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无线覆盖系统施工方案第1页内容提要一、工程概况二、系统简介三、工作内容四、施工组织五、进度计划六、操作方法七、质量管理八、安全管理第2页★全长23.61公里★18座运营车站工程概况北京地铁2号线民用通信改造工程是北京市迎接2008年奥运会的重点市政工程。它旨在建立北京地铁2号线民用通信平台及在此平台上开展的移动通信业务、数字多媒体业务、导乘信息服务、无线增值业务等,由传输系统、电源与环境监控系统、支撑系统、无线覆盖系统等几部分组成。第3页系统简介无线覆盖系统是地铁民用通信系统重要组成部分,其功能是把地铁引入的各种无线信号覆盖地铁内站厅、站台和隧道区间。系统构成是以车站民用通信机房内POI(多频段分合路平台)为核心,从移动运营商基站引入各种频段的无线信号,通过全频段天线覆盖地铁车站的站厅、站台;通过漏缆覆盖地铁隧道区间。第4页序号工程项目单位数量1敷设漏缆公里852敷设区间电力电缆公里403安装调试POI套184敷设各种射频电缆公里505安装调测光纤直放站套1096安装调试各种耦合器、功分器、天线等无源器件套820主要工程数量无线覆盖系统车站射频电缆敷设机房设备安装调试区间漏缆敷设区间设备安装配线无源器件、天线安装区间电力电缆敷设工作内容第5页项目部组织结构图项目经理计划财务部物资部工程技术部安质环保部总工程师项目副经理区间线路作业班机房设备作业班区间设备作业班车站线路作业班系统调试班天线安装作业班施工组织第6页人员配备名称拟配人员施工任务分工项目经理部职工10人项目管理车站线路作业班职工12人劳务工120人车站射频电缆敷设、接头,无源器件安装区间线路作业班职工4人劳务工40人区间电力电缆、漏缆敷设机房设备作业班职工10人劳务工10人机房内POI安装配线区间设备作业班职工2人劳务工10人隧道区间光纤直放站、合路器、配电箱安装配线天线安装作业班班职工2人劳务工2人车站天线安装系统调试班职工5人劳务工5人场强覆盖模拟测试、联网调试、处理故障施工组织第7页主要施工机械、设备序号名称数量备注1自有车辆2捷达1辆、依维柯1辆2长租车辆1金杯面包车3短租车辆10根据每天材料、设备、人员运输量本地租借中巴和箱货4发电机85工作灯10用于隧道区间中照明6各种电钻、电锤407对讲机408轨道手推车89脚手架5010各种梯子5011液压钳10施工组织第8页进度计划序号任务名称工期07年10月07年11月07年12月08年1月下上中下上中下上中下上中下1施工准备282车站线缆布放483无源器件安装484天线安装185机房POI安装456机房POI配线507隧道线缆敷设408区间设备安装269区间设备配线3610设备加电测试1811系统联调20进度计划横道图第9页施工准备车站线缆布放天线安装POI安装POI配线无源器件安装隧道线缆敷设区间设备安装区间设备配线设备加电测试系统测试2007年2008年施工流程第10页操作方法施工准备审核设计文件、施工测量1、审核设计文件、设计图纸、设备技术资料。2、对照施工图纸测量机房面积、高度、机房门的大小、机房既有设备所占空间。3、配合厂家一起确定天线点位、无源器件安装位置、复测射频电缆长度。4、复测隧道线缆径路,确定防护点位置、数量和方式。备件加工、物资准备1、根据测量数据加工机房走线架、机柜底座、各种支撑件、固定件。2、根据设计图纸和测量数据编制物资材料申请计划,向甲方申报甲供材料,向公司申请乙供材料。项目部安排采购配料。3、根据工程需要通过买、租、加工等方式配备必须的施工工具、机械、仪器仪表。第11页检验测试、进场报验1、在监理的监督指导下进行到场材料的检验测试,检验合格才允许进场使用。2、设备开箱检查由建设、设计、厂商、监理等各方人员共同进行,对照设计文件、合同清单及设备装箱清单核对设备、单元插板及备附件是否齐全、是否与装箱单一致。施工计划申请、签订配合协议1、做好施工计划后,向地通事业部申请下一旬地铁施工要点。