900t箱梁架设施工技术

900t箱梁架设施工技术大纲一、国内外900t级架桥机类型二、DF900D型导梁式定点起吊架桥机架设900t箱梁施工技术三、箱梁架设一般要求四、箱梁架设施工安全技术五、箱梁运架施工相关技术规范、安全技术规程及标准在长桥或高架桥桥梁架设中，采用“工厂集中预制，架桥机架设”的施工工艺方法架设900t箱梁。即在工厂集中预制混凝土箱型梁，利用轮胎式运梁车完成箱梁从预制场到架设现场运输并配合架桥机进行逐跨吊装架设的成套施工方法。具有施工组织周期性较强、大大减少了现场的工作量、可大量节省施工费用、压缩施工工期等优点，是十分有效的施工组织形式。900t箱梁架设施工技术目前具有代表性的铁路箱梁架桥机有三种形式：步履式、导梁式和运架一体式。1、国内外900t级架桥机类型箱梁架桥机步履式（迈步式）导梁式运架一体式辅助导梁式下导梁式上导梁式上导梁定点起吊、国内外900t级架桥机类型1.1国外类型1.1.1915t/35m步履式架桥机该机由意大利尼古拉公司研制，曾在台湾高铁整孔箱梁架设中应用。主要由前支腿、中支腿、后支腿、主梁、起重小车、液压、电气系统等组成。架桥机采用尾部喂梁，拖拉取梁，跨一孔架梁的工艺；后驮梁小车与前天车移动速度需同步；中支腿设计成O形与主梁联接，箱梁可方便从O形腿内通过；主梁尾部较长，目的是满足架桥机过孔中的平衡和稳定；后支腿需来回打开、支承，特别是架桥机过孔时，通过后支腿的支立，作为前移中的一个支承点。1.1.2880t/35m辅助导梁式架桥机该机由意大利尼古拉公司研制，曾在台湾高铁整孔箱梁架设中应用。主要由主梁、前支腿、后支腿、辅助支腿、前鼻梁、辅助吊、导梁、卷扬和吊梁行车、电气控制系统、液压系统和动力系统等组成。主梁尾部较短，在喂梁、提梁、拖梁、纵移梁到位、吊梁、落梁等工序上与步履式架桥机相同，它后支腿设计为O型并与主梁联接，既方便梁体纵移到位，又解决了后支腿来回打开、支承问题，它的过孔是由后支腿在已架梁上、辅助支腿在导梁上的纵移共同完成。1、国内外900t级架桥机类型1.1国外类型1.1.3915t/35m下导梁式架桥机该机由意大利尼古拉公司研制，运梁车驮梁运行至下导梁上，吊梁天车定点起吊桥梁，运梁车退出后前移导梁，桥梁落放就位。该机定点起吊、简支过孔，作业相对较为安全。不足之处在于首末跨架设难度较大。1、国内外900t级架桥机类型1.1国外类型1.1.4YJ550型运架一体机该机由意大利尼古拉公司研制，一套设备集梁场提梁机、运梁车、架桥机三者功能于一身，但该设备只能顺序作业，不能平行作业。导梁纵移在吊梁承重的情况下进行，前移导梁需要较大的作用力。此外，其梁场取梁方式决定了梁场占地面积大。1、国内外900t级架桥机类型1.1国外类型1.2.1JQ900A型步履式架桥机中铁二局与中铁武汉工程机械研究设计院设计的JQ900A型步履式架桥机为龙门式双主梁三支腿结构，起重小车具有三维运动功能，速度无级可调。采用悬臂过孔，尾部喂梁，拖拉取梁，跨一孔架梁的工艺，纵移过孔为步履式二步纵移到位。后支腿采用轮胎式走行机构，整机具有过孔方便，操作灵活，综合作业效率高等特点。1、国内外900t级架桥机类型1.2国内类型1.2.2辅助导梁式架桥机中铁武汉工程机械研究设计院设计的JQ900C型架桥机；中铁三局设计的JQ900型架桥机；中铁六局、中铁七局与华中建筑机械有限公司设计的TLJ900型架桥机；铁道建筑研究设计院与北戴河通联路桥机械有限公司设计的HZQ900型架桥机均属于辅助导梁式架桥机，与台湾高铁使用的尼古拉导梁式架桥机似，并在此基础上做了不同程度的改进和优化。