通信管道设计

通信管道设计徐康•一.编制依据•（一）通信管道工程施工及验收设计规范（YD5103－2003）•（二）通信管道与通道工程设计规范（YD5007-2003）•（三）电信工程设计手册《市内传输线路》（邮电部设计院编著）•中华人民共和国邮电部一九九零年七月颁布的＜＜通信管道人孔和管块组群（YDJ－101）•二．设计要求•线路工程设计应符合以上规范的各种规定，作到技术先进，安全可靠;工程造价经济合理，能满足设计任务书和用户的要求，可以指导施工；保证设计质量，各项技术数据作到准确无误。设计还应考虑便于维护和施工，利于扩建。工程设计中应充分考虑原有设施的情况，合理利用。在可能情况下，应进行多方案的经济技术比较，最后选出最佳设计方案•三．设计步骤•设计的主要步骤是收集资料→勘察→确定方案（→复勘）→制图→审核图纸→统计工程量→套用定额→微机编制预算→复核→设计说明→审核→审定→出版。•四．设计图纸•通信管道设计一般应包括管道平面图和管道横断图。如配合市政部门施工应有管道纵断图和管道定位图（即街道横断图）。管道如通过特殊路段、涵洞、桥梁等，还需绘出其放大图等。•五．管道设计•电信管道一般是结合市话网的中远期发展规划要求而建设的，它是为线路服务的。地下管道一经建成，就成为永久性建筑，很难迁移。为此，进行管道设计时，必须全面考虑，使其分阶段发展，逐步延伸，最终连接成网。•管道网的设计和建设应具备系统性，永久性和经济性。••（一）管道路由的选择•1.符合地下管线长远规划。•2.城市管道经过规划局或城建部门的同意和批准的情况下。管道路由应优先选择在人行道下，其次为慢车道，如必须在快车道下埋设时，应尽量离路中心线远一些。•3.在多路由情况下，应选择架空电缆容量大、条数多的街道，以适应今后电缆架空改地下的要求。或选择地下、地上障碍物较少，施工方便的街道并应远离电蚀和化学腐蚀地带。•4.管道在街道的平面位置应尽量与架空杆路同侧，以便电缆引上。•5.管道中心线应平行于道路中心线（路沿石），一般不允许由道路的一侧任意穿越到道路的另一侧。引上管道应尽量与道路的中心线垂直。•6.应考虑电信管道与其它地下管线和建筑物间的最小净距。一般应远离有害于电信管道的管线（如下水道，煤气管道，电力沟等），不应过分靠近平房和院墙。•7.在交通繁忙的道路建设管道时，应考虑有没有临时疏通车辆及行人的可能。•8.避免在规划不定，尚未定型或道路虽已成型但土壤尚未沉实以及流沙、翻浆、土壤有滑动的地带建管道。尽量避免在路面狭窄、地面和地下障碍过多的道路中建设管道。•（二）管孔容量的确定•1.管孔容量是由通信建设部门规定或由设计人员根据电缆、光缆（包括局间中继光缆）和各种其他专用缆对管孔需求数的总和综合取定。•2.主干电缆可考虑1～2孔，配线电缆可考虑2～3孔。光缆、中继线和其他专线对管孔数的需求，视道路具体情况按用户电缆需求数的20%~50%计取。再适当考虑20%左右（１孔以上）的备用孔。•（三）管材的选用•1.通信管道管材一般采用水泥管、PVC塑料管、ABS塑料管和钢管。ABS塑料管适用于车行道和引上管道。当需横穿车行道且埋深小于0.7米可采用钢管。敷设塑料管管道（PVC管）且埋深小于0.7米时，需作混凝土包封。•2.管道路由中地下水位很高，或管道附近排泄污水甚严重时，宜采用PVC塑料管。如在地下水位很高的沙土地带建设管道，可采用ＰＶＣ波纹管。•3.建设单位要求施工期短的管道，或需尽快恢复路面的地段（十字路口），宜采用塑料管和钢管，不得采用水泥管。•4.附架在桥梁上，或穿越沟渠的管道，宜采用塑料管和钢管。•5.有重复激烈振动的地区（如铁道旁，重型机械厂附近），宜采用PVC塑料管。•6.埋设很浅且受压甚重的路由，宜采用钢管或ABS塑料管。•7.土壤中含有较严重的腐蚀物，或较大的杂散电流的地区，宜采用PVC塑料管。•8.地下障碍物较多，管道需作较大弯曲处，宜采用PVC塑料管。•9.与热力管线相近，有可能受高温影响时，应采用水泥管；如采用PVC塑料管需作混凝土包封。•10.塑料管一律采用内径不小于Ф90mm管径的管材。•管道位置的确定•1.在已经拟定的管道路由上确定管道具体位置时，应和城建部门密切配合，首先到相关单位了解调查本设计段其他管线相对位置，如：煤气、自来水、污水、雨水、电力、有线电视以及其他管线等。