2、在地通事业部的配合下与地铁各相关部门(如:机电、通号等)签订施工配合协议。操作方法第12页培训考核、技术交底1、安全部长组织安全培训,学习地铁施工各种安全管理规范和安全实施细则并组织考核。2、总工程师组织技术培训,学习系统组成和施工方案的培训、在每项具体方案实施前向工程技术部技术人员、工长等进行技术交底3、高级技师组织技术工人进行施工工艺培训,对构配件加工、设备安装、线缆布放、接头成端等具体施工工艺进行交底,并组织考核。4、质量部长组织质量管理培训,学习施工的质量控制程序,质量检验方法等。并组织开展QC小组活动操作方法第13页车站线缆布放线缆布放要点:1、敷设前先测量,将缆裁剪准确,两端贴上标签,指明缆两端需接的器件。2、根据施工图纸将主干缆线敷设在支撑系统的走线槽中,部分不在走线槽中的缆需安装钢管或金属软管保护。钢管和钢管之间,钢管和走线槽之间用金属软管连接。3、在站台上敷设时,需要搭脚手架,或架6米升降梯,需设置专人保护。4、缆线需要弯曲布放时,要求弯曲角保持圆滑,其弯曲曲率半径满足要求。5、直通隧道的线缆放在线槽的下层,连接天线的线缆放在线槽上层。越早出线槽的线缆越靠上。6、线缆布放时留适当余量,绑扎力度适宜,布放顺直、整齐,不互相缠绕,并按连接次序理顺。避免出现斜走线、空中飞线、交叉线等情况。车站线缆主要指1/2〞、7/8〞、13/8〞三种类型射频电缆操作方法第14页线缆接头要点:1、将需要接续的电缆整理平直,电缆不能有纽绞现象。以其中一端为基准,确定连接器安装点的大概位置,在电缆上作好标记。2、先将电缆理平直,在合适的接续地点将端头不能用的破损电缆锯掉,保持电缆端口平直,然后将电缆外护层剥开30mm。3、将柱形橡胶圈装到外导体上,与外护层接触。4、在柱形橡胶圈表面涂上油脂,将接头后座用力旋入外导体,保持接头后座内端表面与柱形橡胶圈完全接触。5、去掉外导体铜皮约10mm,保留约2mm的绝缘处环切绝缘层,去掉多余的绝缘层。6、将内导体端面用平板挫倒角,修整光滑,然后用刷子清洁内导体和绝缘体。7、在橡胶圈表面涂上油脂,将前座与后座连接并旋紧,转动时保持后座不动,只旋转前座。8、接续测试合格后套上热缩管,用喷灯或电吹风均匀烘烤使其收缩密实。操作方法第15页质量检测简便方法:连接器件和天线的跳线制作好之后必须用万用表测试三次。把万用表调到通断档:①两指针分别接触缆两端接头的内芯,测试缆内芯的连通性。②两指针分别接触缆两端接头的外导体,测试缆外导体的连通性。③一指针接触一端接头的内芯,另一指针接触另一端接头的外导体,测试内芯和外导体的连通性。如果①②连通③不通,则此段跳线制作合格,其余各种情况均为不合格,须返工。操作方法第16页无源器件安装器件简介:1、功分器:功率分配器(简称功分器)是最简单和最常用的一种微波无源器件。本工程主要用到二功分器。二功分输入端的输入功率根据对称性平均分配到两个输出端,功率比为1:1,输出端的功率分配损耗均为3dB。功分器耦合器操作方法2、耦合器:耦合器是非等功率分配器,作用是将信号不均匀地分成2分。本工程所用的耦合器有6dB;15dB;30dB;主要应用在从主干馈线分支出一路信号用于直接接天线。第17页1、安装前必须熟读图纸,清楚线缆布放的位置和方向,以防器装反、装错。特别注意区分耦合器的直通段和输入端别搞混淆。2、器件与电缆接头连接时,螺丝不宜旋得太紧,以防接头撞针接触到屏蔽层;也不宜旋得太松,以防脱落。3、吊顶内的器件在安装完毕后用扎带或扎绳固定在支架上。3、器件安装位置要便于安装、检查、维护。比如走线槽三通处。4、器件安装正面朝外,标签粘贴要美观,字迹要清晰。操作方法安装要点:第18页对于已经通过耦合器和功分器串接起来,安装好的线缆,我们在机房将其接入POI的OUT端,另一端用万用表测量接头内芯和外导体的连通性。这一路串接起来的缆线如果都制作良好,必定是电气连通的,在POI端内芯和外导体连通,这样在另一端用万用表测内芯和外导体也必定是短路的。这个方法在连接馈线和耦合器的时候,测试一段,合格,再增加一段,直到所有馈线全部连接在一起。