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1惠大疏港高速公路惠州港互通与惠深沿海衔接交通疏导方案一、交通疏导组织为保证施工期间惠深沿海高速公路的交通畅通,根据现场实际道路状况,使本段施工期间道路畅通,交通疏解合理、有序、安全。在工程整个施工期间,根据线路与附近道路的关系,确定以下交通组织方案。(一)匝道衔接处和跨线桥施工的交通组织布控惠大疏港高速公路A10合同段惠州港互通设有A、B、C、D四个匝道与惠深沿海高速公路连接,其中A匝道为既有连接口又有跨线桥施工。为保证四个衔接路口和跨线桥施工既安全又能尽量减少对惠深沿海高速公路营运的影响,必须合理安排施工工序,加强施工组织管理,提交施工效率,缩短施工周期,确保安全、高效。施工工期安排如下:1、2011年11月初至12月底完成C、D匝道路口衔接部位的路基填筑工程(施工护栏以外部分)。2、2012年1月至2月底完成A、B匝道路口衔接部位的路基填筑工程(施工护栏以外部分,其中春节期间停止施工,确保春运安全)。3、在路基接口施工期间,A匝道跨线桥桩基及下部结构同时安排施工,并于2月底之前同步完成下部结构施工及上部箱梁施工工序的支架基础施工,为跨线桥上部箱梁施工做好充分的准备。4、2012年3月初至4月中旬完成A2-A3、A3-A4、A5-A6跨的支架搭设、预压,底模、侧模安装,钢筋、波纹管预应力钢绞线安装。5、2012年4月中旬至5月底,完成跨线段A4-A5跨的支架搭设、预压,底模、侧模安装,钢筋、波纹管预应力钢绞线安装及箱梁砼浇筑。6、2012年6月中旬开始预应力施工,下旬拆支架、模板。2012年7月中旬前,全面恢复惠深沿海高速公路通行。根据以上安排,总施工时间9.5个月,实际占道施工时间为3~4个月。路基施工交通组织布控:路基衔接施工阶段原则上不拆除护栏、不封道,仅在护栏边设置警示标志,路面施工2时才进行封道施工(封道方案详见“匝道交汇处交通疏导布置平面图”),且封道施工工期安排在与跨线桥施工同步。跨线桥施工交通组织布控:跨线桥A4#、A5#墩下部结构施工期间,原则上不拆除护栏、不封道,仅在护栏边设置警示标志,按计划于2012年4月中旬开始进行封道施工,封道原则为:1、保证双向四车道通行,限高4.5m。2、距桥1.6km处开始设置前方施工限速警示牌。3、距桥500m处设置限高门洞,并在中央隔离带设置临时掉头口,同时在澳头收费站和大亚湾收费站设置限高门洞,使超高车辆绕道行驶。4、距桥500m处的限高门洞旁边设专人24小时站岗,对超高车辆进行疏导。(封道方案详见“匝道交汇处交通疏导布置平面图”)。(二)交通管制提示设施一览表交通管制提示设施力求内容简洁、醒目,反光等级一级。交通管制提示设施一览表:设施名称内容数量提示牌前方施工500米4块提示牌前方施工300米4块提示牌右道封闭300米2块提示牌右道封闭2块提示牌进入通道,减速慢行4块提示牌向右行驶提示标志2块提示牌向左行驶提示标志3块提示牌道路施工1块警示牌车道变窄4块限速标志30Km/h6块电子导向牌左右可双向2块夜间频闪灯2个反光膜m2路锥个大型水马个3(三)施工交通保障措施1、组织措施加强领导,在项目经理部成立“交通保障领导小组”。由项目经理和副经理分别任正、副组长,总工、安全员及其他施工人员任组员,全面负责指挥工程施工地段车辆出入交通。施工期间,设置两人专门对交通疏解进行24小时值班,在施工场地进出口协助组织交通疏解工作,维护交通秩序,保证施工安全。把“交通保障”作为生产管理的日常工作内容,做到“三同时”。即研究生产必须同时研究交通保障,布置生产任务必须同时布置交通保障工作,检查生产必须同时检查交通保障措施落实。