世界之最桥梁 Microsoft PowerPoint 演示文稿

世界桥梁之最1.世界上最不可思议的桥•在静静的剑河上，有一座古老的木质桁架桥———“数学桥”。这座当地最著名的桥，陪伴着剑河沿岸最古老的建筑———红砖垒砌的剑桥大学女王学院院长官邸，走过了250多个春秋。“数学桥”的传说在剑桥堪称无人不晓。相传这是大数学家牛顿在剑桥教书时亲自设计并建造的，整个桥体原本未用一根钉子和螺丝固定。后来，女王学院的学生为探究这座桥的奥秘，曾把它拆开剖析，但却无法复原，于是只好用钉子重新固定成现在的样子。还有人传说，这是英国桥梁设计大师威廉姆·埃斯里奇在女王学院读书时的杰作。而且，他是在游历了东方以后，受中国桥梁的启发而设计的。实际上，这座桥是由詹姆斯·小埃塞克斯根据埃斯里奇的设计而建造的。它展示出现代钢梁桥的雏形，其桥身相邻桁架之间均构成11.25度的夹角。在18世纪，这种设计被称为几何结构，所以此桥得名“数学桥”。2、最长的双层桥•日本明石海峡大桥，位于本州与四国之间，主跨1991米（960+1991+960），全长3910米，为三跨二铰加劲桁梁式吊桥，钢桥283米，高出333米桥宽35.5米，双向六车道，加劲梁14米，抗震强度按1/150的频率，承受8.5级强烈地震设计，为目前世界上跨度最大的悬索桥。历经神户大地震，至今仍屹立不倒。3、自杀者最喜欢的桥金门桥建于1937年，耗资达三百万美元，是世界上最大的单孔吊桥之一，金门桥长达2780米，从海面到桥中心部的高度约为67米。桥两端有两座高达227米的塔。金门桥桔黄色的桥梁两端矗立着钢柱，用粗钢索相连，钢索中点下垂，几乎接近桥身，钢索和桥身用一根根细钢绳连接起来。整座金门桥显得朴素无华而又雄伟壮观。为了纪念设计者工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔。金门桥落成当天，有20万人兴高采烈地走过大桥来庆祝这个日子。今天金门桥是世界上最繁忙的桥梁之一，每天都约有10万辆汽车从桥上隆隆驶过。“世界最著名自杀场所”这个称号给美国旧金山美丽的金门大桥蒙上了一层黑色的面纱。自1937年大桥落成以来，已有1300多个困惑的灵魂从这里殒落，美国媒体透露，旧金山市政府准备给当地标志性景观金门大桥加建防止自杀的设施。4、开放时间最短的桥在2000年世纪之交的时刻，英国除新建了伦敦东南的“千禧大棚”和市中心的“摩天转轮”之外，在泰晤士河的水面上也架起了一条耀眼的“银带”——千禧桥比起那些古老、雄伟、茁壮、钢劲的的28位“前辈”来这位刚出生的“小妹妹”就以她简洁明快的结构、轻巧纤细的造型和连续流畅、充满活力的美感显得格外与众不同5、最无奈的桥作为威尼期象征之一的叹息桥，建于1600年，是一座连着总督府和旁边地牢的，几乎全封闭的石桥。桥的一面是总督府十五世纪的时候那里是审讯犯人的地方不过到这里受审的犯人都不会再活着出去因为他们都是被判了无期徒刑或者死刑的犯人行刑之前,他们走的最后一条路就是这座桥,因为,要过桥到另一头的监狱行刑,那时候桥上有窗户犯人可以看这个世界最后一眼,过桥的时候看着即将离去的世界,犯人会后悔的叹息久而久之,连桥都受了感染,然后叹息每年有无数的恋人会跑到这座桥上来接吻,因为传说在叹息桥上接吻,爱情会永生永世6、最不对称的桥•德国科隆的塞晤林大桥建于1960年,这座斜拉桥只有一个桥塔,这种不对称的单桥塔设计是因为两个桥塔将影响从河上观看科隆大教堂7、最超现代的桥1996年建于鹿特丹的超现代伊拉斯缪斯大桥,得名于著各的人文主义者和神学家D.伊拉斯缪斯(1469-1536)。桥身向修长的少女玉腿轻轻弹出，足尖直指苍穹。8、最恩爱的桥1903年落成的布达佩斯达努伯河上的伊丽莎白大桥，是当时最长的眼杆链悬索桥，跨度290米幕色降临时，灯光强调了优美的悬索链和雄伟的桥塔的对比该桥通体白色。匈牙利人自己形容为犹如“白鸥凌波”9、最多的桥圣彼得堡坐落在涅瓦河口的42个小岛上，由300多座桥梁相连，因此圣彼得堡成为世界著名的桥城，有“桥梁博物馆”的美誉。芬兰铁路桥彼得大帝桥10、最高的桥•在2004年以前，世界上最高的桥是科多拉多州阿肯色河上的罗伊乔治大桥，该大桥主跨268米，桥面高出水平面321米该桥仅用了3个月时间建成，1929年12月通车。不过现在这个纪录已经被法国的米约大桥打破，米约大桥于2004年14日举行落成典礼，大桥桥面离地270米，而斜拉索最高点离地有343米，比埃菲尔铁塔还要高出23米。是目前世界上最高的桥梁。这座大桥位于法国首都巴黎通往地中海地区的公路上世界之最最多的桥(上海卢浦大桥)•1、建成后将成为世界上跨径最大的（550米）的拱形桥，跨度比目前世界最大的美国西弗吉尼亚大桥还长32米；•2、目前世界上首座采用箱型拱结构的特大型拱桥，主拱截面世界最大（9米高5米宽）；•3、是目前世界上首座除合龙接口采用栓接外，完全采用焊接工艺连接的大型拱桥，现场焊接焊缝总长度达4万多米，接近于上海市内环高架路的总长度；•4、在拱桥建桥过程中单体构件吊装重量世界最大（860吨），河中跨拱肋吊装最大重量（480吨）居世界首位；•5、主桥建造中集斜拉桥、拱桥、悬索桥三种不同类型桥梁施工工艺于一身，是目前世界上单座桥梁建造中所采用的施工工艺最多也最为复杂的一座；•6、整座主桥结构用钢量达35000多吨，相当于建造3艘7万吨级轮船的用钢量，是目前世界上单直拱桥用钢量最大的一座；7、整座主桥在建造中的施工用钢达11000多吨，也是目前世界上单座拱桥建造中用钢量最大的一座；•8、大桥建设中所使用的16根水平系杆索将成为目前世界拱桥中长度量大（760米）、直径最粗（18CM）、单根重量最重（110吨）以及单根张拉吨位最大（1700多吨）的水平索；•9、是世界上钢结构桥梁建造中现场钢板焊接厚度最大（达100MM）的一座桥；•10、在建桥过程中使用了众多大型机械设备和大型临时施工设施，是目前世界上在单座桥梁建造中所用大型机械设备和设施最多的一座。