测仪读得的故障代码有：P0300----感知不规则失火；P0303----感知3缸失火。清除故障代码后，发动机故障灯暂时熄灭，发动机怠速状态下仍然剧烈抖动，没有一会儿发动机故障灯再次点亮。再次用故障检测仪检测，读得的故障代码同上。此款车型的点火系统采用独立点火方式，每缸1个点火线圈，初步怀疑是点火线圈故障。点火线圈只用1个螺栓固定在气门室盖上，比较容易拆卸。于是熄火后把第3缸和第2缸的点火线圈对调，清除故障代码后再次起动发动机，发动机故障灯暂时熄灭，但发动机工作时还是在抖动。没过一会儿发动机故障灯再次点亮，用故障检测仪测得的故障代码还是P0303，这说明第3缸点火线圈并无故障。使用听诊器听第3缸和其他缸喷油器的工作声音，也没有发现有什么不同。用故障检测仪的动作测试功能让第3缸的喷油器停止喷油，发动机转速基本上没有变化，说明第3缸没有工作。拆下第3缸火花塞检查，发现上面有很多汽油，并且中央电极和负极间被一小块积炭卡住，造成第3缸无法点火工作。该车只行驶了约1.26万km，燃烧室怎么会产生积炭导致火花塞电极短路呢？这肯定和用户使用的燃油及使用习惯有关系，询问车主后才知道虽然此车购买了1年多，但从没有跑过高速，总在市内低速行驶，车速很少超过60km/h，平时添加汽油也不是很注意，车到哪儿便在哪儿添加。清洁火花塞及进气道，清除故障代码后起动发动机，发动机运转平稳，加速有力，发动机故障灯熄灭。用故障检测仪进行检测，显示系统正常，上述故障解决。4、奔驰系列4.1奔驰相关车型Becker地图导航功能异常检修方法涉及车型：底盘号为166、172、246、204、207、212以及218等配置Becker地图导航（MAPPILOT，代码509）或Becker地图导航预留装置（代码508）的奔驰车型。通报内容：以上部分车型Becker地图导航（MAPPILOT）的音频／驾驶室管理及数据系统（COMAND）显示屏（A40/8）上可能会持续或偶尔显示信息“导航控制单元未连接”，故障码提示为8208C73Becker地图导航（MAPPILOT）充电蓄电池有电气故障。虽然导航控制单元（A2/30）已正确安装在手套箱内的托架（A2/30-1）中，但该提示信息仍然出现。该故障具体的检修方法如下。（1）导致“导航控制单元未连接”的提示信息出现的原因则可能包括：导航控制单元中内部充电蓄电池的电量过低；内部充电蓄电池的保护接片在初次运行时未完全去除。（2）导航控制单元内部的充电蓄电池在导航控制单元已插入托架的状态下才会进行充电。如果“导航控制单元未连接”的提示信息在导航控制单元初次运行时出现，则可能表明是内部充电蓄电池因贮存过久而导致的电量过低，只需将导航控制单元正确安装即可。（3）如果“导航控制单元未连接”的提示信息在导航控制单元使用一段时间之后才出现，就需要从手套箱内的托架上取下导航控制单元，在打开内部充电蓄电池的蓄电池舱后，去除残留的保护接片。5、丰田系列5.1因喷油器故障导致凯美瑞发动机故障灯亮一辆行驶里程约9万km的丰田凯美瑞2.4轿车。用户反映：该车发动机故障灯点亮。