2、组织机构项目部成立惠大疏港高速公路交通保障领导小组,领导小组成员如下:成员姓名项目部职务领导小组职务电话分工胡军项目经理组长13609005698总负责康华胜项目常务副经理副组长13923632318负责现场指挥林土保项目副经理副组长13502406838负责材料供应及后勤保障朱春华项目副经理副组长13719610777负责物质设备保障裴德贵总工副组长13926221717负责全面技术指导刘志刚副总工副组长13422915889负责组织协调肖文博专职安全员组员15013972512安全及交通组织协调梁权生现场负责人组员18218993479负责交通组织布控梁日宝工程师组员15913850073现场技术指导康东梅出纳组员18218993475负责应急资金保障谭泽祯电工组员13543535723负责用电安全3、技术措施(1)对施工生产活动进行科学、合理的组织,使施工车辆的出行避开交通高峰期,尽量利用交通流量小的时段进行材料、设备等物料运输,以减少交通高峰期的车流。(2)红线内设置临时道路作为施工车辆交通道,疏导车流,降低由于施工造成的干扰。(3)跨越惠深沿海高速公路的箱梁施工采用钢管桩支架,纵向支撑采用工字梁,搭设门式通道,并用安全网进行封闭维护,以形成安全的交通通道,确保车道通行。(4)在跨路支架通道前方100m设置“进入通道、减速行使”的警示牌,并在两侧设置照4明灯具,以便车辆安全通过。(5)对负责交通疏导的工作人员进行集中培训,采用标准指令,统一指挥,白天执小红旗,夜间持荧光棒并穿反光背心。(6)当业主对交通或场地等进行调整时,坚决服从,并组织人员根据业主的指令快速调整,保证业主的统一调度得到很快的落实。4、交通组织及安全保障(1)所有交通布控设施必须提前5天购置完毕,逐一清点,严格按照审批的交通组织方案进行布控,确保所有设施摆放整齐、稳固。布控区配备2名交通协管员负责安全巡视及交通疏导。(2)发现交通施工或车辆故障,立即向高速交警、路政部门报告,启动应急处置预案,协助高速公路交警、路政人员迅速实施交通管制,疏导车辆,救护伤员,避免二次事故发生。(3)施工现场实行封闭管理,交通中断后,禁止闲杂人员及车辆进入施工现场。(4)施工现场设置安全标识,主要施工进出口均悬挂警示牌。(5)施工前,将施工方案、施工要求、注意事项、对机械手及现场所有作业人员进行安全技术交底,特殊岗位的作业人员做到持证上岗。5、施工车辆组织施工期间为减少施工车辆对城市交通的影响,施工时工程材料、大宗构件、大型设备以及土方的运弃主要安排由红线内便道进出。运输时间安排上,大型运输车辆按惠州市有关规定出入时间安排在晚上22:00~次日凌晨5:00之间,并征得交管部门的同意,以减少对道路交通的影响。6、道路交通维护措施(1)施工期间保持便道平整通畅,对于有损坏的便道,及时利用挖掘机等施工机械或人工进行修整。施工过程中设专人清扫便道与既有道路交叉路口路面,每天清扫洒水不少于3次。避免扬尘影响交通。土方运输车辆采用自卸车并加盖或密封,出入施工区域时将车辆槽帮和车轮清洗干净,并保持出入口通道以及通道两侧道路的整洁;其他现场道路做到畅通平坦,无散落物。运输车辆进出的主干道定期洒水清扫,保持车辆出入口路面清洁,以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。5(2)编制实施性施工组织设计时,把交通疏导方案列为施工组织设计的重点内容之一。工程实施前,主动与交通部门联系,介绍、汇报工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、碴土数量、混凝土的运输量和运输计划及拟通过道路情况,请交通管理部门给予支持和指导,改进、完善交通运输方案,制定实施细则。(3)施工场地采用隔离封闭措施,工地出入口位置经交通管理部门审批同意后确定,主要出入口设置交通指令标志和警示灯,并派专人现场指挥和调度进出的车辆。施工出入口路段设置限速、道路变窄和施工警告标志,保证车辆和行人安全。(4)进出工地的车辆、人员严格遵守市内交通法规,服从交管部门的命令和管理。(5)接受交通管理部门和业主的监督检查,发现影响交通的问题,立即进行整改。(6)施工期间积极同交通部门取得联系,听取建议,制定合理的交通计划方案。施工完成后尽快按要求恢复路面交通及设施。二、信息宣传1、在施工期间,根据现场实际施工情况,在显要位置贴挂安全宣传标语。2、将本段的交通疏导方案及施工方案以文档的形式张贴在宣传栏中,让项目部各级人员学习。同时,宣传一些现场交通设置的标示标语。