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1停车管理系统方案重庆冠超科技有限公司-2-第一章项目概述一、项目情况说明本次方案设计主要针对物流园区停车场管理系统进行设计,同时结合我公司对整个停车场管理系统的总体规划,提供的管理模式以供参考。此次停车场管理系统为一进一出(可脱机收费)停车场管理系统,入口人工识别车型发卡,出口刷卡软件显示收费金额(LED同步),在停车场系统的出口设置收费管理电脑近距离读卡系统、图像对比系统、收费等。设置系统管理中心,数据的查询、管理等。第二章系统设计思路一、系统总体规划设计本方案中提供停车场管理模式以供参考:管理模式:此为目前行业所有厂家最为通用的一种模式,停车场系统只在本地独立运行,停车场系统为独立的局域网,不借用办公网络,只能在本地存储、备份、查询和管理系统数据。二、系统组成及功能设计1、入口设备组成及功能设计(1)入口设备组成停车场入口设备由入口自动道闸(车辆检测器)、摄像机、聚光灯、近距离读卡器等组成。一卡一车的逻辑控制功能:同一张卡如果已经入场,必须出场后才能再次入场,确-3-保一卡一车、一进一出的逻辑控制。收费及记录存储功能:控制机标准设计用户数为10000,脱机记录数为10000万条。满足大系统有更大容量要求。手动开闸记录功能:系统具有手动开闸记录功能,给管理人员提供更多的监管手段。图像抓拍对比功能:车辆入场时,系统会抓拍车辆的入场图片并存储,以供车辆出场时进行人工比对。2、出口设备组成及功能设计(1)出口设备组成停车场出口设备由出口(含近距离读卡器、CAK3000控制器、显示屏、语音提示系统及附件)、自动道闸(车辆检测器)、摄像机、聚光灯、远距离读卡器等组成。(2)出场功能设计信息显示及广告发布功能:出口票箱显示屏能通过管理电脑软件加载广告信息或停车场信息,在无车情况时,显示屏会滚动显示当前时间和用户发布的广告等信息。语音提示功能:当有车行驶至出口票箱车辆检测线圈上时,出口票箱检测到有车,会根据当前的时间,立即通过语音提示系统发出礼貌用语并在显示屏上显示礼貌用语(提示信息:如一路顺风等等)。对于控制机使用过程中的操作,语音提示系统也会进行相应的提示。一卡一车的逻辑控制功能:同一张卡如果已经出场,必须再次入场后才能再次出场,确保一卡一车、一进一出的逻辑控制。手动开闸记录功能:系统具有手动开闸记录功能,给管理人员提供更多的监管手段。图像抓拍对比功能:车辆出场时,系统会抓拍车辆的出场图片并存储,以便操作人员与入场图像进行人工比对。3、出口岗亭管理设备组成及功能设计(1)出口岗亭管理设备组成停车场出口岗亭管理设备由收费电脑、网络交换机、临时卡计费器、视频捕捉卡等组成。(2)出口岗亭管理功能设计临时卡收费功能:临时卡出场可通过岗亭内临时卡计费器读卡(也可在出口票箱面板读卡感应区),并根据相应的收费标准进行收费并提示收费金额、停车时间等。-4-车辆出入场监控及图像对比功能:在电脑软件出入管理界面,操作人员可监控各个出入口的车辆进出情况,并对车辆入、出场图像进行人工比对。4、数据管理中心设备组成及功能设计(1)数据管理中心设备组成数据管理中心设备由系统数据库服务器、外围存储设备、网络交换机、网络配件等组成。卡片发行器、网络交换机等组成。(2)数据管理中心功能设计数据管理中心的主要职责是确保系统数据库服务器运行的稳定和数据的安全可靠,对于大型系统可能会设置多个数据库服务器,对数据的备份可以是通过外部存储器备份或双机热备份等多种模式。具体情况依据用户需求和系统规模大小来确定。系统设置:对整个系统进行车主档案设置、道口设置、收费标准设置等。卡片发行、充值、延期、退卡等功能:对系统所使用的卡片进行注册发行、充值、延期、等等。报表查询和打印功能:可查询系统所有记录,包括车辆出入场图像等。可生成和打印系统所有报表。三、系统其它主要特点控制器设置完全通过硬件按键进行设置,地址比较直观。采用“平台+模块”式设计,增加和扩展功能非常简便,不需对系统大动干戈。通过控制器的故障指示灯判别系统故障。第三章系统软件和报表一、系统软件介绍1.系统的权限管理设置根据系统管理人员和操作人员权限大小,系统的权限管理可任意设置,实现多级权限管理。每个系统管理人员和操作人员都有自己的用户名和密码。增加操作员和权限设置:下图2为增加操作员界面和权限设置界面。-5-图22.灵活方便的车主档案管理下图3为车主档案界面。图33.多种收费标准随意设置系统可支持标准收费、按时收费、按次收费、按时段收费等收费标准。-6-收费模式选择和收费标准设置:下图4为收费标准设置界面。图44.严格完善的卡片管理系统具有卡片发行、卡片延期、卡片充值等功能。卡片发行:用于新卡发行,界面如下图5。图5-7-二、软件系统报表记录系统具有月租用户交费记录、临时用户停车收费记录、车辆进出图像对比记录、场内车辆记录等多种报表,以便用户非常直观的了解系统运行使用情况。