江海大道B标测量施工方案

江海大道西段快速化改造工程B标段测量施工方案编制：审核：批准：南通市港闸市政工程有限公司江海大道西段快速化改造工程B标段项目经理部2011年10月目录一、工程概况................................................................................................................1二、编制依据................................................................................................................1三、人员和仪器设备....................................................................................................2一）、测量人员.......................................................................................................2二）、仪器设备.......................................................................................................2四、控制网测设............................................................................................................3一）、控制网复测...................................................................................................3二）、控制网加密...................................................................................................4五、测量放样方法........................................................................................................6一）、施工测量放样工艺流程图...........................................................................7二）、钻孔桩测量...................................................................................................7三）、承台测量.......................................................................................................9四）、墩身测量.....................................................................................................11五）、梁的测量.....................................................................................................13六）、路基的测量.................................................................................................16六、仪器的维护保养及施工安全注意事项..............................................................16一）、测量仪器的维护和保养.............................................................................16二）、使用时应注意事项...................................................................................17七、施工测量质量保证措施......................................................................................181一、工程概况江海大道西段位于南通市港闸区南部，规划为城市快速路，利用越江路—外环北路线位，整体呈东西走向，江海大道是南通市“一轴一环八射”快速路网中“一环”的一部分。本项目为连接已改建的长江路和在建江海大道高架之间的城市快速路，是在建江海大道高架的西延工程，其建设将使“一环”形成完整的快速环路。江海大道西段快速化改造工程B标施工范围：西起K1+145.238（自高架桥的32#墩），跨越城港路后，在K1+453.229-K1+747.238（41#墩-51#墩）设U2、D2上下两个平行匝道，跨中环路、黄海路，止于K2+502.238（长平路西侧的高架75#墩）。工程内容包括：高架桥、匝道桥、地面道路、防护、雨污水管道及两处地面桥梁。本标段高架桥共有钻孔灌注桩520根（含2根试桩）桩基，φ1500mm桩基271根（含1根试桩）、φ1200mm桩基153根（含1根试桩）、φ800mm桩基96根（接线挡墙下）；74个承台；16联主线箱梁；4联匝道桥箱梁。