辅助导梁式架桥机结构型式：尾部喂梁、拖拉取梁，简支过孔。1、国内外900t级架桥机类型1.2国内类型1.2.3JQ900型下导梁架桥机该机由中铁大桥局集团公司研制，采用下导梁结构，运梁车驮梁直接上导梁喂梁，定点起吊；中支腿不封闭，设计为π型结构，仅在过孔时承受架桥机自重；吊梁时由翻转开合的后支腿垂直受力。该机定点起吊、简支过孔，作业相对较为安全，不足之处在于首末跨架设难度较大，较适宜于长大桥的架设。1、国内外900t级架桥机类型1.2国内类型1.2.4运架一体机运架一体机分为无导梁式和有导梁式两种。郑州新大方重工科技有限公司制造的运架一体机为无导梁式运架一体机，对隧道、墩台没有特殊要求，可桥隧进出口零距离架梁；北京万桥兴业机械有限公司、中铁科工集团有限公司和北戴河通联股份有限公司制造的运架一体机为有导梁式运架一体机，对桥梁墩台有特殊要求，在墩台上先要预埋螺栓和对墩台台帽进行加固处理。此外，两种型式的一体机需梁场设置取梁专用台位。1、国内外900t级架桥机类型1.2国内类型无导梁式运架一体机有导梁式运架一体机1.2.5DF900D型导梁式定点起吊架桥机DF900D型导梁式定点起吊架桥机，主要由提梁机、导梁机、导梁吊机等部分组成。提梁机为定点起吊、简支过孔；导梁机采用高位设置、一跨简支、吊运过孔；驮梁小车驮运箱梁自行上导梁。整机具有结构轻巧、安全可靠、首末跨、变跨操作便捷等特点。配套的DCY900L型轮胎式运梁车，主要由车架、牛腿及悬挂系统、驮梁小车等部分组成。该套运架设备由中铁四局和郑州新大方重工科技有限公司联合开发研制。1、国内外900t级架桥机类型1.2国内类型DF900D型导梁式定点起吊架桥机DCY900L型轮胎式运梁车DF900D型导梁式定点起吊架桥机主要特点：采用定点起吊方式，确保整机的安全性。采用轮胎式运梁车运梁，台车喂梁，降低整机高度和工作重心。采用一跨式导梁，导梁吊运过孔，各支腿独立布置且均为垂直受力，以减小整机自重，避免受力叠加。采用轨桥装置满足喂梁要求，导梁、天车均具有横移功能，以适应曲线架梁要求。后支腿设有伸缩油缸，前支腿设有调整装置，可适应坡道架梁；前支腿设有吊挂装置，可满足变跨架梁要求。采用导梁上置方式，克服了首末跨的架设难题；整机具备自行驮运转场功能。1、国内外900t级架桥机类型1.2国内类型DF900D型导梁式定点起吊架桥机主要特点：运梁车不上导梁，既可以减少导梁的承载，也可以解决运梁车通过后支腿时间距过小的问题。架设箱梁时，四点起吊、三点受力来保证箱梁架设过程中不受扭。DF900D型导梁式定点起吊架桥机起升系统按四点起升，三点平衡设计，确保箱梁不受扭。混凝土箱梁在吊装过程中保持三点受力是保证梁体和起升系统受力均衡、防止箱梁受扭的基本措施要求。DF900D型架桥机的起升系统通过不同的缠绕方式实现了四点起升、三点平衡，避免箱梁受扭，同时也保证钢丝绳和吊杆受力均衡。1、国内外900t级架桥机类型1.2国内类型动滑轮组卷扬机导向轮钢丝绳缠绕示意图(后)定滑轮组钢丝绳缠绕示意图(前)定滑轮组卷扬机动滑轮组均衡轮DF900D型导梁式定点起吊架桥机主要特点：箱梁运输时，运梁车四点支撑、箱梁三点受力来保证箱梁运输过程中不受扭。①拖梁小车设运输支点，支承面积按要求进行设计，运输支点在结构上按“三支点”设计，以保持四支点均匀受力且为同一平面。②车辆悬挂编组成“三支点”。