三、施工人员培训在惠深沿海高速公路跨线桥施工段开始施工的前三天,对所有施工人员对本交通疏导方案及施工方案进行详细的技术交底,做到分工明细,明确各个人员的责任,并打印多份让各级人员积极学习。所有培训人员必须签字,备案。四、应急预案(一)预案制定背景A匝道桥跨惠深沿海高速公路,上部结构为现浇箱梁,项目部计划采取满堂支架法施工,为保证施工安全,预防事故,制定本应急救援预案。(二)施工现场内外医疗设施状况施工现场大亚湾区人民医院较近,120急救车、消防队、专业救援队10分钟内可达现场,在较短时间内进行救援;项目部设置简单的急救药箱,能对普通的外伤进行急救处理。(三)基本原则与方针为加强本分项工程的安全生产管理,保证安全生产事故应急救援工作能可靠、高效、有序地进行,最大限度地减轻事故造成的损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建6设工程安全生产管理条例》,以及上级的有关文件精神,结合本工程的实际情况,制定本《安全事故应急求援预案》。(四)安全事故应急救援组织机构及职责1、应急救援小组人员名单、联络电话如下:姓名(机构)职务手机/电话职责胡军项目经理13609005698总指挥康华胜项目常务副经理13923632318副总指挥林土保项目副经理13502406838副总指挥朱春华项目副经理13719610777负责物资设备保障裴德贵项目总工13926221717技术处理组组长刘志刚项目副总工13422915889危险源风险评估组长及事故调查组负责人梁权生现场负责人18218993479技术处理组副组长肖文博安全员15013972512现场抢救组负责人谭泽帧电工13543535723设备、电路负责人合约部18718019187善后工作小组工程部15627382220技术处理组及事故调查组试验室、搅拌站1591387801815920601236现场抢救、疏散组财务部、资料室13531662611后勤供应组桩基班组长及其组员13829923648现场抢救组爆破班组长及组员15812583878现场抢救组郑汉坤司机13414940089护送人员及救灾物资等如有人员调整,由救援领导小组决定项目部应急电话:5552083火警电话:119公安电话:110或5570110急救中心:120交警及路政电话:2、安全事故应急预案领导小组职责和分工:1)、应急预案总指挥的职能及职责7①分析紧急状态确定相应报警级别,根据相关危险类型、潜在后果、现有资源控制紧急情况的行动类型;②指挥、协调应急反应行动;③直接监察应急操作人员行动;④最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全;⑤协调后勤方面以支援应急反应组织;⑥应急反应组织的启动;⑦应急评估、确定升高或降低应急警报级别;⑧通报外部机构,决定请求外部援助;⑨决定应急撤离,决定事故现场外影响区域的安全性。2)、应急预案副总指挥的职能及职责①协助应急总指挥组织和指挥应急操作任务;②向应急总指挥提出采取的减缓事故后果行动的应急反应对策和建议;③协调、组织和获取应急所需的其它资源,设备以支援现场的应急操作;④组织项目部的相关技术和管理人员对施工场区生产过程各危险源进行风险评估;⑤定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态;3)、现场抢救组的职能及职责①抢救现场伤员;②抢救现场物资;③组建现场消防队;④保证现场救援通道的畅通。⑤对事故现场进行现场保护及设立警戒范围。4)、危险源风险评估组的职能和职责①对各施工现场特点以及生产安全过程的危险源进行科学的风险评估;②指导生产安全部门安全措施落实和监控工作,减少和避免危险源的事故发生;③完善危险源的风险评估资料信息,为应急反应的评估提供科学的合理的、准确的依据;④落实应急反应最快捷有效的社会公共资源的报警联络方式,为应急反应提供及时的应急反应支援措施;⑤确定各种可能发生事故的应急反应现场指挥中心位置以使应急反应及时启用;⑥科学合理地制定应急
本文标题:与高速公路链接交通疏导方案
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