路基路面日常保养管理办法

1路基路面日常保养管理办法一、路基日常保养管理路基是路面的基础，是高速公路的重要组成部分，它与路面共同承担车辆荷载，并把车辆荷载通过自身传递到地基。路基的强度和稳定性直接影响路面的强度和平整度，是保证路面结构稳定、路用性能良好的基本条件。路基部分维修保养的内容包括：（1）整修路肩、边坡、清除杂物，保持路容整洁。（2）疏通边沟和修理路缘石，保持排水系统畅通。（4）清除路基塌方，填补缺口。（一）路基维修保养的要求为保证路基各部分完整，满足对路基的使用要求，使路基发挥正常有效的作用，路基养护工作必须符合如下要求：（1）路基各部分经常保持完整，各部尺寸保持设计的标准要求，不损坏变形，使之经常处于完好状态。（2）路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口，边缘顺适，路肩平整坚实，与路面结合良好平顺，衔接处不透水。（3）边坡稳定、坚固、平顺，无冲沟、松散，保持边坡无垃圾等杂物。（4）排水沟、截水沟、跌水井、浅水槽等排水设施无淤塞、无蒿草，纵坡符合要求，排水畅通，进出口维护完好，保证路基及边沟2内不积水。（5）挡土墙、护坡及防雪等设施保持完好无损坏，泄水孔无堵塞。（6）对翻浆路段应及时治理，对坍方应及时清除，做好翻浆、坍方、山体滑坡等病害的预防和抢修。（7）路基边沟边坡应每年在秋季末整修一次，在春融后、汛期前检查一次，发现问题及时处理。（8）坚持雨中、雨后巡查制度，对排水系统重点检查及时排除堵塞，保持水流畅通，对路基水毁等采取果断措施进行处理，确保路基安全稳定。（9）对有病害出现的，墙高大于4m的挡土墙和墙高大于6m的护面墙，应设永久测量点。除作经常检查外，每年应在春秋两季各进行一次定期检查，主要检查挡土墙在冰冻融化后墙身及基础的情况，以及冰冻前所采取的保护措施。另外在反常气候或重型车辆通过等特殊情况后，应及时进行检查，如发现裂缝、断缝、倾斜、鼓肚、滑动、下沉或表面风化、泄水孔堵塞、墙后积水、周围地基错台等情况，应及时查明原因，并观察其发展情况，采取相应的修理、加固等措施。（10）挡土墙发生裂缝、断缝并已停止发展，可将缝隙凿毛，必要时可适当扩大缝隙，清除碎碴和杂物，然后用水泥或沥青砂填塞。（11）挡土墙的泄水孔应保持畅通，如有堵塞应及时疏通，如无法疏通，应另行选择适当位置增设泄水孔，或在挡土墙背后沿挡土墙增设墙后排水设施，一般可增设盲沟将水引出路基以外，以防止墙3后积水，引超土压力增加而挤裂，甚至挤倒墙身。（12）对浸水挡土墙，除平时经常检查其有否损坏外，应在洪水期前后详细观察、检查。汛前检查的目的是确定其效果是否完整稳定，能否承受洪水的袭击和应采取的防护、加固措施。汛后检查的目的是观察其有否损坏，如有损坏，应及时修理加固。（二）路肩、边坡和排水设施的维修保养1、路肩的维修保养管理路肩的功能是保护路面边缘、加强整体稳定性、排除路面流水、设置防撞护栏等。日常养护中应注意以下问题：（1）应保持适当横坡，路肩外缘应整齐成线。（2）应经常保持平整、坚实，对产生错台等现象应及时整修或清除，可根据实际情况进行加固。（3）土路肩过高妨碍排水时，应铲除整平。（4）当路肩的横坡过大或过小、路肩宽度不足时应及时整修，（6）定期检查是否有缺损、松动和裂缝。交通事故造成的路肩破损，以及路肩与路面之间有裂缝和渗水现象，应高度重视，及时采取措施进行修复。2、边坡的维修保养管理各种科学有效的措施进行加固：①对土质边坡容易出现少量坍塌的路堑、路堤边坡，一般采用种草，铺草皮的加固方法。②路基高度大于4m以上，边坡种草仍不稳定的路段，采取拱形方格或棱形的浆砌片石（预制块）的护坡措施，同时应注意与路肩、4坡脚的连接，以免冲空损坏边坡。③对加固后的边坡应加强养护和检查，如损坏，应及时修理加固。④边坡防护除具有加固边坡、稳定路基的作用外，还具有环境美化的作用，在边坡防护时应注意与周围环境的协调。⑤对于石质路堑边坡，应经常注意观察坡面岩石风化情况，以及危岩、浮石、滑塌体等的变动，发现问题及时采取处理措施，如清除、抹面、喷浆、勾缝、嵌补、锚固等。3、排水设施的维修保养管理路基排水设施分为地面排水设施和地下排水设施两大部分。地面水包括雨水、雪水及大小河沟溪水等，这些是路基排水的主要方面，也是对路基造成危害的主要水源。