二、编制依据1、《工程测量规范》GB50026-2007；2、《城市测量规范》CJJ8-99；3、《公路勘测规范》JTGC10-2007；4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；25、《国家三、四等水准测量规范》GB/T12898-2009；6、《中短程光电测距规范》GB/T16818-2008；7、《国家三角测量规范》GB/T17942-2006；8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；9、《江海大道西段快速化改造工程施工图》。三、人员和仪器设备一）、测量人员序号姓名年龄职务职称从事测量工作时间备注1姚华34副经理工程师20002黄张宇26测量员助理工程师20093季克军45桥二队技术负责工程师19924朱盘均26测量员助理工程师20085蔡茂华27桥一队技术负责工程师20066袁海峰25测量员助理工程师20087陶小秋28测量员工程师2005二）、仪器设备序号仪器名称型号生产厂家出厂编号测量精度检定情况1全站仪DTM-452C尼康090244±2／±（2mm+2ppm）合格2全站仪NTS-322南方S06045±2／±（2mm+2ppm）合格3全站仪BTS-802CLA博飞1300192±2／±（2mm+2ppm）合格4水准仪C32舜宇S/N1001786±1.5mm／km合格5水准仪DSZ32苏光1009046±1.5mm／km合格6水准仪DSZ2苏光258418±1.5mm／km合格3所有仪器均经过国家授权的计量部门鉴定合格，外业测量前的仪器自检项目及达到的检测要求：1、全站仪及棱镜的检验全站仪各部件外部检视，通电检视，测距测角监视，按仪器说明书要求进行精密检校，确保轴系关系正常。保证观测精密的自动补偿系统工作正常，全站仪、棱镜架基座圆水准器和光学对中器的检校。2、精密水准仪、水准尺检验按《国家三、四等水准测量规范》中对水准仪、水准尺进行检校，水准仪、水准尺的圆水准器和i角误差点检校及水准尺零点差点检验。3、气压计、干温度计的检验除送气象鉴定进行检定外，在外业期间作常规检视。四、控制网测设一）、控制网复测按照规范要求，工程施工前需对整个标段内和相临标段协议公共点的平面和高程控制点进行复测，分析评估整个测量控制网的精度是否满足工程施工需要。（1）、平面点的复测根据同精度复测原则，平面点按《城镇道路工程施工与质量验收规范》导线测量的主要技术指标中二级控制网技术要求进行测量，由尼康DTM-452C全站仪进行水平角和距离观测。在数据4平差时以A1、A2作为起算始点，B3、B4为起算终点。（2）、高程控制点的复测：高程控制点的复测从BM9开始，经过BM8点,附合至BM5。复测等级按三、四等水准要求进行，往返测量相邻两水准点间的高差，取往返测量的平均值与交桩高差进行对比。往返测量不符值及检测已测段高差之差的限差要求见表。二）、控制网加密交桩点无法满足现场施工测量的需要，需要在交桩点的基础上加密测量控制点。加密点平面测量采用全站仪加密测量，水准测量采用光学水准仪进行三、四等水准测量。（1）、加密控制点平面测量加密控制点按《城镇道路工程施工与质量验收规范》导线测量的主要技术指标中二级控制网精度要求进行，并与复测过的交桩点进行联测。每站观测2测回。平差时将联测过的交桩点作为起算点进行约束平差，控制点加密复测如图。5江海大道西段快速化改造工程B标附合导线走向示意图说明：本标段根据A1-A2作为起始边，B3-B4为终始边，共加密12个控制点，编号为S1-S12，分别布置于桥梁走向左侧。（2）、加密控制点高程测量加密控制点高程测量按四等水准要求进行，往返测量加密点与就近水准点之间的高差，形成一条附和水准路线，以设计院交桩的水准点为起算点，进行整体平差。6（3）、测量的具体精度控制标准导线测量的主要技术指标等级导线长度(km)平均边长(km)测角中误差(″)测距中误差（mm）测距相对中误差测回数方位角闭合差（″）最弱相邻点边长相对中误差DJ2DJ6二级2.40.25±8±15≤1/1400013n16≤1/10000注：n为测站数。三等水准观测主要技术要求水准尺类型视距（m）前后视距差（m）前后视距累计差（m）基、辅分划读数的差基、辅分划所测高差的差视线高度（m）双面木质≤75≤2.0≤5.02.03.0三丝能读数三等水准测量精度要求（mm）项目每公里水准测量偶然中误差每公里水准测量全中误差检测已测段高差之差往返测不符值附和线路或环形闭合差左右线路高差不符值限差36L20L12L12K8注：L为往返测段、附合或环线的水准中线长度（km）。五、测量放样方法现场测量放样采用全站仪坐标法或自由设站的方法进行定位放样与复核。为了施工现场操作的便利，直接放样结构物的特征。7一）、施工测量放样工艺流程图读审设计图纸和技术文件施工控制资料放样数据准备计算程序准备放样通知单检核检校仪器测站点测量检核测放建筑物轮廓点线检核与现场交接资料归档有问题有问题有问题二）、钻孔桩测量1、放样数据计算根据施工设计图，两人独立计算钻孔桩的桩位中心坐标，复核同一墩台内各个桩位之间的几何关系，对计算数据进行相互复核。2、钻孔桩的放样根据施工现场和控制点的通视情况，采用不同的放样方法进行桩位放样。8全站仪控制点直接放样。当施工现场通视情况良好时，在控制点直接置放全站仪，后视并复核相关控制点后，利用计算好的钻孔桩的桩位坐标进行桩位放样，现场测量放样示意见图。控制点A桩位中心控制点B控制点C3、钻孔桩护筒的检查钻孔桩的护筒埋设好后，应对护筒的中心位置及倾斜度进行检查。用全站仪放样出桩位的中心位置并测量护筒顶面高程，用钢卷尺量出护筒的偏差。桩位中心线DCBA钻孔桩护筒检查示意图护筒中心偏差的计算：横桥向偏差：Δ横=(A-B)/2纵桥向偏差：Δ纵=(C-D)/2根据工程质量检验验收标准的要求，mm5022纵横。由护筒顶面高差及护筒直径可推算出护筒的倾斜度。由于护筒在