图6临时用户停车收费记录:选择开始日期和结束日期,单机查询如下图7所示。图7车辆进出图像对比记录:选择开始日期和结束日期,单机查询如下图8示。-8-图8场内车辆记录:选择开始日期和结束日期,单机查询如下图8示。图8-9-第四章系统主要设备简介一、出入口配置1、基本配置:读卡器、自动道闸、地感、车辆检测器、控制主板、出口LED显示可选配置:近距离读卡器≤10m。远距离读卡距离:≤20m。读卡处理时间:≤0.2秒。系统支持卡类:月卡、免费卡、储值卡、临时卡等。二、自动高速道闸1、主要特点:外形美观大方(颜色可选),箱体坚固防水。采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制,永不死机。具有有双*重自锁功能,可防止人为抬杆。采用光感器进行行程控制,非接触工作,永不磨损偏移。采用光电耦合、无触点、过零导通技术,主控板无火花无干扰高可靠工作等多种接口。可接车辆检测器实现车过自动落杆和有车防砸功能。具有感应和按钮及遥控控制等多种方式。2、主要技术参数:减速电机:电源电压:AC220V±10V功率250W。杆长度:直杆≤4m。-10-闸杆起落时间:3秒。使用环境温度:-35℃~+45℃。相对湿度:≤90%。1、主要技术参数工作模式:光激励定位、休眠唤醒。工作电源:DC12V~18V4A蓝牙功率:433MHZ红外频率:38KHZ工作环境温度:-30℃-75℃W26/34RS232/485符合工业运用环境三、近距离读卡器1、主要技术参数读卡类型:EM卡、Mifare卡。读卡速度:≤0.2S读卡距离:3—10cm读卡频率:125K/13.56MHzZ工作温度:-10℃~+70℃。通讯方式:W26、RS485静态电流:≤100mA2、控制机主要技术参数:工作电源:DC12V±10%。工作环境:工作温度:-10℃~55℃。通讯协议:RS485脱机存储记录数:10000条。-11-第五章培训及售后服务本着“为顾客提供最满意的产品和服务”的经营宗旨,在确保系统的先进性、可靠性、稳定性的同时,不断改进服务质量,从售后的系统维护管理、技术服务、用户技术培训等各方面,保证顾客采用我方的系统后能得到最好的维护和最快的技术支持。培训方式及目的本系统调试开通后,乙方免费为甲方管理、操作、维护人员进行培训,培训地点可以在乙方公司内,也可在甲方地点进行现场培训。培训以现场指导培训为主,甲方安排培训人员,根据乙方的培训时间安排分别进行系统技术培训、系统维护培训、系统操作培训。经过培训运行,操作人员达到熟练操作使用系统水平;系统管理人员达到能准确设置系统运行参数和管理权限水平;系统维护人员能够掌握智能卡管理系统的原理、结构组成、组网方式、综合业务管理方式,能够熟练地使用、维护设备和排除故障。培训内容系统的工作原理;系统硬件、软件组成及功能特点;操作系统、数据库管理、应用软件的使用;各种外设的使用;一些常规维护及故障处理。培训安排培训对象:系统管理和操作人员。分级培训:用户培训分A、B二级,A级为中、高级工程维护、管理人员培训,B级为一般操作人员现场培训。培训时长:16学时,培训期2天,也可根据甲方要求延长培训时间。-12-维护服务供方随时电话或书面解答产品使用方面的疑问,必要时派人员到现场服务;为更好地保证系统的正常运行,及时解答用户提出的疑问,帮助用户解决技术问题并设有24小时的热线电话服务,专门受理用户来电,保证用户在使用设备的过程中,及时得到技术上的支援和服务。维修服务故障保修时,需方指定联系人通知供方或需方单位通知供方;供方接通知后24小时内派人员到现场处理;系统自开通验收合格之日起,免费保修二年,终身维护;系统常规软件终身免费维护及升级免费保修二年;免费维修期内人为或自然灾害引起的故障或损坏,仅收取维修成本费;免费维修期以外的维修服务仅收取维修成本费。保修范围用户按规范操作且非人为因素或非自然灾害而引起的损坏,提供免费保修服务;自行拆卸改换机内任何部分(如:线路、零件)后造成损坏,不提供免费保修;非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障,不提供免费保修。更新改进服务本产品设计更新提高或软件版本升级,供方即时通知和协助需方进行已运行系统的改进提高,并无偿提供软件新版本,使用户的系统处于最先进的水平和最完善的状态。使用户随着时代的进步而方便地增加新业务,带来更多的收益。用户对系统改制、扩容、拆点等不同要求,公司将及时、准确地予以满足。例如:用户对开通系统在容量不变的情况下,要求变更设备安装点、用户种类和配置,以及重新编制系统数据、用户数据等等。这些要求,都将得到及时满足。
本文标题:停车管理系统方案
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