桥梁跨高速施工交通管制方案

1某工程上跨某高速桥施工交通管制方案第一章编制说明及编制依据一、编制原则坚持“科学施工、安全生产”的原则和“安全第一、预防为主”的方针，建立以项目经理为核心的安全管理体系，全面履行交管部门及养护部门的各项要求，切实保障道路行车及行人安全。二、编制依据1、本工程招标文件、设计图纸、专用技术规范。2、现场勘察、施工调查所获得的资料。3、国标GB5768-1999《道路交通标志和标线》及国家现行施工规范及验收标准。4、施工标准化管理指南。5、本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年来参与铁路、高速公路、城市交通工程建设所积累的施工经验。第二章交通疏导专项方案一、工程概况1.工程概况某工程东起渤海十路，西至中央大道，主要建设内容包括道路、桥梁、交通设施、给水、排水、照明、绿化等工程。道路及桥梁设计为双向六车道，线路全长约4.3km，其中市政道路约3.9km，某高速处有一座约400m跨线桥，道路中央隔离带宽6m，项目总投资约4亿2元。2、工程建设意义临港经济区位于天津市滨海新区核心区，是港口工业一体化工业新城，规划总面积200平方公里，背靠京津冀，面朝环渤海，直接经济腹地涵盖华北、西北十个省区，是亚欧大陆桥最近的东部起点，也是中国临近内陆国家的重要出海口。二、线路跨越某高速段现状2.1跨越段高速路情况本工程与某高速中心线交点处，某高速里程为K3+497.463，该处某高速设计横断面布置为：11.5（辅道三车道）+2（侧分带）+16.5（主路四车道）+3（中央分隔带）+16.5（主路四车道）+2（侧分带）+11.5（辅道三车道）。如下图所示：某高速设计总宽度64.5m，主线4车道或5车道，辅道3车道或2车道，本段位于收费站外车流量大，以货车为主，前后长江道、津晋高速桥梁均限高5m。2.2跨越形式及主要结构与高速的相对位置本工程采用2跨35m小箱梁形式跨越高速，对应墩位为5#～7#，桥梁宽度30m，分左右2幅，桥梁底距滨海高速公路路面最小距离5.6m。3桥梁5#墩、7#墩位于辅路区，6#墩桩基、承台、桥墩施工在既有公路隔离带内，每幅墩位含有1.8m钻孔灌注桩2根，1.5m*1.6m墩柱2根；盖梁1个，每跨预制小箱梁10片。如下图所示：三、对道路影响的施工工序本工程施工对高速的影响工序主要有钻孔灌注桩施工、承台墩柱盖梁施工，箱梁架设、湿接缝施工、防撞护栏施工等。根据各施工阶段的特点，计划占路的时间及范围如下表所示：施工阶段施工部位占用车道位置最多占用单侧车道条数占用时间备注下部结构施工桩基、承台、墩柱、盖梁、防撞岛靠中央分隔带侧单车道160天2017.3．30~2017~5.30上部结构施工临时支墩基础施工根据施工部位占用相应车道120时间提前7天上报防护棚立柱安装、棚子搭设（防护棚净高4.8m）主路2车道220选择车流量小的周末，仅安装过程中占用，安装完成后保证车4辆正常通行撤场支架拆除根据施工部位占用相应车道220时间提前7天上报四、交通疏导方案交通安全疏导各标志标牌设置依据国标GB5768-1999《道路交通标志和标线》及当地交管部门规定。主要采用水泥隔离墩、交通锥、最高限速、解除限速、向左通行、向右通行、前方施工道路临时封闭牌、前方施工牌、道路施工牌、车道封闭牌、前方并道、夜间安装施工告示灯、警示灯等，给来往车辆以清析、准确的提示。五、交通疏导图及施工防护图道路防护棚立面图（半幅）5道路防护棚平面图（半幅）疏导图见附件一六、安全措施按照国家有关安全生产的法律法规、交通部颁发《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）和《公路筑养路机械操作规程》有关安全生产的规定，认真执行工程承包合同中的有关安全要求。杜绝违章作业，违章指挥，发现隐患及时排除。存在的主要交通安全隐患为：人员横穿高速现象，以及每侧占用两车道之后对公路通行的影响。针对此项交通安全隐患，施工期间将做到：1、在施工前对所有施工人员进行详细的安全交底，每天岗前进6行安全教育，做到防微杜渐。所有施工人员进入现场前必须穿着反光背心，倒行前端设置仿真警车警示牌及爆闪灯提示。2、所有参与工程施工的机械设备应配置桔黄色或（黄色）警示灯，并张贴红色反光膜，合理安排各工程机械设备、车辆等的行走路线，避免交通事故的发生。3、设置2名专职人员进行24小时疏导、巡视、清扫路面工作。施工期间将加大对现场洒水力度，避免扬尘给过往车辆造成影响。4、施工期间施工单位将定期对现场交通安全设施进行维护，如发现有损坏和丢失的将立即更换和补充。同时由项目经理组织成立巡查队负责巡视施工段通车区域，发现情况将立即上报。5、施工区域前方处设置若干个“防撞桶”，桶内要求必须装上砂子，砂子装入量不能少于桶内容积的3/4。施工区域围挡外围串挂警示灯，警示灯设置在作业区周围的锥筒处。要求必须能反映出作业的轮廓，设置高度离地面1.5米，不低于1米。能发出知道自150米外清晰可见的连续、闪烁或旋转的红光。提示行人及行车，确保行车安全。6、施工期间将加大对现场洒水力度，避免扬尘给过往车辆造成影响。7、施工期间遇到恶劣天气或其他不利于施工情况时，需暂停施工，确保道路交通安全。7附件二：交通管制设施清单序号名称单位数量备注1反光衣件602安全路锥个1003导向灯台44“前方施工2000m”标志块45“前方施工1600m”标志块46“前方施工800m”标志块47“道路变窄”标志块48施工围挡米2009“限速40”标志块410“限速60”标志块4门洞设置前11路栏块812水马个300条形13限高架个4主道和辅道各两个14警示灯个6黄色灯15横幅条4反光材料制作16红色警示灯个2017暴闪灯个418路灯盏100门洞内用819减速带条12主道部分长15米，30米设置一道20“前方施工”标志块821红、黄交通指挥旗面各4面22人形警察模特个623圆形防撞桶个242440、60限速解除个4各2个25减速带条8辅道6米一条，30m设置一道26隔离带拆除米600施工区域200米，两侧主路和辅道之间400米。27道路指示牌个2往汉沽及大港方向指示牌28限高标志牌个14门洞和限高架使用29前方道路变宽个430模拟警车牌个2交通管理人员序号名称单位数量备注1值班人员个62疏导警察个2双向疏导时需2名警察进行管理3