地下水包括气滞水、潜水及层间水等。为了最大限度地减轻水对高速公路的危害，应该重视对排水设施的检查和维修，确保排水设施的正常使用功能。特殊时期应更加注意排水设施的检查和维护。例如在春融前，应该对高速公路的排水设施进行全面的检查疏通，及时维修损坏部分。暴雨后，更应重点检查，如有冲刷、损坏，及时维修、加固。（三）防护与支挡工程的维修保养一般来说，把用作防止路基被冲刷和风化，主要起隔离作用的设施，称为防护工程，把防止路基或山体因重力作用而滑塌，主要起支承作用的结构物称为支挡工程。路基防护工程分类如下：5路基防护工程防护工程植物防护：种草、铺草皮、植树石砌护坡：干（浆）砌片石、钢筋混凝土预制挂板、土木织物抛石、石笼、护脚坡面处置：抹面、喷浆、勾缝、灌浆、嵌补导流构造物：丁坝、顺坝、格坝支挡工程：砌体挡土墙、混凝土挡墙、加筋挡土墙、抗滑桩等二、路面维修保养管理路面是在路基上用各种筑路材料铺筑而成直接承受行车作用和自然因素作用的结构层，其作用是满足行车安全、迅速、经济、舒适的要求。高速公路路面在车辆荷载、气候、水文等自然因素的影响下，将逐渐产生各种破损，从而降低公路服务能力，并对交通安全和环境保护等方面造成有害影响。因而必须预防性、经常性的保养和维修措施，使路面保持良好的技术状态。一、路面维修保养的要求1．路面养护（1）路面养护的基本要求：①清除路面上的杂物；②处理路面上的局部、轻微病害；③清除路面与路肩边板杂草；④清除公路中央分隔带内高草；（2）路面养护的目的是：6①保持和改善路面结构性能，使其强度、刚度、稳定性、平整度、抗滑性等达到要求，以确保路面应有的耐久性。②保持和改善路面行车的安全和舒适性，以确保路面的行驶性能。③采取预防性维修保养措施，消除路面松散、裂缝和拥包等病害，延长路面使用寿命。④防止因路面损坏和养护操作污染沿线环境。2．路面清扫对高速公路路面的清扫，既是保持路面环境的需要，也是高速公路安全行车的需要。路面清扫应坚持“经常清扫”和“重点清扫”相结合、“人工清扫”和“机械清扫”相结合的原则，要求做到“预防性养护、机械化养护为主，防止中断交通”。路面清扫的基本任务和要求：①路面清扫主要是清除路面上的垃圾和杂物，保持路面具有良好的卫生状况。②随时清捡隔离栅以内，中央隔离带内和边坡上的白色垃圾，以保证良好的卫生环境。③及时清除路面（桥面）积水，防止道路损坏。二、沥青路面维修保养（一）预防性季节维修保养沥青路面对气温比较敏感，应根据各地不同季节的气候特点、水和温度变化规律，按照“预防为主，防治结合”的原则，结合成功7经验，针对季节性病害根源，因地制宜，采取有效的技术措施，做好预防性维修保养。季节性维修保养应符合下列要求：（1）春季：做好沥青路面温缩裂缝和其他裂缝的灌、封修理，快速修补坑槽、松散和翻浆等病害。（2）夏季：气温较高，是沥青路面养护工程施工的有利季节，应抓住高温处治泛油、铲除拥包、波浪，及时修复冬寒春雨期临时修补的破损，恢复路面使用质量。（3）秋季：由高温逐步降温，沥青路面的修补必须密切注意天气预报，抓紧完成年度养护计划，适时做好冬季病害的预防性保养，如裂缝灌封修理、冻胀松脆的防治，及时修补坑槽和乳化沥青稀浆封层等。（4）冬季：继续做好冬季病害的防治，做好防雪、防冰、防滑、疏阻抢险及养路材料采备等工作。由于高速公路车速100km/h以上，以下病害应及时处理。（1）路面由于行车事故产生的坑槽、油污等病害，应在清障后及时修补。（2）路面出现坑槽、拥包、油包应在4~10月份（以北方地区为例）列入小修保养工程中及时处理。在冬季应采取临时措施，以防破损面扩大，影响安全。（3）路面出现纵、横裂缝处，应加强观测，及时采取封住裂缝的措施，以免雨水流入，加大破损的面积。必须随时掌握沥青路面的使用情况，加强日常小修保持路面平8整、路面排水良好，及时修补各种破损，做到治早、治好、治彻底，保持路面经常处于清洁状态。沥青路面在使用过程中，要定期或不定期进行路况调查，按照路面管理系统建立数据库。对产生的各种破损现象应查明其明其面积、程度和主要原因，以便在养护和改善中作针对性处理。路面材料：因路面被损进行维修时采用的材料应尽量与原设计相同。如修沥青混凝土路面，应选用符合设计要求的沥青。为提高修补速度和实效，可购置成品冷料，采取冷料冷补和冷料热补。