交通设计ppt

1.概念提出辞海：(1)交通是各种运输和邮电通信的统称。●人和物的运转与运送●语言、文字、符号等的传递播送(2)运输使用交通工具将人和物从一处运送到另一处。1.1交通及其问题与对策交通系统构成的因素人/物交通工程交通设施交通环境交通规划与政策信息交通是实现人们高品质生活的手段美国交通阻塞损失惊人美国得克萨斯研究所报告（2005年城市报告），今日美国报，5月10日♦2003年浪费于交通阻塞的时间和燃料较2002年分别多出7900万小时和6900万加仑♦2003年全年美国人总损失时间37亿小时：虚耗燃料23亿加仑，造成损失630亿美元♦2002年报告要在其后六年解决交通问题需要4000亿美元交通问题及对策的技术分析交通问题隶书状态表现成因中国特征对策交通阻塞设施间交通排队、交通方式间阻塞物理瓶颈、虚拟（秩序）瓶颈、供需矛盾、事故秩序混乱型交通阻塞、交通规划设计不当型阻塞实现交通的有序性与无瓶颈化交通事故碰撞、抛锚、落物当事者控制力失常、车辆故障、运输管理不当人为事故、质量事故居多预防与改善诱因及主动安全特殊交通问题超长、超重、超高车辆及特种物品运输特殊需要、违章运输超长、超高、超重现象严重限超与专用通道管理交通环境废气、噪音、振动、土地资源占用等阻塞、设施规划/设计与建设阻塞型环境污染、振动降低交通阻塞、改善公共交通与运载工具交通不便目的地、交通线路、停靠站、换乘点寻找与利用不便物理与信息障碍信息化程度低、系统功能障碍消耗各类障碍、减少出行消耗交通问题成因与对策之思考成因对策备注♦阻塞――供需矛盾♦事故――冲突与速度♦环境――交通方式与距离及低效♦不便――非人本性♦低效――系统非优化♦决策――阶段性多目标♦协调供需――规划与管理♦规避冲突、降低速度――设计与管理♦减少或缩短移动、高效移动――规划、♦设计、管理♦人本性――基于理性选择行为的交通系统构筑与管理♦高效――系统整合与优化♦科学决策――科学发展、制度设计、决策支持交通问题特性：社会性、经济性、文化性及工程性与科学性♦认识――不同群体、不同背景人的看法♦协调共识与统一认识――道理学习、理性思考、认识交流，感性理性结合交通对策―交通工程学交通规划、设计、管理、政策与决策理论、方法和技术安全性、效率性、舒适性提高，环境明显改善交通参与者交通设施交通工具调整交通需求提高服务能力交通运输功能交通工程学的基本概念航空、轨道、水运、道路交通运输交通工程学的实用价值为什么建设交通设施？（鱼头：规划）怎样最佳建造？（鱼身：设计）怎样用好交通设施？（鱼尾：管理）规划设计管理1.概念提出1.2城市与交通及其设计（交通与城市的依存性)●“城市可以划分为居住、工作、游憩和交通四大活动”；●在对居住、工作、游憩不同地区的不同布置的同时建立一个联系三者的交通网，是这些地区间的日常活动可以在最经济的时间内完成；●城市的功能定位决定其交通的辐射性和服务性―（雅典宪章）（国际现代建筑学会1993）1.概念提出•设计---按照任务的目的和要求，预先定出工作方案和计划，绘出图样•诸多领域被应用，如城市设计、建筑设计、结构设计、道路设计、机械设计、系统设计以及工业设计等•以建筑设计为例，其基本含义---以“适用、经济、在可能条件下注意美观”等为原则，根据任务要求，通过调查研究，综合考虑功能要求以及投资、材料、环境、地质、水文、结构、构造、设备、动力、施工等因素，设计成建筑单体或群体的方案及图纸文件（来自«辞海»）1.概念提出•设计的基本概念应包括：设计的原则和目标，以相关条件为约束，构筑最佳的系统或工程方案•“设计”有构思、创意、创造、优化、组合与整合之意，是“工程建设的灵魂”•“设计”方案需要通过文本和图纸来表现，但绝不可将“设计”理解为画图；“在图纸上修改一根线比在现实世界改造一项工程容易得多，但重要得多。”