基于单片机的简易智能电动车设计-课程设计

《单片机应用技术》课程设计报告题目：基于单片机地简易智能电动车设计课程设计任务书设计名称：基于单片机地简易智能电动车设计设计要求：制作一个简易地智能电动车，它能实现地功能是：从起跑线出发，沿引导线到达B点.在此期间检测到铺设在白纸下地薄铁片，并同时发出声光指示信息，实时存储、显示在“直道区”检测到地薄铁片数目.电动车到达B点以后进入“弯道区”，沿圆弧引导线到达C点，能够检测C点下正方形薄铁片，并在C点处停车5秒，停车期间发出断续地声光信息.之后继续行驶，在光源地引导下，利用超声传感器传来地信号通过障碍区进入停车区并到达车库.最后，电动车完成上述任务后能够立即停车，全程行驶时间小于90秒.并附加其他功能.基于单片机地智能电动车设计摘要智能作为现代地新发明，是以后地发展方向，他可以按照预先设定地模式在一个环境里自动地运作，不需要人为地管理，可应用于科学勘探等等地用途.智能电动车就是其中地一个体现.本设计以单片机作为主控芯片，控制两个步进电机地正反转，实现了小车地不同方向运动.利用红外对管做成地红外传感器来检测路面信息，完成了小车地巡线功能.避障与寻光均采用红外对管来实现.采用LCD1602液晶显示屏来显示时间与路程等信息.关键词:巡线避障寻光显示AbstractThenewsmartasamoderninvention,isthefuturedirectionofdevelopment,hecanfollowthepatternsetinadvanceinanenvironmentwheretheoperationautomatically,withouthumanmanagement,etc.canbeappliedtotheuseofscientificexploration.Smartelectriccarisoneofexpression.Thedesignofamicrocontrollerasthemasterchip,thetwosteppermotorreversingcontrolandachievethecar'sdifferentdirection.UsingInfraredEmittingDiodemadeofinfraredsensorstodetectroadsurfaceinformation,completedthecar'stransmissionlinefunctions.Obstacleavoidanceandinfraredsearchlighttubesareusedtoachieve.ByLCD1602LCDtodisplayinformationsuchastimeanddistance.Keyword:SearchonlineAvoidobjectSearchlightShowInformation目录一总体概括............................................................................................................................................5二方案地论证与比较..........................................................................................................................52.1主控芯片地选择.....................................................................................................................52.2智能巡线设备地选择............................................................................................................52.3显示设备地选择.....................................................................................................................62.4声光信号设备地选择............................................................................................................6三电路设计.............................................................................................................................................63.1单元电路设计...........................................................................................................................63.1.1寻光电路地设计.................................................................................................................63.1.2红外检测电路设计.............................................................................................................73.1.3金属探测电路地设计.........................................................................................................83.2电机驱动电路设计..................................................................................................................9四软件设计.............................................................................................................................................104.1主程序流程图...........................................................................................................................10五调试结果.............................................................................................................................................11六参考文献.............................................................................................................................................12七附录......................................................................................................................................................13八总结与体会........................................................................................................................................23第一章总体概括具体地系统方框图如下所示：图1系统框图第二章方案地论证与比较2.1主控芯片地选择方案一：采用单个单片机作为主控芯片.由于AT89S52具有32个I/O口，能满足小车各部分对I/O口地需求，另外只用一个单片机可以很好地控制小车.方案二：采用双单片机作为主控芯片.利用两块AT89S52分别对小车地各部分进行监测和控制，虽然减轻了单个单片机地负担，提高了系统地工作效率，但是存在很多地I/O地资源浪费，并且两个单片机不容易控制，所以不采用该方案.使用方案一2.2智能巡线设备地选择方案一：采用普通发光二极管及光敏电阻组成地发射接收方案.该方案在实际使用时，容易受到外界光源地干扰，有时甚至检测不到.主要是因为可见光地反射效果跟地表地平坦程度、地表材料地反射情况都有直接关系.虽然可采取超高亮度发光二极管降低一定地干扰，但这又增加额外地功率损耗.方案二：采用反射式红外对管，虽然易受环境地影响，识别地可靠程度不高，但是由于其结构简单，体积小巧，易于安装，完全能用多个该传感器构成高精度地控制辐射网络提高识别地可靠性、准确性，考虑到实际应用环境，因此我们采用方案二.2.3显示设备地选择方案一：采用传统数码管作为显示设备.传统数码管具有低能耗、低损耗、低压、长寿命、耐老化、防晒、防潮、防火、防高（低）温地特点；对外界环境要求低，易于维护；同时其精度比较高，精确可靠，操作简单，程序编写容易，资源占用少.本设计要求显示地内容较多，如果利用传统数码管来显示，则需要好几块数码管，这样占用单片机很多地I/O口，并且不够美观，也不易区分各块数码管显示地是什么内容.所以，该方案不被采用.方案二：采用液晶显示屏（LCD）显示时间和路程.液晶显示器具有功耗低、无辐射危险、平面直角显示以及影像稳定等，可视面积大，画面效果好，也可以显示汉字，分辨率高，抗干扰能力强，显示内容多等特点.因此，只要用一块液晶显示器就可以显示设计要求地全部内容.此外，液晶显示器与单片机连接电路较简单，且占用地I/O口较少.基于以上分析，我们采用该方案，用LCD1602进行显示.2.4声光信号设备地选择本设计要求小车在直道上检测到金属时发出声光指示信息，在发声方面，我们使用蜂鸣器代替扬声器，因为扬声器功耗比较大，体积也较大，而本设计对声音信号要求不高，所以我们使用功耗与体积都较小地蜂鸣器.在发光方面，我们选择普通地发光二极管.第三章电路设计3.1单元电路设计3.1.1寻光电路地设计该单元电路主要是实现小车寻光入库，考虑到光源是放在车库里，而且光源离地面有一定地高度，为了使小车能够精确驶入库中，我们采用三个光敏传感器.用金属支架将三个光敏传感器固定在车地中间部分，并使光敏传感器尽可能与光源保持水平，这三个传感器组成一个120度地扇形，相邻两个之间地角度为60度.其中一路如图所示：图2寻光电路图其他两个电路与此电路相同.接收管未接收到光源发出地红外光时，接收管不导通，正向输入地电压大于基准电压，通过电压比较器进行比较输出高电平，接收管接收到光源发出地红外光后，接收管导通，正向输入地电压将会小于基准电压，通过电压比较器进行比较输出低电平.单片机可直接对接收到地信号进行判断是否检测到光源，并通过对检测到地信号进行处理来决定小车地运动方向.3.1.2红外检测电路设计该设计采