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某公路立交挡土墙施工方案一、工程概况本工程道路挡土墙为钢筋混凝土和浆砌片挡土墙,分别布置在北环路、辅道、匝道范围。各挡土墙分别为:1号~16号及18号、19号挡土墙为钢筋砼悬壁式。1号挡墙,在A匝道右侧,起点桩号A0+150,终点桩号A0+400,长L=250m。2号挡土墙在C匝道左侧,起点桩号C0+114.57,终点桩号C0+134.37,扣除A号人行通道宽,长L=14m。3号挡土墙在D匝道右侧,起点桩号C0+50,终点桩号C0+210.0,扣除B号人行通道宽,长L=154.1m。4号挡土墙在E匝道右侧,起点桩号E0+114.0终点桩号E0+137.8扣除B号人行通道宽,长L=18.0m。5号挡土墙在北环路跨线桥西台左侧,起点桩号BH0+293.569,终点桩号BH0+209.579,长L=19.0m。6号挡土墙在北环路跨线桥桥西台右侧,起点桩号BH0+291.835,终点桩号BH0+282.835,长L=9.0m。7号挡土墙在北环路跨线桥东台左侧,起点桩号BH0+406.251,终点桩号BH0+488.45,长L=85.594m。8号挡土墙在北环路跨线桥东桥右侧,起点桩号BH0+404.517,终点桩号BH0+483.45,长L=78.933m。9号挡土墙在B匝道右侧,起点桩号是B0+280.603,终L=59.397m。10号挡土墙在B匝道左侧,起点桩号B0+305.0,终点桩号11号挡土墙在B匝道107国道西面左侧,起点桩号:BB0+037.836,长L=8m。12号挡土墙在B匝道0号桥台右侧,起点桩号:B0-010.0,长L=47.836m。13号挡土墙在F匝道西侧,起点桩号:F0+320.432,终长L=50.769m。14号挡土墙在F匝道西侧,起点桩号:F0+320.432,终长L=50.759m。15号挡土墙在F匝道桥起点桥台右侧,起点桩号:F0+000,长L=69.506m。19号挡土墙在E匝道左侧,起点桩号:E0+140.0,终点桩号18号挡土墙在C匝道右侧,起点桩号:C0+145.0,终点L=27.59。L=250m+14m+154.1m+18.0m+19.0m+82.594m+78.933m+59.+50.459m+50.759m+69.506m+17m+27.59m=1223.98m挡土墙采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋,砼强度等级:C25。本工程17号挡土墙为浆砌片挡土墙,在左辅道右侧,起点桩号:EFM0+59点桩号:EFM0+735,长度L=146m。墙体采用M10水泥砂浆。Mu30片石挡土墙顶3水泥砂浆抹成5%外斜护顶,厚度不小于30mm。露面用M10砂浆沟缝。挡土墙分段长度为10m。两端设沉降缝,每隔两条沉降缝设一条伸缩缝。个方可适当调整。伸缩缝最大间距不得超过30m。与通道涵桥衔接处设置的伸缩降缝可采用P01三道沥青粘贴两层油毡,伸缩缝宽2cm,从墙顶至基底在墙的内顶三侧填塞沥青木丝板,深15cm。挡土墙设Ф5cm的硬质空心泄水管,设置间距为250cm。挡土墙高大于4m时双排呈梅花设置,底层泄水孔高出地面30cm。泄水孔、进水口周围铺设3—7c3石50×50×50cm、排水孔进水口底部铺设30cm的粘土层、并夯实。防撞墙为铜筋砼结构,扶手采用Ф114元缝钢管,扶手立柱间距2m。人行道上设有A、B两座钢筋混凝土人行通道,净空为500cm×260cm、长板墙厚为40cm,设有牛腿及挡土墙,钢筋采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋,30#防水混凝土。每道上分别有三条通车匝道,设计荷载:汽—超20级、挂—120,箱涵底地基土33承载力大于160kpa,一个通道主要工程量30#砼:177.0m、10号砼31.0m、31.6吨。二、挡土墙工程施工顺序1、拆除、清除各种障碍物2、测量放线并定出沟槽开挖边线(验线)3、挖沟槽(验槽)4、砼垫层5、钢筋绑扎6、基础模板安装7、浇注基础砼8、安装泄水管9、墙体模板安装10、浇注挡土墙墙身11、挡土墙顶防撞栏12、伸缩缝施工三、主要分项工程施工方法和技术措施1、基槽开挖挡土墙、人行通道基槽开挖采用机械开挖自卸汽车运输,人工配合,随挖随运。