•英国更提出通过“设计”提升21世纪国家的竞争力交通设计与工业设计原理的同源性项目工业设计（以椅子设计为例）交通设计（交通系统的设计）功能性考虑坐的功能人、物的移动需求性考虑（面向“用户”设计）满足不同“坐”的需求（包括非功能性需求）乃至艺术性设计不同OD不同服务水平通行需求以及以人为本系统设计可靠性设计（安全性设计）满足一定强度的设计安全、准时性、可达性及抗灾性设计经济性考虑成本低、高利润的设计投资少、服务水平高的系统设计优化性考虑成本最低、利润最高的设计资源投入最小化系统最佳（效率）设计交通系统中的交通设计城市规划交通规划交通管理规划交通设计面向建设交通管理含交通控制交通设施设计与建设交通设计（面向管理）交通影响分析与对策着地的可实施方案编制建筑与交通规划、设计、建设与管理基本流程比较相关专业人员建筑设计定位基本工作交通设计定位相关专业人员城市规划师城市与建筑规划基本功能的形态和系统布局交通规划交通工程师建筑师城市与建筑设计基本功能的系统和外观设计交通设计交通工程师结构工程师结构与工程设计几何与结构的工程技术道路工程设计道桥工程师装潢设计师装潢设计功能、资源的优化与美化交通管理方案设计交通工程师物业管理物业管理运营管理交通管理交通管理（a）(b)1.3交通设计基本概念交通设计的概念形成于20世纪80年代，同济大学提出基础―城市交通规划的理念和成果目的―交通舒畅、安全、便利、与环境和谐约束―交通设计的资源（包括时间、空间、投资等资源）优化―设计现有和未来建设的交通系统及其设施设计成果―寻求最佳改善交通的方案，最佳的确定：交通的通行权、系统的时间和空间要素等作用―承接交通规划和管理，指导交通设施的土木工程设计与交通管理性质―中微观性，构思、智慧、创造、优化、组合、整合性交通设计基于交通工程学与工业设计原理而形成，不同于交通工程设计与交通设施设计2.交通设计基本内容设计目标设计内容和方法交通与环境系通最值化安全通畅环保便捷效率交通网络与交通组织设计交通流有序化交通安全设计提高通行能力设计提高设施利用资源率设计公交优先设计交通语言系统设计附属设施布局设计交通环境、景观协调设计以人为本设计.......交通设计内容面向交通问题的优化目标保障安全整合资源梳理功能缓解阻塞创造和谐明确路网中道路的功能提高设施通行能力提高设施利用效率提高设施通行能力的匹配降低交通需求在路网上均衡交通需求在时间上均衡交通需求降低冲突点和交织点的数量在空间上分离混合交通流在时间上分离混合交通流设施必要的交通标识交通与景观的和谐交通系统的和谐公共交通与个体交通整合快速交通与慢行交通的整合交通资源与景观资源的整合---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------交通语言设计交通与景观协调设计交通控制方案设计路网交通功能设计路网交通组织设计公共交通系统设计道路横断面优化设计节点匹配性设计慢行交通系统设计进出交通系统设计供需4.交通设计理论基础——交通设计理论基础体系的构成及应用①系统分析理论与方法——系统工程学②功能与构思及创造与创意原理——工业设计原理③城市构筑原理与方法——城市规划与设计原理④交通系统与现象及规律解析——交通工程学⑤交通与资源和环境关系认识——资源与环境学⑥交通设施建设工程与技术——交通土木工程学理论的意义:科学是揭示事物间内在关系与规律的知识体系；理论是表述科学的知识和方法体系，对于实践、工程和技术具有指导意义。4.交通设计理论基础——交通设计理论基础体系的构成与作用基于交通设计概念的理论基础体系（1）交通问题的系统性：交通系统工程理论（2）交通设计对象：交通流-交通流理论（3）交通设计目标：通畅、安全、便利、效率、通畅-通行能力理论安全-交通冲突理论便利-交通行为理论效率-多目标优化理论（4）“设计”：构思、创意、创造、优化、组合与整合-工业设计（5）交通设计基础：城市与交通规划、交通基础设施城市-城市设计交通设施-道路工程、轨道工程、机场工程、港口工程等4.