齿轮传动练习题

齿轮传动练习题一、单项选择题（从给出的A、B、C、D中选一个答案）1一般开式齿轮传动的主要失效形式是。A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损或轮齿疲劳折断D.轮齿塑性变形2高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是。A.齿面胶合B.齿面疲劳点蚀C.齿面磨损D.轮齿疲劳折断3齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在。A.跑合阶段B.稳定性磨损阶段C.剧烈磨损阶段D.齿面磨料磨损阶段4对于开式齿轮传动，在工程设计中，一般。A.按接触强度设计齿轮尺寸，再校核弯曲强度B.按弯曲强度设计齿轮尺寸，再校核接触强度C.只需按接触强度设计D.只需按弯曲强度设计5一对标准直齿圆柱齿轮，若z1=18，z2=72，则这对齿轮的弯曲应力。A.σF1＞σF2B.σF1＜σF2C.σF1=σF2D.σF1≤σF26对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动，其主要失效形式为。A.轮齿疲劳折断B.齿面磨损C.齿面疲劳点蚀D.齿面胶合7一减速齿轮传动，小齿轮1选用45钢调质；大齿轮选用45钢正火，它们的齿面接触应力。A.σH1＞σH2B.σH1＜σH2C.σH1=σH2D.σH1≤σH28对于硬度≤350HBS的闭式齿轮传动，设计时一般。A.先按接触强度计算B.先按弯曲强度计算C.先按磨损条件计算D.先按胶合条件计算9设计一对减速软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度选择时，应使。A.两者硬度相等B.小齿轮硬度高于大齿轮硬度C.大齿轮硬度高于小齿轮硬度D.小齿轮采用硬齿面，大齿轮采用软齿面10一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合，它们的必须相等。A.直径dB.模数mC.齿宽bD.齿数z11在设计闭式硬齿面齿轮传动中，直径一定时应取较少的齿数，使模数增大以。A.提高齿面接触强度B.提高轮齿的抗弯曲疲劳强度C.减少加工切削量，提高生产率D.提高抗塑性变形能力12圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数，则可以。A.提高齿轮的弯曲强度B.提高齿面的接触强度C.改善齿轮传动的平稳性D.减少齿轮的塑性变形13轮齿弯曲强度计算中的齿形系数YFa与无关。A.齿数z1B.变位系数xC.模数mD.斜齿轮的螺旋角β14标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YFa只取决于。A.模数mB.齿数ZC.分度圆直径dD.齿宽系数d15一对圆柱齿轮，通常把小齿轮的齿宽做得比大齿轮宽一些，其主要原因是。A.使传动平稳B.提高传动效率C.提高齿面接触强度D.便于安装，保证接触线长度16一对圆柱齿轮传动，小齿轮分度圆直径d1=50mm、齿宽b1=55mm，大齿轮分度圆直径d2=90mm、齿宽b2=50mm，则齿宽系数d。A.1.1B.5/9C.1D.1.317齿轮传动在以下几种工况中的齿宽系数d可取大些。A.悬臂布置B.不对称布置C.对称布置D.同轴式减速器布置18斜齿圆柱齿轮的动载荷系数K和相同尺寸精度的直齿圆柱齿轮相比较是的。A.相等B.较小C.较大D.可能大、也可能小19下列的措施，可以降低齿轮传动的齿面载荷分布系数Kβ。A.降低齿面粗糙度B.提高轴系刚度C.增加齿轮宽度D.增大端面重合度20齿轮设计中，对齿面硬度≤350HBS的齿轮传动，选取大、小齿轮的齿面硬度时，应使。A.HBS1=HBS2B.HBS1≤HBS2C.HBS1＞HBS2D.HBS1=HBS2+（30～50）21斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数mn不变，若增大螺旋角β，则分度圆直径d1。A.增大B.减小C.不变D.不一定增大或减小22今有四个标准直齿圆柱齿轮，已知齿数z1=20、z2=40、z3=60、z4=80，模数m1=4mm、m2=3mm、m3=2mm、m4=2mm，则齿形系数最大的为。A.YFa1B.YFa2C.YFa3D.YFa4二、填空题23一般开式齿轮传动中的主要失效形式是和。24一般闭式齿轮传动中的主要失效形式是和。25开式齿轮的设计准则是。26对于闭式软齿面齿轮传动，主要按强度进行设计，而按强度进行校核，这时影响齿轮强度的最主要几何参数是。