开挖至基底设计高程以上,保留20cm,采用人工清挖,找平至设计标高。开挖不得扰动基底原状土,挖至设计标高时,对基底进行承载力检测,看是否满足设计要求。如有超挖,应回填砂、石至设计标高。由现场监理工程师进行检查,验收。深度达1.2m的要求1:0.3放坡。如土质情况不良,可加大放坡系数,防止塌方。做好排水措施,开挖至施工过程中,保持基底干槽施工。在基础范围外挖通长排水沟,设集水井,将基坑槽内的水由排水沟排至集水井内,由Ф50潜水泵抽排水。对坑穴、树坑、基底淤泥、腐植土应由现场监理工程师认可、按指定的方法和材料进行处理。不得擅自处理,处理过的地基要进行检验。2、模板工程通道、挡土墙模板,因本工程外露砼部分不进行二次装修,对砼的外观质量要求较高,所以,本工程外露砼部分,采用光面宝丽板,规格2400mm×1800mm×18mm,埋地部分的砼,采用一般胶合板,厚1.8cm。肋木采用100mm×100mm的大方木,间距为顶面2m以下的为0.5m,2m以上的为0.7m。两立柱之间的距离为0.7m。拉杆采用Ф12—14的圆钢,2m以下范围为Ф14拉杆,2m以内为Ф12拉杆,拉杆横竖间距0.5m呈梅花状布置。斜撑用钢顶,间距为1.5m。通道支架采用门式脚手架,可承受施工过程中可能产生的各种荷载,支架横向并排三个,纵向0.5m间距,用10×10cm大方木做横杆。整体式模板实测项目规定值或项次检查项目允许偏差检查方法和频率(mm)刨光模板1相邻两板表面1不刨光模板3用尺量高低差钢模板2每个构件4处刨光模板3用2m直尺检2表面平整度不刨光模板5验钢模板30.1%H,且用垂线或经3垂直度墙、柱每构筑物2处不大于6纬仪检验0.2%H,且墩、台不大于20H/1500,且塔柱不大于40基础+10,-20用尺量,长、墩、台+5,-104模内尺寸每构筑物3处宽、高各计1梁、板、墙、柱、拱、+3,-8点搭柱基础15用经纬仪测墩、台、柱、墙85轴线位移每构筑物2处量,纵、横向梁、拱、搭柱10各计1点悬浇各梁段8用水准仪测6支承面高程+2,-5每个支承面1处量用水准仪测7悬浇各梁段底面高程+10,0每梁段1处量位置3用尺量支座板、锚垫预用水准仪测板、联结板等平面高程28埋每个预埋件1处量件位置10用尺量外露长度±10预应力筋孔道位置梁端10预用尺量埋每个预留孔洞19位置15孔其它处用水准仪测洞量高程±103、钢筋工程施工方法(1)钢筋的一般规定、钢筋的加工、接头遵守施工组织总设计(见第二章、第三章、第四章)挡土墙底板与墙身钢筋绑扎一次完成。通道钢筋底板及腹板钢筋一次绑扎完成,底板浇注完成后,将腹板及顶板模板安装完成,绑扎顶板钢筋。钢筋采用电弧搭接焊。(2)钢筋加工、绑扎注意事项:①钢筋表面应洁净,不得有锈皮、油渍、油漆等污垢。②钢筋必须调直,调直后的钢筋表面不得有使钢筋载面积减小的伤痕。③钢筋弯曲成型后,表面不得有裂纹、鳞落或断裂等现象。④钢筋的品种、等级、规格、直径、各部尺寸经抽样检验均应符合设计要求。⑤绑扎成型时,绑丝必须扎紧,不得有松动、折断、位移等情况,绑丝头必须弯曲背向模板。⑥焊接成型时,焊前不得有水锈、油渍,焊缝处不得咬肉、裂纹、夹渣,焊渣应敲除干净。⑦绑扎或焊接成型的网片或骨架必须稳定牢固,杯槽部位钢筋在浇注混凝土时不得松动和变形。(3)钢筋加工及安装允许偏差表钢筋网片和骨架成型实测项目项次检查项目规定值或允许偏差(mm)检查方法和频率长度±10每3处用尺量宽度±10片3处网1网用尺量,量取纵横片网格尺寸±103处片方向3~5个网格或网片两对角线之差103处用尺量骨2骨长度+10,-103处用尺量架架宽度+5,-53处高度+5,-53处箍筋间距0,-203处注:用直钢筋制成的网片和平面骨架其尺寸系指最外边两根钢筋中心线之间的距离,而钢筋末端有弯钩或弯曲时,系指弯曲处切线间的距离。