通过对32个液压悬挂的合理编组与控制，当车辆在凹凸不平的施工现场行驶作业时，保证了每个悬挂受力相同和车体姿态水平。1、国内外900t级架桥机类型1.2国内类型型导梁式定点起吊架桥机主要技术指标：额定起重能力：900t架设梁跨：20m、24m、32m起升速度：0～0.5m/min(重载)，0～1m/min(空载)横向微调速度：0～3.5mm/s；微调距离：±250mm纵向微调速度：0～3.5mm/s；微调距离：±250mm梁体吊装方式：三点架设方式：单跨简支定点起吊架设过孔方式：单跨简支过孔过孔速度：0～3m/min控制方式：司机室控制和无线遥控1、国内外900t级架桥机类型1.2国内类型型导梁式定点起吊架桥机和配套的DCY900L型轮胎式运梁车具有32m、24m、20m箱梁的等跨架设，32m向24m、20m变跨，24m向20m变跨，20m向24m、32m变跨以及24m向32m变跨作业，同时，可以方便的完成首末跨箱梁的架设作业。2、DF900D型导梁式定点起吊架桥机架设900t箱梁施工技术采用轮胎式运梁车驼运箱梁、台车喂梁、定点起吊、一跨式导梁吊运过孔的方式施工。上置式导梁克服首末跨的架设难题，轨桥装置满足喂梁要求，导梁及起吊天车均具有横移功能，以满足曲线架梁要求，由运梁车驮运架桥机整机桥间转场。2、DF900D型导梁式定点起吊架桥机架设900t箱梁施工技术2.1施工工艺原理装梁区一般设在梁场一侧，区内为平坡地段并与运梁便道顺接，长度不小于60m，宽度不小于10m；装梁区地基需分层压实，表层采用碎石或级配碎石铺垫。运梁便道是由制梁场通向路基的运梁车走行道路（运梁通道），在16m高度空间内不得有障碍物，路基密实度要求与正线路基标准相同，其表层铺设级配碎石。运梁便道必须经过重载试验，满足运架设备安全通过，并有密实度检测记录。2、DF900D型导梁式定点起吊架桥机架设900t箱梁施工技术2.2装梁区及运梁便道运梁便道技术标准：运梁便道宽度一般不小于10m；曲线地段宽16m，曲线半径R≥100m；曲线段两端宽应递减至10m，设过渡段宽为35m；便道顶与路基以竖曲线连接（R=25000m），保持路面圆顺；坡度≤2%，设置≤4%的横向排水坡；反向曲线的夹直线长度不小于100m。2、DF900D型导梁式定点起吊架桥机架设900t箱梁施工技术2.2装梁区及运梁便道运梁车运梁工艺流程2、DF900D型导梁式定点起吊架桥机架设900t箱梁施工技术2.3箱梁架设施工工艺运梁车梁场就位承载箱梁走行运梁减速接近架桥机桥接架桥机，驼梁小车载梁上导梁驮梁小车退回原位并与运梁车固定提梁机装梁运行线路监控液压自动均衡曲线转弯爬坡下坡与架桥机对位架桥机吊梁空车返回架梁施工工艺流程2、DF900D型导梁式定点起吊架桥机架设900t箱梁施工技术2.3箱梁架设施工工艺运梁车驮运桥机至桥头架桥机支立，组装后支腿及导梁、过孔定位安装过渡轨桥、喂梁两台吊梁天车起吊梁片驮梁小车返回运梁车并锁定、拆除过渡轨桥支座锚栓灌浆运梁车返回梁场装梁导梁机过孔定位落梁、调整就位并落梁于测力油顶上运梁车载梁运至架桥机后并对位灌浆后等强、拖拉走行轨架桥机过孔定位末跨架设完作驮运准备重复架设其余各孔支座安装工艺流程2、DF900D型导梁式定点起吊架桥机架设900t箱梁施工技术2.3箱梁架设施工工艺支座安装工艺流程桥墩复测垫石凿毛并湿润支座、桥梁检查验收安装支座架梁支座定位千斤顶调平拌制砂浆、立钢模板支座灌浆拆千斤顶、拆模并检查梁底钢板与支座上顶板注浆拧紧螺栓并涂黄油清扫墩台