质量检测简便方法:操作方法第19页天线安装安装要点:1、天线的安装位置,须先结合施工图纸与厂家和设计现场确认。2、收发天线分别设置。收发天线间距为1.5米左右。3、确定安装位置之后,在线缆走线槽上开φ42孔,开孔位置首选线槽侧边偏下,遇特殊情况开在线槽底部靠边。孔用胶垫防护。4、有吊顶的部位的天线固定在天花板上。在天花板上打好直径Φ33mm~Φ35mm圆孔,将安装螺栓套上天线尾巴缆,伸入圆孔中,使天线在天花板下方,再用安装螺母紧固天线于天花板上,并保持天线底板紧贴天花板表面。天线安装在站台、站厅、出入通道的屋顶上。天线固定在天花板上操作方法第20页5、没有吊顶的部位,天线用加工的支撑件固定在屋顶上。先在屋顶做好拉爆,将支撑件用螺栓固定在屋顶上,再将天线固定在支撑件上。注意事项:1、在天花板上安装的天线尽量固定在天花板中央。2、各个天线排列整齐、横平竖直。3、在屋顶上安装的天线,高度要稍低于附近的管道、钢槽、指示牌等障碍物。通过调整拉爆丝杆长度来调节。4、天线与跳线的接头要接触良好并作防水处理。连接天线的跳线要做一个“滴水湾”。5、安装天线时应戴干净手套操作,保证天线的清洁干净天线固定在屋顶上操作方法第21页POI安装安装要点:1、根据施工图纸和测量数据,画好机架底座的安装位置及固定螺栓的位置。2、用冲击电钻进行打眼,眼的尺寸要与膨胀螺栓的尺寸相符。3、将机柜牢固可靠的固定安装,并用水平尺进行水平校准。注意事项:1、POI机柜要与机房其他设备机架排列整齐,主走道侧必须对齐成一直线,误差应不大于5mm。2、POI机柜与相临机架应紧密靠拢,整列机架应在同一平面上,无凹凸现象。操作方法第22页POI配线配线要点:1、对照施工图纸和技术文件,清楚需布放线缆的类型和数量,清楚每根线缆的走向、两端位置和接口,在心里形成一个总体概念。2、首先敷设地线到机房墙壁上地线箱并制作连接,以避免其它工作进行时产生静电而造成对设备损害。3、使用1/2〞软跳线连接POI顶部输出端子与预留在机柜上方走线架上各种无源器件。4、布放电源线到交流配电柜。5、布放尾纤到ODF。注意事项:1、电源线、信号线应分开布放,以免相互影响。2、尾纤在机柜外布放使用塑料波纹管进行防护,在机柜内使用缠绕管防护。3、每根线缆都要粘贴好规定的标签,指明线缆两端接口。操作方法第23页漏缆敷设定位划线:1、划线沿既有公安漏缆的径路走,划两根线分别在公安漏缆上方和下方,距离均为300mm。2、通过水准仪、钢卷尺、水平尺等测量工具,弹划水平线,把已划直线按每1000mm划一条短的垂直线,这样,每一个钻孔位置都有一个“十”字定位线。3、在漏缆线路进入地铁线路和隧道岔区时、以及隧道壁无空余位置时,将漏缆底座安装位置定在隧道内顶部或采用在障碍物两端用2.2/7钢绞拉线吊挂的方式布放。操作方法第24页底座安装:1、施工人员搭好轨道手推车,人员在上层平台,下层平台摆放发电机、照明灯等工具。2、施工人员在轨道手推车上层平台上操作,用冲击电钻在标出位置钻孔,孔深为40mm、孔径为φ6mm。3、手推车上另1人等孔钻好后,清除其中灰尘。使用专用冲子把塑料胀栓入孔,再把螺杆等组装好后,用起子电钻安装漏缆底座,,使其胀紧底座。4、手推车下有专人负责推车和组合卡具,随装随走,装完一个马上前推1米装另一个。操作方法第25页漏缆敷设:1、将漏缆盘放在手推车上,并用千斤顶托架托起。2、施工人员缓慢推行手推车,并匀速转动漏缆盘,使漏缆平稳、轻巧的敷设在轨道上。从隧道一端的站台逐步走向另一端站台。3、后面一组人员负责安装固定漏缆。前面用3人将漏缆调整至固定方向,手推车上3人将漏缆在卡具上进行安装固定和绑扎,最后1人用1把梯子对前面的绑扎和固定进行检查。4、在以上各道工序完工后,两名安全巡视员在最后由线路两侧各自顺着漏泄同轴电缆相向而行,进行再次检查和确认是否有脱落现象以及地面遗留物收集,遇有特殊情况,用对讲机通知相关人员
本文标题:地铁泄露同轴电缆施工方案
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