钢筋成型与安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差(mm)检查方法和频率受力两排以上的排距±5每构件检查2个断面,用尺量钢筋梁板、拱肋±10同1基础、墩台、排±20间距锚、柱灌注桩±20箍筋、横向水平钢筋及螺旋20,-20每构件检查5~10个间距筋间距钢筋长±103骨架按骨架总数30%抽检宽、高或直径±5尺寸4弯曲钢筋位置±20骨架总数30%抽检保护梁、柱、拱肋±55层厚基础、墩台±10每构件洞模板周边检查8处度板±3钢筋电弧焊接头的机械性能、缺陷和尺寸允许偏差规定值或允许偏差项次检查项目检查方法和频率(mm)每个接头(每批应按现行的《金属拉力试1抗拉强度符合材料性能指标1抽查3件)验法》GB228执行帮条沿拉头中心线20.5d1的纵向偏移每个接头(每批接头处钢筋轴线的34°抽查10%,且不少1用尺量弯折于10个)接头处钢筋轴线的0.1d且不大于41偏移3.0mm5焊缝厚度-0.05d26焊缝宽度-0.1d每个接头(每批27焊缝长度-0.05d抽查10%,且不少2用焊接工具和尺量-0.05d且不大于于10个)8横向咬边深度21.0mm焊缝表面上气孔及在于d长度上不多于2个92观察和用尺量夹渣的数量和大小直径不大于3.0mm4、混凝土施工方法:通道挡土墙采用商品混凝土,泵送至料仓。(1)通道分二次浇注,第一次完成底板部分砼,施工缝设置底板表面,施工缝处理,凿毛及清洗。浇灌二次砼时,先浇注一道1:1水泥砂浆,做为新旧砼面的处理。腹板与顶板浇注一次完成,先浇注腹板,分层浇注,每层0.5—0.6m,腹板倾落高度应用串筒下料,腹板交替分层进行至顶板底面。顶板一次浇注完成。底板、顶板上表面要求拉毛处理。(2)挡土墙分每段三次浇注完成,第一次浇注基础部分,第二浇注墙身,第三次浇注挑檐部分。二次的施工缝分别设置在基础斜角处和挑檐内2cm处,墙身浇注时采用下料串筒料,分层浇注,每层分别为0.5—0.6m,或插入振捣棒做用部分的1.25倍。混凝土振捣采用插入式振捣器,作用半径为30—40cm,振捣时应保持与侧模5—10cm,插入下层砼5—10cm,每一次振动完成后,应边振边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板及钢筋,对每一振动新部位必须振动至该部位混凝土密实为止。密实的标志为混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦泛浆。5、浆砌片石挡土墙施工方法①砌块在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗干净。②砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层或混凝土基础,应先将基底表面清洗、湿润,再做浆砌筑,如基底为土质,可直接做浆砌筑。③砌体应分层砌筑,砌体较长时可分段分层砌筑,但两相邻工作段的砌筑高差一般不宜超过1.2m,分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝外,各段水平砌缝一致。④各砌层应先砌外圈定位行列,然后砌筑里层,外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。砌体外露镶面种类应符合设计规定。砌体里层堆筑整齐,分层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。砌体外露应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用,砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另设缝。⑤各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土填塞竖缝时,应扁铁捣实。⑥砌筑上层砌块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。⑦片石应分层砌筑,宜以2—3层砌块组成一工作层,每一工作台层的水平缝应大致找平。各工作台层竖缝应相互错开,不得贯通。⑧外圈定位行列和转角石,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间的与里层砌块咬接。砌缝宽度一般不应大于4cm,用小石子混凝土砌筑时,可为3—7cm。⑨较大的砌体应使用于下层,安砌时应先取形状及尺寸较为合适的砌块,尖锐突出部分应敲除,竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。6、土方回填:按路基填方标准执行。四、工程施工工期施工
本文标题:某公路立交挡土墙施工方案
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