27对于开式齿轮传动，虽然主要失效形式是，但目前尚无成熟可靠的计算方法，故按强度计算。这时影响齿轮强度的主要几何参数是。28闭式软齿面（硬度≤350HBS）齿轮传动中，齿面疲劳点蚀通常出现在，其原因是该处：；；。29一对齿轮啮合时，其大、小齿轮的接触应力是；而其许用接触应力是的；小齿轮的弯曲应力与大齿轮的弯曲应力一般也是。30在齿轮传动中，主动轮所受的圆周力Ft1与其回转方向，而从动轮所受的圆周力Ft2与其回转方向。31在闭式软齿面的齿轮传动中，通常首先出现破坏，故应按强度设计；但当齿面硬度＞350HBS时，则易出现破坏，故应按强度进行设计。32一对标准直齿圆柱齿轮，若z1=18，z2=72，则这对齿轮的弯曲应力σF1σF2。33一对45钢制直齿圆柱齿轮传动，已知z1=20、硬度为220～250HBS1，z2=60、硬度为190～220HBS2，则这对齿轮的接触应力，许用接触应力；弯曲应力，许用弯曲应力；齿形系数。34今有两个标准直齿圆柱齿轮，齿轮1的模数m1=5mm，z1=25；齿轮2的模数m2=3mm，z2=40。此时它们的齿形系数YFa1YFra。35斜齿圆柱齿轮的动载荷系数Kv和相同尺寸精度的直齿圆柱齿轮相比较是的。36斜齿圆柱齿轮的齿数z与模数m不变，若增大螺旋角β，则分度圆直径d。37已知直齿锥齿轮主动小齿轮所受各分力分别为Ft1=1628N、Fa1=246N、Fr1=539N，若忽略摩擦力，则Ft2=，Fa2=，Fr2=。38对齿轮材料的基本要求是：齿面，齿芯，以抵抗各种齿面失效和齿根折断。三、问答题101齿轮传动的主要失效形式有哪些？开式、闭式齿轮传动的失效形式有什么不同？设计准则通常是按哪些失效形式制订的。102齿轮材料的选用原则是什么？常用材料和热处理方法有哪些？103进行齿轮承载能力计算时，为什么不直接用名义工作载荷，而要用计算载荷？104载荷系数K由哪几部分组成？各考虑什么因素的影响？105一对钢制（45钢调质，硬度为280HBS）标准齿轮和一对铸铁齿轮（HT300，硬度为230HBS），两对齿轮的尺寸、参数及传递载荷相同。试问哪对齿轮所受的接触应力大？哪对齿轮的接触疲劳强度高？为什么？106一对渐开线圆柱直齿轮，若中心距、传动比和其他条件不变，仅改变齿轮的齿数，试问对接触强度和弯曲强度各有何影响？107一对齿轮传动，如何判断其大、小齿轮中哪个齿面不易出现疲劳点蚀？哪个轮齿不易出现弯曲疲劳折断？理由如何？108在二级圆柱齿轮传动中，如其中一级为斜齿圆柱齿轮传动，另一级为直齿锥齿轮传动。试问斜齿轮传动应布置在高速级还是低速级？为什么？四、分析计算题如图所示的二级斜齿圆柱齿轮减速器，已知：电动机功率P=3kW，转速n=970r/min；高速级mn1=2mm，z1=25，z2=53，9105121；低速级mn2=3mm，z3=22，z4=50，mm1102。试求（计算时不考虑摩擦损失）：（1）为使轴II上的轴承所承受的轴向力较小，确定齿轮3、4的螺旋线方向（绘于图上）；（2）绘出齿轮3、4在啮合点处所受各力的方向；（3）β2取多大值才能使轴II上所受轴向力相互抵消？5.(1)齿轮3左旋,4右旋.各2分(2)每力1分(3)若要求轴II上齿轮2、3的轴向力能相互抵消，则必须满足下式：图示的二级斜齿圆柱齿轮减速器，已知：高速级齿轮参数为mn=2mm，131，z1=20，z2=60；低速级12,2mmmn，z3=20，z4=68；齿轮4为左旋转轴；轴I的转向如图示，n1=960r/min，传递功率P1=5kW，忽略摩擦损失。试求：（1）轴Ⅱ、Ⅲ的转向（标于图上）；（2）为使轴Ⅱ的轴承所承受的轴向力小，决定各齿轮的螺旋线方向（标于图上）；（3）齿轮2、3所受各分力的方向（标于图上）；（4）计算齿轮4所受各分力的大小。图所示为直齿锥齿轮–斜齿圆柱齿轮减速器，齿轮1主动，转向如图示。锥齿轮的参数为mn=2mm，z1=20，z2=40，3.0R；斜齿圆柱齿轮的参数为mn=3mm，z3=20，z4=60。试求：（1）画出各轴的转向；（2）为使轴Ⅱ所受轴向力最小，标出齿轮3、4的螺旋线方向；（3）画出轴Ⅱ上齿轮2、3所受各力的方向；（4）若要求使轴Ⅱ上的轴承几乎不承受轴向力，则齿轮3的螺旋角应取多大（忽略摩擦损失）。一对闭式直齿圆柱齿轮传动，已知：z1=25，z2=75，m=3mm，d=1，小齿轮的转速n=970r/min。主从动轮的][H1=690MPa，][H2=600MPa，载荷系数K=1.6，节点区域系数ZH=2.5，材料弹性系数ZE=189.8MPa，重合度系数Z=0.9，是按接触疲劳强度，求该齿轮传动传递的功率。提示：接触疲劳强度校核公式为][)1(2211HHEHubduKTZZZ