交通设计理论基础——城市设计与交通设计之关系《中国大百科全书（城市规划、建筑、园林卷）》“城市设计”条目称“城市设计是对城市体形环境所进行的设计”《大不列颠百科全书》中城市设计的定义是“城市设计是对城市环境形态所做的各种合理处理及艺术安排”英国城市设计家弗·吉伯特《市镇设计》一书中指出：“城市设计是由街道、交通和公共工程等设施，以及劳动、居住、游憩和集会等活动系统所组成。把这些内容按功能和美学原则组织在一起就是城市设计的本质”交通设计应是城市设计中最重要的组成部分！！！交通设计理论基础——交通设计理论基础体系的构成及作用系统分析理论与方法——系统工程学功能与构思及创造和创意原理——工业设计原理城市构筑原理与方法——城市设计原理交通系统与现象及规律分析——交通工程学交通与资源和环境关系认识——资源与环境学改善交通最佳方案创造与构筑——交通设计交通设施建设工程与技术——交通土木工程学理论基础体系《马丘比丘宪章》(CharterofMachupicchu,1997)《马丘比丘宪章》指出，世界工业技术空前的进步，极大地影响着城市生活以及城市规划和建筑，无计划的爆炸性城市化和对自然资源的滥加开发，使环境污染达到了空前的、具有潜在灾难性的的程度。摒弃了《雅典宪章》机械主义和物质空间决定论的思想基石，宣扬社会文化论的基本思想。社会文化论认为：物质空间只是影响城市生活的一项变量，而且这一变量并不能起决定性作用，而起决定性作用的应该是城市中各人类群体的文化、社会交往模式和政治结构城市规划都“必须对人类的各种需求作出解释和反应”，并“应该按照可能的经济条件和文化意义提供与人品要求相适应的城市服务设施和城市形态”交通发展新思想、新理念与新方法1）对交通的再认识车→环境→人→人与资源及生态交通→交通与城市→交通与城市、社会、经济2）改善交通的理念变化增加交通设施→交通系统管理（TSM，TrafficSystemMangement）→交通需求管理（TDM，TrafficDemandMangement）→交通引导城市发展（TOD，TrafficeOrientedDevelopment）→智能交通系统（ITS，IntelligentTranspotationSystem）→（节约及可持续发展交通）绿色交通（GT，GreenTranspotation）→综合交通运输系统与和谐交通系统（HTS，HarmoniousTrafficSystem）3）新方法理念—专业化—定量化—精细化—系统化—延生化交通设计发展趋势——集成设计1.规划设计管理协同管理建设设计规划2.交通系统要素集成交叉口路网交叉口个体交通机动交通路段枢纽交叉口群公交优先慢行交通3.交通设计目标集成效率可靠安全节能减排5.交通设计深层运用与发展应用——交通设计上承接交通规划/城市设计，下承交通管理交通设计指导交通基础设施（道路、枢纽、管理设施）设计与建设交通设计整合交通系统资源、最佳分配资源发展——对象：交通运输系统与综合交通运输体系、政策设计等深度：理论化和精细化手段：信息化与智能化——计算机辅助系统6.结语1）交通问题是人类将永远需要应对的难题！与社会发展、人类文明并存（动态性、长久性；屡战屡败、屡败屡战、屡战屡谋、屡战屡勇气），我们必须迎接挑战；2）对策交通问题不仅需要技术更需要科学和高度的运筹智慧；3）管涌决定大堤——高品质的交通系统取决于细节、取决于交通设计。智慧高于力量——波兰雅盖沃大学（哥白尼毕业于此）校训发展源自创新、创新源自思想、思想源自智慧之人……1.交通设施资源分配设计基本原则1.1交通设施基本资源交通系统构成要素人/物交通工具交通设施交通环境交通规则与政策信息交通设施是交通系统的主要载体1.交通设施资源