然后利用1/500地形图到现场确定管道及人孔的具体位置，通信管道与其他各种管线平行或交越的最小净距应符合91页规定：•(五)管道的埋设深度•1.管道埋深（管顶至路面）不宜小于0.8米，并且管道进入人孔时，管道顶部距人孔上覆的净距不得小于0.3米。其管底距人孔基础面应不小于0.4米。同一人孔中管道进出口处的高差不大于0.5m。•2.沟槽深度应为将来管道增容预留空间。•3.当管道埋深无法满足0.8米的要求时，可适当缩小，但不宜低于94页表3.8要求：•4.管道覆土不宜超过1.5米。•5.管道敷设应有一定的坡度，以利渗入管内的地下水流向人孔。管道坡度可为0.3%0.4%，不得小于0.25%。•6.为了节省工程量，管道斜坡的方向最好和地面斜坡的方向一致。在管道由于躲避地下障碍物不能纵向直线建筑时，可使管道折成两段向下平滑地弯曲，以利渗水流向人孔。但任何情况下，管道不得设计成U形（两端向上弯曲）。•（六）管道弯曲与段长•1.管道段长应考虑最大对数电缆的盘长，在直线路由上，水泥管道的段长宜在80~100米，塑料管道可为100~120米。•2.弯管道的曲率半径一般不宜小于36米，通常考虑在弯曲路由的适当地点设置一个人孔，尽量将两侧管道取直，以减少电缆敷设时的侧压力。同一段管道不应有反向弯曲（即S弯）。•（七）人孔型式的选择•1.人孔型号应根据远期管群容量大小确定。•2.手孔适合6孔以下通信管道使用；小号人孔适合24孔（不含24孔）以下通信管道使用；中号人孔适合24-48孔（不含48孔）以下通信管道使用；大号人孔适合48孔（含48孔）以上通信管道使用。•3.人孔建筑一般不作防水处理。•（八）人孔位置选择•1.现在和将来有可能是电缆的分歧点或引上点。•2.街道的十字路口或有可能成为管道分歧的地点。在十字路口设置的人孔宜选在偏于道路的角上，尽量不在路口的中心。•3.在弯曲的街道上，由于曲率半径太小，不宜建筑弯管道，宜在街道的转弯处设置人孔，将其两端的管道取直。•4.在地形坡度发生变化的道路上，宜在坡度变换处（变坡点）设置人孔以减省土方量，或避免某些地点管道埋设过深。•5.两人孔间的距离不应超过管道允许的最大段长。直线管道的各段管道段长不宜相等，相互间最好在些差异。•6.在穿越铁路或过桥时，穿越段的两侧宜设人孔，并尽量缩短其间距。•7.在绿化带内的管道，人孔宜设在花圃的外面（最好靠近花圃），以避免人孔被埋，也不致影响绿化。•8.管道与其他地下管线平行时，为防止相互影响，人孔位置与其他管线的检查井的位置应相互错开，并要求其他管线不应在人孔中穿越。（九）人孔位置不应选在下列地点：•1.人群集中的公共建筑门口（如大商场、车站）、重要的公共建筑门口（如消防队）或交通繁忙的地段（如停车场、公共汽车站）。•2.在不牢固的房屋或院墙附近。•3.有可能被屯放的物体覆盖的场所（如木材、钢材市场）。•4.靠近消火栓、污水井的地方。•5.主干管道上不宜设计手孔。•五工作量的统计•（一）沟槽设计：•1．沟槽断面形状，设计时一般根据管道埋深，土壤的性质，地下水位的高低，地面的荷载，赔补费等条件综合考虑。•2．沟槽断面分为陡壁沟槽和斜坡沟槽两种。•（1）陡壁沟槽（直槽）：沟槽上宽与下底相等。在管道设计时，必须在有较好土质•，正常的土壤含水量，才可采用这种沟槽形式。在《定额》中规定，放坡起点：普通土1米以上放坡，硬土1.5米以上放坡，沙砾土2米以上放坡。•（2）斜坡沟槽：在沙土，不稳定的（如回填土），水位较高的土壤，常采用斜坡沟槽。一般不取放坡系数，按管道基础宽度两侧各加15cm计算。或根据具体情况，按0.25~0.75系数放坡。•3．沟槽宽度•PVC管道6孔以下的一般在管孔底宽基础上两边各加15cm为沟底宽度；管群宽度为63cm以上的管群两边各加30cm为沟底宽度。••（一）开挖土石方计算•１．土壤分类及鉴别•普通土：开挖方式主要用尖锨，少数用镐。•硬土：开挖方式主要用尖锨和镐（30%）•沙砾土：开挖方式主要用尖锨和镐，少数用撬棍（30%）。•软石：开挖方式主要用风镐和炸药。•坚石：开挖方式主要用大锤和炸药。。•2.土方量计算•2.1土方量公式：挖土＝回土＋运土•2.2计算土方量时应减去路面铺砌物土方量•2.3管道沟挖土土方计算见定额后面附录二或108-111页